محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی بر این باور است که تنها راه نجات صنعت خودرو، واگذاری واقعی مدیریت آن به بخش خصوصی است؛ اقدامی که می‌تواند هم بهره‌وری را بالا ببرد و هم خودروسازان را از باتلاق زیان‌های انباشته بیرون بکشد.

نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو، روز گذشته ۲۲ شهریور با حضور محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن، آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن و فرامرز طیبی، بابک کریم‌خان و ابراهیم دوست‌زاده از دیگر اعضای هیات مدیره انجمن برگزار شد. در این نشست، تازه‌ترین آمارهای مالی و عملیاتی صنعت خودرو و همچنین …

مجموع مطالبات به روز قطعه سازان از خودروسازان یک چیزی در حدود ۱۶۰ هزار میلیارد تومان است

مجلس با وزیر نیرو مماشات می‌کند

رئیس کمیسیون بهبود محیط کسب و کار و رفع موانع تولید اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: اقدام به موقع وزیر اقتصاد مانع از تعطیلی بنگاه ها در زمان جنگ شد و انتظار داریم این اقدامات ادامه یابد.

محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن همگن کشور گفت: جنگ دوازده روزه باعث کاهش تولید شد و عدم میزان برق مزید بر علت شد که تولید خودروساز پایین تر هم بیاید و قطعه سازان بت چالش جدی مواجه شوند

رئیس کمیسیون بهبود کسب‌وکار اتاق تهران گفت: اقدام به موقع وزیر اقتصاد از تعطیلی بنگاه‌ها در زمان جنگ جلوگیری کرد و انتظار استمرار آن را داریم.

رئیس انجمن صنایع همگن قطعه ‌سازان کشور به بازار می گوید سیاست‌گذاران آشکارا به جای حمایت از تولید در تیم واردات هستند و تصمیمات آنان هیچ تناسبی با شعارهای حمایت از تولید ملی ندارد.

محمدرضا نجفی‌منش *

رییس انجمن قطعه‌سازان گفت: سیاست‌های متناقض خودرویی ناشی از مقاومت پنهان در برابر خصوصی‌سازی واقعی است.

قطعه‌سازان ایران اخیرا برای چندمین بار طی این سال‌ها، هشدار تعطیلی به دلیل کمبود نقدینگی داده‌اند.

خروج اتباع افغانستانی از کشور طی چند هفته گذشته، این پرسش را در ذهن بسیاری ایجاد کرد که با خروج آنها، چه اتفاق در بخش‌های مختلف به ویژه صنعتی و خدماتی رخ خواهد داد؟

در قسمت دوم از فصل جدید برنامه ویراژ آخرین وضع صنایع قطعه و خودرو کشور و همچنین تاثیر خروج بخشی از اتباع افغانستانی از ایران را بر صنعت خودرو بررسی کردی.

نشست تخصصی انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور روز گذشته با حضور دبیر انجمن آرش محبی‌نژاد، رئیس انجمن محمدرضا نجفی‌منش، و دیگر اعضای عضو هیات مدیره انجمن برگزار شد. در این نشست، وضعیت بحرانی صنعت خودرو و زنجیره تامین به‌ویژه قطعه‌سازی بررسی و چالش‌های اصلی شامل کمبود نقدینگی، بدهی‌های سنگین …

عضو انجمن قطعه سازان گفت: در شرایطی که روزانه باید ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد تومان به قطعه‌سازان پرداخت شود، واریزی‌ها به حدود ۱۵ میلیارد تومان کاهش یافته که تنها ۱۰ درصد تعهدات را پوشش می‌دهد.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان گفت: ۸۰ درصد واحدها یا تعدیل کرده‌اند یا در آستانه آن هستند. به گفته او، صنعت قطعه‌سازی امروز در شرایط اضطراری قرار دارد.

محمدرضا نجفی‌منش عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان خودرو کشور

رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان، گفت: بحران نقدینگی را تهدیدی جدی برای صنعت قطعه سازی عنوان و بیان کرد: بسیاری از قطعه سازان به دلیل مشکلات نقدینگی در حال تعدیل نیرو هستند و این همان هدفی است که دشمن و بدخواهان کشور به دنبال آن هستند.

رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی کشور خواستار اصلاح فوری در ساختار قیمت‌گذاری خودرو شد.

ایرنا/ رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: یکسری از مواد اولیه و قطعه که مورد نیاز صنعت قطعه سازی کشور است، به خاطر موانع ترخیص از جمله تخصیص ارز در گمرک رسوب شده که ادامه این روند تولید قطعه سازان را در آینده نزدیک با کاهش روبرو می کند. محمدرضا نجفی‌منش با اشاره به رسوب کال

محمدرضا نجفی‌منش*

محمدرضا نجفی منش، عضو اتاق بازرگانی ایران و فرانسه، درباره اثر توافق احتمالی ایران و آمریکا بر روابط اقتصادی با اروپا، در گفت وگو با

عضو اتاق بازرگانی ایران و فرانسه درباره اثر توافق احتمالی ایران و آمریکا بر روابط اقتصادی با اروپا می‌گوید: یکی از حوزه‌هایی که می‌توانیم سرمایه‌گذاری اروپایی‌ها را داشته باشیم، خودرو است که پیشتر هم در این زمینه با هم ارتباط داشتیم؛ حتی رنو هنوز دفترش در ایران را تعطیل نکرده است. از این رو هنوز این …

محمدرضا نجفی‌منش*

نوداقتصادی/محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی گفت: علیرغم شعار سال که به تولید داخل تاکید دارد، سیاست‌های خودرویی کشور تبدیل شده به تولید برای چینی‌ها. به پیج اینستاگرامی «آخرین خبر» بپیوندید instagram.com/akharinkhabar بازار

محمدرضا نجفی‌منش، رئیس انجمن تولیدکنندگان قطعات و صنایع همگن در حاشیه ایران‌اکسپو بر ضرورت رفع محدودیت‌های بانکی، پذیرش FATF و تک نرخی شدن ارز برای استفاده از ظرفیت‌های صادراتی کشور تاکید کرد.

شرکت‌های چینی یکی از مشتریان مدیریت و مالکیت خودروسازان بزرگ ایران به شمار می‌روند، تا جایی که گفته می‌شود نام آنها در لیست متقاضیان خرید سهام سایپا –دومین خودروساز بزرگ ایران-دیده می‌شود.

اقتصاد ایران: عضو اتاق بازرگانی تهران در گفتگو با خبرنگار اکونیوز در حاشیه نمایشگاه ایران اکسپو 2025 گفت: تک نرخی شدن و واقعی شدن نرخ ارز یک خواسته صادرکن