کاهش وزن خودروسازان در بازار

به بیان دیگر، کاهش فروش سه خودروساز بزرگ را نمی‌توان به تحولات سمت تقاضا (کاهش دستمزد) نسبت داد؛ زیرا افت تولید «در محدود شدن امکان عرضه» محصولات نقش دارد. در چنین شرایطی، کاهش همزمان تولید و فروش، به معنای کوچک‌تر شدن جریان ورود خودرو از سوی خودروسازان بزرگ به بازار است؛ موضوعی که در صورت تداوم، می‌تواند فاصله میان عرضه و تقاضا را افزایش دهد. از سوی دیگر، بررسی ترکیب فروش شرکت‌ها نشان می‌دهد که افت عملکرد در برخی محصولات پرتیراژ و پرفروش، شدت بیشتری داشته است. در ایران‌خودرو، فروش محصولاتی مانند پژو، سورن، دنا و تارا کاهش یافته و فروش‌ هایما نیز با افتی چشم‌گیر روبه‌رو شده است. در سایپا نیز خانواده X۲۰۰ و شاهین با کاهش فروش همراه بوده‌اند و پارس‌خودرو همچنان از نظر تنوع و حجم محصولات فروخته‌شده با محدودیت مواجه است. بنابراین، آمارهای هفت‌ماهه علاوه بر کاهش حجم فروش، از تضعیف عملکرد تجاری محصولات اصلی خودروسازان نیز حکایت دارد؛ وضعیتی که می‌تواند چشم‌انداز عرضه در ماه‌های باقی‌مانده سال را تحت‌تاثیر قرار دهد. پرفروش‌ترین محصول ایران خودرو

بررسی آمارهای ایران‌خودرو نشان می‌دهد این شرکت در هفت‌ماهه امسال ۲۲۰ هزار و ۷۱۸ دستگاه خودرو فروخته است. این رقم در مقایسه با فروش ۳۰۷ هزار و ۸۷۲ دستگاهی در مدت مشابه سال گذشته، کاهش  چشم‌گیری را نشان می‌دهد. به این ترتیب، بزرگ‌ترین خودروساز کشور در این مدت بیش از ۸۷ هزار دستگاه کمتر از مدت مشابه سال قبل محصول فروخته است.بررسی ترکیب فروش ایران‌خودرو نشان می‌دهد گروه پژو همچنان بیشترین سهم را در سبد فروش این شرکت دارد. در این گروه که محصول ۲۰۷ از مهم‌ترین خودروهای آن محسوب می‌شود، ایران‌خودرو طی هفت‌ماهه امسال ۶۷ هزار و ۱۰۸ دستگاه فروش ثبت کرده است. این در حالی است که فروش این خودرو در مدت مشابه سال گذشته حدود ۹۰ هزار دستگاه بود. به این ترتیب، فروش گروه پژو با کاهش حدود ۲۵ درصدی همراه شده است. …