اولین دبیرکل بورس درباره‌ی چگونگی ماندگاری این نهاد در اقتصاد ایران توضیح داده است.

به گفته مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، یکی از اهداف مهم سازمان بنادر و دریانوردی در سال جاری اصلاح و بازنگری فرآیند سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بنادر است که توسط یک کمیته تخصصی در حال بررسی بوده و پس از تدوین و تأیید نهایی، به بنادر ابلاغ خواهد شد.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با استقرار تجهیزات جدید در بنادر، زمان ماندگاری کشتی و کالا کاهش می‌یابد و در نتیجه کاهش هزینه‌های لجستیکی و قیمت تمام‌شده کالا خواهد شد.

میزان ماندگاری کالا‌ها در گمرک از ۵.۷ روز به ۵.۳ روز و برای کالا‌های اساسی به ۵۲ ساعت رسید.

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: در جنگ رمضان میزان ماندگاری کالاها از ۷.۵ روز به ۳.۵ روز و برای کالاهای اساسی به ۵۲ ساعت کاهش یافت.

رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: در جنگ رمضان میزان ماندگاری کالاها از ۷.۵ روز به ۳.۵ روز و برای کالاهای اساسی به ۵۲ ساعت کاهش یافت.

میزان ماندگاری کالا‌ها در گمرک از ۵.۷ روز به ۵.۳ روز و برای کالا‌های اساسی به ۵۲ ساعت رسید.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: در جنگ رمضان با برنامه‌ریزی و تلاش شبانه‌روزی همکاران این سازمان به ویژه در استان‌های مرزی، میزان ماندگاری کالا‌ها از ۵.۷ روز به ۵.۳ روز و برای کالا‌های اساسی به ۵۲ ساعت کاهش یافت.

انزلی- رئیس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: هم‌اکنون زمان اقدامات سازمان استاندارد برای ترخیص کالا در گمرکات شمال کشور حداکثر به ۳ ساعت رسیده است.

ترخیص فوری و کاهش ماندگاری کالا در بنادر یکی از فرصتهای ناشی از جنگ تحمیلی اخیر بود.

ایرنا/ استاندار کرمانشاه در صد و پنجاه و هشتمین دیدار کاری خود در پایتخت، توسعه تجارت مرزی استان با اتکا به پنج مرز رسمی، کاهش زمان ماندگاری کالا و آمادگی برای اجرای طرح «مرز دیجیتال» به‌عنوان نخستین پایلوت کشور را در دیدار با رئیس سازمان ملی استاندارد ایران پیگیری کرد. منوچهر حبیبی روز دوشنبه در دی

یک مقام مسئول گفت: نبود مدیریت واحد، تعدد دستگاه‌ها و قوانین متعدد و متغیر باعث شده هزینه و زمان تجارت خارجی ایران افزایش یابد و شاهد بالا بودن مدت ماندگاری کالا در بنادر و گمرکات باشیم.

یک مقام مسئول گفت: نبود مدیریت واحد، تعدد دستگاه‌ها و قوانین متعدد و متغیر باعث شده هزینه و زمان تجارت خارجی ایران افزایش یابد و شاهد بالا بودن مدت ماندگاری کالا در بنادر و گمرکات باشیم.

یک مقام مسئول گفت: نبود مدیریت واحد، تعدد دستگاه‌ها و قوانین متعدد و متغیر باعث شده هزینه و زمان تجارت خارجی ایران افزایش یابد و شاهد بالا بودن مدت ماندگاری کالا در بنادر و گمرکات باشیم.

ارونقی گفت: بیش از ۱۰۰ هزار تن کالا در بنادر شمالی کشور موجود است که بیش از ۸ ماه از ماندگاری آن‌ها گذشته است.

انباشت بیش از 5‌میلیون تن کالای اساسی در بنادر کشور و معطلی ده‌ها کشتی در لنگرگاه‌ها، زنگ خطر تازه‌ای برای بازار مصرف به صدا درآورده است؛ وضعیتی که به گفته دبیر انجمن بنادر ایران، این مساله نه از کمبود کالا یا ضعف زیرساخت، بلکه از طولانی شدن فرآیندهای ترخیص، تاخیر در تخصیص ارز و ارزان بودن ماندگاری …