نماینده مردم تهران در مجلس با اشاره به تخلفات شرکت کروز، گفت: این شرکت قطعه ساز که در بخش تولید قابل تقدیر است اما در شئون اقتصادی، مالی و امنیتی گرفتار روابط ناسالم بوده که این روابط ناسالم باعث شده با آن برخورد نشود.

شرکت قطعه‌ساز کروز در حالی مدیریت ایران خودرو را برعهده گرفته که شورای رقابت به موجب حذف سایر قطعه‌سازان حضور این شرکت در مجموعه بالادستی را مصداق انحصار تشخیص داده است.

کارشناس طراحی ماشین‌آلات شرکت صنایع تولیدی کروز، هدف واحد طراحی این شرکت را تأمین نیازها و الزامات تولید قطعات خودرو دانست و گفت: «کروز» به عنوان بزرگترین قطعه‌ساز خودرو در ایران، برای تولید محصولات جدید به خطوط تولید و دستگاه‌های به‌روز نیاز دارد، به همین منظور این واحد ایجاد شده است.

با 8 روز تاخیر، رای هیئت تجدیدنظر شورای رقابت منتشر شد. این ابلاغیه، عدم‌ اهلیت شرکت کروز و غیرقانونی بودن حضور این قطعه ساز در هیئت مدیره ایران خودرو را

ایرادات ماهوی و شکلی فراوانی به رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت وارد است که برای حفظ اعتبار این شرکت به عنوان بزرگترین مجموعه قطعه سازی کشور یقینا نسبت به این رای در مرجع صالح اقدام قانونی لازم در راستای درخواست نقض تصمیم غیرقانونی موصوف می‌شود.

سخنگوی شورای رقابت گفت: رای هیئت تجدیدنظر این شورا درباره مخالفت با واگذاری بزرگترین خودروساز کشور به یک شرکت قطعه ساز در حال گذراندن مراحل اداری است و به زودی این رای اعلام می‌شود.

مجمع فوق‌ العاده ایران‌ خودرو که قرار بود امروز برگزار شود، به دلیل موانع قانونی و اعتراض سهامداران خرد تشکیل نشد. در روزهای اخیر، بحث واگذاری مدیریت این خودروساز به شرکت کروز و حضور این قطعه‌ ساز در هیئت‌مدیره ایران‌خودرو، حواشی زیادی ایجاد کرده است. در همین راستا، دادستانی کل کشور و شورای رقابت با …

ثابتی: فردا جلسه مجمع عمومی شرکت ایران خودرو برگزار می‌شود تا صندلی سوم هیئت مدیرۀ این شرکت از پنج صندلی به شرکت کروز داده شود. شرکت کروز یک قطعه‌ساز پرحاشیه است که کیفرخواستی که سه سال پیش برای آن صادر شد 218 صفحه بود. یک قلم از موارد اتهامی این بود 220 میلیون دلار مال نامشروع تحصیل کرده بود.

ویدیو نماینده مردم تهران در صحن علنی مجلس شورای اسلامی گفت: متأسفانه مطلع شدم که فردا قرار است جلسه مجمع عمومی شرکت ایران‌خودرو برگزار شود تا صندلی سوم هیئت‌مدیره این شرکت به کروز داده شود! شرکت کروز یک قطعه‌ساز پرحاشیه است که کیفرخواستی که سه سال پیش برایش صادر شد، ۱۸ صفحه بود. یک قلم از موارد آن این …

نماینده مردم تهران در مجلس در تذکر شدیدالحن به واگذاری شرکت ایران خودرو به شرکت کروز، گفت: تنها یک قلم از موارد اتهامی این شرکت قطعه ساز پر حاشیه تحصیل ۲۲۰ میلیون دلار مال نامشروع است، نه تنها به آن حکم ندادند تازه می‌خواهند ایران خودرو را هم به آن بدهند.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز، توضیحاتی درباره تخلفات شرکت کروز داد.

عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: طرحی که اخیرا از سوی وزارت صمت ارائه و در آن شرکت کروز به عنوان سهامدار اصلی ایران‌خودرو معرفی شده است، شاید محاسنی داشته باشد اما تبعات منفی این واگذاری بسیار زیاد است، مثلا انحصار جدید می‌آفریند.

نماینده پیشین مجلس در آستانه برگزاری مجمع عمومی ایران‌خودرو و احتمال واگذاری مدیریت این شرکت به یک قطعه‌ساز گفت: «چگونه می‌شود که یک شرکت ۱۳ هزار میلیارد تومان جریمه شود، سپس این جریمه به ۵۰۰۰ میلیارد تومان کاهش یابد

نماینده پیشین مجلس در آستانه برگزاری مجمع عمومی ایران‌خودرو و احتمال واگذاری مدیریت این شرکت به یک قطعه‌ساز گفت: چگونه می‌شود که یک شرکت ۱۳ هزار میلیارد تومان جریمه شود، سپس این جریمه به ۵۰۰۰ میلیارد تومان کاهش یابد و در نهایت به صفر برسد؟ در همین زمان، حکم سلب حق رأی سهام تودلی صادر می‌شود و پرونده‌های …

مرتضی ملاجعفری کارشناس صنعت خودرو می گوید: باید در واگذاری خودروسازان دقت کرد که باعث ایجاد رانت نشود؛ واگذاری این شرکت به یک قطعه ساز، باعث ایجاد رانت می شود. چرا باید این شرکت را به یک شرکتی واگذار کرد که خصوصی بوده و حاشیه دارد؟

خودروسازی را نمی‌توان به قطعه‌ساز ناکارآمد داد.در واگذاری ایران‌خودرو باید آن را به بخش خصوصی توانمند و مرتبط، شرکتی که خود را اثبات کرده است، بدهند.

یک کارشناس صنعت خودرو در تحلیل واگذاری ایران خودرو به شرکت کروز گفت که این مساله می‌تواند منجر به تعارض منافع شود؛ واگذاری‌ها بر اشتغال و زنجیره تامین اثرگذار است، اگر به‌ طور نادرست و بدون برنامه‌ریزی دقیق، این واگذاری‌ها انجام شود، ممکن است مشکلاتی در زمینه حفظ اشتغال و زنجیره تامین ایجاد کند.

سید جواد حسینی کیا افزود: قطعه ساز، قطعه ساز است، خودروساز هم خودروساز، رابطه این دو باید مشخص باشد؛ اگر قرار است یک شرکت بزرگ مانند ایران خودرو را واگذار شود،...

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: قطعه‌ساز ناکارآمدی که یک قطعه ABS ضعیف تولید می‌کند را نمی‌توانیم بگذاریم بیاید سهام ایران‌خودرو را بگیرد، بلکه باید تولیدکننده یا شرکتی این سهام را بخرد که کارآمد و قوی است.

در حالی که سیاست‌های رسمی بر انحصارزدایی و تقویت رقابت در بازار خودرو تأکید دارند، شنیده‌ها حاکی از تلاش شرکت قطعه‌سازی کروز برای افزایش سهم خود در ایران‌خودرو است.

شرکت قطعه‌سازی کروز، به‌عنوان بزرگ‌ترین تامین‌کننده قطعات خودرو در ایران، متهم به فساد گسترده اقتصادی و قاچاق سازمان‌یافته قطعات است. نفوذ این شرکت به هیات‌مدیره ایران‌خودرو و ایجاد رانت اطلاعاتی، انحصار در زنجیره تامین را تقویت کرده و اعتراض قطعه‌سازان و شورای رقابت را برانگیخته است. پرونده تخلفات کروز …

رکنا اقتصادی:یکی از بزرگترین معضلات اقتصاد ایران به شکل عام و به خصوص توسعه صنعتی، استفاده نکردن از ظرفیت بالقوه 50 درصدی بانوان جامعه است که کشور را از یک قوه محرکه و موتور توانمند پیشرفت بازداشته است.

یکی از بزرگترین معضلات اقتصاد ایران به شکل عام و به خصوص توسعه صنعتی، استفاده نکردن از ظرفیت بالقوه 50 درصدی بانوان جامعه است که کشور را از یک قوه محرکه و موتور توانمند پیشرفت بازداشته است. 

شرکت کروز به عنوان بزرگ‌ترین و پیشروترین قطعه‌ساز صنعت خودرو طی سالیان اخیر رکوردهای زیادی را برای رشد و تحقق تولید به نام خود ثبت کرد.

شرکت کروز بزرگ‌ترین قطعه‌ساز داخلی محسوب می‌شود که در سال‌های اخیر، پرونده فساد برخی از کارکنان آن باز شد. اما اخیراً اخباری از این پرونده منتشر شده که به نظر می‌رسد پرونده در حال پیشرفت است.

ماجرای پرونده قضایی فساد شرکت کروز به سال‌ها پیش بازمی‌گردد و موضوع جدیدی نیست. به طور خلاصه در فاصله سال‌های 1392 تا 1399، جمعی از کارکنان شرکت کروز با همکاری کارمندان فرودگاه امام و گمرک، دست به قاچاق حرفه‌ای و سازمان‌یافته قطعات خودرو به ارزش 34 هزار میلیارد تومان زده‌اند.

کروز: شرکت قطعه‌‌‌سازی کروز 43 ساله شد و مرور کارنامه این شرکت حکایت از پنج دهه تلاش و سختکوشی برای ایجاد 14‌هزار شغل و تولید 58 میلیون قطعه خودرو توسط این قطعه‌‌‌ساز بخش خصوصی برای استقلال و خودکفایی دارد. تجربه کروز گواهی بر آن است که بخش خصوصی می‌تواند پاسخگوی بسیاری از نیازهای صنعتی کشور باشد. این …

صنعت ماشین: شرکت قطعه سازی کروز 43 ساله شد و مرور کارنامه این شرکت حکایت از پنج دهه تلاش و سخت کوشی برای ایجاد 14 هزار اشتغال و تولید 58 میلیون قطعه خودرو توسط این قطعه‌ساز بخش خصوصی برای استقلال و خودکفایی دارد.

شرکت قطعه‌سازی کروز 43 ساله شد و مرور کارنامه این شرکت حکایت از پنج دهه تلاش و سخت کوشی برای ایجاد 14 هزار اشتغال و تولید 58 میلیون قطعه خودرو توسط این قطعه‌ساز بخش خصوصی برای استقلال و خودکفایی دارد

عصر خودرو- شرکت قطعه‌سازی کروز 43 ساله شد و مرور کارنامه این شرکت حکایت از پنج دهه تلاش و سخت کوشی برای ایجاد 14 هزار اشتغال و تولید 58 میلیون قطعه خودرو توسط این قطعه‌ساز بخش خصوصی برای استقلال و خودکفایی دارد.

هر خودرو همانند یک پازل عظیم از ۱۰ هزار قطعه تشکیل شده‌ و صنعت خودرو ایران بدون قطعات و تکنولوژی شرکت کروز به عنوان بزرگترین قطعه‌ساز ایران و خاورمیانه، تکمیل نمی‌شود.

هر خودرو همانند یک پازل عظیم از ۱۰ هزار قطعه تشکیل شده‌ و صنعت خودرو ایران بدون قطعات و تکنولوژی شرکت کروز به عنوان بزرگترین قطعه‌ساز ایران و خاورمیانه، تکمیل نمی‌شود.

هر خودرو همانند یک پازل عظیم از ۱۰ هزار قطعه تشکیل شده‌ و صنعت خودرو ایران بدون قطعات و تکنولوژی شرکت کروز به عنوان بزرگترین قطعه‌ساز ایران و خاورمیانه، تکمیل نمی‌شود