معاون شهرسازی و معماری شهردار تهران، وجود مفهومی به نام تراکم شناور در تهران را اساساً تکذیب کرد.

معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران گفت: هیچ‌گونه تراکم سیار یا شناوری برای ساخت و ساز نداریم و آنچه وجود دارد تراکم مشوق است که بر روی املاک مشخص و در چارچوب ضوابط تعریف می‌شود.

اعطا گفت: دقیقا در میانه جنگ، معاون شهردار بخشنامه‌ای با عنوان مصوبه شورای شهرداران را به مناطق ابلاغ کرد که طرح تفصیلی و برخی قوانین و مقررات از‌جمله ماده ۱۰۰ قانون شهرداری‌ها و ضوابط نظام مهندسی و مقررات ملی ساختمان را نقض می‌کرد. بعد هم تمدید شد و هنوز هم جاری است. این بخشنامه اصلا ربطی به بازسازی‌های …

فرهیختگان نوشت: با توقف ساخت و ساز در پایتخت، رسما شهرداری ۵۰ درصد درآمد خود را از دست می دهد که می‌تواند به عنوان یک شوک در پایتخت تلقی شود.

فرهیختگان/ با توقف ساخت‌و‌ساز در تهران، ۵۰ درصد درآمد شهرداری از دست می‌رود. طبق بررسی فرهیختگان، بودجه شهرداری تهران در سال ۱۴۰۴ حدود ۲۲۵ همت برآورد شده که نزدیک به ۱۱۰ همت(معادل ۴۴.۵ درصد) از محل عوارض ساخت‌وساز و فروش تراکم تأمین می‌شود. این در حالی است که در کشورهای توسعه‌یافته سهم این منبع کمتر

یکی از تبعات قابل‌پیش‌بینی توقف ساخت‌وساز در تهران، کاهش شدید درآمد شهرداری پایتخت خواهد بود. بررسی‌ها نشان می‌دهد طی سال‌های اخیر، مهم‌ترین بخش منابع شهرداری تهران، درآمد‌های ناشی از توسعه شهر یا همان عوارض ساخت‌وساز و فروش تراکم است.

بعد از انتقادها نسبت به بارگذاری بالای جمعیت در تهران، سخنگوی صنعت آب گفته قرار است مصوبه ای در دولت به تصویب برسد که طبق آن مجوز ساخت و ساز به شرط تامین آب مورد نیاز صادر شود.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: ۵۰ پلاک از دو میلیون پلاک تهران ۵۰ درصد تراکم دریافت می کنند که بتوانند خانه های خود را بازسازی

شهردار تهران گفت: در بحث ساخت و ساز خانه های آسیب دیده در جنگ تحمیلی صفر تا صد این پروژه ها را تعهد می کنیم. ایلنا نوشت: علیرضا

شهردار تهران گفت: در بحث ساخت و ساز خانه‌های آسیب‌دیده در جنگ تحمیلی صفر تا صد این پروژه‌ها را تعهد می‌کنیم.

ساری- ایرنا- بعد از هشدارهای چند باره کارشناسان در خصوص مصایب چند بُعدی بلند مرتبه سازی مازندران، مدیران ارشد این خطه از شمال جمع بندی رسیدند که این اقدام در هسته مرکزی شهرهای بزرگ زمینه‌ای برای بن بست ترافیکی است که برای حل این چالش باید ممنوعیت اجرا در شهرهای دارای تراکم جمعیت قابل توجه اعمال شود.

معاون شهرسازی و معماری شهردار قزوین گفت: بر اساس ضوابط جدید کسانی که تجمیع پلاک انجام دهند و به حد نصاب 500 مترمربع برسند، از یک طبقه اضافه رایگان (تا 200 مترمربع) برخوردار می‌شوند که این امتیاز در تمامی نقاط شهر بدون توجه به منطقه‌بندی قیمتی قابل اجرا است.

معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی گفت: عمده‌ترین چالش اجرای معماری ایرانی - اسلامی الگوهای مختلف ساخت و ساز در ساختمان‌های کم تراکم و بلند مرتبه است.

جلسه کمیسیون ماده ۵ استان آذربایجان‌غربی به ریاست معاونت هماهنگی امور عمرانی استاندار برگزار شد.

معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی عمده‌ترین چالش اجرای معماری ایرانی - اسلامی را الگوهای مختلف ساخت و ساز در ساختمان‌های کم‌ تراکم و بلند مرتبه ذکر کرد و گفت: این الگوها باید با همکاری دانشگاه‌ها، مراکز پژوهشی و اساتید طراحی شود تا پاسخگوی نیازهای متنوع مسکن باشد.