حضور وزیر اقتصاد در گفت‌وگوی ویژه خبری سیما

بحث بنزین در ایران را نباید به انتخاب میان سه گزینه رایج -محدودسازی عرضه، حفظ سهمیه و فروش مازاد با قیمت آزاد یا تخصیص بخشی به حمل‌ونقل عمومی و توزیع باقی‌مانده میان مردم- محدود کرد. به نظر من، مساله اصلی صرفا «قیمت پایین بنزین» نیست، بلکه ناترازی میان مصرف و عرضه است؛ بر اساس آمار رسمی، مصرف روزانه حدود ۱۳۵‌میلیون لیتر و عرضه داخلی حدود ۱۲۱‌میلیون لیتر است؛ شکافی معادل ۱۴‌میلیون لیتر در روز که ممکن است تا پایان سال بیشتر هم شود. در شرایط تحریم، جنگ و محدودیت سرمایه‌گذاری، افزایش سریع تولید یا جبران کامل کسری از طریق واردات واقع‌بینانه نیست؛ بنابراین در کوتاه‌مدت کاهش مصرف اجتناب‌ناپذیر است.

در حالی که صندوق‌های بازنشستگی در سال ۱۴۰۵ حدود ۹۷۸ همت از بودجه عمومی کشور را به خود اختصاص داده‌اند و با فشار فزاینده بر منابع و تعهدات مالی مواجه‌اند، برر...

ناترازی انرژی به یکی از محدودیت‌های اصلی مسیر توسعه تولید و فناوری در ایران تبدیل شده است. بررسی دو بخش اقتصاد دیجیتال و صنعت فولاد نشان می‌دهد کمبود برق پایدار، چالش‌های بخش تولید و فناوری را تشدید کرده است. از یک‌سو، توسعه مراکز داده و زیرساخت‌های فناورانه به تامین مستمر انرژی وابسته است و از سوی دیگر، در صنعت فولاد محدودیت برق، بهره‌برداری از ظرفیت‌های موجود را کاهش داده؛ موضوعی که با روند صدور مجوزهای جدید برای افزایش ظرفیت تولید در تضاد است.

چگونه چنین حجم عظیمی از منابع می‌تواند برای سال‌ها در اختیار گروهی محدود باقی بماند و سازوکار‌های نظارتی نتوانند در زمان مناسب مانع آن شوند؟

قیمت سیمان عمده امروز ۳ شهریور ۱۴۰۵ مشخص شد.

راهنمای جامع برای فهم علمی آب‌بندی موتور، گیربکس، انتقال قدرت، ترمز و لاستیک؛ با تفکیک میان دستورالعمل رسمی کارخانه، منطق مهندسی و باورهای رایج رانندگان.