وی با اشاره به ابعاد قاچاق سوخت در کشور گفت: روزانه حدود ۳۰ میلیون لیتر سوخت قاچاق می‌شود و بخش عمده این تخلفات از طریق کارت‌های استیجاری صورت می‌گیرد.
قائم‌پناه تأکید کرد که قاچاق سوخت صرفاً از پالایشگاه‌ها انجام نمی‌شود، بلکه شیوه‌های مختلف توزیع و جابه‌جایی سوخت، زمینه انحراف این فرآورده از شبکه رسمی مصرف را فراهم کرده است. چرا دولت به دنبال جمع‌آوری کارت‌های آزاد سوخت است؟
معاون اجرایی رئیس‌جمهوری هدف از ساماندهی کارت‌های آزاد جایگاه‌ها را جلوگیری از انحراف سوخت و تأمین نیاز مصرف‌کنندگان واقعی عنوان کرد.
به گفته وی، اختلاف قابل‌توجه قیمت سوخت در ایران با کشورهای همسایه، انگیزه اقتصادی بالایی برای قاچاق فرآورده‌های نفتی ایجاد کرده است.
قائم‌پناه با اشاره به وضعیت قیمت بنزین در پاکستان اظهار کرد که قیمت هر لیتر بنزین در این کشور حدود ۲۶۰ هزار تومان است؛ اختلافی که حتی قاچاق حجم‌های نسبتاً پایین سوخت را نیز برای قاچاقچیان سودآور می‌کند.
وی همچنین با بیان اینکه جابه‌جایی سوخت میان استان‌هایی که قیمت یکسانی دارند، به‌تنهایی صرفه اقتصادی ندارد، توضیح داد که مقصد اصلی قاچاق، کشورهای همسایه است. یارانه سوخت ایران به کشورهای همسایه می‌رسد؟
قائم‌پناه با اشاره به خروج غیرقانونی فرآورده‌های نفتی از کشور گفت که بخشی از یارانه انرژی ایران عملاً به کشورهای عراق، افغانستان و پاکستان منتقل می‌شود.
این اظهارات در شرایطی مطرح شده است که دولت ساماندهی کارت‌های سوخت و اصلاح شیوه توزیع فرآورده‌های نفتی را با هدف کنترل قاچاق و جلوگیری از هدررفت منابع انرژی دنبال می‌کند. …
دانلود از کافه بازار
