مشاور و دستیار رئیس سازمان توسعه تجارت ایران با انتقاد از نبود برنامه مدون و قوانین بازدارنده، نسبت به عقب‌ماندگی کشور در بهره‌برداری از پتانسیل‌های کریدورهای ترانزیتی و اقتصاد دریا محور هشدار داد و تأکید کرد: عدم توجه به لجستیک پایدار، سیال و هوشمند، ایران را از تبدیل شدن به هاب لجستیکی منطقه بازمی‌دارد …

با حمایت ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حوزه هوافضا، حمل‌ونقل و شهرسازی، تفاهم‌نامه راهبردی ترانزیت دیجیتال میان منطقه آزاد ماکو و یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان به امضا رسید. این توافق با هدف توسعه کریدور شرق به غرب و ارتقای جایگاه ترانزیتی ایران با بهره‌گیری از هوش مصنوعی و فناوری‌های نوین، گامی مهم در تقویت …

چابهار، با موقعیت راهبردی و ظرفیت‌های بی‌نظیر بندری، تجاری و ترانزیتی، امروز به عنوان قلب تپنده توسعه شرق کشور شناخته می‌شود.

پس از سال‌ها چالش مالی و اجرایی، پروژه راه‌آهن زاهدان-مشهد که به‌عنوان ستون فقرات توسعه شرق کشور شناخته می‌شود، با تخصیص 18 هزار میلیارد تومان از منابع نفتی، در مسیر تکمیل قرار گرفته است

در سال‌های اخیر، آذربایجان توانسته است جایگاه خود را به‌عنوان یکی از مهم‌ترین مراکز ترانزیت و انرژی در منطقه اوراسیا تثبیت کند. این کشور با بهره‌گیری از منابع عظیم نفت و گاز، موقعیت استراتژیک جغرافیایی و سرمایه‌گذاری‌های کلان در زیرساخت‌ها، حالا فراتر از یک صادرکننده انرژی، به حلقه‌ای کلیدی در اتصال …

نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی گفت: راه‌آهن شرق کشور نه یک طرح استانی بلکه پروژه‌ای راهبردی برای ایران و منطقه است و آینده ترانزیت کشور به بهره‌برداری سریع آن وابسته خواهد بود.

ایران با امضای قراردادی با چین برای برقی‌سازی 1000 کیلومتر از خطوط ریلی، گام مهمی در توسعه حمل‌ونقل ریلی و تقویت جایگاه خود در کریدورهای ترانزیتی شرق-غرب برداشت. این پروژه بخشی از همکاری‌های راهبردی دو کشور در چارچوب ابتکار جاده ابریشم نوین است.

فرماندار سرخس گفت: سرخس با داشتن یک منطقه ویژه اقتصادی فعال، دسترسی به خطوط ریلی بین‌المللی، زیرساخت‌های ترانزیتی مستقیم و موقعیت ژئوپولیتیک منحصر به فرد دارای پتانسیل و نقشی بی‌نظیر در توسعه بنادر خشک و کریدور حمل‌ونقل شرق کشور است.

در حالی که اقتصاد ایران با فشارهای متعددی مواجه است، نگاه‌ها بیش از هر زمان دیگری به ظرفیت‌های جغرافیای و ترانزیتی کشور دوخته شده است. ایران در چهارراه استراتژیک تجارت جهانی ایستاده و اکنون کریدورهای بین‌المللی نه فقط شاهراه توسعه اقتصادی، بلکه صحنه رقابت ژئوپلیتیکی میان قدرت‌های منطقه‌ای و جهانی شده‌اند. …

زاهدان - ایرنا - سیستان و بلوچستان، سرزمین نخل‌ و آفتاب‌ این روزها به دروازه‌های طلایی تجارت شرق ایران تبدیل شده به‌طوریکه صادرات ۵۲ میلیون دلاری کالا و رشد ۲۲ درصدی ترانزیت خارجی از مرزهای این استان نشانه‌ای از جهش اقتصادی و رونق مبادلات مرزی در شرق کشور است.

موج خروج اتباع افغانستانی از کشور، خدمت‌‌‌رسانی در پرترددترین پایانه‌‌‌های مرزی کشور را دشوار کرده است. هم مهاجران و هم کامیون‌‌‌دارانی که بار ترانزیتی جابه‌‌‌جا می‌کنند، این روزها برای خروج از مرزهای شرقی کشور در صف‌‌‌های طولانی انتظار می‌‌‌مانند. در دوغارون، یکی از مهم‌ترین پایانه‌‌‌های مرزی شرق کشور …

ایرنا/ مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: پروژه راه‌آهن این استان با پیشرفت فیزیکی بیش از ۲۳ درصد در بخش زیرسازی، به‌عنوان یکی از محورهای اصلی توسعه شرق کشور، مسیر اتصال به محور بین‌المللی شمال - جنوب را هموار می‌کند. میر محمد مودی روز دوشنبه در جلسه بررسی وضعیت پروژه راه‌آهن استان که با حضور اس

ایرنا/ استاندار خراسان جنوبی گفت: راه‌آهن چابهار - بیرجند - سرخس به عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی و اقتصادی شرق کشور، نقش حیاتی در توسعه متوازن، تقویت زیرساخت‌های ترانزیتی و اتصال به کریدورهای بین‌المللی دارد. سید محمدرضا هاشمی روز دوشنبه در جلسه بررسی وضعیت پروژه راه‌آهن در استان افزود: ای

دو پروژه مهم راه‌سازی تقاطع غیرهم‌سطح عطامحمد به طول ۷ کیلومتر و راه اصلی زابل - زهک به طول ۲۰ کیلومتر با هدف توسعه محورهای ترانزیتی و ارتقای ایمنی مسیرهای ارتباطی شمال استان افتتاح شد.

خرم‌آباد - ایرنا - آنطور که مسوولان می‌گویند سهم راه‌آهن از جابجایی بار در کشور ۱۲ درصد و باید تا پایان برنامه هفتم به ۳۰ درصد برسد که لرستان به عنوان کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب در صورت ایجاد زیرساخت‌های راه آهن، علاوه بر ایفای نقش عمده‌ در این مسیر، از فواید اقتصادی آن نیز بهره‌مند خواهد شد.

استان خراسان رضوی، به‌واسطه موقعیت ژئوپلیتیکی ممتاز خود، امروز به یکی از قطب‌های بالقوه سرمایه‌گذاری در کشور بدل شده است. تمرکززدایی از پایتخت و توجه­ به استان­ها، بویژه استانهای مرزی، از راهبردهایی است که می­ تواند در تعامل دولت و مجلس، ظرفیت­ها و توانمندیهای این استانها در حوزه ­های مختلف بویژه اقتصادی …

رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی با اشاره به افزایش شمار شرکت‌های فعال این حوزه، مرز دوغارون را مهم‌ترین کانون اقتصادی شرق کشور خواند و بر نقش آن در توسعه تجارت ایران و افغانستان تأکید کرد.

استاندار خراسان رضوی گفت اتصال خطوط ریلی با افغانستان اولویت توسعه اقتصادی و ترانزیتی شرق کشور است.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، درخصوص برنامه‌های آینده راه‌آهن برای ارتقای شبکه ریلی شرق گفت: در نظر داریم مسیر سنگان تا بافق را دوخطه کنیم تا ظرفیت این محور به‌طور چشمگیری افزایش یابد؛ این اقدام در کنار طرح کمربندی سالار-شادمهر، زیرساخت ترانزیت شرق را متحول خواهد کرد.

گمرکات ایران و قطر با هدف تسهیل و توسعه تجارت و ترانزیت میان دو کشور کریدور سبز گمرکی راه‌اندازی می‌کنند.

توجه به نقش تاریخی جغرافیای ایران در تبادلات اقتصادی، تجاری، فرهنگی و تمدنی شمال-جنوب و شرق-غرب ، ضرورت تقویت همگرائی با کشورهای منطقه آسیا و اروپا اهمیت کلیدی آن و توسعه ترانزیت و نقش آفرینی در زنجیره تبادلات اقتصادی از موضوعات مهمی بود که مورد بحث قرار گرفت.