گرگان-مشاور اقتصادی استاندار گلستان در تدوین سند چشم‌انداز و برنامه استراتژیک استان گفت: توسعه منطقه آزاد اینچه‌برون بدون تقویت زیرساخت‌های ترانزیتی و کریدور ریلی امکان‌پذیر نیست.

مدیرعامل راه ‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر جایگاه راهبردی منطقه آزاد ارس در توسعه ترانزیت کشور گفت: احیای مسیر ریلی تاریخی جلفا–نخجوان–ایروان–تفلیس از طریق دیپلماسی ریلی با جدیت دنبال می ‌شود و همزمان، رونق دوباره ریل جلفا، حمایت از راه‌ اندازی شرکت ارس ‌ریل، توسعه حمل ‌ونقل باری و اعمال تعرفه‌ …

مدیرعامل شرکت ساخت گفت: راه‌آهن چابهار - زاهدان اکنون حدود ۹۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و امیدواریم مشکلات بخش باقی‌مانده نیز برطرف شود و آینده رقابت کشورها رقابت بر سر کریدورهای حمل‌ونقل است.

مدیرعامل راه‌آهن گفت: راه‌آهن جلفا به‌دلیل قرار گرفتن در یکی از مهم‌ترین محورهای ریلی شمال‌غرب، ظرفیت بالایی برای توسعه ترانزیت کالا، حمل‌ونقل بین‌المللی و همکاری با کشورهای همسایه دارد.

با فعال شدن خط ریلی سنندج-همدان، ترانزیت کالا از مرز باشماق وارد مرحله تازه‌ای شد.

مدیرعامل کنسرسیوم ریلی افغانستان گفت: طی ۲۶ ماه فعالیت خط آهن خواف-هرات ۶۰ درصد مجموع صادرات و ترانزیت کالا از این مسیر ریلی به افغانستان مربوط به سیمان ساخت...

جلفا-ایرنا-مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر جایگاه راهبردی منطقه آزاد ارس در توسعه ترانزیت کشور گفت: احیای مسیر ریلی تاریخی جلفا–نخجوان–ایروان–تفلیس از طریق دیپلماسی ریلی با جدیت در دستور کار قرار دارد.

تهران- ایرنا- مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان از امضای نخستین قرارداد سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی در حوزه لجستیک دریایی کشور در بندر شهید رجایی خبر داد و گفت: بر اساس این قرارداد، یک مرکز لجستیکی ۱۵ هکتاری با سرمایه‌گذاری اولیه ۲۵ میلیون دلاری برای توسعه فعالیت‌های کانتینری، حمل بار فله و ترانزیت …

نوسازی و توسعه ناوگان ریلی محور جلفا به‌منظور افزایش ظرفیت حمل مسافر، ترانزیت و صادرات کالا در دستور کار است.

مدیرعامل کنسرسیوم ریلی افغانستان اعلام کرد سیمان ساختمانی با سهم 60 درصدی، بیشترین حجم صادرات و ترانزیت کالا از مسیر خط آهن خواف-هرات به افغانستان را داشته است.

برنا- گروه استانها: مدیرعامل راه ‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر جایگاه راهبردی منطقه آزاد ارس در توسعه ترانزیت کشور گفت: احیای مسیر ریلی تاریخی جلفا–نخ...

برنا- گروه استانها: مدیرعامل راه ‌آهن جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر جایگاه راهبردی منطقه آزاد ارس در توسعه ترانزیت کشور گفت: احیای مسیر ریلی تاریخی جلفا–نخ...

سازمان درآمد فدرال پاکستان با صدور ابلاغیه‌ای رسمی، ایستگاه راه‌آهن مرزی «تفتان» را به‌عنوان ایستگاه گمرکی زمینی برای انجام تشریفات واردات و صادرات کالا تعیین کرد.

رئیس‌جمهور در نشست بررسی وضعیت پایانه‌های مرزی و حمل‌ونقل آذربایجان‌غربی، توسعه کریدورهای ترانزیتی، تکمیل زیرساخت‌های ریلی و تسهیل فرآیندهای مرزی را از اولوی...

رییس کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان از آغاز ساخت راه آهن هرات- مزار شریف توسط طرف ایرانی خبر داد.

سنندج- ایرنا- معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کردستان از حمل نخستین محموله قیر و گازوئیل اقلیم کردستان عراق از طریق راه‌آهن سنندج به افغانستان خبر داد و ابراز امیدواری کرد با توسعه حمل‌ونقل ریلی، هدف جابجایی سه میلیون تن بار تا ۱۴۲۰ زودتر از موعد محقق شود.

مدیرکل راه‌آهن منطقه اراک و کرمانشاه گفت: در گامی مهم در توسعه کریدورهای بین‌المللی حمل‌ونقل و افزایش سهم راه‌آهن در ترانزیت منطقه‌ای، نخستین محموله ترانزیت...

آرمان امروز : اَبَرپروژه راه‌آهن چابهار- زاهدان به عنوان یکی از پروژه‌های کلیدی و زیربنایی در حوزه حمل‌ونقل کشور، با هدف تسهیل ترانزیت کالا و جابه‌جایی مسافر در مناطق شرق ایران در حال اجراست. این پروژه به دلیل اهمیت استراتژیک بندر چابهار و اتصال آن به شبکه ریلی، از توجه ویژه‌ای برخوردار است. ابرپروژه …

مدیر کل راه‌آهن منطقه اراک و کرمانشاه گفت: در گامی مهم در توسعه کریدور‌های بین‌المللی حمل‌ونقل و افزایش سهم راه‌آهن در ترانزیت منطقه‌ای، نخستین محموله ترانزیت ترکیبی ریلی از مبدأ عراق به مقصد افغانستان از طریق محور غرب کشور و ایستگاه باری کرمانشاه عملیاتی شد.

کرمانشاه - ایرنا- مدیر کل راه‌آهن منطقه اراک و کرمانشاه گفت: در گامی مهم در توسعه کریدورهای بین‌المللی حمل‌ونقل و افزایش سهم راه‌آهن در ترانزیت منطقه‌ای، نخستین محموله ترانزیت ترکیبی ریلی از مبدأ عراق به مقصد افغانستان از طریق محور غرب کشور و ایستگاه باری کرمانشاه عملیاتی شد.

در راستای تسهیل و تسریع در فرآیند ورود و‌خروج محمولات ترانزیتی، حرکت اولین محموله گازوئیل از طریق حمل ترکیبی (تانکر به قطار) از مبدا کشور عراق از گمرک باشماق و توسط گمرک بین راهی سنندج به مقصد کشور افغانستان ترانزیت و حمل شد.

وقوع دو جنگ تحمیلی اخیر، اهمیت لجستیک و ترانزیت را بیش از هر زمان دیگری برای اقتصاد ایران آشکار کرد. اگرچه حمل‌ونقل دریایی همچنان ستون اصلی تجارت خارجی کشور است اما تجربه محاصره در مسیرهای دریایی نشان داد که تکیه صرف بر بنادر جنوبی و چند مسیر مشخص نمی‌تواند پاسخگوی نیازهای بلندمدت اقتصاد ایران باشد. …

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت توسعه همکاری‌های ریلی و لجستیکی منطقه‌ای، بر نقش چین به عنوان چشمه بار، قزاقستان به عنوان مسیر واسط و ایران به عنوان حلقه اتصال این کریدور به ترکیه، کشور‌های قفقاز و آب‌های آزاد تاکید کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی از پیشرفت فیزیکی ۹۲ درصدی پروژه راهبردی راه‌آهن چابهار- زاهدان خبر داد و گفت: این طرح زیربنایی در مراحل پایانی اجرا قرار دارد و به‌زودی به بهره‌برداری می‌رسد.

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در تشریح دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان گفت: این سفر با تمرکز بر توسعه ترانزیت ریلی، تسهیل عبور قطارها، اصلاح تعرفه‌ها، تقویت همکاری‌های لجستیکی و فعال‌سازی کریدور شمال–جنوب، نتایج مهمی در تعاملات حمل‌ونقل ایران و قزاقستان به همراه داشته است.

تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در تشریح دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان گفت: این سفر با تمرکز بر توسعه ترانزیت ریلی، تسهیل عبور قطارها، اصلاح تعرفه‌ها، تقویت همکاری‌های لجستیکی و فعال‌سازی کریدور شمال–جنوب، نتایج مهمی در تعاملات حمل‌ونقل ایران و قزاقستان به …

مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در تشریح دستاورد‌های سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان گفت: این سفر با تمرکز بر توسعه ترانزیت ریلی، تسهیل عبور قطارها، اصلاح تعرفه‌ها، تقویت همکاری‌های لجستیکی و فعال‌سازی کریدور شمال–جنوب، نتایج مهمی در تعاملات حمل‌ونقل ایران و قزاقستان به همراه داشته است.

مدیر عامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در تشریح دستاوردهای سفر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان گفت: این سفر با تمرکز بر توسعه ترانزیت ریلی، تسهیل عبور قطارها، اصلاح تعرفه‌ها، تقویت همکاری‌های لجستیکی و فعال‌سازی کریدور شمال–جنوب، نتایج مهمی در تعاملات حمل‌ونقل ایران و قزاقستان به همراه داشته است.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:رفع گلوگاه‌های مرزی با هدف توسعه ترانزیت کشور در دستور کار راه‌آهن قرار دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:رفع گلوگاه‌های مرزی با هدف توسعه ترانزیت کشور در دستور کار راه‌آهن قرار دارد.

اولویت راهبردی اقتصاد ایران در فضای پساجنگ

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تفاهم‌نامه منعقد شده با منطقه آزاد سرخس جهت توسعه ترانزیت، گفت: در پهنه‌ای بیش از ۱۳۰۰ هکتار اجرا می‌شود و هدف اصلی آن افزایش ترانزیت کالا از طریق ریل است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تفاهم‌نامه منعقد شده با منطقه آزاد سرخس جهت توسعه ترانزیت، گفت: در پهنه‌ای بیش از ۱۳۰۰ هکتار اجرا می‌شود و هدف اصلی آن افزایش ترانزیت کالا از طریق ریل است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تفاهم‌نامه منعقد شده با منطقه آزاد سرخس جهت توسعه ترانزیت، گفت: در پهنه‌ای بیش از ۱۳۰۰ هکتار اجرا می‌شود و هدف اصلی آن افزایش ترانزیت کالا از طریق ریل است.

وزیر راه با بیان اینکه چالش اصلی حمل‌ونقل ریلی کمبود ناوگان نیست، گفت: مشکل اصلی، نبود اطمینان برای هدایت بار به ریل است و بخش زیادی از بار جاده‌ای قابلیت انتقال به شبکه ریلی را دارد.

نائب‌رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران از شناسایی ۶ گلوگاه اصلی تجارت در استان‌های شمالی خبر داد و گفت: رفع چالش‌های موجود و تقویت شبکه ریلی و فرآیندهای گمرکی می‌تواند شمال کشور را به یکی از مهم‌ترین مراکز تجارت و ترانزیت ایران تبدیل کند.

مدیرعامل اسبق راه‌آهن گفت: ترانزیت نفت خام از طریق ریل از نظر فنی امکان‌پذیر است، اما از نظر اقتصادی توجیه ندارد؛ در مقابل، جابه‌جایی ریلی فرآورده‌های نفتی در مرزها در حال انجام است.

مدیرکل بندر و دریانوردی خرمشهر از انجام موفق نخستین عملیات صادرات گاز مایع (LPG) از طریق حمل‌ونقل ترکیبی به مقاصد افغانستان و پاکستان خبر داد.

سرپرست دفتر برنامه، بودجه و بهبود فرآیند‌های سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از هدفگذاری تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی ترانزیت کالا از قلمرو جمهوری اسلامی ایران (۳۰ میلیون تن ترانزیت جاده‌ای و ۱۰ میلیون تن ترانزیت ریلی) تا پایان برنامه هفتم پیشرفت خبر داد

همزمان وقتی نگاه‌ها به نفتکش‌ها و تنگه هرمز دوخته شده بود، در سکوت خبری یکی از مهم‌ترین شریان‌های تجارت خارجی ایران دچار اختلال شد؛ فعالان تجاری می‌گویند از همان روزهای نخست جنگ ۳۸روزه، بخش قابل‌توجهی از حمل‌ونقل ریلی و زمینی ایران و چین متوقف یا با محدودیت‌های شدید مواجه شد. یکی از مهم‌ترین شوک‌ها …

در شرایط خاص امروز، تصمیم‌گیری در موضوع حمل و نقل و زنجیره تأمین باید برمبنای معادلات جدید و تاب‌آوری باشد. سیدطه‌حسین مدنی در نشست تخصصی ایمنی غذایی، جنگ و تاب‌آوری زنجیره تأمین که روز یکشنبه 17 خرداد به مناسبت روز جهانی ایمنی مواد غذایی به میزبانی روابط عمومی اندیشکده حکمرانی هوشمند برگزار شد، با …

وزیر صمت با تأکید بر اهمیت توسعه کریدور‌های منطقه‌ای، برقراری پرواز مستقیم، کاهش هزینه‌های ترانزیتی و بهره‌گیری از ظرفیت پروژه‌های ریلی را از محور‌های اصلی همکاری مشترک با قرقیزستان دانست.

پروژه 300 هکتاری دهکده لجستیکی شیراز برای اتصال حمل‌ونقل ریلی و جاده‌ای و تقویت ترانزیت کالا در فارس کلید خورد

پروژه راه‌آهن رشت-آستارا، مهم‌ترین حلقه مفقوده کریدور بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC)، پس از دو دهه انتظار وارد فاز نهایی شده است. همکاری‌های حمل‌ونقلی ایران و روسیه که این روزها با رایزنی‌های فشرده دیپلماتیک همراه است، نوید تحولی بزرگ در ترانزیت اوراسیا را می‌دهد.

در حالی که رهبران ترکیه و قزاقستان در نشست ۱۴ مه ۲۰۲۶، کریدور میانی را به عنوان «نسخه مدرن جاده ابریشم» معرفی و گلوگاه‌های زیرساختی آن را با ساخت ناوگان اختصاصی و قطارهای مستقیم چین-ترکیه برطرف کرده‌اند، ایران همچنان در موقعیتی انفعالی به سر می‌برد. کارشناسان حمل‌ونقل هشدار می‌دهند: با وجود عبور ماهانه …

شفقنا – عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به آماده‌سازی زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و بندری برای استفاده از کریدورهای جایگزین بنادر جنوبی، از ایجاد ظرفیت ترانزیت سالانه ۱۰۰ میلیون تن کالا خبر داد و از وزارتخانه‌های جهاد کشاورزی و صمت خواست اطلاعات دقیق دپوی کالاها را برای تسریع در روند واردات ارائه کنند. …

پرداخت کامل ۵۵۰ میلیارد تومانی خسارت مجتمع ونوس در اواخر اردیبهشت ماه را باید نقطه عطفی در اعتمادسازی میان اصناف و نهادهای حاکمیتی دانست.

فارس/ بر اساس جدیدترین آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران، حجم ترانزیت کالا از مسیر جمهوری اسلامی در سال قبل به ۲۰ میلیون و ۵۱۶ هزار تن رسید. با توجه به شرایط سوق الجیشی جمهوری اسلامی ایران و دسترسی به آب‌های آزاد در جنوب کشور و دریای خزر در شمال کشور و همچنین قرارگیری بر سر چهارراه اتصال آسیا و اروپا، ت

مدیرعامل راه آهن با تاکید بر اینکه توسعه فناوری باید به موتور محرک فعالیت‌های راه‌آهن تبدیل شود، بهره‌گیری از ظرفیت‌های داخلی را راهبرد اصلی راه‌آهن دانست.

نوداقتصادی/ علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان گفت: ایران ظرفیت بنادر جنوبی بی‌نظیری در منطقه دارد، اما فعلاً به دلیل شرایط پیش‌آمده مجبور به استفاده از بنادر ضعیف پاکستان (گوادر، کراچی، پورت قاسم) است، در حالی که می‌تواند با بازگشت به بنادر خود، به عنوان یکی از سه کشور ترانزیتی جها

مدیرعامل راه‌آهن بر تقویت نیروی کشش و افزایش آماده‌به‌کاری لکوموتیوها برای ارائه خدمات مطلوب تأکید کرد و گفت: ارتقای مستمر شاخص‌های عملیاتی از اولویت‌های اصلی راه‌آهن است.

مصطفی طاعتی مقدم، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل این سازمان از آغاز عملیات حمل ریلی مایعات (سوخت) از مجتمع بندری کاسپین برای نخستین‌بار خبر داد.

مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از آغاز ترانزیت ریلی سوخت روسیه از بندر کاسپین به افغانستان خبر داد.

ایرنا/ مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از آغاز عملیات حمل ریلی مایعات (سوخت) از مجتمع بندری کاسپین برای نخستین‌بار خبر داد. مصطفی طاعتی مقدم روز پنجشنبه افزود: محموله پنج هزار تنی سوخت که از مبدأ روسیه از طریق دریای خزر وارد بندر کاسپین شده با بهره‌گیری از ناوگان ریلی به مقصد کشور افغانستان ترانزیت

برنا _ گروه استانها: مصطفی طاعتی مقدم، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی از آغاز عملیات حمل ریلی مایعات (سوخت) از مجتمع بندری کاسپین برای نخ...

مدیرعامل منطقه آزاد انزلی گفت: با تکمیل زیرساخت‌های ریلی، حمل ترکیبی دریایی ـ ریلی به بندر کاسپین افزوده شد و این بندر وارد فاز جدید ترانزیت دریایی ـ ریلی سوخت شد

یک کارشناس صنعتی ریلی گفت: راه‌آهن کرمانشاه - خسروی، به‌عنوان مسیر راهبردی اتصال ریلی ایران به بغداد، می‌تواند تجارت، ترانزیت و جابه‌جایی زائران را متحول کند.

💬علی ریگی میرجاوه، عضو اتاق بازرگانی ایران و پاکستان: 🗣️کریدور (سی‌پک/گوادر) با پوشش استان‌های بلوچستان، پنجاب، سند و خیبر در پاکستان، فرصت تجاری بزرگی برای ایران و چین است، اما با کندی فعلی، کارشکنی امارات برای تضعیف رقابت با دبی، و مشکل ترانزیت هند (بسته از ۱۹۴۸) مواجه است؛ با این حال چابهار رونق …

آمریکا پس از ناکامی در جبهه نبرد نظامی در برابر نیروهای مسلح مقتدر جمهوری اسلامی ایران، روی به تشدید جنگ اقتصادی و اعمال محاصره دریایی علیه کشورمان آورده است. برای درک بهتر ابعاد این فشارهای اقتصادی و شرایط فعلی، به گفت‌وگو با «علیرضا پیمان پاک»، قائم‌مقام وزیر جهاد کشاورزی در دولت شهید رئیسی نشسته‌ایم: …

مدیرعامل راه‌آهن از آغاز اقدامات جدی برای افزایش بهره‌گیری از ظرفیت شبکه ریلی کشور در زمینه حمل کالا‌های اساسی و توسعه ترانزیت خبر داد.

ئیس جمهور با اشاره به «جنگ اقتصادی و تحولات منطقه‌ای»، پایداری جریان تجارت و تاب‌آوری زیرساخت‌های لجستیکی را خط قرمز دولت خواند و تصریح کرد: استفاده از ظرفیت همسایگان برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، ترانزیت و سرمایه‌گذاری مشترک، یکی از محورهای مهم سیاست اقتصادی دولت است.

شفقنا- رئیس‌جمهور با اشاره به «جنگ اقتصادی و تحولات منطقه‌ای»، پایداری جریان تجارت و تاب‌آوری زیرساخت‌های لجستیکی را خط قرمز دولت خواند و تصریح کرد: استفاده از ظرفیت همسایگان برای توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، ترانزیت و سرمایه‌گذاری مشترک، یکی از محورهای مهم سیاست اقتصادی دولت است. به گزارش شفقنا، مسعود …

یک کارشناس صنعت ریلی گفت: با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابه‌جایی بار به یک میلیون تن در سال می‌رسد.

یک کارشناس صنعت ریلی گفت: با افزایش تردد قطارهای تجاری ایران - چین و رسیدن آن به روزانه یک قطار، ظرفیت جابه‌جایی بار به یک میلیون تن در سال می‌رسد.

مهران نجاتی، نایب رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران گفت: ظرفیت‌های ایران از منظر ترانزیتی قابل توجه است و می‌توان با تکیه بر آنها و از طریق زیرساخت‌های جاده‌ای، ریلی و دریایی در شمال کشور، نیازهای موجود را تامین کرد.

برنا-گروه استانها : استاندار گیلان با اشاره به توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل و ترانزیت در شمال کشور گفت: استان‌های شمالی با برخورداری از بنادر، خطوط ریلی و موقع...

اقتصادنیوز: کارشناسان اقتصادی برآورد می‌کنند که صرفاً مدیریت ترانزیت کالا در کریدور شرق-غرب (با تمرکز بر مسیر چین-اروپا و ترانزیت کالا نه صرفا واردات و واردات کشورمان) می‌تواند درآمد سالانه یک میلیارد دلاری برای ایران به همراه داشته باشد.

یک کارشناس حمل‌ونقل ریلی گفت: قطع مسیر ریلی در دریاچه وان و مخالفت ترکیه با اصلاح آن دلیل ماهیت گردشگری منطقه ،۲۰ سال است ظرفیت ترانزیت ریلی ایران به اروپا را محدود کرده است.

در میانه جنگ رمضان، بسیاری هنوز تصور می‌کنند صحنه اصلی نبرد، آسمان منطقه، حملات موشکی یا تنگه هرمز است. اما واقعیت آن است که در کنار این میدان‌های آشکار، جنگی عمیق‌تر و ماندگارتر در جریان است؛ جنگ بر سر کریدورها، بنادر، خطوط ریلی، مسیرهای تجارت و شبکه‌های انرژی. جنگی که نتیجه آن نه فقط توازن نظامی، …

در میانه این جنگ، ایران بیش از هر زمان دیگری به یک «دکترین ملی کریدوری» نیاز دارد. دکترینی که بر اساس آن، ترانزیت، لجستیک، بنادر، خطوط ریلی و اتصال منطقه‌ای، نه پروژه‌های بخشی، بلکه ستون‌های اصلی امنیت ملی و قدرت اقتصادی کشور تعریف شوند.

منطقه آزاد انزلی با توسعه زیرساخت‌های تجاری، بندری و گردشگری نقش مهمی در رونق اقتصادی شمال کشور ایفا می‌کند. این منطقه با جذب سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی، ایجاد فرصت‌های شغلی و حمایت از تولیدکنندگان، بستر مناسبی برای گسترش صادرات و ترانزیت کالا فراهم می‌سازد. توسعه مجتمع بندری کاسپین، تکمیل اتصال ریلی …

پایان زمان‌برترین مرحله پروژه مشترک ایران و روسیه برای اتصال ریلی به کریدور شمال–جنوب، نویدبخش جهشی ۱۵ میلیون تنی در ترانزیت سالانه کشور است. با اتمام تملک اراضی خط آهن ۱۶۲ کیلومتری رشت–آستارا، این طرح راهبردی پس از دو دهه انتظار، اکنون برای ساخت در اختیار پیمانکار روسی قرار می‌گیرد؛ مسیری که به باور …

گمرک ایران با هدف تسهیل تجارت خارجی و کاهش هزینه‌های ترانزیت، میزان تضامین عبور کالا را به حداقل ممکن رساند و از امکان استفاده از تعهد در حمل ریلی به جای تضامین خبر داد.

گمرک از کاهش میزان تضامین عبور کالا به حداقل ممکن با هدف سرعت در تخلیه بندرها و گمرک‌های مرزی خبر داد.

مدیرعامل شرکت راه آهن گفت:امیدواریم از بسته ۷۰۰ همتی، سهمی برای شرکت‌های ریلی آسیب‌دیده در «جنگ تحمیلی سوم» در نظر گرفته شود.

بندرعباس-مدیرکل راه آهن استان هرمزگان از احداث ۲ خط ریلی جدید میان سیرجان و بندرعباس با هدف افزایش چشمگیر سرعت بارگیری، کاهش توقف واگن‌ها و بهبود سرعت بازرگانی مواد معدنی خبر داد.

معاون سازمان توسعه تجارت گفت:همسایگی با پاکستان و استفاده از بنادر تجاری این کشور به عنوان هاب، یک مزیت رقابتی لجستیکی ایجاد کرده که امکان تأمین بخشی از کالای اساسی کشور را فراهم می‌آورد.

انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته در طول یک سال گذشته مجموعه اقداماتی را در دستورکار قرار داد و با پیگیری آنها توانست در راستای کاهش قیمت تمام شده ترانزیت و حمل‌ونقل ریلی اقدام کند.

با محاصره دریایی ایران، نقش‌آفرینی دریای خزر از یک گزینه پشتیبان به یک اولویت راهبردی برای تضمین جریان تجارت و تأمین کالاهای اساسی ایران تغییر ماهیت داده است؛ تحولی که مقامات حمل‌ونقلی کشور را به شتاب در تکمیل کریدور شمال-جنوب واداشته است. در سناریوی محاصره خلیج فارس و اختلال در مسیر ترانزیت نفت و کالا …

مدیرکل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، با اشاره به تهدید‌های دریایی اخیر و شرایط جنگ، گفت: «هم‌اکنون طراحی مسیر‌های جدید حمل‌ونقل زمینی و ریلی با وجود هزینه بیشتر، به دلیل کاهش ریسک و افزایش امنیت زنجیره تامین، برای بازرگانان کاملاً قابل قبول شده است.»

برنا-گروه اقتصادی: در شرایطی که مسیرهای سنتی تجارت جهانی با محدودیت‌های ژئوپلیتیک و فشارهای ترانزیتی مواجه شده‌اند، توسعه کریدور ریلی جاده ابریشم به‌عنوان یک...

وزیر راه و شهرسازی گفت:۱۶ بندر تجاری با ظرفیت ۲۷۳ میلیون تن، ۱۵ هزار کیلومتر شبکه ریلی و بیش از ۲۵۰ هزار کیلومتر جاده، شبکه عظیم زیرساخت حمل‌ونقل ایران را تشکیل می‌دهد.

وزیر راه و شهرسازی گفت:۱۶ بندر تجاری با ظرفیت ۲۷۳ میلیون تن، ۱۵ هزار کیلومتر شبکه ریلی و بیش از ۲۵۰ هزار کیلومتر جاده، شبکه عظیم زیرساخت حمل‌ونقل ایران را تشکیل می‌دهد.

در راستای گسترش تعاملات و توسعه همکاری‌ها، رحمت رحمت نژاد، مدیرکل راه‌آهن شمال ۲، با حضور در سازمان منطقه آزاد انزلی با رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل این سازمان، دیدار و گفتگو کرد. این نشست با هدف بررسی راهکارهای تقویت همکاری‌های مشترک به ویژه در حوزه توسعه حمل و نقل ریلی و تسهیل فرآیندهای ترانزیت کالاهای …

مدیر کل ترانزیت سازمان حمل و نقل جاده‌ای گفت: کریدور ترانزیتی ایران -پاکستان به غیر از تجارت دو جانبه می‌تواند به عنوان یک کریدور منطقه‌ای نقش آفرینی کند. در این کریدور از تمام شقوق حمل و نقل در این کریدور می‌توان استفاده کرد، زیر ساخت ریلی در مسیر میرجاوه تا زاهدان برقرار است و می‌توان از ظرفیت ریلی …