آیا بنزین واقعاً گران است؟ آیا خودرو با قیمت واقعی به دست مصرفکننده میرسد؟ آیا بین قیمت بنزین و خودرو تعادلی برقرار هست یا نه؟
قیمت و کیفیت خودروهای داخلی، افزایش تعرفه خودروها و گرانی بیش از حد خودروهای وارداتی، از نکتههایی است که نمیتوان از آن به سادگی گذشت.
آقای پزشکیان بهدرستی میگوید که نمیتوان بنزین 130 هزار تومانی وارداتی را ۱۵۰۰ تومان فروخت. ولی نمیگوید چه کسی مسئول تولید خودرو با سوخت بالاست؟ و چرا برای ساخت خودروهای کممصرف و بهروز دنیا تلاش معناداری صورت نمیگیرد؟
و این نکته هم گفته نمیشود چرا خودرو در ایران، حتی با قیمت بالای دلار، از هر کجای دیگر گرانتر است؟ چرا خودروسازان داخلی، بدون تلاش برای بالا بردن کیفیت و مصرف سوخت کمتر، هر روز بر قیمتها میافزایند؟
خودروسازان داخلی با ساخت خودروهای بیکیفیت و پرمصرف، بخش عمده هزینههای سوخت را روی دست کشور میگذارند. خودروهای باکیفیت خارجی با تعداد کم و قیمتهای بالا به دست خریداران میرسد. میزان واردات نیازهای کشور را تأمین نمیکند و مافیای خودرو امکان اصلاح این روند را از کشور گرفته است. در همه موارد، دلالان و واسطهها نقش اصلی را دارند.
حتی برای رفتوآمد خودروهای پلاک مناطق آزاد شمال کشور چنان سازماندهی …
