به گزارش تجارت نیوز، اروپا در تابستان امسال با یکی از شدیدترین دورههای گرما و خشکسالی سالهای اخیر مواجه شده است؛ شرایطی که تنها به افزایش دمای هوا محدود نمیشود و اکنون آثار آن در بخشهای مختلف اقتصادی و زیرساختی نیز بهوضوح دیده میشود. یکی از مهمترین پیامدهای این وضعیت، کاهش شدید سطح آب رودخانه راین است؛ آبراهی که نقش حیاتی در حملونقل کالا، تأمین انرژی و تجارت کشورهای اروپای مرکزی ایفا میکند.
افت کمسابقه سطح آب این رودخانه باعث شده عبور بارجهای باری با محدودیتهای جدی مواجه شود، هزینههای حملونقل به رکوردهای تازهای برسد و انتقال زغالسنگ و فرآوردههای نفتی به مناطق صنعتی آلمان با اختلال روبهرو شود. کارشناسان هشدار میدهند که با ادامه موج گرما و نبود بارندگی مؤثر، این بحران میتواند در روزهای آینده ابعاد گستردهتری پیدا کند. کاهش سطح آب رودخانه راین به پایینترین میزان در ۳۶ سال گذشته
بر اساس دادههای منتشرشده از سوی نهادهای فدرال آلمان، سطح آب رودخانه راین در ایستگاه کاوب (Kaub) که یکی از مهمترین گلوگاههای کشتیرانی در مسیر جنوب آلمان و سوئیس محسوب میشود، اکنون به ۲۸ سانتیمتر رسیده است.
این میزان، پایینترین سطح آب ثبتشده از سال ۲۰۱۸ تاکنون به شمار میرود، اما پیشبینیها نشان میدهد وضعیت ممکن است وخیمتر نیز شود. بر اساس برآوردهای هواشناسی و مدیریت آبراههای آلمان، سطح آب قابل کشتیرانی در این منطقه ممکن است تا پایان هفته و بهویژه در روز جمعه به حدود ۲۴ سانتیمتر کاهش پیدا کند؛ رقمی که در صورت تحقق، پایینترین سطح ثبتشده از سال ۱۹۹۰ خواهد بود و رکوردی در طول ۳۶ سال گذشته محسوب میشود.
این کاهش شدید سطح آب، عبور بسیاری از شناورهای باری را با محدودیت روبهرو کرده و شرکتهای حملونقل ناچار شدهاند بار کشتیها را کاهش دهند یا مسیرهای جایگزین را انتخاب کنند.
رودخانهای حیاتی برای اقتصاد اروپا
رودخانه راین یکی از مهمترین مسیرهای حملونقل داخلی اروپا به شمار میرود و نقشی کلیدی در جابهجایی مواد اولیه، سوخت و کالاهای صنعتی دارد.
این رودخانه با طول تقریبی ۸۰۰ مایل معادل حدود ۱۲۹۰ کیلومتر، از کشور سوئیس سرچشمه میگیرد و پس از عبور از چند کشور اروپایی، به دریای شمال میریزد.
هر سال میلیونها تن کالا از …
