مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج‌فارس درباره آخرین وضعیت تولید، مصرف انرژی، مسئولیت‌های اجتماعی و برنامه‌های توسعه‌ای این پالایشگاه، گفت: ستاره خلیج‌فارس با سهمی نزدیک به نیمی از تولید بنزین کشور، نقشی تعیین‌کننده در کاهش واردات بنزین، بهینه‌سازی مصرف انرژی و تثبیت تولید سوخت استاندارد یورو ۵ ایفا می‌کند.

کاهش خام‌فروشی و تکمیل زنجیره ارزش در صنعت پتروشیمی یکی از راهبردهای اصلی اقتصاد مقاومتی است که اکنون با طرح تولید بنزین از متانول وارد مرحله اجرایی جدیدی می‌شود. این پروژه ملی علاوه بر حل چالش ناترازی سوخت می‌تواند جایگزینی باکیفیت و استاندارد برای واردات بنزین باشد و مسیر توسعه صنعتی کشور را تغییر …

مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج‌فارس در گفت‌وگوی اختصاصی با صفحه اقتصاد درباره آخرین وضعیت تولید، مصرف انرژی، مسئولیت‌های اجتماعی و برنامه‌های توسعه‌ای این پالایشگاه، گفت: ستاره خلیج‌فارس با سهمی نزدیک به نیمی از تولید بنزین کشور، نقشی تعیین‌کننده در کاهش واردات بنزین، بهینه‌سازی مصرف انرژی و تثبیت تولید …

اجرای پروژه‌های ارتقای کیفیت فرآورده‌های نفتی و توسعه واحد‌های پیشرفته فرآیندی، نقش کلیدی در افزایش تولید سوخت‌های با ارزش، کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی و تأمین پایدار انرژی ایفا می‌کند. راه‌اندازی واحد‌هایی نظیر RFCC، تولید هیدروژن، تصفیه LPG و نفتا، جداسازی محصولات سبک و پروژه‌های تصفیه گازوئیل، از …

پژوهشگران دانشگاه ایلینوی آمریکا فناوری تازه‌ای معرفی کردند که پسماندهای غذایی و ضایعات آلی را به سوخت استاندارد هواپیما تبدیل می‌کند؛ سوختی از نوع SAF که با موتورهای فعلی جت سازگار است اما برای تولید انبوه مرحله آزمایشی قرار دارد.

مسئولان دولت چهاردهم تأکید دارند که این دولت به‌عنوان یکی از راهکارهای کاهش آلودگی هوا، به افزایش میزان تحویل مازوت کم‌گوگرد به نیروگاه‌ها روی آورده است که میزان انتشار آلاینده‌های آن از مازوت معمولی کمتر است. با این حال، شینا انصاری، معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست در گفت‌وگو با دیده‌بان …

رکنا: رئیس پلیس راهور فراجا با هشدار درباره فرسودگی ۶۰ درصدی ناوگان حمل‌ونقل عمومی بار و ضرورت نوسازی آن، تاکید کرد که تولید خودروهای دیزلی با استاندارد یورو ۶ و استفاده از سوخت‌های استاندارد، گامی حیاتی در کاهش آلودگی هوا و بهبود وضعیت حمل‌ونقل است.

در پی همکاری مشترک گروه صنعتی ایران خودرو و گروه بهمن، نخستین سدان هیبریدی ساخت داخل با نام «انوید HEV» پس از دریافت کلیه گواهی‌های استاندارد و مجوز شماره‌گذاری و همچنین طی ده‌ها هزار کیلومتر تست جاده‌ای، به مرحله تولید انبوه رسیده است.

آرمان امروز : وزارت نفت دولت چهاردهم با مجموعه‌ای از اقدام‌های هماهنگ ازجمله افزایش بی‌سابقه تولید و تحویل نفت‌گاز یورو ۴ به نیروگاه‌ها، عرضه کامل سوخت استاندارد در تهران، تولید نفت‌کوره کم‌سولفور و سرعت‌ گرفتن طرح توسعه خودروهای دوگانه‌سوز، خیز بلندی برای کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت هوای کلان‌شهرها …

وزارت نفت دولت چهاردهم با مجموعه‌ای از اقدام‌های هماهنگ ازجمله افزایش بی‌سابقه تولید و تحویل نفت‌گاز یورو ۴ به نیروگاه‌ها، عرضه کامل سوخت استاندارد در تهران، تولید نفت‌کوره کم‌سولفور و سرعت‌ گرفتن طرح توسعه خودروهای دوگانه‌سوز، خیز بلندی برای کاهش آلایندگی و بهبود کیفیت هوای کلان‌شهرها برداشته است.

آلودگی هوای شدید در کلان‌شهرهای ایران، به‌ویژه تهران، ذرات ریز و خطرناکی تولید می‌کند که با ماسک‌های معمولی قابل‌مهار نیستند. سازمان جهانی بهداشت، متخصصان سلامت و تحقیقات علمی تأکید می‌کنند تنها ماسک‌های استاندارد مانند ماسک N95 قادر به کاهش ورود ذرات PM2.5 به سیستم تنفسی هستند. در روزهایی که آلودگی …

مدیر مهندسی قوای محرکه گروه خودروسازی سایپا با اشاره به کاهش میانگین مصرف سوخت سبد محصولات این گروه به ۶.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، از کسب رتبه نخست کشوری در بهینه‌سازی مصرف سوخت بر اساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) خبر داد و جزئیات ورود موتورهای جدید و محصولات هیبریدی به خط تولید …

اینووی یک سدان کلاس C با پیشرانه «فول هیبرید» (HEV) است که با شعار «با هم قوی‌تر هستیم» معرفی شده و قرار است استاندارد‌های جدیدی از مصرف سوخت و راندمان را در بازار خودرو‌های تولید داخل تعریف کند.

ترکیب نامتوازن سوخت، نگه ‌داری و فقدان سازوکار نظارتی مناسب خودروهای سه تا پنج ‌ساله را از نظر آلایندگی، مصرف سوخت و عملکرد موتور در سطح خودروهای فرسوده قرار می دهد.

نماینده سازمان ملی استاندارد در ادامه گفت: در خصوص خودروها، همین الان بحث فرسودگی و اسقاط خودرو یکی از مهم‌ترین عواملی است که باید انجام شود. طبق آمار اگر بحث ذرات معلق مدنظر باشد، بیشترین آلایندگی را کامیون، کامیونت و اتوبوس‌ها دارند. یعنی شاید به‌جای اینکه تمرکز را روی خودروی سواری بگذاریم، بهتر باشد …

خشکسالی، کاهش بارندگی، وارونگی هوا، وسایل نقلیه فرسوده دودزا، سوخت غیراستاندارد و مازوت‌سوزی در نیروگاه‌ها باعث مرگ‌ومیر شده است. سال گذشته رکورد مصرف مازوت در یک دهه شکسته شد.۱۵ نیروگاه توس، منتظر قائم، شهیدرجایی، شهید سلیمی، سهند، تبریز، ایرانشهر، منتظری، زرند، بندرعباس، شهیدمفتح، بیستون، شازند، رامین …

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس، میزان خودروهای فرسوده در کشور را حدود ۲۲ میلیون دستگاه عنوان کرد و یادآور شد: این خودروها علاوه بر تولید حجم بالای آلایندگی، مصرف سوخت بسیار بیشتری نسبت به استاندارد دارند.

با وجود سال‌ها سرمایه‌گذاری کلان و حمایت‌های گسترده دولتی از صنعت خودروسازی، کیفیت و مصرف سوخت خودروهای داخلی همچنان از مهم‌ترین دغدغه‌های مردم و کارشناسان است؛ چالشی که با افزایش نارضایتی خریداران، ایرادات مکرر خودروهای صفر و تلفات جاده‌ای ابعاد تازه‌ای پیدا کرده و تا جایی پیش رفته که رئیس‌جمهور نیز …

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای صفر تولید داخل مصرف سوخت استاندارد ندارند، گفت: با تداوم روند فعلی اجرای قانون هوای پاک و ساماندهی صنعت خودرو نه‌تنها آلودگی هوا کاهش پیدا نمی‌کند که در سال‌های آینده افزایش خواهد داشت.

رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودرو‌های صفر تولید داخل مصرف سوخت استاندارد ندارند، گفت: با تداوم روند فعلی اجرای قانون هوای پاک و ساماندهی صنعت خودرو نه‌تنها آلودگی هوا کاهش پیدا نمی‌کند که در سال‌های آینده افزایش خواهد داشت.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: حتی خودروهای صفرِ تولید داخل نیز براساس گزارش‌های مراکز معاینه فنی، مصرف سوخت استاندارد ندارند و کیفیت احتراق آنها مطلوب نیست.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس با اشاره به گسترش آلودگی هوا در سراسر کشور و ناکارآمدی سیاست‌های موجود در اسقاط خودروهای فرسوده، تأکید کرد وضعیت فعلی قانون هوای پاک و روند اجرای آیین‌نامه‌های ساماندهی صنعت خودرو قادر به کاهش آلودگی هوا نیست و در صورت ادامه این روند، شرایط تنفسی شهرها بدتر خواهد شد.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: حتی خودروهای صفرِ تولید داخل نیز براساس گزارش‌های مراکز معاینه فنی، مصرف سوخت استاندارد ندارند و کیفیت احتراق آنها مطلوب نیست.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای صفر تولید داخل مصرف سوخت استاندارد ندارند، گفت: با تداوم روند فعلی اجرای قانون هوای پاک و ساماندهی صنعت خودرو نه‌تنها آلودگی هوا کاهش پیدا نمی‌کند که در سال‌های آینده افزایش خواهد داشت.

رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای صفر تولید داخل مصرف سوخت استاندارد ندارند، گفت: با تداوم روند فعلی اجرای قانون هوای پاک و ساماندهی صنعت خودرو نه‌تنها آلودگی هوا کاهش پیدا نمی‌کند که در سال‌های آینده افزایش خواهد داشت.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس، میزان خودروهای فرسوده در کشور را حدود 22 میلیون دستگاه عنوان کرد و یادآور شد: این خودروها علاوه بر تولید حجم بالای آلایندگی، مصرف سوخت بسیار بیشتری نسبت به استاندارد دارند.

رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروهای صفر تولید داخل مصرف سوخت استاندارد ندارند، گفت: با تداوم روند فعلی اجرای قانون هوای پاک و ساماندهی صنعت خودرو نه‌تنها آلودگی هوا کاهش پیدا نمی‌کند که در سال‌های آینده افزایش خواهد داشت.

معاون بهره‌برداری و حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: طبق قوانین و استاندارد‌های موجود، مصرف سوخت خودرو‌ها در کشور باید سالانه پنج درصد کاهش پیدا کند.

امیرحسن کاکایی گفت: مسئولان دولتی معمولا در زمان آلودگی هوا در فصل سرما نخستین چیزی که به ذهنشان می‌رسد انتقاد از کیفیت خودروهاست. خودروهای تولیدی استاندارد یورو5 دارند، اما بنزین یورو5 در ایران عرضه نمی‌شود. اکتان بنزین توزیعی حداکثر 89 است درحالی‌که استاندارد یورو5 نیازمند اکتان بالاتری است.

امیرحسن کاکایی گفت: مسئولان دولتی معمولا در زمان آلودگی هوا در فصل سرما نخستین چیزی که به ذهنشان می‌رسد انتقاد از کیفیت خودروهاست. خودروهای تولیدی استاندارد یورو5 دارند، اما بنزین یورو5 در ایران عرضه نمی‌شود. اکتان بنزین توزیعی حداکثر 89 است درحالی‌که استاندارد یورو5 نیازمند اکتان بالاتری است.

در تازه‌ترین گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری توانست رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی کسب کند؛ موفقیتی که نتیجه برنامه‌ریزی هدفمند این گروه در مسیر تولید خودروهای کم‌مصرف و همکاری واحدهای …

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

محمد درویش، فعال و پژوهشگر حوزه محیط زیست، به خبرنگار جماران گفت: خودروهای فرسوده را باید حذف کنیم؛ تحت هیچ شرایطی و به هیچ قیمتی نباید اجازه دهیم این خودروها در شهر فعالیت کنند. کارخانه‌های خودروسازی را باید موظف کنیم که به شرطی شما خودرو جدید تولید کنید که به ازای هر خودرو دست کم دو خودرو فرسوده را …

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

گروه خودروسازی سایپا در بخش سواری بنا بر ارزیابی رسمی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، موفق شد رتبه نخست کشور را از نظر کمترین میزان انتشار CO₂ و پایین‌ترین میانگین مصرف سوخت در میان خودروسازان داخلی به دست آورد.

معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی با اشاره به تامین مازوت کم‌سولفور و با کیفیت برای تعداد محدودی از نیروگاه‌ها، گفت: استمرار این موضوع و توسعه تحویل مازوت استاندارد به تمامی نیروگاه‌ها توسط وزارت نفت مطمئنا نگرانی‌های مرتبط با آلودگی محیطی این سوخت را برطرف خواهد کرد.

معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی با اشاره به تامین مازوت کم‌سولفور و با کیفیت برای تعداد محدودی از نیروگاه‌ها، گفت: استمرار این موضوع و توسعه تحویل مازوت استاندارد به تمامی نیروگاه‌ها توسط وزارت نفت مطمئنا نگرانی‌های مرتبط با آلودگی محیطی این سوخت را برطرف خواهد کرد.

تحول تازه صنعت انرژی ایران با آغاز ترکیب بنزین و اتانول، توجه‌ها را به «شرکت گسترش سوخت سبز زاگرس» جلب کرده است؛ تولیدکننده‌ای که با توان صنعتی و تجربه گسترده در تولید اتانول، اکنون در موقعیتی قرار دارد که می‌تواند به یکی از ارکان اصلی تولید سوخت‌های استاندارد و کم‌آلاینده کشور تبدیل شود. اهمیت اتانول …

بررسی‌های میدانی و تحلیل کارشناسان نشان می‌دهد گرانی میوه در ایران تنها نتیجه افزایش هزینه‌های تولید نیست؛ بلکه شبکه توزیع چندلایه، تلفات بالا در مسیر حمل‌ونقل، ضعف زیرساخت‌ها و نبود نظارت مؤثر، قیمت نهایی را چند برابر می‌کند. قیمت میوه در سال‌های اخیر یکی از موضوعات پرچالش در بازار محصولات کشاورزی …

سخنگوی انجمن سازندگان قطعات خودرو با تأکید بر تأثیر مستقیم سوخت غیراستاندارد بر خرابی موتور و قطعات خودرو، خواستار ارتقای کیفیت بنزین کشور به سطح استاندارد یورو۵ شد و گفت بسیاری از هزینه‌هایی که امروز بر دوش مصرف‌کنندگان است، ناشی از ضعف سوخت است نه قطعات تولید داخل.

اقتصادنیوز: یکی از مهم‌ترین دستاوردهای اورهال اخیر، فعال‌سازی مجدد واحد TGT (Tail Gas Treatment) پس از بیش از یک دهه توقف است؛ واحدی که نقش کلیدی در کاهش گازهای آلاینده و تبدیل آن‌ها به گازهای مطابق استاندارد محیط‌زیست دارد.

مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، روز گذشته ۲۵ آبان به خودروسازان هشدار داد تا برای بهینه‌سازی مصرف سوخت نسبت به اصلاح موتور خودروها اقدام کنند، اما دبیر انجمن قطعه‌سازان می‌گوید موتور خودروهای تولید داخل از نظر مصرف سوخت «استاندارد» است.

معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی ایران از رتبه ۲۵ راندمان کشورمان در زمینه تولید و انتقال نیرو در جهان خبر داد و گفت: پیرو ابلاغ استاندارد سوخت ایران مازوت با سولفور زیر هشت‌دهم تحویل داده شده و این موضوع نگرانی‌های آلایندگی مازوت را کاهش خواهد داد.

تهران- ایرنا- معاون راهبری تولید شرکت برق حرارتی ایران از رتبه ۲۵ راندمان کشورمان در زمینه تولید و انتقال نیرو در جهان خبر داد و گفت: پیرو ابلاغ استاندارد سوخت ایران مازوت با سولفور زیر هشت‌دهم تحویل داده شده و این موضوع نگرانی‌های آلایندگی مازوت را کاهش خواهد داد.

آرمان امروز : پالایشگاه آبادان با هدف کاهش آلودگی هوا، ارتقای کیفیت سوخت مصرفی و بهبود زندگی میلیون‌ها شهروند خوزستانی، افزایش ۶۶ درصدی تولید بنزین با استاندارد یورو ۴ را در دستور کار خود قرار داده است. پالایشگاه آبادان به‌عنوان تنها پالایشگاه دولتی کشور همسو با حفظ هوای پاک و توسعه پایدار در خوزستان، …

تولید خودرو‌های بی‌کیفیت با مصرف سوخت بالا یکی از مهم‌ترین عوامل اصلی آلودگی هوا و مرگ سالانه ۵۷ هزار نفر است 

آخرین خودرو/سازمان استاندارد ایران استاندارد مصرف سوخت دارد اما جلوی تولید خودروهای پرمصرف را نگرفته و میانگین مصرف سوخت ناوگان کنترل نمی‌شود. در اتحادیه اروپا اگر شرکتی خودرویی با مصرف ۹ لیتر تولید یا عرضه کند باید ۲ خودروی برقی یا چند خودروی کم مصرف به بازار عرضه کند تا میانگین  CO₂  تولیدی تمام م

سازمان استاندارد ایران استاندارد مصرف سوخت دارد اما جلوی تولید خودروهای پرمصرف را نگرفته و میانگین مصرف سوخت ناوگان کنترل نمی‌شود.

پالایشگاه آبادان با هدف کاهش آلودگی هوا، ارتقای کیفیت سوخت مصرفی و بهبود زندگی میلیون‌ها شهروند خوزستانی، افزایش ۶۶ درصدی تولید بنزین با استاندارد یورو ۴ را در دستور کار خود قرار داده است.

هرساله همراه با فصل سرد آلودگی هوا هم بیشتر می‌شود؛ یک روز بنزین بی‌کیفیت و دیگر روز مازوت‌سوزی را علت آن می‌دانند اما مسلم است وجود خودروهای بی‌کیفیت و فرسوده علت اصلی آلودگی هوا است. میانگین مصرف بنزین در مهرماه به ۱۳۴ میلیون لیتر رسید رقمی که نشان‌دهنده رشد ۶.۵ درصدی نسبت به مدت‌زمان مشابه سال گذشته …

مدیرعامل مرکز تحقیقات سایپا اعلام کرد: آریا هیبرید پلاگین با رعایت ۱۲۲ استاندارد ایمنی و مصرف سوخت کم آماده عرضه است؛ خودرویی اقتصادی، ایمن و پیشرفته برای بازار داخلی.

به گزارش اقتصاد معاصر؛ میانگین مصرف بنزین در مهر ماه به ۱۳۴ میلیون لیتر رسید رقمی که نشان دهنده رشد ۶.۵ درصدی نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته است در حالی که به گفته مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی میزان تولید بنزین در کشور ۱۲۰ میلیون لیتر است و بسیاری از کارشناسان افزایش مصرف بنزین و مازوت …

اقتصادنیوز: صالحی، دادستان تهران بر لزوم رعایت استاندارد‌های یورو ۴ در تولید بنزین و گازوئیل و اجرای تکالیف مندرج در برنامه هفتم توسعه و قانون هوای پاک تأکید کرد و از وزارت نفت خواست تا با جدیت نسبت به ارتقای استاندارد و کیفیت سوخت و نیز کاهش گوگرد نفت کوره اقدام کند.

صالحی، دادستان تهران بر لزوم رعایت استاندارد‌های یورو ۴ در تولید بنزین و گازوئیل و اجرای تکالیف مندرج در برنامه هفتم توسعه و قانون هوای پاک تأکید کرد و از وزارت نفت خواست تا با جدیت نسبت به ارتقای استاندارد و کیفیت سوخت و نیز کاهش گوگرد نفت کوره اقدام کند.

سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد؛ بدون بهبود هم‌زمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست.

سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد؛ بدون بهبود هم‌زمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست.

سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودرو‌های کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد؛ بدون بهبود هم‌زمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست.

برنا - گروه سیاسی؛ سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دار

اقتصاد در دنیای امروز به‌صورت سیستمی با سایر حوزه‌ها از جمله مسائل اجتماعی و زیست‌محیطی پیوند خورده است.

سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد؛ بدون بهبود هم‌زمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست.

سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد؛ بدون بهبود هم‌زمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست.

ایسنا/سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد؛ بدون بهبود هم‌زمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست. در  مراسم افت

سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد؛ بدون بهبود هم‌زمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست.

سخنگوی دولت با تاکید بر ضرورت ارتقای کیفیت تولید در کشور گفت: تولید بنزین استاندارد و خودروهای کم‌مصرف از مهم‌ترین مطالبات ملی مردم است و دولت با همکاری بخش خصوصی برای تحقق این هدف گام برمی‌دارد؛ بدون بهبود هم‌زمان کیفیت سوخت و خودرو، دستیابی به هوای پاک و توسعه پایدار ممکن نیست.

مدیرعامل پالایشگاه اصفهان، اعلام کرد سهم پالایشگاه‌ها از آلودگی هوا کمتر از 3 درصد است و این مجموعه با اجرای پروژه‌های زیست‌محیطی به سمت تولید سوخت‌های پاک و استاندارد یورو 5 حرکت می‌کند.

اختلاف استاندارد سوخت با سطح فناوری خودروها در خاورمیانه، هزینه‌ های تعمیر، استهلاک و آلایندگی را افزایش داده است. این مساله مانع پیشرفت خودروسازان در توسعه فناوری محسوب می‌ شود.

با تصویب برنامه جامع تأمین و تخصیص حامل‌های انرژی، دولت گام تازه‌ای برای بهینه‌سازی مصرف سوخت، کاهش ناترازی بنزین و افزایش سهم سوخت‌های پاک برداشته است که هشت راهبرد کلیدی از اصلاح قیمت‌ها تا نوسازی ناوگان را در بر می‌گیرد. به گزارش  ایرنا، هیات وزیران ۲۷ شهریورماه به استناد جزء ۱ بند ب ماده ۴۶ قانون …

به گزارش اقتصاد معاصر؛ قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) با اتکا به دانش فنی بومی، پروژه‌های ملی نفت و گاز کشور توانسته ایران را در تولید بنزین و فرآورده‌های راهبردی انرژی به خودکفایی کامل برساند. ایران، قدرت نوظهور انرژی در منطقه در پرتو تلاش شبانه‌روزی متخصصان داخلی و اجرای طرح‌های عظیم ملی، ظرفیت …

تبریز-مدیرکل حفاظت محیط زیست آذربایجان شرقی با تاکید بر لزوم استفاده از گاز به عنوان سوخت نیروگاه‌ها، گفت:‌ این واحدهای تولید انرژی در صورت اضطرار از سوخت دارای گوگرد استاندارد استفاده کنند.

سخنگوی وزارت صمت از تصویب و ابلاغ «آیین‌نامه اجرایی ارتقاء کیفیت تولید خودرو و کاهش مصرف سوخت» خبر داد

به گزارش اقتصاد معاصر؛ همزمان با افزایش میزان مصرف سوخت در کشور، شاهد آن هستیم که استفاده از ظرفیت خودروهای برقی توسط وزیران صمت، نیرو و نفت تأکید شده است. در همین راستا، طی سال‌های گذشته شاهد افزایش واردات خودروهای برقی و هیبریدی بوده‌ایم. پیش از این، عباس علی آبادی، وزیر نیرو، در خصوص خودروهای برقی …

معاون اجرایی رئیس‌جمهور، در جلسه کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا اعلام کرد که امسال میزان ذخیره گازوئیل کشور به سه‌برابر سال گذشته رسیده است. وی با تأکید بر برنامه دولت برای تولید سوخت‌های استاندارد یورو 4، از توزیع 250 میلیون لیتر مازوت کم‌سولفور در نیروگاه‌ها خبرداد و هدف این اقدامات را کاهش آلودگی هوا …

معاون اجرایی رئیس جمهور گفت: بخشی از کار پسماند موضوع RDF برای سوخت کارخانه‌های سیمان و بخش دیگر پسماندها و زباله‌ها برای تولید برق است که هر استانی بستگی به نیاز خود آن را پیگیری می کند.

تهران- ایرنا- تغییر ناگهانی استاندارد سوخت توسط دولت طالبان، صدها تانکر حامل سوخت دیزل از ایران و عراق را در مرز افغانستان زمین‌گیر کرده است مشکلی که به نظر می رسد راهکار موقت آن رایزنی برای ترخیص محموله فعلی و ره حل بلندمدت آن سرمایه گذاری در تولید کم سولفور در پالایشگاهها را دنبال کرد تا بازار افغاستان …

تغییر ناگهانی استاندارد سوخت توسط دولت طالبان، صد‌ها تانکر حامل سوخت دیزل از ایران و عراق را در مرز افغانستان زمین‌گیر کرده است مشکلی که به نظر می‌رسد راهکار موقت آن رایزنی برای ترخیص محموله فعلی و ره حل بلندمدت آن سرمایه گذاری در تولید کم سولفور در پالایشگاه‌ها را دنبال کرد تا بازار افغاستان حفظ شود.

تغییر ناگهانی استاندارد سوخت توسط دولت طالبان، صدها تانکر حامل سوخت دیزل از ایران و عراق را در مرز افغانستان زمین‌گیر کرده است مشکلی که به نظر می رسد راهکار موقت آن رایزنی برای ترخیص محموله فعلی و ره حل بلندمدت آن سرمایه گذاری در تولید کم سولفور در پالایشگاهها را دنبال کرد تا بازار افغاستان حفظ شود.

بازار بانکرینگ بخشی کلیدی از تجارت جهانی انرژی است که خلیج فارس سهمی اساسی در آن دارد. ایران با وجود موقعیت ممتاز تنها حدود یک درصد سهم از این صنعت دارد. توسعه زیرساخت‌ها، ایجاد هاب‌های منطقه‌ای و تولید سوخت‌های استاندارد می‌تواند جایگاه کشور را ارتقا دهد. بانکرینگ یا همان سوخت‌گیری دریایی، فرآیندی …

کار فروش اجباری مکمل‌های سوخت، چنان بالا گرفت که در خرداد سال جاری شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در این مورد اطلاعیه جدیدی صادر کرد و تصریح داشت «مکمل سوخت، فرآورده‌هایی غیرقانونی است که برخی جایگاه‌های سوخت آن را به عنوان اکتان‌افزای بنزین به مشتریان عرضه می‌کنند. این مکمل‌ها افزون بر بار مالی …