ساخت عریض‌ترین خودرو جهان با پراید! + عکس

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از خبرآنلاین، یک یوتیوبر آمریکایی مدعی است عریض‌ترین خودروی مجاز برای تردد در جاده‌های عمومی جهان را ساخته است. او با بریدن یک دستگاه فورد فستیوا و افزودن سازه‌های فلزی به بدنه، عرض این هاچ‌بک کوچک را به ۳ متر رسانده است. این خودرو با وجود ابعاد غیرمعمول، مجوزهای لازم را دریافت کرده و بیش از ۶۴۰ کیلومتر در جاده رانده شده است.

فورد فستیوا برای مخاطبان ایرانی به نام پراید شناخته می‌شود. فستیوا در دهه ۱۹۸۰ میلادی شکل گرفت. مزدا طراحی و بخش مهمی از مهندسی خودرو را بر عهده داشت، فورد آن را در بازارهایی مانند آمریکا با نام فستیوا عرضه کرد و کیا در کره جنوبی آن را تولید کرد.

پس از عرضه پراید در کره جنوبی، تولید این خودرو به بازار ایران هم راه پیدا کرد. سایپا تولید آن را در ایران آغاز کرد و به‌تدریج مدل‌های مختلفی از این خانواده را عرضه کرد. پراید در ایران فقط به شکل هاچ‌بک باقی نماند و نسخه‌های سدان و مدل‌های تغییریافته دیگری نیز از آن ساخته شدند.

البته نسخه‌ای که این یوتیوبر آمریکایی تغییر داده، فورد فستیواست و با نسخه‌های تولیدشده در ایران اندکی تفاوت دارد.

تصاویر بیشتر را در لینک زیر ببینید: تصاویری از بزرگ‌ترین پراید جهان با عرض ۳ متر و دو فرمان!

چطور فورد فستیوا به خودرویی سه‌متری تبدیل شد؟

تایلر فیور، سازنده کانال یوتیوب Prop Department، در ویدیویی ۳۵ دقیقه‌ای روند ساخت خودرو را نشان داده است. هدف او این بود که یک هاچ‌بک کوچک را به خودرویی با عرض حدود ۳٫۰۵ متر، تبدیل کند و در عین حال امکان رانندگی قانونی با آن را حفظ کند.

این کار به بریدن بدنه و افزودن چند قطعه فلزی محدود نبود. گروه ابتدا خودرو را از وسط برید و پس از تعیین عرض نهایی، دو نیمه را با سازه‌های تازه به هم متصل کرد. عرض انتخاب‌شده از حد استاندارد ۸ فوت و ۶ اینچ، معادل حدود ۲٫۵۹ متر، بیشتر بود. بنابراین، سازندگان برای تردد جاده‌ای به مجوزهای ویژه نیاز داشتند.

برای بازسازی بدنه، گروه کف و سقف جدیدی ساخت و بخش میانی را تقویت کرد تا سازه بتواند وزن اضافی را تحمل کند. سیستم تعلیق و مجموعه محور عقب نیز باید با ابعاد جدید سازگار می‌شدند. سازندگان در عین حال تلاش کردند تا جای ممکن، بخش‌های اصلی مجموعه انتقال نیروی خودرو را حفظ کنند. چرا این پراید دو فرمان دارد؟

افزایش … …