دونالد ترامپ میگوید با تعرفهها صنعت خودروی آمریکا را احیا و از نابودی نجات داده است؛ اما بررسی TIME نشان میدهد تولید، فروش و اشتغال خودروسازی آمریکا کاهش یافته و افزایش هزینه قطعات، آینده این صنعت را با ریسک بیشتری مواجه کرده است. دونالد ترامپ بار دیگر تعرفههای تجاری را بهعنوان یکی از دستاوردهای اصلی دولت خود در صنعت خودرو معرفی کرده است. رئیسجمهور آمریکا در شبکه اجتماعی خود مدعی شده که صنعت خودروی این کشور را «احیا» و حتی «نجات» داده و این اتفاق را نتیجه سیاست تعرفهای دولتش دانسته است. اما گزارشی از TIME با بررسی وضعیت تولید، فروش و اشتغال خودروسازی آمریکا، تصویر متفاوتی ارائه میکند: صنعتی که در سالهای اخیر با سودآوری قابلتوجه فعالیت میکرد، حالا با افزایش هزینهها، افت فروش و نااطمینانی سرمایهگذاری روبهرو شده است.
یکی از مهمترین نکات گزارش TIME این است که حتی پیش از بازگشت ترامپ به کاخ سفید، صنعت خودرو آمریکا لزوماً در آستانه فروپاشی قرار نداشت. در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۶ میلیون خودرو در آمریکا به فروش رسید و صنعت همچنان سودآور بود. فلافیو وولپه، رئیس انجمن تولیدکنندگان قطعات خودرو در کانادا، میگوید مسئله اصلی بعد از آن، افزایش هزینهها و نااطمینانی ناشی از تعرفهها بوده است؛ عواملی که به گفته او ریسک فعالیت صنعت در سالهای پیشرو را افزایش دادهاند. تعرفهای که قرار بود از دیترویت محافظت کند
ترامپ در مارس ۲۰۲۵ تعرفه ۲۵ درصدی بر خودروها و قطعات وارداتی اعمال کرد. در ابتدا بخشی از قطعات خودرو که مشمول توافق تجاری آمریکا، مکزیک و کانادا یا همان USMCA بودند، از این تعرفه معاف شدند. اما در ادامه، دولت آمریکا این معافیت را نیز کنار گذاشت و تعرفه خودرو و قطعات کانادایی را به ۵۰ درصد افزایش داد؛ اقدامی که قرار است از اول ژانویه ۲۰۲۷ اثر کامل خود را نشان دهد. …
