به گزارش برنا، قطار از راهآهن تهران راه افتاد. مقصد انزلی بود و برنامه، بازدید رسانهها از پروژههایی که قرار است بخشی از آینده گردشگری هگتا را شکل دهند.
سفر از همان جایی آغاز شد که قرار بود یکی از حلقههای اصلی این روایت باشد؛ راهآهن تهران. قطار گردشگری حرکت کرد و با فاصله گرفتن از پایتخت، روایت هگتا از گردشگری نیز شکل دیگری به خود گرفت؛ روایتی که این بار نه در سالن یک نشست خبری، بلکه در مسیر سفر و میان پروژههایی که بخشی از آنها در حال ساخت و بخشی در آستانه بهرهبرداری هستند، دنبال میشد.
عنوان سفر، «از ریل تا گردشگری، از ساحل تا سلامت» بود، عنوانی که قرار بود در طول دو روز معنای خود را پیدا کند. از یک سو، واگنهای قدیمی راهآهن و برنامه نوسازی آنها در زنجیره سفر قرار داشتند و از سوی دیگر، دهکده ساحلی انزلی، پروژههای اقامتی و در نهایت دهکده سلامت، جایی که قرار است گردشگری با تندرستی و آرامش گره بخورد.
اما مقصد اصلی خبرنگاران در این سفر، انزلی بود؛ جایی که در میان صدای موج و فضای سبز دهکده ساحلی، پروژههایی معرفی شدند که هگتا آنها را بخشی از مسیر تازه خود برای استفاده از داراییها میداند.
سه روز برای بالا آمدن یک ویلا
اولین توقف، پروژه ۱۴ واحدی «دریا» در دهکده ساحلی انزلی بود. در نگاه نخست، چیزی که بیش از همه جلب توجه میکرد، سرعت ساخت بود. سازههایی که قرار نیست ماهها درگیر دیوارچینی، اجرای سقف و عملیات سنتی ساختوساز باشند، بلکه بخش عمدهای از آنها پیشساخته است و در محل نصب میشود.
سید میثم سیدباقری، مدیرعامل شرکت دهکده ساحلی، درباره این پروژه توضیح داد که سازه هر ویلا در مدت حدود سه روز از مرحله فونداسیون تا تکمیل سازه و سقف نصب شده است. به گفته او، ۱۴ پلاک این پروژه طی حدود چهار ماه به این مرحله رسیدهاند و بخشی از واحدها نصب شده و عملیات نصب سایر واحدها نیز ادامه دارد.
ایده ساخت، شبیه کنار هم گذاشتن قطعات یک پازل است. ۲۱ قطعه مختلف میتوانند با ترکیبهای متفاوت، تیپهای متنوعی از ویلا را شکل دهند. این موضوع به گفته مدیرعامل شرکت، دست معمار را برای طراحی باز میگذارد و همزمان سرعت اجرای پروژه را افزایش میدهد.
سازهها همچنین بر اساس توضیحات ارائهشده، برای مقاومت بالا طراحی شدهاند و استانداردهای لازم …
