بهره‌برداری از فاز نخست بام ری تا نوروز/ اختصاص ۳۶ همت بودجه به متروی تهران

به گزارش همشهری آنلاین، رفیوژ میانی محدوده پل آزادگان تا بیمارستان فیروزآبادی به عنوان ورودی منطقه ۲۰، نخستین پروژه‌ای بود که مورد بازدید خبرنگاران قرار گرفت. رفیوژ میانی حدود ۲.۵ کیلومتری در عرض ۱.۵ متر که با اعتباری در حدود ۱۳۰ میلیارد تومان در حال احداث است و درختان نخل و چراغ‌های روشنایی در آن استفاده شده است. همچنین پیاده‌روسازی و مناسب‌سازی معلولین نیز در این محدوده در نظر گرفته شده است.

افتتاح پروژه باغ ایرانی در بهار

پروژه باغ ایرانی دومین مقصد برای بازدید اصحاب رسانه بود. پروژه ای که معماری متفاوتی نسبت به سایر فضاهای سبز دارد و مبنای آن کوشک و معماری ایرانی است. بوستان هایی که بر این مبنا انجام می‌شود شامل ویژگی هایی مانند تلفیق آب با فضای ساختمانی و فضای سبز و ایجاد فضای چهارباغ می‌شود.

همچنین یک زمین بازی کودکان در این پروژه تعبیه شده و مصرف برق و آب در آن نیز به صورت هوشمند خواهد بود. از دیگر ویژگی های این باغ یک هکتاری، گیاهان ویژه ای است که در آن کاشته خواهد شد.

این پروژه تاکنون در بخش عمرانی حدود ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و بعد از آن فاز کاشت و تکمیل انجام و طبق برآوردها در فصل بهار آماده بهره‌برداری خواهد شد.

احداث سرای محله حمزه‌آباد

سرای محله حمزه‌آباد دیگر پروژه‌ای بود که خبرنگاران از آن دیدن کردند. احداث این پروژه از سال ۹۹ شروع شده بود اما چند سالی نیمه کاره متوقف شد و از سال ۱۴۰۲ با انعقاد قرارداد جدید دوباره از سر گرفته شد و امسال به سرانجام رسید. این سرای محله در ۴ طبقه شامل بخش هایی مانند کافه کتاب و روف‌گاردن آماده استفاده شهروندان است.

بازدید بعدی خبرنگاران به مجموعه ورزشی شهید مدرس اختصاص یافت. این مجموعه از قدیمی ترین مجموعه های منطقه است که قبلا به صورت چمن طبیعی بود اما به دلیل کم آبی، چمن آن تخریب شد، به همین دلیل چمن آن را به مصنوعی تغییر پیدا کرد.

این مجموعه استاندارد ابعاد ۱۰۶ در ۷۳ متر دارد و ۴۸ ال. ای. دی جدید به عنوان پروژکتور برای آن نصب شده و با ۵۵ میلیارد تومان هزینه، آماده بهره برداری شده است.

پروژه ایستگاه مترو در حال احداث میدان حرم عبدالعظیم حسنی(ع) در بخش توسعه‌ای خط ۶ مترو مقصد بعدی بازدید خبرنگاران بود که با همراهی و حضور نعمت‌الله فرزان‌پور مدیرعامل متروی تهران و حومه و جعفر شربیانی عضو شورای شهر تهران انجام شد.

پیشرفت ۶۰ درصدی فاز اول بخش توسعه ای خط ۶

عباس فتحعلی‌پور مجری خط ۶ متروی تهران در حاشیه این بازدید در جمع خبرنگاران اظهار کرد: خط ۶ از کوهسار در شمال غرب آغاز و در ایستگاه دولت‌آباد خاتمه می یابد، خطی با طول ۳۲ کیلومتر و ۲۷ ایستگاه که به صورت کامل اجرا شده است.

وی افزود: بخش توسعه‌ای این خط شامل ۱۰ کیلومتر است که شامل ایستگاه‌های صفائیه( A۶-۱ )، ابن‌بابویه(A۶-۲)، میدان حرم (A۶-۳)، ضلع شرقی حرم (A۶-۴) می شود و در ایستگاه شهرری (A۶-۵) با خط یک مترو تلاقی خواهد داشت.

فتحعلی‌پور ادامه داد: فاز اول بخش توسعه ای خط ۶ از دولت آباد تا ایستگاه میدان حرم را به طول ۵ کیلومتر شامل می شود که دو ایستگاه اول موقتا به صورت عبوری خواهند بود و ایستگاه میدان حرم افتتاح می شود. فاز دوم نیز در برنامه سال آینده قرار دارد که بخش هایی از فعالیت اجرایی آن در حال اجرا است.

مجری خط ۶ مترو با بیان اینکه فاز اول این پروژه تا کنون بیش از ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته، اضافه‌ کرد: از اوایل امسال در این کارگاه بیش از ۳۰۰ نفر در حال فعالیت هستند. توسعه خط در فاز اول را به پنج بخش تقسیم کردیم که دو بخش آن مربوط به ایستگاه‌های عبوری و بخش‌های دیگر آن نیز شامل ایستگاه میدان حرم، ترانزیشن (بحث تبادل خط و ارتباط با دپو) و روسازی می‌شود و در مجموع این بخش ها حدود ۱۲۰۰ نفر در حال فعالیت هستند تا بتوانیم تا پایان تابستان از مدیریت شهری، ایستگاه میدان حرم و در واقع فاز اول بخش توسعه‌ای خط ۶ را تحویل شهروندان دهیم.

وی در خصوص معماری طراحی شده برای ایستگاه میدان حرم توضیح داد: این ایستگاه از قبل طرح معماری مصوب داشت اما با تدبیر مدیرعامل مترو و انتظار مدیریت شهری و شهروندان، طراحی معماری این ایستگاه را تغییر دادیم. با توجه به اینکه این محدوده در گذشته شروع حمل و نقل ریلی درون شهری بوده و قطار دودی بوده، طرح معماری آن را با این نگاه انجام خواهیم داد. همچنین تلاش می کنیم معماری این ایستگاه با موضوع حرم عبدالعظیم حسنی نیز همخوانی داشته باشد.

جعفر شربیانی نیز در حاشیه این بازدید در جمع خبرنگاران گفت: با توضیحات ارائه شده مدیران پروژه، امیدواریم به زودی چند ایستگاه ادامه خط ۶ را تا پایان این دوره از مدیریت شهری افتتاح کنیم.

این عضو شورای شهر بیان کرد: در ۴ سال گذشته حدود ۱۴ همت پروژه در شهرری اجرا شده است و بودجه مربوط به منطقه ۲۰ برای سال ۱۴۰۵ در همه بخش ها به ۱۰ همت خواهد رسید.

فاز یک تا میدان حرم حداکثر تا خردادماه تحویل شهروندان می‌شود

نعمت‌الله فرزان‌پور مدیرعامل متروی تهران و حومه نیز در حاشیه این بازدید اظهار کرد: کل تونل های بخش اول از توسعه جنوبی خط ۶ مترو زده شده و مشکلی در بخش حفاری نداریم. از ابتدای نقطه توسعه ریل گذاری و روسازی در حال انجام است و فاز یک تا میدان حرم حداکثر تا خرداد ماه تحویل شهروندان می‌شود.

وی افزود: برای بودجه سال آینده متروی تهران حدود ۴۰ همت پیشنهاد ما بود که بیش از ۳۶ همت برای آن تصویب شده است. برای فاز اول توسعه جنوبی خط ۶ نیز حدود ۵ هزار میلیارد تومان بودجه تصویب شده است.

در ادامه، بازدید خبرنگاران از پروژه مجموعه ورزشی شهدای تقی‌آباد انجام شد. در تفاهم با شرکت واحد اتوبوسرانی، زمینی به احداث مجموعه ورزشی تقی‌آباد اختصاص یافت که شامل سالن ورزشهای رزمی، بدنسازی و ورزشهای توپی می شود. این پروژه حدود ۹۶ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و تا دو هفته آینده آماده افتتاح می شود.

پیشرفت پروژه قطب گردشگری بام ری بالغ بر ۸۰ درصد

پروژه قطب گردشگری بام ری دیگر بازدید خبرنگاران و اصحاب رسانه را به خود اختصاص داد. این پروژه تاکنون بالای ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و در ۴۳ هکتار در جنوبی ترین منطقه تهران در حال اجرا است. ارزش و اعتبار اولیه آن ۵۰۰ میلیارد تومان بود و با توجه به وسعت آن به یک همت خواهد رسید.

بهره‌برداری از فاز نخست بام ری تا نوروز

همچنین ۹.۵ کیلومتر لوله‌گذاری از تصفیه‌خانه جنوب به اینجا می رسد و برای آبیاری فضای سبز که شامل انواع گونه های گیاهی می‌شود استفاده خواهد شد. علاوه بر این پارکینگ‌هایی در قسمت های شرقی و غربی پروژه در نظر گرفته شده و پروژه بام ری، ۲۲ کیلومتر مسیر دوچرخه و پیاده دارد و فاز اول آن تا پایان امسال به بهره برداری می رسد و فاز دوم آن تا پایان این دوره از مدیریت شهری آماده خواهد شد.

مجموعه ورزشی شهدای گمنام که پیش از این دارای زمین خاکی بود و در این دوره به چمن مصنوعی و سایر امکانات مربوط به مجموعه های ورزشی تجهیز شده و تا پایان سال تکمیل می‌شود، آخرین پروژه ای بود که مورد بازدید قرار گرفت.