عربستان سعودی که یکی از بزرگترین تولیدکنندگان و مصرفکنندگان نفت جهان به شمار میرود، حالا با معرفی دو خودروی تمامبرقی، قدمی جدی به سمت صنعت خودروهای برقی برداشته است. اس یو وی و سدان اگزوبات (Exobot) نخستین محصولات برند “سیر” (Ceer) هستند؛ اما این دو خودرو تنها آغاز مسیر این خودروساز سعودی محسوب میشوند و قرار است در آیندهای نزدیک پنج مدل دیگر نیز به سبد محصولات آن اضافه شوند.
سیر در سال ۲۰۲۲ بهعنوان نخستین خودروساز ملی و برند خودروهای برقی عربستان شکل گرفت. این شرکت حاصل سرمایهگذاری مشترک فاکسکان، غول تایوانی تولیدکننده محصولات الکترونیکی و سازنده آیفون، و صندوق سرمایهگذاری عمومی عربستان (PIF) است؛ صندوقی که در حال حاضر بیش از ۹۰۰ میلیارد دلار دارایی تحت مدیریت دارد و در شرکتهایی مانند آستون مارتین و لوسید نیز سهام قابلتوجهی در اختیار دارد. سیر اگزوبات (Ceer Exobot)سیر اگزوباتسیر اگزوبات
سیر اعلام کرده است که هر دو مدل اگزوبات در عربستان سعودی طراحی و مهندسی شدهاند و فرآیند تولید آنها نیز در همین کشور انجام خواهد شد. این پروژه بخشی از برنامه عربستان برای تبدیلشدن به یکی از بازیگران مهم صنعت خودروی جهان است.
با این حال، توسعه اگزوبات کاملاً مستقل از فناوریهای خارجی نیست. سیر از فناوری تحت لیسانس BMW استفاده میکند و معماری خودروهای برقی آن توسط فاکسکان توسعه یافته است؛ شرکتی که از طریق برند خود، یعنی فاکسترون (Foxtron)، تجربه قابلتوجهی در حوزه خودروهای برقی دارد.
همچنین قوای محرکه پرفورمنس محصولات پرچمدار سیر توسط ریماک، سازنده سوپراسپرتها و هایپرکارهای برقی کرواسی، تأمین خواهد شد.طراحی؛ ترکیبی از آیندهنگری و فرهنگ عربستانسیر اگزوباتسیر اگزوباتسیر اگزوبات
طراحی محصولات سیر نیز توسط راب ملوین، مدیر پیشین بخش طراحی مکلارن، انجام شده است؛ طراح نامآشنایی که در کارنامه خود پروژههایی مانند P1، 750S، Speedtail و Senna را دارد.
به گفته سیر، طراحی اگزوباتها از “چشمانداز طبیعی عربستان، ریشههای فرهنگی این کشور و چشمانداز آینده آن” … …
