رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه مترو برای پایتخت نان شب است، از پیگیری‌های طولانی و پرچالش برای تأمین واگن‌های جدید، ضرورت دو برابر شدن سهم حمل‌ونقل عمومی در سفرهای شهری و آسیب‌های ناشی از سیاست‌زدگی در شورا سخن گفت.

شمارش معکوس برای آغاز بهره برداری از ایستگاه ورزشگاه تختی آغاز شده است؛ آخرین ایستگاه خط ۷ مترو تهران که موعد افتتاح آن، هفته پایانی سال ۱۴۰۴ تعیین شده است.

قائم‌مقام عملیات شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از تمدید ساعات فعالیت مترو در سه هفته پایانی سال خبر داد و اعلام کرد: آخرین اعزام قطارها از مبادی تمامی خطوط تا ساعت ۲۳ انجام خواهد شد و با توجه به زمان سیر، سرویس‌دهی در ایستگاه‌های پایانی تا حوالی ساعت ۲۴ ادامه خواهد داشت.

تور بازدید اصحاب رسانه از برخی پروژه‌های منطقه ۲۰، صبح امروز برگزار شد. در این‌ بازدید شهردار منطقه درباره مهم‌ترین پروژه‌های منطقه توضیحاتی ارائه داد.

مدیر امور فنی و مهندسی شرکت مترو تهران اعلام کرد: ایستگاه‌های کلیدی مانند چیتگر، ترمینال جنوب و سه راه تقی‌آباد در اولویت ساخت زودبازده قرار دارند.

قائم‌مقام عملیات شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط ۶ از ۱۲ به ۱۰ دقیقه خبر داد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از فعالیت ۲۴ ساعته اتوبوسرانی و خدمات‌رسانی مترو تا ساعت ۲۴ خبر داد.

زاکانی، شهردار تهران در این‌باره گفت: همزمان با توسعه خطوط به دنبال توسعه ناوگان مترو هستیم و تبدیل موتورهای تهران به برقی هم از سیاست های ماست.

شهر پوست انداخته است. حالا ۳روز است که عقربه‌های ساعت پایتخت دیگر نه با ترافیک بزرگراه‌ها و شلوغی مترو، بلکه با «ربنا» و لحظه‌های ناب اذان تنظیم می‌شوند.

باتوجه به اقدامات صورت گرفته در ماه‌های اخیر و آماده شدن محل شروع عملیات حفاری قطعه نخست خط ۹ و همچنین قطعه دوم خط ۱۰، دو دستگاه حفار مکانیزه(تی بی ام) به زودی در خطوط جدید شبکه مترو تهران آغاز به کار خواهند کرد.

نشست خبری هفتگی عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران این‌بار متفاوت از گذشته بود. این نشست با محوریت متروی تهران و بازدید از خطوط جدید مترو برگزار شد. در جریان این بازدید که نعمت‌الله فرزان‌پور، مدیر عامل شرکت متروی تهران هم اصحاب رسانه را همراهی می‌کرد.

مدیرعامل شرکت توسعه مجتمع‌های ایستگاهی متروی تهران با اشاره به ۱۰ پروژه در دست اقدام این شرکت، گفت: مجموع مساحت زمین‌های این پروژه‌ها ۴۷ هزار متر مربع، مجموع زیربنا ۳۱۸ هزار مترمربع و مجموع ارزش تقریبی پروژه‌ها ۱۲ هزار میلیارد تومان است.

تازه ترین شماره روزنامه همشهری امروز چهارشنبه ۲۹ بهمن ۱۴۰۴ با مطالب و گزارش هایی درباره مهمترین مسائل روز ایران و جهان منتشر شد.

مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه اعلام کرد:همزمان بابرگزاری مراسم گرامیداشت اربعین شهدای حوادث اخیر در مصلی امام خمینی (ره)، تمهیدات ویژه عملیاتی درخط یک متروی تهران با محوریت ایستگاه‌های ایستگاه شهید بهشتی وایستگاه مصلی امام خمینی(ره) پیش‌بینی و برنامه‌ریزی شده است.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه با بیان اینکه مطالعات تکمیلی خطوط ۸ و ۹ و ۱۱ را انجام دادیم و شرایط آماده شروع کار است، گفت: برای توسعه مترو در پایتخت ۴ خط جدید و ۱۳۰ ایستگاه طراحی شده که باید به خطوط فعلی اضافه کنیم.

شهردار تهران از آخرین وضعیت پیشرفت پروژه احداث پایانه آزادگان در منتهی الیه جنوبی خط ۳ مترو پایتخت بازدید و به صورت میدانی ، تحولات اخیر این طرح مهم عمرانی را بررسی کرد.

تازه ترین شماره روزنامه همشهری امروز شنبه ۲۵ بهمن ۱۴۰۴ با مطالب و گزارش هایی درباره مهمترین مسائل روز ایران و جهان منتشر شد.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: هم‌زمان با برگزاری مراسم باشکوه چهل‌وهفتمین سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی، شبکه متروی تهران از ابتدای ساعت بهره‌برداری تا ساعت ۱۴ با ثبت بیش از یک میلیون سفر و جابجایی بیش از ۸۰۰ هزار مسافر، نقش محوری خود را در تسهیل تردد شهروندان ایفا کرد.

امروز مترو تهران حال و هوای دیگری دارد. چراکه جمع زیادی از شهروندان و حتی مسئولان برای رسیدن به مسیرهای راهپیمایی مترو را برای تردد انتخاب کرده اند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار تهران گفت: خط ۱۱ ویژگی‌های زیادی دارد و گرچه مخالفت‌هایی هم شده بود، اما با ایستادگی آقای زاکانی این پروژه ادامه یافت. این خط مجاورت بیمارستان امیر اعلم ۲ را دارد که در آینده در همین منطقه ساخته خواهد شدو یکی از کانون‌های مهم توسعه شهر تهران در منطقه ۱۸ به شمار می‌رود.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد.

۴خط جدید مترو در آینده به شبکه حمل‌ونقل پایتخت اضافه خواهد شد. این خطوط قرار بود تا سال‌۱۴۲۰ ساخته شوند اما چون این تاریخ بسیار دور بود، شهرداری تهران در این دوره از مدیریت شهری عزم خود را جزم کرد تا ۱۰سال زودتر ۴خط جدید را به بهره‌برداری برساند.

عملیات اجرایی پروژه احداث خط ۱۱ مترو پایتخت، بیست و یکم بهمن ماه از محل کارگاه مجاور بیمارستان کودکان حکیم آغاز خواهد شد؛ حسین نصر آزادانی، مجری خط ۱۱ مترو تهران در برنامه پارک وی همشهری توضیحات بیشتری درباره خط جدید شبکه ریلی پایتخت می دهد.

در یکی از ایستگاه های مترو، یک نیروی پلیس با یک زن محجبه درگیر شد. تصاویری از این درگیری منتشر شده است.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران …

پاکبان شاغل در مترو تهران که یک کیف دستی حاوی طلا را به یگان انتظامات تحویل داده بود، گفت: برای من امانتداری یک اصل است و فرقی نمی‌کند ارزش آن وسیله چقدر باشد.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

علاوه بر ۷خط فعلی متروی تهران و بخش توسعه‌ای آنها، شهر تهران تا سال ۱۴۲۰باید ۴خط متروی جدید دیگر هم داشته باشید. اما شهرداری باتوجه به نیاز پایتخت و تقویت تهران و توسعه حمل‌ونقل عمومی شهر تهران، ساخت ۴خط جدید را با هدف تکمیل و بهره برداری از آنها تا سال ۱۴۱۰آغاز کرده است.

مهم‌ترین سند مالی پایتخت در شورای اسلامی شهر تهران به تصویب رسیده و به روال سال‌های قبل این دوره از مدیریت شهری، بیشترین سهم آن به حمل‌ونقل عمومی اختصاص پیدا کرده است. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران در این باره بیشتر توضیح می‌دهد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: خطوط ۸، ۹ و ۱۱ در دوره قبلی و شورای عالی ترافیک تصویب شده است. ما موارد را بررسی می‌کنیم و اگر نقصی وجود داشت رفع خواهیم کرد. وقتی مصوبه وجود داشته باشد بودجه اختصاص می‌یابد و اجرا می‌شود. مترو بخشی نیست که برای آن بودجه پیش‌بینی نکنیم.

حدود ۱۵ کیلومتر و ۲ ایستگاه در بخش توسعه خطوط متروی تهران تا پایان این دوره از مدیریت شهری به بهره برداری می رسد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: اعتبارات مربوط به اورهال مترو در شرکت بهره‌برداری مترو با نظر مشترک دو کمیسیون، حدود ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کرده که شامل تجهیزات ثابت و متحرک خطوط و قطارها می‌شود.

پارکینگ ایستگاه شهید کلاهدوز از امروز ( ۱۶ بهمن ماه) تا اطلاع ثانوی به مراجعه کننده ها خدمات نمی دهد.

مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از رایگان شدن خدمات مترو تهران در بخشی از روز چهارشنبه به مناسبت فرارسیدن ولادت با سعادت حضرت مهدی (عج) و ایام پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی خبر داد.

به مناسبت دهه مبارک فجر، پایگاه‌های مشاوره حقوقی رایگان با هدف پاسخ‌گویی به سؤالات حقوقی شهروندان و مسافران در ایستگاه‌های مترو برپا شده است.

پس از راه اندازی ایستگاه های مریم مقدس و سرباز وطن، تهرانی ها در روزها و هفته های پیش رو شاهد اتفاق خوبی در متروی تهران خواهند بود.

یک دختر ۱۸ ساله ایرانی که در مترو هامبورگ آلمان منتظر قطار بود، ناگهان از سوی مردی به زیر قطار انداخته شد و هر دو در دم جان باختند.

چند سالی است که نمایشگاه‌های فرهنگی و گردشگری کشورهای مختلف در ایستگاه‌های مترو برگزار می‌شود. به‌تازگی در ایستگاه مریم مقدس(س) نمایشگاه عکسی برپا شده که به کشور فیلیپین اختصاص دارد.

حفاری خط۱۰ به‌عنوان یکی از ۴خط جدید متروی تهران به میزان ۲کیلومتراز کارگاه دریاچه چیتگر (دریاچه شهدای خلیج‌فارس) خبر خوب علیرضا زاکانی، شهردار پایتخت در روز گذشته بود.

حفاری خط۱۰ به‌عنوان یکی از ۴خط جدید متروی تهران به میزان ۲کیلومتر از کارگاه دریاچه چیتگر رسیده و نخستین خط جدید متروی تهران است که ساخت آن با سرعت خوبی در حال پیشرفت است. فرهاد زمانی، مجری خط۱۰ در برنامه پارک‌وی همشهری درباره آخرین وضعیت این خط و زمان بهره‌برداری از آن توضیح داد.

علیرضا زاکانی، شهردار تهران از طرح اعطای کارت اعتباری به کارکنان شهرداری با مشارکت مدیریت شهری پایتخت و بانک رفاه شکل خبر داد.

شهردار تهران با بیان اینکه طرح‌ریزی پروژه «مسکن بهشت» حدود سه سال به طول انجامیده‌است، گفت: طرح مسکن کارکنان بر دو محور اصلی «رعایت عدالت» و «ایجاد اطمینان برای پرسنل» طراحی شده است.

معاون مبارزه با جرائم اقتصادی پلیس امنیت اقتصادی تهران بزرگ از دستگیری یک دلال ارز در محدوده مترو سعدی خبر داد.

مدیر عامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: تا انتهای بهمن ماه ۴ پروژه در شبکه مترو افتتاح و یا ساخت آن آغاز خواهد شد.

صبح امروز نخستین نمایشگاه عکس فیلیپین ، مروارید پنهان، با حضور سفیر فیلیپین و جمعی از مدیران شهری در ایستگاه مترو مریم مقدس(س) تهران افتتاح شد.

واقعیت میدانی شبکه مترو این است که بخش مهمی از ناوگان با عمر عملیاتی بالای دو دهه در حال سرویس‌دهی است؛ قطار‌هایی که باید طبق برنامه‌های استاندارد، هر چند سال یک‌بار تحت اورهال کامل قرار می‌گرفتند؛ اما به‌دلیل کمبود بودجه و قطعه، فقط تعمیرات حداقلی روی آن‌ها انجام شده است.

شفقنا- رئیس‌جمهور با حضور در وزارت راه و شهرسازی، ضمن دریافت گزارش‌های مرتبط با حمل‌ونقل ریلی حومه‌ای و مطالعات تطبیقی کلان‌شهرهای پاریس و برلین، دستورات لازم برای اجرای ساختار سازمانی، تأمین اعتبار تعمیرات قطارهای حومه‌ای و شیوه‌های سرمایه‌گذاری برای توسعه ریلی حومه‌ای را صادر کرد. به گزارش شفقنا از …

معاون اقتصادی شهرداری مشهد، از ابلاغ قرارداد ساخت سوله تعمیرگاه سنگین قطار شهری برای خطوط ۲، ۳ و ۴ خبر داد و گفت: این قرارداد با هدف ایجاد زیرساخت‌های لازم برای انجام عملیات اورهال و تعمیرات اساسی واگن‌های قطار شهری منعقد شده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد واگن‌های خط ۵ به مرحله تعمیرات اساسی رسیده‌اند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: واگن‌های مترو پس از پیمایش حدود یک میلیون کیلومتر باید حتماً به کارخانه برای تعمیرات اساسی (اورهال) اعزام شوند؛ در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد واگن‌های خط ۵ به مرحله تعمیرات اساسی رسیده‌اند اما در کل بازنگری در خط ۵ مترو ضروری است.

برنا - گروه اجتماعی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: واگن‌ها نیز پس از پیمایش حدود یک میلیون کیلومتر باید حتماً به کارخانه برای تعمیرات اساسی (اورهال) اعزام شوند. در حال حاضر بیش از ۹۰ درصد واگن‌های این خط به مرحله تعمیرات اساسی رسیده‌اند. ممکن است فعلاً در حین کار دچار حادثه نشوند، …

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت :فلسفه حضور شهردار در هیئت دولت احتمالاً ایجاد هماهنگی حداکثری میان وزارتخانه‌ها و شهرداری است تا از این هم‌افزایی، کیفیت حل مسائل تهران بهبود پیدا کند. اما در حوزه حمل‌ونقل عمومی، سهم دولت در توسعه مترو و اتوبوس بسیار اندک بوده است. حتی در دوره‌هایی …

مسعود پزشکیان در بازدید از بخش‌هایی از شبکه ریلی منطقه‌ای تهران، با اشاره به اینکه در حال حاضر بسیاری از بخش‌های شبکه ریلی کشور ناقص هستند، گفت: باید نقاط تبادلی ایستگاه‌های مترو و شبکه راه‌آهن منطقه‌ای تکمیل و تجهیز شود تا مسافران و شهروندان بتوانند جابجایی و تردد آسانی با استفاده هم‌زمان از این شبکه …

پزشکیان در این نشست دستور داد هزینه تعمیرات اساسی ۹ دستگاه ریل‌باس و نیز منابع توسعه زیرساخت‌های شبکه ریلی به شیوه‌های مشخص شده، تامین شود.

هر روز هزاران مسافر روی ریل مترو به مقصد می‌رسند، اما تکرار خرابی‌ها این پرسش را ایجاد کرده است که آیا قطارهای مترو قربانی کمبود بودجه و بی‌توجهی به تعمیرات شده‌اند؟

هر روز هزاران مسافر روی ریل مترو به مقصد می‌رسند، اما تکرار خرابی‌ها این پرسش را ایجاد کرده است که آیا قطارهای مترو قربانی کمبود بودجه و بی‌توجهی به تعمیرات شده‌اند؟

هر روز هزاران مسافر روی ریل مترو به مقصد می‌رسند، اما تکرار خرابی‌ها این پرسش را ایجاد کرده است که آیا قطارهای مترو قربانی کمبود بودجه و بی‌توجهی به تعمیرات شده‌اند؟

هر روز هزاران مسافر روی ریل مترو به مقصد می‌رسند، اما تکرار خرابی‌ها این پرسش را ایجاد کرده است که آیا قطارهای مترو قربانی کمبود بودجه و بی‌توجهی به تعمیرات شده‌اند؟

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران دلیل اصلی اختلال امروز در خط ۵ مترو تهران-کرج، را تامین نشدن منابع مالی برای تعمیرات ، تأخیر در تعمیرات برق بالاسری و واگن‌ها دانست و از مدیریت شهری خواست هرچه سریع‌تر نسبت به رفع این مشکلات اقدام کند.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز در یک حادثه جان باخت.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر، جان باخت.

استاندار آذربایجان شرقی در تماس با مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز دستور داد علت دقیق حادثه فوت کارگر تعمیرات این سازمان پیگیری شود.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز در یک حادثه جان باخت.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبود ایمنی و ناظر فوت شده است. به گزارش رکنا ، طبق گزارش خبرنگار یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری تبریز

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری مترو تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر، جان باخت.

یک نفر از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز در پی وقوع حادثه کشته شده است.

اقتصادنیوز: یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر برای تعمیر دسترسی سقف ایستگاه رفته بود، کشته شده است.

ایرنا/ استاندار آذربایجان شرقی در تماس با مدیرعامل سازمان قطار شهری تبریز دستور داد علت دقیق حادثه فوت کارگر تعمیرات این سازمان پیگیری شود. یکی از کارکنان تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز که برای تعمیر دسترسی سقف ایستگاه در محل حاضر بود، امروز یکشنبه ۲۰ مهر در پی بروز حادثه‌ای جان خود را از دست داد

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظربرای تعمیر دسترسی سقف ایستگاه رفته بود، کشته شده است.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر، جان باخت.

حادثه‌ای تلخ در خط شهید باکری متروی تبریز، جان یکی از نیروهای جوان تعمیرات این پروژه را گرفت.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر، جان باخت.

یکی از پرسنل جوان تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز که برای تعمیر دسترسی سقف ایستگاه در محل حاضر بود، یکشنبه ۲۰ مهر در پی بروز حادثه‌ای جان خود را از دست داد.

یکی از پرسنل جوان تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز که برای تعمیر دسترسی سقف ایستگاه در محل حاضر بود، یکشنبه ۲۰ مهر در پی بروز حادثه‌ای جان خود را از دست داد.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر کشته شده است.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر کشته شده است.

حوادث رکنا: فوت دلخراش کارشناس جوان تعمیرات متروی تبریز در پروژه خط شهید باکری به دلیل نبود ایمنی و نظارت کافی؛ استاندار آذربایجان شرقی دستور بررسی فوری علت حادثه را صادر کرد.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر کشته شده است.

 یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر کشته شده است.

ایسنا/آذربایجان شرقی یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب نبودن ایمنی و ناظر کشته شده است.

یکی از نیرو‌های جوان تعمیرات متروی تبریز در غیاب ناظر ایمنی و رعایت اصول حفاظتی جان باخت؛ حادثه‌ای که بار دیگر ضرورت نظارت دقیق در پروژه‌های شهری را یادآور شد.

یکی از پرسنل تعمیرات خط شهید باکری متروی تبریز به سبب بی ایمنی و نبود ناظر فوت شده است.