بازار
وی با اشاره به اینکه فعالیت‌های آزمایشگاه بر پایه دانش تخصصی و تجربه نیروهای داخلی توسعه یافته است، افزود: این مجموعه از مرحله پیش از اجرای پروژه تا پس از آن خدمات تخصصی ارائه می‌کند و گزارش‌های فنی آن می‌تواند در فرآیند طراحی و اجرای پروژه‌ها نقش راهنما داشته باشد.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با تأکید بر اینکه فعالیت این مجموعه محدود به وزارت راه و شهرسازی نیست، گفت: در حال حاضر حدود ۴۶ درصد فعالیت‌های آزمایشگاه مربوط به وزارت راه و شهرسازی و بیش از ۵۴ درصد مربوط به سایر دستگاه‌های اجرایی است که حدود ۲۷ درصد از این بخش نیز به همکاری با بخش خصوصی اختصاص دارد.
کیانپور با اشاره به گستره همکاری‌های این شرکت بیان کرد: بیش از ۲۹۰۰ قرارداد به ارزش بیش از ۶ همت در دست اجرا داریم و با حدود ۳۷ دستگاه اجرایی تفاهم‌نامه همکاری و با ۴۳ دستگاه نیز قرارداد مستقیم منعقد کرده‌ایم. همچنین بیش از ۶۸۰ نوع خدمت تخصصی در این مجموعه ارائه می‌شود که با استانداردهای روز بین‌المللی انطباق دارد. پایش سالانه ۷۵ هزار کیلومتر از راه‌های کشور
وی یکی از مأموریت‌های مهم آزمایشگاه را پایش وضعیت راه‌ها و شریان‌های اصلی کشور عنوان کرد و گفت: سالانه حدود ۷۰ تا ۷۵ هزار کیلومتر از راه‌های کشور با استفاده از تجهیزات پیشرفته پیمایش می‌شود و هر پنج سال یکبار نیز تمامی محورهای اصلی کشور مورد پایش قرار می‌گیرند.
به گفته مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک، اطلاعات به‌دست‌آمده از این پایش‌ها پس از تحلیل در اختیار بخش‌های مرتبط قرار می‌گیرد تا تصمیم‌گیری درباره نحوه نگهداری و تخصیص منابع بر مبنای شرایط واقعی راه‌ها انجام شود.
وی تأکید کرد: اجرای این فرآیند در برخی محورهای کشور موجب کاهش ۵۰ تا ۱۰۰ درصدی هزینه‌های نگهداری شده و امکان اقتصادی‌تر شدن اقدامات نگهداری را فراهم می‌کند. …
