هزینه سفر اسنپ از تهران تا کرج در برخی از ساعات روز می‌تواند بیش از نیم‌میلیون تومان باشد‌

اخیرا برخی کاربران از کرایه‌های نجومی تاکسی‌های اینترنتی بسیار شوکه شده‌اند و این کرایه‌ها را غیر متعارف می‌دانند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: خودروهای شخصی اینترنتی نه در نوع فعالیت و نه در نرخ گذاری هیچ مجوز قانونی از شهرداری تهران ندارند.

بیشتر شکایات امروز مربوط به تاکسی‌های آنلاین بود که نرخ‌های نجومی از شهروندان مطالبه کرده‌اند.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی از راه‌اندازی تاکسی آنلاین در تهران خبر داد

در خیابان‌های تهران پول پارو می‌کنند؛ این تمثیل رویایی و افسانه‌ای، درباره شرکت‌های تاکسی‌های اینترنتی امروز یک واقعیت است.  

خزانه دار شورای شهر تهران گفت: شرکت اسنپ آیکونی گزینه ای با عنوان «عجله دارم» داشت و این گزینه را حذف و اسنپ پلاس را اضافه کرده و بعضاً ارقام بالایی را دریافت می کند.

مصطفی سیدحسینی گفت: بخش کوچکی از رشد درآمدهای سرویس تاکسی تپسی به افزایش کرایه ارتباط دارد

گلایه از کرایه ها و کیفیت تاکسی های اینترنتی طی سال های اخیر فراگیر شده و مسافران از بالا بودن قیمت سفرها و کیفیت پایین خدمات تاکسی اینترنتی شکایت دارند و تا کنون تغییر محسوسی برای بهبود احساس نشده. اما با حضور رقیبان تازه نفس، در بازار حمل و نقل کشور، این موضوعات مدنظر قرار گرفته.

بعد از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی‌های اینترنتی اتفاق عجیبی در حال رخ دادن است. در صورتی که راننده‌ها سفری را تایید نکنند قیمت‌ها مجدد افزایش پیدا می‌کند.

اسنپ گزارشی از الگوی سفر شهروندان در فصل بازگشایی مدارس منتشر کرده که حاوی نکات عجیب و شائبه برانگیزی است!

با توجه به افزایش کرایه تاکسی و همچنین قطع سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی باید منتظر ماند و دید که آیا شاهد افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی هم خواهیم بود یا خیر؟

وجود تاکسی‌های اینترنتی از جمله سرویس‌های مطلوب برای جابه‌جایی متقاضیان در شهر محسوب می‌شوند اما ارایه این خدمات این روزها با چالش‌هایی از جمله افزایش قیمت و تعرفه کرایه‌ها و در نتیجه نارضایتی مسافران همراه شده است، مساله‌ای که با توجه به مشخص نبودن متولی دقیق این حوزه، انتظار می‌رود هرچه زودتر تعیین …

اقتصاد ۱۰۰- این روزها با چالش‌هایی از جمله افزایش قیمت و تعرفه کرایه‌ها و در نتیجه نارضایتی مسافران همراه شده است، مساله‌ای که با توجه به مشخص نبودن متولی دقیق این حوزه، انتظار می‌رود هرچه زودتر تعیین تکلیف شود.

استفاده از کولر در اسنپ و تپسی مشکلی است که در تابستان رانندگان و مسافران با آن دست و پنجه نرم می‌کنند.

یک نماینده مجلس گفت: سازمان تاکسیرانی بایر متولی نظارت بر تاکسی های اینترنتی شود تا قیمت‌گذاری‌های سلیقه‌ای رخ ندهد.

در پی افزایش نرخ کرایه‌های اسنپ و تپسی به دلیل افزایش دمای هوا و استفاده خودروها از کولر، حال به

مدیرعامل اسنپ اعلام کرد که سازمان امور مالیاتی کشور این شرکت را به پرداخت مالیات بر ارزش افزوده ملزم کرده است. آیا نرخ کرایه اسنپ در کمتر از دو ماه دوباره گران می‌شود؟

برای حضور و فعالیت در ناوگان تاکسی های آنلاین، خودروی شما باید دارای شرایطی باشد که در این گزارش به آن پرداخته ایم.

افزایش نرخ تاکسی‌های آنلاین مانند تپسی و اسنپ نسبت به ماه گذشته، برای شهروندانی که به صورت روزمره از این برنامه‌ها استفاده دارند سوال شده است؛ برخی آن را غیر منطقی می‌خوانند و برخی دیگر می‌گویند به صرفه نیست برای مسیری که 15 دقیقه طول می‌کشد، 120 هزار تومان پرداخت شود، در حالی که ماه گذشته برای همان …

چند وقتی است که همزمان با فرارسیدن فصل تابستان، کرایه‌های تاکسی اینترنتی در کشور افزایش یافته است؛ اما علت آن چیست؟

​عضو فراکسیون انقلاب با اشاره به اینکه مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده توسط سازمان امور مالیاتی هستیم،‌ گفت: با مشارکت معاونت قوانین، مخالف افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی هستیم.

چند وقتی است که همزمان با فرارسیدن فصل تابستان، کرایه‌های تاکسی اینترنتی در کشور افزایش یافته است؛ اما علت آن چیست؟

چند وقتی است که همزمان با فرارسیدن فصل تابستان، کرایه‌های تاکسی اینترنتی در کشور افزایش یافته است؛ اما علت آن چیست؟

مجلس با افزایش تعرفه اسنپ و تپسی مخالفت کرد

چند وقتی است که همزمان با فرارسیدن فصل تابستان، کرایه‌های تاکسی اینترنتی در کشور افزایش یافته است؛ اما علت آن چیست؟

اکوایران: چند وقتی است که همزمان با فرارسیدن فصل تابستان، کرایه‌های تاکسی اینترنتی در کشور افزایش یافته است؛ اما علت آن چیست؟

مجلس با افزایش تعرفه اسنپ و تپسی مخالفت کرد

اقتصاد 100- وقتی گزینه «عجله دارم» در اسنپ و تپسی حذف شد، رانندگان با مشکلات زیادی روبرو شدند و درآمدهایشان کاهش یافت. رانندگان که همواره نسبت به کم بودن کرایه ها گلایه دارند، با حذف این گزینه رغبتی به انجام سفر ندارند و دنبال فرصتی برای کوچ به پلتفرمی هستند که شرایط بهتری برای رانندگان داشته باشد.

اگرچه در ابتدای راه‌، تاکسی‌های اینترنتی تا حد بسیاری توانستند رفت و آمد شهروندان را تسهیل کنند اما به دلیل نوظهور و رقابتی بودن بازار به مراتب از تعداد شرکت‌های موجود کاسته شد و دو شرکت تاکسی اینترنتی در این زمینه با به دست گرفتن انحصار در بازار و دامپینگ قیمت به صورت پررنگ فعالیت خود را ادامه دادند …

رانندگان به دلیل قیمت‌های پایین درخواست‌ها را قبول نمی‌کنند و مردم هم برای همین کار گزینه توقف دارم را می‌زنند تا هزینه بالاتر برود.

معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب و کار گفت: مقایسه دوره فعال بودن گزینه عجله دارم با فعال نبودن آن، نشان می‌دهد که به طور کلی و در مجموع نرخ‌های کرایه به صورت عمومی با حذف گزینه عجله دارم افزایش یافته که این به ضرر تمام مصرف‌کنندگان است.

معاون مرکز ملی پایش و بهبود کسب و کار گفت: سازمان تعزیرات صلاحیتی درباره تصمیم‌گیری برای حذف یا فعال بودن گزینه «عجله دارم» را ندارد چراکه طبق قانون سازمان تعزیرات مسئول گرانفروشی درباره موضوعاتی است که برای آن کالا یا خدمات نرخ دولتی رسمی وجود داشته باشد حال اینکه تاکسی‌های اینترنتی شامل نرخ رسمی دولتی …

دبیرخانه هیات مقررات زدایی بهبود محیط کسب و کار از موافقت معاونت حقوقی ریاست جمهوری با بازگشت گزینه عجله دارم به سکوهای تاکسی اینترنتی خبر داد.

اسنپ کاربران راننده مبتلا به بیماری ام‌اس را از پرداخت کمیسیون با ارزش بیش از ۲ میلیارد و ۴۲۴ میلیون تومان معاف کرد.

اسنپ در اقدامی زیبا رانندگان مبتلا به ام اس را از پرداخت کمیسیون حذف کرد.

 مرد فریبکار که با کرایه کردن اسنپ، رانندگان را بیهوش و اموالشان را سرقت می‌کرد، پس از قتل آخرین طعمه‌اش تحت تعقیب قرار گرفت و دستگیر شد. 

اغلب رانندگان نسبت به کم بودن کرایه ها گلایه دارند و با قیمت های تعیین شده رغبتی به انجام سفر ندارند و از طرف دیگر، مسافران از پذیرفته نشدن درخواست های سفر در زمان های خاص شاکی هستند.

رکنا اجتماعی، احسان جانقلی جراح مغز و اعصاب گفت: ما در حال حاضر کمترین تعداد جراح را در رشته مغز و اعصاب در ایران داریم، اما مشکل کمبود جراح مغز و اعصاب در بیمارستان های دولتی نیست. مشکل در پرداخت دستمزد جراحان مغز و اعصاب در بیمارستان های دولتی هست. گاهاً برای جراحی چند ساعته دستمزد شصت هزار تومانی …

موضوع کرایه تاکسی‌های اینترنتی از ابتدای سال جنجال زیادی به پا کرده و رانندگان، معترض به عدم افزایش نرخ کرایه‌ها در مقابل افزایش تورم و نرخ سایر وسایل حمل‌ونقل عمومی از جمله تاکسی‌ها با ۴۵ درصد هستند.

موضوع کرایه تاکسی‌های اینترنتی از ابتدای سال جنجال زیادی به پا کرده و رانندگان، معترض به عدم افزایش نرخ کرایه‌ها در مقابل افزایش تورم و نرخ سایر وسایل حمل‌ونقل عمومی از جمله تاکسی‌ها با ۴۵ درصد هستند.

روزگار خودرو: بحث کرایه تاکسی‌های اینترنتی این روز‌ها به سوژه داغی تبدیل شده که عموما اعتراض رانندگان را به علت کم بودن کرایه به دنبال داشته اما آیا از دید مسافران هم اینگونه است؟ هر ساله در اوایل اردیبهشت ماه شاهد افزایش نرخ کرایه حمل‌و‌نقل عمومی هستیم به طور مثال امسال کرایه تاکسی‌ها تا ۴۵ درصد افزایش …

بحث کرایه تاکسی‌های اینترنتی این روز‌ها به سوژه داغی تبدیل شده که عموما اعتراض رانندگان را به علت کم بودن کرایه به دنبال داشته اما آیا از دید مسافران هم اینگونه است؟

برخی از رانندگان اسنپ این روزها به علت پایین بودن کرایه ها در سال جدید مسافرگیری نمی کنند در مقابل بسیاری از مسافران تاکید دارند که به علت افزایش سرسام‌اور کرایه تاکسی اینترنتی دیگر حقوق شان هم کفاف نمی دهد

بحث کرایه تاکسی‌های اینترنتی این روز‌ها به سوژه داغی تبدیل شده که عموما اعتراض رانندگان را به علت کم بودن کرایه به دنبال داشته اما آیا از دید مسافران هم اینگونه است؟

به نظر می‌رسد، فعالان کسب و کارهای فناورانه، پیش از اینکه از سوددهی شرکت خود بتوانند استفاده‌ای ببرند؛ باید از چرتکه اندازی‌های دولتی عبور کنند و با وجود اینکه کرایه‌های تاکسی عمومی و سنتی ۴۵ درصد افزایش پیدا کرده است اما همچنان ذره بین دولت بر روی تاکسی‌های اینترنتی است.

نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش ۱۰ درصدی تعرفه تاکسی‌های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از ۳۰ نماینده و ارجاع آن به هیات رییسه مجلس خبر داد.

با توجه به افزایش کرایه تاکسی و همچنین قطع سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی باید منتظر ماند و دید که آیا شاهد افزایش کرایه تاکسی‌های اینترنتی هم خواهیم بود یا خیر؟ سهمیه بنزین اسنپ و تپسی؛ در دستور کار نیست! این جدیدترین  خبر دولت سیزدهم درباره رانندگان تاکسی اینترنتی است  درحالی که قیمت بنزین همچنان …

حمل‌نقل عمومی که بار سنگینی در جابه‌جایی مردم به عهده دارد با کمبود زیرساخت و فرسودگی رو‌به‌روست و نیاز به یک مدیریت برای جبران این عقب ماندگی‌ها دارد.

شاید پرحاشیه‌ترین افزایش قیمت کرایه‌ها مربوط به تاکسی‌ها باشد که تا ۴۵ درصد رشد داشته‌اند. این در حالی است که سال گذشته هم شاهد این میزان افزایش در نرخ کرایه تاکسی‌ها بودیم در صورتی که میزان افزایش حداقل دستمزد کارگران در سال ۱۴۰۳ برابر با ۳۵.۳ و در سال ۱۴۰۲ برابر با ۲۷ درصد بوده است. اما رانندگان با …

افزایش کرایه حمل‌و‌نقل عمومی امروز شنبه ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ رسما اعمال شد. در این گزارش به بررسی افزایش کرایه‌ها و مقایسه با سایر داده‌های اقتصادی کشور اشاره ‌می‌کنیم.

افزایش کرایه حمل‌ونقل عمومی امروز شنبه ۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ رسما اعمال شد. تاکسی‌ها حدود ۴۵ درصد، مترو ۲۸ درصد و اتوبوس با میانگین ۲۶ درصد.

طبق اعلام رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران از اول اردیبهشت ماه نرخ کرایه تاکسی ها حداکثر ۴۵ درصد رشد خواهد داشت.

کسر کمیسیون ۱۵ الی ۲۰ درصدی توسط اسنپ و تپسی از کرایه مسافران، باعث اعترض و گلایه سفیران آنها شده است؛ سفیرانی که معتقدند این شرکت‌ها علیرغم درآمد هنگفت، خدماتی به آنها ارائه نمی‌دهند.

کسر کمیسیون ۱۵ الی ۲۰ درصدی توسط اسنپ و تپسی از کرایه مسافران، باعث اعترض و گلایه سفیران آنها شده است؛ سفیرانی که معتقدند این شرکت‌ها علیرغم درآمد هنگفت، خدماتی به آنها ارائه نمی‌دهند.

چند سالی است که تاکسی‌های اینترنتی، فرآیند رفت و آمد در سطح شهر را برای مسافران تسهیل کرده‌اند، اما به واسطه فعالیت آنها، چالش‌های مختلفی نیز برای کاربران ایجاد شده‌است، مثل هک‌شدن اطلاعات، اختلال در ارائه سرویس و همچنین وجود گزینه عجله دارم که کرایه‌ها را گران‌تر کرد

سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی اظهار کرد: اسنپ و تپسی با استناد بر اینکه حذف گزینه عجله دارم به ضرر راننده است تمایل به حذف این گزینه نداشتند، اگر نگران راننده هستند کمیسیون ۱۵ درصدی خود را کمتر کنند.

اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی: اگر بنا بر هر دلیلی افزایش قیمت در کرایه‌ها وجود داشته باشد گران فروشی محسوب شده و بنابراین پرونده تشکیل و حکم صادر خواهد شد.

اسفنانی، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: اگر افزایش قیمت در کرایه‌ها وجود داشته باشد، گران‌فروشی جدیدی است، بنابراین پرونده تشکیل و حکم صادر خواهد شد.

برخی از رانندگان اسنپ این روزها به علت پایین بودن کرایه ها در سال جدید مسافرگیری نمی کنند و می خواهند با این کار، اعتراضشان را نسبت به پایین بودن کرایه اسنپ نشان دهند.

​عرب‌عامری درباره قطع سهمیه سوخت خودروهای اینترنتی در سال ۱۴۰۳ گفت: طبق مصوبه‌های جدید اعلام شده است که این سهمیه امسال اختصاص پیدا نکند که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در این باره مجری بوده و تصمیم‌گیر نیست.

دستور سازمان تعزیرات در حذف گزینه عجله دارم در بازار تاکسی‌های اینترنتی آشفتگی ایجاد کرده است

حذف گزینه عجله دارم از تاکسی‌های اینترنتی مثل بمب صدا کرده و چالش‌های اساسی در سطح شهر ایجاد شده است.

توقف دارم تبدیل به شگردی برای افزایش کرایه شده تا شاید رانندگان درخواست را قبول کنند.

عکسی از مقایسه کرایه تاکسی‌های اینترنتی با قیمت بلیت هواپیما در فضای مجازی بحث‌برانگیز شده است. کرایه تاکسی‌های اینترنتی در این روزهای آخر سال و با افزایش ترافیک به شدت بالا کشیده به طوری که با قیمت بلیت هواپیما تفاوت چندانی ندارد

رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به محدودیت خدمات و همچنین افزایش نرخ کرایه تاکسی‌های اینترنتی، گفت: هر دوی این موارد تخلف بوده و در صورت احراز تعمدی بودن آن، با تاکسی‌های اینترنتی متخلف برخورد خواهد شد.

احمد اصانلو، رئیس سازمان تعزیرات در نشست خبری با خبرنگاران گفت: شرکت های تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا نبرند یا سرویس‌‍‌های خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد می‌کنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند. منبع: خبرگزاری …

رئیس سازمان تعزیرات:شرکت‌های تاکسیرانی برای مردم ایجاد مشکل نکنند یعنی به بهانه حذف گزینه «عجله دارم» قیمت‌ها را بالا نبرند یا سرویس‌‍‌های خود را کم نکنند؛ چون همین دو تا مصداق تخلفات تعزیراتی است و ما برخورد می‌کنیم؛ اصطلاحا مردم را گروگان نکنند.

حذف گزینه عجله دارم از اسنپ و تپسی مثل بمب صدا کرده و چالش‌های اساسی در سطح شهر ایجاد شده است.

مدتی است که وجود گزینه «عجله دارم» در اپلیکیشن‌های مسافربری، جنجال‌ساز شده‌است. در واقع با این گزینه «اسنپ» و «تپسی» امکانی را در اختیار مسافران قرار داده‌اند که مبلغ کرایه را بالاتر می‌برد و اینگونه انگیزه راننده برای پذیرش سفر بیشتر می‌شود، اما سازمان تعزیرات اعلام کرده که این کار مصداق بارز گرانفروشی …

در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه عجله دارم که منجر به افزیش 20 تا 30 درصدی کرایه پایه مسیرهای درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه 17 اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه عجله دارم از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است.

در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه عجله دارم که منجر به افزیش 20 تا 30 درصدی کرایه پایه مسیرهای درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه 17 اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه عجله دارم از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است.

در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه عجله دارم که منجر به افزیش ۲۰ تا ۳۰ درصدی کرایه پایه مسیر‌های درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه ۱۷ اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه عجله دارم از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است.

در پی اعتراض گسترده کاربران اسنپ از گزینه عجله دارم که منجر به افزیش ۲۰ تا ۳۰ درصدی کرایه پایه مسیر‌های درخواستی می‌شد و در پی ورود تعزیرات و دیوان عدالت اداری به این موضوع، از عصر امروز پنجشنبه ۱۷ اسفند کاربران اسنپ گزارش دادند که گزینه عجله دارم از اپلیکیشن این تاکسی اینترنتی حذف شده است.

هشدار رئیس سازمان تعزیرات حکومتی به مدیران تاکسی‌های اینترنتی (اسنپ و تپسی): گزینه عجله دارم را حذف نکنید؛ مشمول جریمه گرانفروشی می‌شوید. منبع:‌خبرگزاری صدا و سیما

چند وقتی است که تاکسی‌های اینترنتی در زمان درخواست خودرو، آپشنی تحت عنوان «عجله دارم» اضافه کرده‌اند؛ ‌انتخاب این گزینه به معنای افزایش 15 تا 60 هزار تومانی قیمت پیشنهادی است.

مقایسه نرخ سفر با تاکسی‌های آنلاین در مسیر‌های مشابه فقط با اختلاف زمان سفر در ساعات پیک ترافیک و ساعات کم‌ترافیک تهران نشان می‌دهد که یکی از مؤثرترین فاکتور‌های افزایش نرخ کرایه، ترافیک یا به عبارت دیگر طول زمان سفر است.