به گزارش ایبنا به نقل از ایرنا، مرز ریمدان در شهرستان دشتیاری، به عنوان کوتاهترین مسیر زمینی ایران به ایالتهای جنوبی پاکستان، نقشی راهبردی در تعاملات اقتصادی منطقه ایفا میکند. این گذرگاه که در سالهای اخیر با پیوند دادن ظرفیتهای بازارچه مرزی، پایانه بینالمللی و منطقه منفصله منطقه آزاد چابهار به قطبی مهم در جنوبشرق کشور تبدیل شده، اکنون با چالشهای ناشی از افزایش حجم تردد و ماندگاری طولانی ناوگان روبروست. در همین راستا، اجرای سیستم هوشمند نوبتدهی و توسعه زیرساختهای پایانه، به عنوان راهکاری عملیاتی برای مدیریت بهینه تردد و پاسخ به مطالبات دیرین رانندگان در دستور کار دستگاههای اجرایی قرار گرفته تا ضمن کاهش زمان انتظار، رونق تجارت در سواحل مکران شتاب گیرد.
مرز ریمدان در شهرستان دشتیاری طی سالهای اخیر با افزایش حجم تردد ناوگان تجاری و ورود و خروج کالا، به یکی از گذرگاههای مهم اقتصادی جنوب شرق کشور تبدیل شده؛ با این حال توسعه متناسب زیرساختها و ساماندهی فرآیند تردد ناوگان همچنان از موضوعات مورد توجه دستگاههای اجرایی و فعالان بخش حملونقل است.
برخی رانندگان فعال در این مرز در گفتوگو با ایرنا از طولانی شدن زمان انتظار برای دریافت نوبت و خروج از مرز گلایه دارند و میگویند در برخی موارد مدت انتظار به چند هفته رسیده است.
قنبرزهی یکی از رانندگان با اشاره به مشکلات ناشی از توقف طولانی کامیونها، اظهار کرد: مشخص بودن زمان نوبت و امکان عبور در زمان تعیینشده، مهمترین مطالبه رانندگان است، زیرا طولانی شدن توقف علاوه بر افزایش هزینهها، برنامه کاری رانندگان و شرکتهای حملونقل را نیز با مشکل مواجه میکند.
نصرت جدگال نیز با اشاره به انتظار طولانی برای رسیدن نوبت گفت: گاهی مدت زیادی در انتظار میمانیم و مشخص نبودن زمان دقیق عبور، موجب بلاتکلیفی رانندگان میشود.
ساماندهی تردد ناوگان تجاری و کاهش زمان ماندگاری کامیونها
مدیرکل امور مرزی وزارت کشور و رئیس کارگروه مرزهای رسمی مجاز کشور، در جریان بازدید از مرز ریمدان، ساماندهی تردد ناوگان تجاری و کاهش زمان ماندگاری کامیونها را از موضوعات مهم مورد بررسی عنوان کرد.
مهدی عباسی با اشاره به دستورهای وزارت کشور و مصوبات ستاد ملی گذر برای روانسازی تردد و تقویت تجارت مرزی گفت: هدف …
