در آیین نامه اجرایی قانون استفاده اجباری از کمربند و کلاه ایمنی مصوب 1376 باید تمامی راکبان موتور سیکلت در کل کشور از کلاه ایمنی استفاده کنند

کمربند ایمنی، که اغلب به عنوان یک وسیله ضروری برای امنیت در خودرو شناخته می‌شود، دارای استفاده‌های دیگری نیز است

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا، از آغاز اجرای طرح ویژه برخورد با تخلفات استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی و عدم استفاده از کمربند ایمنی در سراسر کشور به مدت ۴۸ ساعت خبر داد.

«از استفاده تلفن همراه در حین رانندگی خودداری کرده و همیشه کمربند ایمنی خود و سرنشینان را بسته نگه دارند تا از وقوع حوادث ناگوار جلوگیری شود. این طرح از امروز در سراسر کشور اجرا می‌شود و تا فردا ادامه خواهد داشت.»

طرح ویژه برخورد با تخلفات استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی و عدم استفاده از کمربند ایمنی در سراسر کشور به مدت ۴۸ ساعت اجرا خواهد شد.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا، از آغاز اجرای طرح ویژه برخورد با تخلفات استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی و عدم استفاده از کمربند ایمنی در سراسر کشور به مدت ۴۸ ساعت خبر داد.

رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا از آغاز اجرای طرح ویژه برخورد با تخلفات استفاده از تلفن همراه در حین رانندگی و عدم استفاده از کمربند ایمنی در سراسر کشور به مدت ۴۸ساعت خبر داد.

کمربند ایمنی نقش بسیار مهمی در خودروها ایفا می‌کند. به دلیل استفاده مکرر از خودرو و کمربند ایمنی، طبیعی است که قطعه موردبحث کثیف شود و مکانیسم داخلی آن نیز از این قضیه تأثیر پذیرد.

مسئول دبیرخانه کمیسیون ایمنی راه‌های استان یزد با بیان اینکه تصادفات رانندگی ابعاد متعددی دارد که مهم‌ترین آن آسیب‌های اجتماعی است، گفت: بستن کمربند ایمنی و استفاده از کلاه از جمله شاخص‌های رفتاری در رانندگی است که با تقویت و آموزش آنها می‌توان از بسیاری حوادث جلوگیری کرد.

رییس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به شماره‌گذاری ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار موتورسیکلت در تهران، ادامه داد: از دی ماه سال گذشته تاکنون طرح ۱۰ در حال اجراست . قصد داریم استفاده از کلاه ایمنی را مثل کمربند ایمنی به یک فرهنگ و اصل تبدیل کنیم و در این چندماهه استفاده از کلاه از ۲۰ درصد به ۴۵ درصد افزایش پیدا …

رکنا: رئیس پلیس راه استان گیلان با اشاره به راه اندازی ۶۸ دوربین ثبت تخلفات فعال در جاده‌های استان گفت: با استفاده از این دوربین‌ها رفتارهای پرخطر رانندگان، استفاده از تلفن همراه و عدم استفاده از کمربند ایمنی و مخدوش نمودن پلاک توسط رانندگان در طول شبانه روز از چشم پلیس پوشیده نخواهد ماند.

اداره کل پزشکی قانونی استان اردبیل اعلام کرد: طی سه ماه نخست امسال ۷۰ نفر در حوادث رانندگی جاده‌های این استان جان خود را از دست دادند.

تست ایمنی و تصادف خودرو جدید مدیران خودرو فونیکس FX خودرو فونیکس FX در تست تصادف Euro NCAP توانست امتیاز کامل و 5 ستاره را کسب کند. نسخه‌ای که در این تست استفاده شد، مدل 1.6 لیتری توربوشارژ بود و امتیاز به هر دو مدل فرمان راست و فرمان چپ تعلق می‌گیرد. از نظر ایمنی و حفاظت هنگام تصادف از جلو، ایربگ …

راننده متخلف تنها در یک سفر بین جاده‌ای، بابت تخلفات گل‌درشت و حادثه‌ساز مثل سبقت غیرمجاز، عدم رعایت حق تقدم، رانندگی با سرعت غیرمجاز، تجاوز به چپ، استفاده از موبایل و مواردی مثل نبستن کمربند ایمنی، نقص چراغ روشنایی یا راهنما، برگه جریمه به ارزش دو میلیون تومان دریافت می‌کنند و بدجوری نقره‌داغ خواهند …

عصر خودرو- یک شرکت خودروسازی چینی قصد دارد از این پس از ربات‌های انسان‌نما برای آزمایش کمربند ایمنی خودروها، آزمایش قفل درب، بررسی کیفیت بدنه خودرو و دیگر آزمایش‌ها استفاده کند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی انتظامی استان لزوم استفاده از کمربند و کلاه ایمنی برای رانندگان و موتورسواران خبر داد و گفت: عزم پلیس راهور در برخورد با متخلفان جدی است.

دست‌های ملانی رید از ۱۴ سالگی، بعدازآنکه گردنش در اثر حادثه اسب‌سواری شکست، «مثل یک دسته موز آویزان بودند.» او حالا می‌تواند با کمک یک روش درمانی جدید که در آن از پالس‌های الکتریکی استفاده می‌شود، از دست‌هایش برای بالا و پایین کشیدن صفحه گوشی هوشمند استفاده کند و کمربند ایمنی اتومبیل را باز کند. گمان …

رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی خراسان شمالی با اشاره به دلایل الزام آور استفاده از کمربند ایمنی در خودروها، بر ضرورت اهمیت بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان خودرو تاکید کرد.

رئیس پلیس راه کشور: حادثه واژگونی اتوبوس گردشگری به علت خستگی و خواب آلودگی راننده رخ داده است. سردار مومنی گفت: در این سانحه ۵ نفر جان باختند و ۲۴ نفر هم مصدوم شدند. او افزود: سرنشینان از کمربند ایمنی استفاده نکرده بودند. به گفته وی، ۴۴ درصد تصادفات به علت توجه نکردن به جلو بوده است. رئیس …

رئیس پلیس راه کشورگفت: در این سانحه پنج نفر جان باختند و ۲۴ نفر هم مصدوم شدند. وی افزود: علت واژگونی اتوبوس در جاده اصفهان - شیراز خستگی و خواب آلودگی راننده بوده است. همچنین سرنشینان از کمربند ایمنی استفاده نکرده بودند. ۴۴ درصد تصادفات به علت توجه نکردن به جلو بوده است.

رئیس پلیس راه کشور گفت: در این سانحه پنج نفر جان باختند و ۲۴ نفر هم مصدوم شدند. وی افزود: علت واژگونی اتوبوس در جاده اصفهان - شیراز خستگی و خواب آلودگی راننده بوده است. همچنین سرنشینان از کمربند ایمنی استفاده نکرده بودند. ۴۴ درصد تصادفات به علت توجه نکردن به جلو بوده است.