رئیس اتاق بازرگانی ایران حادثه تلخ انفجار در بندر شهید رجایی را زنگ خطری بزرگی برای نظام لجستیک و سیاست‌گذاری اقتصادی کشور دانسته و معتقد است: ریشه این اتفاقات را باید در رسوب مزمن کالا، ضعف زیرساختی بنادر، بی‌توجهی به پدافند غیرعامل و همچنین تصمیمات بانک مرکزی جست‌وجو کرد، بنابراین بازنگری اساسی در …

بندر شهید رجایی به دلیل نداشتن ابزار دقیق برای ترخیص کالا با بحران مواجه شد و بیش از ۱۳۰ هزار کانتینر در آن دپو شده‌ بود. این نابسامانی باعث شد بعد از انفجار بین ۳ تا ۴ میلیارد دلار ضرر به کشور وارد شود.

اکوایران: قطعی طولانی‌مدت سامانه جامع تجارت، یکی از عواملی است که بسیاری از فعالان اقتصادی آن را عامل دپو و رسوب کالا در گمرکات کشور می‌دانند. حتی به اعتقاد آن‌ها، انباشت کانتینر‌ها یکی از دلایل افزایش خسارت‌در بندر شهید رجایی بوده.

بندر شهید رجایی، یکی از مهم‌ترین بنادر تجاری ایران، اخیراً در کانون توجه رسانه‌های معاند قرار گرفته که با تحریف نامه‌های روتین این بندر، مدعی وجود «مواد منفجره» و خطر انفجار شده‌اند.  بهزاد فرجی، معاون عملیات و امور بندری در گفت‌وگویی اختصاصی با خبرنگار تسنیم این ادعاها را قاطعانه رد کرد و توضیح داد …

فاجعه اخیر در بندر شهید رجایی بندرعباس، بیش از آنکه یک حادثه مقطعی تلقی شود، نماد یک بحران عمیق و ساختاری در مدیریت اقتصادی و اجرائی کشور است.

تیمور باهنگام، کارگزار رسمی گمرک، اعلام کرد که انفجار اخیر در بندر قابل پیش‌بینی بوده است و به دلیل دپوی ۲۰۰ هزار کانتینر در بندری با امکانات غیرمناسب و تجهیزات دست دوم رخ داده است.

تیمور باهنگام، کارگزار رسمی گمرک گفت: به هر صورت این انفجار قابل پیش‌بینی بود. به خاطر دپوی این کانتینرها در یک بندری که فاقد امکانات و تجهیزات به‌روز است و تمام ترانس‌ها، ریچ‌ها و لیفتراک‌ها دارای روغن‌ریزی هستند و زمین آلوده است. چرا در بندری با این همه درآمد باید این تجهیزات دست دوم وجود داشته باشد؟! …

تیمور باهنگام، کارگزار رسمی گمرک گفت: این انفجار قابل پیش‌بینی بود. به خاطر دپوی 200 هزار کانتینر در بندری که فاقد امکانات و تجهیزات به‌روز است و تمام ترانس‌ها، ریچ‌ها و لیفتراک‌ها دارای روغن‌ریزی هستند و زمین آلوده است. چرا در بندری با این همه درآمد باید این تجهیزات دست دوم وجود داشته باشد؟! خود این …

سیدمرتضی محمودی، نماینده تهران گفت: در زونی که انفجار صورت گرفت، نزدیک به سه هزار و ششصد کانتینر وجود داشته که حدوداً دو هزار واحد از آن‌ها سوخته است. این مدل انبارداری و دپوی این میزان کانتینر در کنار سایر کانتینر‌های بندر که در ۱۳ زون دیگر قرار داشته است نشان از این دارد که ما در سیستم بندرداری و برای …