یک راننده تاکسی اینترنتی از اختلال جی پی اس و تاثیر در کاهش قابل توجه مسافران می‌گوید.

یک جامعه شناس می گوید: وقتی یک نیروی اجتماعی خلع ید می‌شود و دیگر امکانی برای تحرک اجتماعی و پیشرفت ندارد، از طرفی راه جایگزین هم ندارد، سبب شده جامعه مستعد نیروهای اقتدارگرای پوپولیسم شود که با عوام فریبی بتوانند توده‌ها را بسیج کنند، این نتیجه سال‌ها برنامه‌ریزی فاجعه‌بار اقتصادی است.

پس از انتشار گزارش سیتنا و واکنش کاربران درباره نحوه محاسبه کمیسیون تاکسی‌های اینترنتی، رئیس اتحادیه کسب‌وکارهای مجازی توضیح داد که کمیسیون سکوهای تاکسی اینترنتی مشمول مالیات بر ارزش افزوده است و این مالیات از مصرف‌کننده نهایی دریافت می‌شود، نه از درآمد راننده. بنابراین، تفکیک کمیسیون، مالیات بر ارزش …

در سال‌های اخیر، تاکسی‌های اینترنتی برای بسیاری از رانندگان به یک منبع درآمد جدی تبدیل شده‌اند. یکی از عددهایی که توجه زیادی را جلب کرده، درآمد ۹۳ میلیونی برخی رانندگان فعال در تپسی است. عددی که اگر درست تحلیل نشود، ممکن است تصور اشتباهی ایجاد کند.نکته مهم اینجاست که این مبلغ حقوق ثابت ماهانه نیست، …

یک نماینده مجلس گفت: اگر بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی اینترنتی به مرحله نهایی برسد، امنیت شغلی و آینده معیشتی هزاران راننده تاکسی آنلاین تضمین می‌شود.

استخدام راننده در تپسی به یکی از گزینه‌های جدی برای افرادی تبدیل شده که می‌خواهند با خودرو یا موتورسیکلت خود کسب درآمد کنند.

یمه رانندگان سکو‌های اینترنتی (اسنپ و تپسی) مدتی است که به سرخط خبر‌ها تبدیل شده است؛ هرچند که اخبار نرخ جدید بنزین و تعرفه اینترنت و... در رسانه‌ها و شبکه‌های اجتماعی خودنمایی می‌کند؛ اما همچنان پوشش بیمه تأمین اجتماعی مسئله چند میلیون راننده است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد افزایش سهم تاکسی‌های اینترنتی از کرایه سفرها، به بروز نارضایتی گسترده در میان رانندگان و مسافران منجر شده و روند قیمت‌گذاری را با چالش‌های جدی مواجه کرده است.

k: درآمد راننده تاکسی اینترنتی | اسنپ و تپسی | جمال رازقی | نماینده کارفرمایان در شورای عالی کار

فرآیند ثبت‌نام در تپسی کاملاً آنلاین است و نیازی به مراجعه حضوری ندارد. کل مسیر طوری طراحی شده که سریع و بدون بروکراسی اضافی باشد.

چرا رانندگی اسنپ و تپسی از دید مردم شغلی درجه سه محسوب می‌شود؟

بنزین ۵ هزار تومانی که از شنبه ۲۲ آذر جنبه اجرایی پیدا می‌کند، می‌تواند در افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی تاثیر داشته باشد. سهمیه بنزین راننده‌های اسنپ و تپسی در ماه روی هم به ۳۶۰ لیتر می‌رسد، اما مصرف سوخت خودرویی که روزی هشت ساعت در پلتفرم آنلاین فعالیت دارد، بیشتر از این حرف‌هاست

سهمیه بنزین راننده‌های اسنپ و تپسی در ماه روی هم به 360 لیتر می‌رسد اما مصرف سوخت خودرویی که روزی هشت ساعت در پلتفرم آنلاین فعالیت دارد، بیشتر از این حرف‌هاست

اینتیتر اقتصاد کلان سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی در طرح سه‌نرخی؛ جزئیات واریز اعتباری از ۲۰۰ تا ۹۵ لیتر مازاد با اجرای طرح بنزین سه‌نرخی، تکلیف سوخت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی مانند اسنپ و تپسی مشخص شده و دولت برای این گروه، سهمیه مازاد و حمایت اعتباری در نظر گرفته است. بر اساس مصوبه جدید، این …

با اجرای طرح بنزین سه‌نرخی، تکلیف سوخت رانندگان تاکسی‌های اینترنتی مانند اسنپ و تپسی مشخص شده و دولت برای این گروه، سهمیه مازاد و حمایت اعتباری در نظر گرفته است. بر اساس مصوبه جدید، این سهمیه بر مبنای پیمایش ماهانه راننده محاسبه می‌شود تا کسانی که فعالیت بیشتری دارند، حمایت بیشتری دریافت کنند و ناچار …

سهمیه سوخت تاکسی‌های اینترنتی بر اساس پیمایش ماهانه هر راننده محاسبه و به میزان مسافت طی شده تعیین خواهد شد

با افزایش تقاضا برای خدمات حمل‌ونقل آنلاین، بسیاری از افراد به‌دنبال شغلی هستند که بتواند درآمد بالا، امنیت شغلی و آزادی زمانی را هم‌زمان برایشان فراهم کند.

سهمیه سوخت تاکسی‌های اینترنتی براساس پیمایش ماهانه هر راننده محاسبه و به میزان مسافت طی‌شده تعیین خواهد شد.

سهمیه سوخت تاکسی‌های اینترنتی بر اساس پیمایش ماهانه هر راننده محاسبه و به میزان مسافت طی شده تعیین خواهد شد