به گزارش سرویس اخبار اجتماعی درلحظه، براساس مصوبه هیئت‌وزیران در اول اسفند ۱۴۰۳، سازمان تأمین اجتماعی مکلف شده رانندگان تاکسی‌های اینترنتی را که بیمه بازنشستگی ندارند، مشمول مقررات و تعهدات خود قرار دهد. براین‌اساس، رانندگان تاکسی‌های اینترنتی با پرداخت حق بیمه خود می‌توانند از خدمات بیمه تأمین اجتماعی …

بیمه تأمین‌اجتماعی ارائه‌کنندگان خدمات حمل‌ونقل بار و مسافر از طریق سکو‌های مجازی، به تصویب هیئت وزیران رسید.

رانندگان اسنپ اجازه ندارند حساب کاربری خود را در اختیار دیگران قرار دهند ولی به دلیل نبود نظارت و مقررات سهل‌گیر این مجموعه، مسافران تجربه‌ی یکسان نبودن راننده ماشین با راننده اسنپ را داشته‌اند.

رانندگان اسنپ اجازه ندارند حساب کاربری خود را در اختیار دیگران قرار دهند ولی به دلیل نبود نظارت و مقررات سهل‌گیر این مجموعه، مسافران تجربه‌ی یکسان نبودن راننده ماشین با راننده اسنپ را داشته‌اند.

رانندگان اسنپ اجازه ندارند حساب کاربری خود را در اختیار دیگران قرار دهند ولی به دلیل نبود نظارت و مقررات سهل‌گیر این مجموعه، مسافران تجربه‌ی یکسان نبودن راننده ماشین با راننده اسنپ را داشته‌اند.

امروزه رانندگان اسنپ و تپیسی با هدف کاهش هزینه‌ها و ارتقای تجربه سفر مسافران، نیازمند انتخاب خودرویی مناسب هستند. خودرویی که انتخاب می‌شود، علاوه بر مقرون‌ به

مقدار جریمه راننده اسنپ در قانون جدید حجاب مشخص شد.

امروز متن نهایی قانون «حمایت از خانواده از طریق ترویج فرهنگ عفاف و حجاب» در رسانه‌ها منتشر شد.

اگر کارخانجات ما می‌خواهند توسعه پیدا کرده و افراد بیشتری را استخدام کنند، به همان تکنولوژی‌هایی نیاز دارند که بخشی به خاطر تحریم‌ها و بخشی به خاطر سنتی بودن افکار مدیران ما استفاده نمی‌شوند. اگر تپسی، اسنپ و امثالهم بازار رقابتی را به دست اورده اند، اتفاقا به خاطر همین است که روشی جدید و نوین را برای …

برای مشاهده آگهی استخدام راننده و موزع در تپسی کلیک کنید و رزومه خود را به صورت رایگان ارسال کنید

بعد از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی اتفاق عجیبی در حال رخ دادن است. در صورتی که راننده‌ها سفری را تایید نکنند قیمت‌ها مجدد افزایش پیدا می‌کند.

یک راننده اسنپ و تپسی از مطالباتش می‌گوید و نکته مهمی که به آن اشاره می‌کند نداشتن صنف برای راننده تاکسی اینترنتی است. او از طرح ترافیک تا تخفیفات غیرواقعی اسنپ، گلایه‌هایش را بیان می‌کند.

بعد از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی اتفاق عجیبی در حال رخ دادن است. در صورتی که راننده‌ها سفری را تایید نکنند قیمت‌ها مجدد افزایش پیدا می‌کند.

یک راننده اسنپ و تپسی از مطالباتش می‌گوید و نکته مهمی که به آن اشاره می‌کند نداشتن صنف برای راننده تاکسی اینترنتی است. او از طرح ترافیک تا تخفیفات غیرواقعی اسنپ، گلایه‌هایش را بیان می‌کند.

بعد از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی اتفاق عجیبی در حال رخ دادن است.در صورتی که راننده ها سفری را تایید نکنند قیمت ها مجدد افزایش پیدا می‌کند

شرایط مربوط به هزینه‌ لغو سفر در اسنپ به‌روزرسانی شد. در حال حاضر، پس از رسیدن کاربر راننده به مبدأ و گذشت ۵ دقیقه از زمان قبول درخواست سفر، در صورتی‌که کاربر مسافر سفر را لغو کند، یا تا ۵ دقیقه بعد از رسیدن کاربر راننده در مبدأ حاضر نشود و کاربر راننده مجبور به لغو سفر شود، کاربر مسافر موظف به پرداخت …

دنیای اقتصاد: به تازگی مشاهده نظرات ثبت شده مسافران برای کاربران تپسی امکان‌‌‌پذیر شده است. به این ترتیب کاربران راننده می‌توانند نظرات کاربران مسافر را به صورت تجمیع شده دریافت و مهم‌ترین نقاط قابل بهبود خود را شناسایی کنند. در این طرح بعد از اینکه کاربران مسافر در پایان سفر امتیاز و نظراتشان را ثبت …

شرکت تپسی با اضافه کردن یک ویژگی جدید، به کاربران راننده خود این امکان را می‌دهد که نظرات کاربران مسافر را به صورت تجمیع شده دریافت و مهم‌ترین نقاط قابل بهبود خود را شناسایی کنند.

تپسی با اضافه کردن یک قابلیت جدید به راننده‌های خود امکان می‌دهد نظرات و امتیازهای مسافران را به صورت تجمیع شده ببینند.

تاکسی اینترنتی تپسی در سال‌های گذشته توانسته با ارائه خدمات منحصربه‌فرد به مسافران و رانندگان، به کسب ‌و کاری محبوب و پردرخواست بدل شود. مجموعه‌ای که با ارائه یک اپلیکیشن کاربردی و به‌روز برای مسافران و سفیران، استاندارد حمل‌ و نقل را بالا برده‌ است.

در این نوشته قرار است در رابطه با ثبت نام غیر حضوری راننده تپسی و مراحل آن صحبت کنیم.

اسنپ در طرح «چرخ زندگی به دست تو می‌چرخه» تمامی کاربران راننده‌ زن سرپرست خانوار خود را از پرداخت کمیسیون معاف می‌کند. مدت اجرای این طرح از ۵ شهریور الی ۲۹ اسفند ۱۴۰۳ است.

طبق آخرین نظرسنجی‌های انجام‌شده توسط تیم تحقیقات بازار اسنپ در بهار ۱۴۰۳، کاربران مسافر اسنپ بر این باورند که نظارت بر روند ثبت‌نام رانندگان تاکسی‌های اینترنتی و ارزیابی دقیق عملکرد آن‌ها مهم‌ترین و مؤثرترین عامل در افزایش امنیت سفرهاست.

محمد جواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوم روحانی که در کمپین تبلیغاتی مسعود پزشکیان برای انتخابات ریاست جمهوری فعالیت می‌کرد، در توئیتی نسبت به حضورش در دولت چهاردهم واکنش نشان داد.

محمدجواد آذری جهرمی در پاسخ به توییت یک کاربر که درخواست تاکسی اینترنتی داشت، کامنت جالبی داد.

محمدجواد آذری جهرمی، وزیر سابق ارتباطات و مشاور مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهوری ایران در پاسخ یک کاربر در شبکه ایکس جواب جالبی داد. به گزارش کاماپرس، یک کاربر در شبکه ایکس با انتشار اسکرین شاتی از درخواست اسنپ خود نوشت: آقای جهرمی ما انتظار داشتیم در دولت باشید؛ چرا رفتید تپسی! بیشتر بخوانید: ماموریت ناتمام …

محمد جواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات در دولت دوم روحانی که در کمپین تبلیغاتی مسعود پزشکیان برای انتخابات ریاست جمهوری فعالیت می‌کرد، در توئیتی نسبت به حضورش در دولت چهاردهم واکنش نشان داد.

با ورود تاکسی‌های اینترنتی به ایران و رشد خیره‌کننده آنها به‌ویژه در سال‌های 96 و 97، در عرصه حمل‌ونقل عمومی ایران انقلابی رخ داد، انقلابی که هم مسافران و هم رانندگان از آن راضی بودند.

با ورود تاکسی‌های اینترنتی به ایران و رشد خیره‌کننده آنها به‌ویژه در سال‌های ۹۶ و ۹۷، در عرصه حمل‌ونقل عمومی ایران انقلابی رخ داد، انقلابی که هم مسافران و هم رانندگان از آن راضی بودند

اسنپ در راستای ارتقای امنیت کاربران راننده خود سرویس «امنیت سفر» را بازطراحی و امکانات جدیدی به آن اضافه کرده است.

تهرانی‌ها ۲۴عیب به این تاکسی‌ها وارد کرده‌اند و راننده‌ها نیز ۲ گلایه اساسی دارند. ریشه آشفتگی در این شبکه، «غیبت» نهاد ناظر و «سهم‌داشتن» آن از عایدی راننده‌ها است.

با حذف گزینه های «عجله دارم و عجله ندارم» در اسنپ و تپسی، مشکلات زیادی برای مسافران و رانندگان ایجاد شد. رقیب تازه وارد به بازار تاکسی های اینترنتی، این موضوع را با سپردن قیمت به راننده و مسافر حل کرده است.

گزینه «عجله دارم» تاکسی‌های اینترنتی در حالی هزینه بیشتری به مسافران تحمیل می‌کند که در نمونه‌های خارجی نه تنها چنین گزینه‌ای نیست، بلکه راننده موظف است زیر پنج دقیقه خود را به مسافر برساند.

چند سالی است که تاکسی‌های اینترنتی، فرآیند رفت و آمد در سطح شهر را برای مسافران تسهیل کرده‌اند، اما به واسطه فعالیت آنها، چالش‌های مختلفی نیز برای کاربران ایجاد شده‌است، مثل هک‌شدن اطلاعات، اختلال در ارائه سرویس و همچنین وجود گزینه عجله دارم که کرایه‌ها را گران‌تر کرد

اسنپ و تپسی اگر نگران راننده هستند، کمیسیون ۱۵ درصدی را کم کنند اسنپ و تپسی اگر نگران راننده هستند، کمیسیون ۱۵ درصدی را کم کنند

اسفنانی، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: اسنپ و تپسی اگر نگران راننده هستند، کمیسیون ۱۵ درصدی را کم کنند.

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی اظهار کرد: اسنپ و تپسی با استناد بر اینکه حذف گزینه عجله دارم به ضرر راننده است تمایل به حذف این گزینه نداشتند، اگر نگران راننده هستند کمیسیون ۱۵ درصدی خود را کمتر کنند.

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی اظهار کرد: اسنپ و تپسی با استناد بر اینکه حذف گزینه عجله دارم به ضرر راننده است تمایل به حذف این گزینه نداشتند، اگر نگران راننده هستند کمیسیون 15 درصدی خود را کمتر کنند.

اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی: اگر بنا بر هر دلیلی افزایش قیمت در کرایه‌ها وجود داشته باشد گران فروشی محسوب شده و بنابراین پرونده تشکیل و حکم صادر خواهد شد.

چندی پیش خبر‌هایی درباره شکایت شرکت تپسی از شرکت اسنپ در خصوص ادعای استفاده از سیم‌کارت‌های جعلی برای جمع‌آوری اطلاعات کاربران راننده منتشر شد. این پرونده سرانجام در شعبه ششم دادسرای ویژه جرایم رایانه‌ای مورد رسیدگی قرار گرفت و اسنپ از تمام اتهامات مطرح شده تبرئه و قرار منع تعقیب صادر شد. هرچند شاکی …

دادگاه کیفری اتهامات علیه اسنپ در خصوص ادعای استفاده از سیم‌کارت‌های جعلی برای جمع‌آوری اطلاعات کاربران راننده را مردود اعلام کرد.

چندی پیش خبر‌هایی درباره شکایت شرکت تپسی از شرکت اسنپ در خصوص ادعای استفاده از سیم‌کارت‌های جعلی برای جمع‌آوری اطلاعات کاربران راننده منتشر شد.

چندی پیش خبرهایی درباره شکایت شرکت تپسی از شرکت اسنپ در خصوص ادعای استفاده از سیم‌کارت‌های جعلی برای جمع‌آوری اطلاعات کاربران راننده منتشر شد.

با حکم قطعی دادگاه، شرکت اسنپ از تمام اتهامات وارده شرکت تپسی در خصوص ادعای استفاده از سیم‌کارت‌های جعلی برای جمع‌آوری اطلاعات کاربران راننده تبرئه شد. موضوع شکایت ثبت شده علیه اسنپ شامل دسترسی غیرمجاز، جعل رایانه‌ای (ساخت جعلی) و اخلال در نظم و تشویش اذهان عمومی بوده که در نهایت دادگاه هیچ کدام از این …

اخیرا نتیجه نهایی پرونده شکایت شرکت تپسی از شرکت اسنپ در خصوص ادعای استفاده از سیم‌کارت‌های جعلی برای جمع‌آوری اطلاعات کاربران راننده منتشر شده است که در نهایت دادگاه هیچ کدام از موارد شکایت را محرز ندانسته است.

با حکم قطعی دادگاه، شرکت اسنپ از تمام اتهامات وارده شرکت تپسی در خصوص ادعای استفاده از سیم‌کارت‌های جعلی برای جمع‌آوری اطلاعات کاربران راننده تبرئه شد. موضوع شکایت ثبت شده علیه اسنپ شامل دسترسی غیرمجاز، جعل رایانه‌ای (ساخت جعلی) و اخلال در نظم و تشویش اذهان عمومی بوده که در نهایت دادگاه هیچ کدام از این …

اختلاف نظر بر سر گزینه عجله دارم تاکسی‌های اینترنتی به اوج خود رسیده و در این بین هر یک از مردم و راننده‌ها نظری متفاوت دارند.

رانندگان به نوعی اعتصاب کرده‌اند و یکدیگر را هم تشویق می‌کنند تا به اصطلاح خودشان «مفت‌بری» نکنند. از طرفی قبول نکردن تعداد زیاد درخواست‌ها باعث می‌شود تا به طور موقت درخواستی برای راننده ارسال نشود. برخی از ان‌ها می‌گویند که پیش از این فقط درخواست‌هایی را که گزینه عجله دارم را انتخاب کرده بودند، قبول …

مدتی است که وجود گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشن‌های مسافربری، جنجال‌ساز شده‌است. در واقع با این گزینه «اسنپ» و «تپسی» امکانی را در اختیار مسافران قرار داده‌اند که مبلغ کرایه را بالاتر می‌برد و اینگونه انگیزه راننده برای پذیرش سفر بیشتر می‌شود، اما سازمان تعزیرات اعلام کرده که این کار مصداق بارز گرانفروشی …

تپسی با انتشار یک گزارش آماری از چگونگی تعامل مسافران و راننده‌ها ذیل خدمات تاکسی اینترنتی پرده برداشت.

با انتشار یک گزارش آماری، تپسی از چگونگی تعامل مسافران و راننده‌ها ذیل خدمات تاکسی اینترنتی پرده برداشت. شرکت تپسی با انتشار گزارشی به نام «رفتار سفر کاربران در تاکسی‌های اینترنتی» ضمن ارائه موارد نارضایتی در سفرهای درون‌شهری، برای اولین‌بار معضلات این حوزه را شفاف و نحوه مواجهه خود در راستای بهبود تعامل …

از روزی که موتور و ماشین‌ها به عنوان یکی از راحت‌ترین و سریع‌ترین وسایل حمل و نقل در دنیا معرفی شدند، مردم به دنبال راهی برای بهره‌برداری بهینه از این امکانات بودند.