انتشار دو بیانیه جداگانه از سوی کروز و سایپا، اختلافات مالی و عملیاتی میان این قطعه‌ساز و خودروساز را وارد مرحله تازه‌ای کرده است. در حالی که کروز از انباشت مطالبات و فشار نقدینگی سخن می‌گوید، سایپا با استناد به آمار پرداختی‌ها، کاهش تحویل قطعات را عامل اختلال در روند تولید خود عنوان می‌کند.

در این بازدید، فرشاد مقیمی با تقدیر و تشکر از تلاش‌های صورت گرفته تیم مدیریتی سایپا برای رفع مشکلات و معضلات انباشت شده سایپا گفت: «تلاش‌های بی‌وقفه تیم مدیریتی فعلی برای عبور از بحران‌های انباشت شده سایپا در یک سال گذشته قابل تقدیر است و وزارت صمت و ایدرو از هیچ حمایتی برای ادامه این مسیر برای رفع …

برنا_ گروه اقتصادی: انباشت گسترده خودروهای ناقص در پارکینگ‌ها در حالی ادامه دارد که بازار با کمبود عرضه و افزایش صف‌های انتظار مواجه است وضعیتی که نشان می‌دهد بحران صنعت خودرو دیگر صرفا مسئله تولید نیست، بلکه به گره‌ای ساختاری در تأمین قطعات، مدیریت زنجیره عرضه و فرآیند تحویل به مصرف‌کننده تبدیل شده …

برنا_ گروه اقتصادی: انباشت گسترده خودروهای ناقص در پارکینگ‌ها در حالی ادامه دارد که بازار با کمبود عرضه و افزایش صف‌های انتظار مواجه است وضعیتی که نشان می‌دهد بحران صنعت خودرو دیگر صرفا مسئله تولید نیست، بلکه به گره‌ای ساختاری در تأمین قطعات، مدیریت زنجیره عرضه و فرآیند تحویل به مصرف‌کننده تبدیل شده …

سیدعباس عباسپور کارشناس اقتصادی، ضمن اشاره به اینکه در حال حاضر ترکیب تورم بالا، کاهش ارزش پول ملی و حذف سیاست‌های حمایتی، فشار معیشتی را به اوج رسانده است، گفت: اجرای محدود کالابرگ و بی‌توجهی به اثرات زنجیره‌ای افزایش قیمت‌ها، نه‌تنها قدرت خرید خانواده‌ها را جبران نکرده، بلکه بحران را به بخش تولید …

فرشید شکرخدایی *

استمرار حمایت‌ها بدون الزام به بهره‌وری و ارتقای کیفیت باعث شده تولید به هدفی مستقل از نتیجه اقتصادی تبدیل شود و انباشت زیان ادامه یابد. به گزارش دنده 6 / حال در این زمینه آلبرت بغزیان، دبیر سابق هیات تایید نظر شورای رقابت و استاد دانشگاه،  گفت: «قیمت‌گذاری دستوری شکاف میان قیمت کارخانه و بازار

خودرو «خودرو» نیست. خودرو سال‌هاست از یک کالای مصرفی فراتر رفته و به مسئله‌ای اقتصادی، اجتماعی و حقوقی تبدیل شده است. خودرو در بسیاری از کشورها ابزار رفاه و جابه‌جایی است، اما در ایران به منبع نارضایتی، بی‌اعتمادی عمومی و تعارض مستمر میان دولت و شهروندان بدل شده است. این وضعیت، نه محصول یک تصمیم مقطعی، …

سخنگوی مدیریت بحران کشور درباره مسدود شدن محور فیروزکوه گفت: علت انسداد محور فیروزکوه، حادثه قیچی کردن یک دستگاه تریلی بود و انباشت حجم ترافیکی و برف و بوران شدید باعث کندی و اختلال در حرکت خودرو‌ها شد که با تصمیمات گرفته شده، از تردد خودرو‌ها از سمت تهران جلوگیری بعمل آمد و از سمت مازندران نیز محور …

ارومیه - رئیس کل دادگستری آذربایجان غربی از وجود دو هزار و ۵۶۳ دستگاه وسیله نقلیه توقیفی فاقد دستور قضایی و دو هزار و ۴۵۰ دستگاه دارای دستور قضایی در پارکینگ‌های استان خبرداد.

عدم اسقاط واگن‌های باری در بیش از ۲۰ سال اخیر موجب انباشت فرسودگی در بخش ناوگان حمل بار ریلی شده است.

بررسی عملکرد صنعت خودروسازی کشور در دهه گذشته نشان می‌دهد این بخش به یکی از سنگین‌ترین بارهای مالی بر دوش اقتصاد ملی تبدیل شده است.

آذرماه برای صنعت خودرو، ماهی کم‌رمق و کم‌تحرک به حساب می‌آید؛ محدودیت نقدینگی، فشار زنجیره تأمین و انباشت تعهدات گذشته، معمولاً خودروسازان را در این مقطع با افت تولید مواجه می‌کند. با این حال، داده‌های منتشرشده از عملکرد سایپا در آذرماه امسال، تصویری متفاوت را نمایش می‌دهد؛ تصویری که اگرچه به معنای …

بیش از یک‌سوم آلودگی میکروپلاستیکی از پارچه‌های مصنوعی همچون ژاکت‌های فلیس و لباس‌های پلی‌استر ناشی می‌شود، در حالی که سایش لاستیک خودرو و گردوغبار شهری ۵۲ درصد کل را تشکیل می‌دهند. این ذرات نامرئی، کوچک‌تر از ۵ میلی‌متر، ۲۱ میلیون تن انباشت ایجاد کرده‌اند.

علی سرتیپی، تهیه‌کننده سینما و مدیرعامل پلتفرم فیلم‌نت، در سخنانی درباره سبک زندگی رضا عطاران تأکید کرد که این بازیگر محبوب نه به تجمل علاقه دارد و نه به انباشت ثروت؛ او سال‌هاست بدون خودرو شخصی و در یک آپارتمان کوچک زندگی می‌کند.

شواهد معاملاتی امروز بازار خودرو از تداوم روند افزایشی قیمت‌ها حکایت دارد؛ روندی که برخلاف تصور، نه ناشی از هیجانات زودگذر، بلکه حاصل انباشت فشارهای ساختاری، سیاست‌های ناپایدار و اختلال در سازوکار طبیعی بازار است.

قیمت خودرو امروز ۶ دی ۱۴۰۴ از سوی بنگاه‌های معاملاتی اعلام شد. به گزارش تجارت نیوز، قیمت خودرو امروز ۶ دی ۱۴۰۴ در شرایطی اعلام شد که روند کلی معاملات بازار همچنان صعودی گزارش می‌شود. کارشناسان بازار خودرو بر این باورند که وضعیت فعلی حاصل هم‌زمانی و انباشت چند عامل اثرگذار است و نمی‌توان آن را صرفاً …

قیمت خودرو امروز 6 دی 1404 در شرایطی اعلام شد که روند کلی معاملات بازار همچنان صعودی گزارش می‌شود. کارشناسان بازار خودرو بر این باورند که وضعیت فعلی حاصل هم‌زمانی و انباشت چند عامل اثرگذار است و نمی‌توان آن را صرفاً به نوسانات کوتاه‌مدت قیمت نسبت داد.

اقتصاد ایرانی : قیمت خودرو امروز 6 دی 1404 با روند صعودی در بازار همراه شد و برخی خودروهای مونتاژی با افزایش قیمت چشمگیری مواجه شدند. کارشناسان علت این تغییرات را نتیجه انباشت عوامل مختلف می‌دانند.

صفحه اقتصاد بازار خودرو تحت تاثیر عوامل ساختاری و تصمیمات انباشته‌شده وارد فاز جدیدی از نوسانات قیمتی شده است. اما کارشناسان ادامه روند بازار را چگونه پیش‌بینی می‌کنند؟ به نقل از تجارت نیوز، بازار خودرو در هفته‌های اخیر با نوسانات و تحولات قابل توجهی روبه‌رو شده است. تحولاتی که صرفاً به تغییرات مقطعی …

کارشناسان معتقدند که روند افزایشی قیمت‌ها در هفته‌های اخیر نتیجه طبیعی انباشت تورم بالا، رشد نرخ ارز و عقب‌ماندگی مزمن قیمت خودرو از واقعیت‌های اقتصاد کلان است.

بازار خودرو در هفته گذشته تحت تأثیر رشد نرخ ارز، افت تیراژ تولید و کاهش عرضه همچنان در مسیر افزایشی حرکت کرد؛ روندی که به‌گفته کارشناسان حاصل انباشت تورم بالا، عقب‌ماندگی قیمتی خودرو از اقتصاد کلان و نزدیک شدن به تقاضای شب عید است.

بازار خودرو در ماه‌های اخیر تحت تاثیر تورم بالا، رشد نرخ ارز و سیاست‌های دستوری با موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها مواجه شده است. کارشناسان معتقدند ادامه این روند، نتیجه انباشت فشارهای اقتصادی و عقب‌ماندگی مزمن قیمت خودرو از واقعیت‌های اقتصاد کلان است.

بازار خودرو در ماه‌های اخیر تحت تاثیر تورم بالا، رشد نرخ ارز و سیاست‌های دستوری با موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها مواجه شده است. کارشناسان معتقدند ادامه این روند، نتیجه انباشت فشارهای اقتصادی و عقب‌ماندگی مزمن قیمت خودرو از واقعیت‌های اقتصاد کلان است.

بازار خودرو در ماه‌های اخیر تحت تاثیر تورم بالا، رشد نرخ ارز و سیاست‌های دستوری با موج تازه‌ای از افزایش قیمت‌ها مواجه شده است. کارشناسان معتقدند ادامه این روند، نتیجه انباشت فشارهای اقتصادی و عقب‌ماندگی مزمن قیمت خودرو از واقعیت‌های اقتصاد کلان است.

بازار خودرو در آستانه ماه های پایانی سال با تشدید بی سابقه توزیع رانت و تعمیق شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار مواجه شده است. هرچند این بازار در سال 1400 نیز تجربه اختلاف عمیق قیمت را پشت سر گذاشته بود، اما تداوم خطاهای سیاستگذاری و اصلاح نشدن سازوکارهای معیوب، بار دیگر شکاف قیمتی را به قله ای تازه رسانده …

 بازار خودرو شاهد اوج‌گیری توزیع رانت و تعمیق شکاف قیمتی است. هرچند این بازار در سال ۱۴۰۰ نیز تجربه ثبت شکاف عمیق قیمتی میان کارخانه و بازار را پشت سر گذاشته بود، اما تداوم خطای سیاستگذاری و اصلاح‌نشدن سازوکارهای معیوب، بار دیگر توزیع رانت را به قله‌ای تازه رسانده است. شکاف قیمت در دسته خودروهای داخلی، …

مصوبه جدید بنزینی دولت از امروز اجرایی می‌شود. بر اساس این مصوبه، سهمیه‌های 60 لیتری با نرخ 1500 تومان و 100 لیتری با نرخ 3000 تومان برای خودروهای شخصی بنزینی همچنان برقرار خواهد بود و تغییری در سهمیه پایه خودروهای خانوار ایجاد نمی‌شود. با این حال، مصرف‌کنندگان در صورتی که بیش از سهمیه اختصاصی خود سوخت‌گیری …

در برنامه تیتر یک چهارشنبه 19 آذر ۱۴۰۴ بررسی کردیم که اقتصاد ایران و جهان با چالش‌های متنوعی روبه‌رو است؛ از کاهش سرمایه‌گذاری و رشد منفی انباشت سرمایه در کشور گرفته تا فشارهای خارجی که روند توسعه صنعتی را کند کرده‌اند.

در حالی که بازار ارز زیر فشار پایان سال میلادی و کمبود عرضه بود، جریان فکری حامی رهاسازی نرخ ارز با فشار برای اجرای یک مصوبه، سیگنال غلط به بازار داد و انتظارات تورمی را به اوج رساند. به گزارش تسنیم، قیمت دلار در روزهای اخیر با جهشی بی‌وقفه از مرزهای خطرناک عبور کرده و بازار ارز را به نقطه‌ای رسانده …

پیوند زدن اسقاط خودرو با واردات خودرو سبب انباشت خودروهای فرسوده و افزایش مصرف بنزین و بالا رفتن آلودگی هوا شده است

شهروندان تهرانی از حجم تردد با خودروهای شخصی در سطح شهر کاستند. وزش باد در ساعات صبحگاهی روز پنج‌شنبه ششم آذر نیز به کمک آمد و از انباشت غلظت ذرات آلاینده در سطح شهر تهران کاسته شد و مجموع این موارد تنها توانست هوای تهران را برای چند ساعت محدود به وضعیت سالم تغییر دهد و در ادامه از ساعات پایانی روز …

اظهارات اخیر رئیس‌جمهور مبنی بر مخالفت با قیمت‌گذاری دستوری، بار دیگر پارادوکس سیاستگذاری را در صنعت خودرو آشکار کرده است. دولت از یک‌سو ارتقای کیفیت، کاهش مصرف سوخت و ارتقای فناوری خودرو را مطالبه می‌کند، اما از سوی دیگر با تداوم قیمت‌گذاری دستوری زمینه تحقق همین اهداف را از بین می‌برد. این تناقض میان …

اظهارات اخیر رئیس‌جمهور مبنی بر مخالفت با قیمت‌گذاری دستوری، بار دیگر پارادوکس سیاستگذاری را در صنعت خودرو آشکار کرده است. دولت از یک‌سو ارتقای کیفیت، کاهش مصرف سوخت و ارتقای فناوری خودرو را مطالبه می‌کند، اما از سوی دیگر با تداوم قیمت‌گذاری دستوری زمینه تحقق همین اهداف را از بین می‌برد. این تناقض میان …

در پی انباشت بحران‌های ساختاری و مدیریتی، از سردرگمی در سیاست‌گذاری خودرو تا ضعف دیپلماسی اقتصادی، عملکرد وزارت صنعت، معدن و تجارت را با انتقادهای جدی روبه‌رو کرده است.

به گزارش اقتصاد معاصر؛ محمد صادق حاتمی  گفت: موتورسیکلت‌های انژکتوری با بیش از شش سال کارکرد و موتورسیکلت‌های برقی با بیش از ۱۵ سال سن؛ فرسوده محسوب می‌شوند. وی ادامه داد: بر اساس برآوردها، در حال حاضر نزدیک به ۱۴ میلیون موتورسیکلت در کشور تردد دارند که از این میزان حدود ۱۱ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه …

نسخه الکترونیک روزنامه عصر اقتصاد؛ شنبه ۱۷ آبان ماه ۱۴۰۴ را از اینجا دریافت کنید. طلای سرخ و رمزارز دو بال پرواز بورس کالا شدند ترکیه الگویی مناسب برای ایران در زیست‌ بوم قطعه‌ سازی خودرو است؟ بازی قدرت پایتخت و استان‌ها در میدان اقتصاد تحلیل آینده‌پژوهانه درباره‌ انباشت نقدینگی و پیامدهای جهانی آن …

مرسدس بنز برای فروش خودروهای برقی خود که در انبار انباشت شده‌اند، تخفیف‌هایی تا سقف ۵۰ هزار دلار را در نظر گرفته است.

تسنیم/ با وجود بدهی 160 همتی خودروسازان به زنجیره تأمین، دولت در آستانه تصویب تسهیلات 40 همتی خودروسازان برای پرداخت مستقیم به قطعه‌سازان است؛ طرحی که اجرای آن منوط به تأیید هیئت عالی بانک مرکزی است. انباشت بدهی خودروسازان به زنجیره تأمین و زیان انباشته سنگین صنعت خودرو از مهم‌ترین چالش‌های امروز ای

طبق اطلاعات اعلام‌شده، ۴ میلیون و ۶۵۶ هزار و ۱۹۷ نفر در قرعه کشی ایران خودرو -که دیروز انجام شد- شرکت کردند؛ رقمی که بار دیگر نشان می‌دهد بازار خودرو در ایران همچنان با انباشت تقاضا و نبود تعادل عرضه و تقاضا مواجه است.

تأخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی و عدم نظارت وزارت صمت بر این موضوع، خریداران را ماه‌ها در انتظار گذاشته و موجب زیان مالی، استرس و بی‌اعتمادی عمومی به صنعت خودرو شده است.

تأخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی و عدم نظارت وزارت صمت بر این موضوع، خریداران را ماه‌ها در انتظار گذاشته و موجب زیان مالی، استرس و بی‌اعتمادی عمومی به صنعت خودرو شده است.

خودروسازان و شرکتها نیز که در بخش کلیدی زنجیره تامین یعنی نقدینگی مشکل دارند متاسفانه گویی مناسب ترین راه برای جذب سرمایه را نوعی آینده فروشی می بینند که همین سیاست اشتباه هم شاقول عرضه و تقاضا در بازار را برهم زده و هم سبب انباشت تعهدات معوقی شده که گویی سیاستگذاران نظارت خاصی برویشان ندارند،

مدت‌هاست آمارهای عجیب‌وغریب از تعداد خودروهای فرسوده که هرساله هم به تعدادشان افزوده می‌شود، نه‌تنها هوای پاک و نفس‌های ما را به گروگان گرفته، بلکه متهم ردیف اول ناترازی شدید در مصرف بنزین و ناکامی در مهار آلودگی‌ها هم همین خودروها معرفی می‌شوند. با وجود سرمایه‌گذاری‌ها و وعده‌های پرتعداد، اما هنوز …

رشد واردات نشان‌دهنده عطش بازار برای خودرو‌های خارجی است. این تقاضا ناشی از انباشت چندساله محدودیت‌ها و انتظارات تورمی است که خودرو را به کالایی برای حفظ ارزش دارایی تبدیل کرده‌اند. بسیاری از خریداران، خودرو‌های وارداتی را نه برای مصرف روزمره، بلکه به‌عنوان سرمایه‌ای قابل نقد در برابر تورم و کاهش ارزش …

صنعت‌ خودرو ایران درحالی وارد دهه جدید فعالیت خود می‌شود که همچنان با چالش‌های دیرینه‌ای چون انباشت بدهی، بهره‌وری پایین و وابستگی شدید به تصمیمات دولتی مواجه است.

در حالی که شعار خودکفایی در صنعت خودرو همچنان تکرار می‌شود، آمارها از واقعیتی معکوس حکایت دارد؛ جهش ارزبری مونتاژکاران خصوصی به بیش از ۳.۳ میلیارد دلار در سال ۱۴۰۲ نشان می‌دهد صنعت خودرو بیش از هر زمان دیگری به واردات وابسته شده و سیاست‌های تعرفه‌ای، مونتاژ را به جای تولید واقعی سودآورتر کرده است. صنعت …

دنیای اقتصاد/ بررسی تازه‌ترین داده‌های بازوی پژوهشی مجلس از وضعیت موجودی انبار صنایع بورسی در بهار سال جاری نشان می‌دهد که صنعت خودرو و قطعات در این مدت روند نسبتا متعادل و طبیعی را طی کرده است. این گزارش نشان می‌دهد که نسبت موجودی انبار به فروش طی سه سال گذشته (از سال ۱۴۰۱ تاکنون) روندی صعودی داشته

اقتصادنیوز: نسبت موجودی انبار به فروش طی سه سال گذشته (از سال ۱۴۰۱ تاکنون) روندی صعودی داشته و اکنون از میانگین پنج‌ساله خود بالاتر ایستاده است.

بررسی تازه‌ترین داده‌های بازوی پژوهشی مجلس از وضعیت موجودی انبار صنایع بورسی در بهار سال جاری نشان می‌دهد که صنعت خودرو و قطعات در این مدت روند نسبتا متعادل و طبیعی را طی کرده است.

کشیر گفت: چه دلیلی وجود دارد که مالک خودرو یا موتورهای این چنینی حتی بعد از ۶ ماه، برای ترخیص آن اقدام نکنند؟، این باعث انباشت خودروها در پارکینگ‌ها شده؛ پارکینگ باید تخلیه و خودروهای دیگر جایگزین آن شود.