معاون هماهنگی و امور مناطق شهرداری تهران گفت: افزایش سهم حمل و نقل عمومی با اضافه شدن اتوبوس های برقی ، ایستگاههای جدید مترو، احداث خطوط جدید مترو دیگر یک رویا نیست.

جزئیات تمهیدات جدید شهرداری تهران برای روزهای پایانی سال، فعالیت ۲۴ ساعته اتوبوسرانی و ادامه خدمات مترو تا ساعت ۲۴.

مروری کوتاه بر خبر فعالیت خطوط BRT اتوبوسرانی تهران به صورت ۲۴ ساعته خواهد بود. فروشگاههای شهروند تا سحر باز هستند. معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات تمهیدات ویژه برای ایام پایانی سال و تردد آسان‌تر شهروندان را اعلام کرد. این تغییرات شامل افزایش ساعات کاری مترو، فعالیت ۲۴ ساعته اتوبوس‌های …

مروری کوتاه بر خبر فعالیت ۲۴ ساعته خطوط BRT اتوبوسرانی در ایام پایانی سال فعالیت ۲۴ ساعته مترو در شبهای قدر مروری کوتاه بر تمهیدات حمل‌ونقل پایانی سال معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیات تمهیدات ویژه برای ایام پایانی سال را اعلام کرد. این تصمیمات در جلسات با شورای عالی ترافیک اتخاذ شده است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از فعالیت 24 ساعته اتوبوسرانی و خدمات‌رسانی مترو تا ساعت 24 خبر داد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از فعالیت ۲۴ ساعته اتوبوسرانی و خدمات‌رسانی مترو تا ساعت ۲۴ خبر داد.

اقتصادنیوز: معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از فعالیت ۲۴ ساعته اتوبوسرانی و خدمات‌رسانی مترو تا ساعت ۲۴ خبر داد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از فعالیت ۲۴ ساعته اتوبوسرانی و خدمات‌رسانی مترو تا ساعت ۲۴ خبر داد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به توسعه مترو نیز گفت: حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان از بودجه برای بخش حمل‌ونقل ریلی در نظر گرفته شده است. از این میزان، حدود ۳۵ هزار میلیارد تومان برای تکمیل خطوط مترو و نزدیک به ۷ هزار میلیارد تومان برای اورهال واگن هاى مترو پیش‌بینی شده است.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به توسعه مترو نیز گفت: حدود ۴۰ هزار میلیارد تومان از بودجه برای بخش حمل‌ونقل ریلی در نظر گرفته شده است. از این میزان، حدود ۳۵ هزار میلیارد تومان برای تکمیل خطوط مترو و نزدیک به ۷ هزار میلیارد تومان برای اورهال واگن هاى مترو پیش‌بینی شده است.

زاکانی، شهردار تهران در این‌باره گفت: همزمان با توسعه خطوط به دنبال توسعه ناوگان مترو هستیم و تبدیل موتورهای تهران به برقی هم از سیاست های ماست.

مترو آتلانتا به‌زودی میزبان نخستین آزمایش عمومی سامانه حمل‌ونقل خودکار Glydways خواهد بود. این سیستم با استفاده از خودروهای برقی خودران روی مسیرهای اختصاصی، ظرفیتی نزدیک به قطار شهری را با هزینه‌ای در حد بلیت اتوبوس فراهم می‌کند و به‌دنبال کاهش جدی ترافیک است. به گزارش نیو اطلس، شرکت کالیفرنیایی Glydways …

نمایندگان مجلس شورای اسلامی منابعی برای توسعه حمل و نقل عمومی و نوسازی ناوگان فرسوده در سال آینده اختصاص دادند.

معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور با اشاره به ورود روزانه ۲.۵ میلیون خودروی شخصی از شهرهای اقماری به تهران به

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: مشکلی بابت واردات مترو به کشور وجود ندارد و اتوبوس‌ها نیز همچون ماه‌های گذشته به تدریج وارد خواهد شد.

معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اعلام کرد روزانه ۲.۵ میلیون خودروی شخصی از شهرهای اقماری وارد تهران می‌شوند و سهم جابه‌جایی با تاکسی حدود ۱۳ درصد، مترو شش درصد و اتوبوس باقی‌مانده است؛ ترکیبی که در کمتر شهری در جهان مشاهده می‌شود و نشان‌دهنده نیاز به بازنگری اساسی در شبکه …

رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: ۷۶ درصد جابه‌جایی‌ها با خودروی شخصی، ۱۳ درصد با تاکسی، حدود ۶ درصد با مترو و مابقی با اتوبوس انجام می‌شود.

معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با اشاره به ورود روزانه ۲.۵ میلیون خودروی شخصی از شهرهای اقماری به تهران به ارائه آماری از ترکیب سفرهای شهری در تهران پرداخت و گفت: ۷۶ درصد جابه‌جایی‌ها با خودروی شخصی، ۱۳ درصد با تاکسی، حدود شش درصد با مترو و مابقی با اتوبوس انجام می‌شود؛ ترکیبی …

معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با اشاره به ورود روزانه ۲.۵ میلیون خودروی شخصی از شهرهای اقماری به تهران به ارائه آماری از ترکیب سفرهای شهری در تهران پرداخت و گفت: ۷۶ درصد جابه‌جایی‌ها با خودروی شخصی، ۱۳ درصد با تاکسی، حدود شش درصد با مترو و مابقی با اتوبوس انجام می‌شود؛ ترکیبی …

معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با اشاره به ورود روزانه ۲.۵ میلیون خودروی شخصی از شهرهای اقماری به تهران به ارائه آماری از ترکیب سفرهای شهری در تهران پرداخت و گفت: ۷۶ درصد جابه‌جایی‌ها با خودروی شخصی، ۱۳ درصد با تاکسی، حدود شش درصد با مترو و مابقی با اتوبوس انجام می‌شود؛ ترکیبی …

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: مشکلی بابت واردات مترو به کشور وجود ندارد و اتوبوس‌ها نیز همچون ماه‌های گذشته به تدریج وارد خواهد شد.

­رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: مشکلی بابت واردات مترو به کشور وجود ندارد و اتوبوس‌ها نیز همچون ماه‌های گذشته به تدریج وارد خواهد شد.

صادقی عضو شورای شهر تهران: برداشت این دوستان(اصلاح‌طلبان) از انسان‌محوری این بود که دیگر نباید به توسعه حمل‌ونقل عمومی مانند اتوبوس و مترو توجه جدی شود. به همین دلیل، به جای توسعه مترو و ناوگان اتوبوسرانی، تمرکز اصلی را بر موضوعاتی مانند دوچرخه‌سواری گذاشتند.

رئیس شورای اسلامی شهر مشهد گفت: شورای شهر با تمام مشکلات در راستای توسعه حمل‌ونقل عمومی و پاک، نرخ ۳۰۰۰ تومانی را برای بهای بلیت اتوبوس در سال آینده تصویب کرد.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد.

تهران قرار است حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش کرایه مترو و اتوبوس را تجربه کند؛ عددی که مدیران شهری با تاکید می‌گویند پایین‌تر از تورم است.

مدیران شهری که همیشه در دفاع از ایده‌هایشان سخنوری می‌کنند در حمایت از افزایش قیمت کرایه اتوبوس و مترو می‌گویند آن‌چه مسافر می‌پردازد، فقط بخش کوچکی از هزینه واقعی است و اگر کرایه‌ها همپا با تورم بالا نرود، ناوگان فرسوده‌تر می‌شود، قطار و اتوبوس کمتر می‌شود و ازدحام بیشتر.

اسکندر مؤمنی، وزیر کشور، در یک سفر یک‌روزه به آذربایجان شرقی وارد تبریز شد. مهم‌ترین برنامه‌های وی در این سفر، آغاز عملیات حفاری تونل خط ۳ قطار شهری تبریز و واگذاری ۱۲۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان حمل‌ونقل عمومی این شهر است.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران از آمادگی کامل سامانه‌های مترو، اتوبوس و تاکسی برای خدمت‌رسانی به مردم راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن خبر داد.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران از آمادگی کامل سامانه‌های مترو، اتوبوس و تاکسی برای خدمت‌رسانی به مردم راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن خبر داد.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

کرایه مترو و اتوبوس سال 1405 چقدر افزایش می‌یابد؟ رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران از تعیین نرخ کرایه حمل‌ونقل عمومی در سال ۱۴۰۵ خبر داد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران از آمادگی کامل سامانه‌های مترو، اتوبوس و تاکسی برای خدمت‌رسانی به مردم راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن خبر داد.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران از آمادگی کامل سامانه‌های خدمت رسانی مترو، اتوبوس و تاکسی برای خدمت‌رسانی به مردم در راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن خبر داد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر گفت: پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در شورا تصویب نکنیم.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران از آمادگی کامل سامانه‌های خدمت رسانی مترو، اتوبوس و تاکسی برای خدمت‌رسانی به مردم در راهپیمایی یوم الله ۲۲ بهمن خبر داد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اعلام کرد که نرخ کرایه وسایل نقلیه عمومی در سال ۱۴۰۵ براساس لایحه پیشنهادی شهرداری تعیین خواهد شد و در بخش‌های دولتی افزایش قیمت به گونه‌ای است که فشار مالی به مردم وارد نشود. نرخ تاکسی‌ها نیز با در نظر گرفتن هزینه‌های رانندگان و رعایت حقوق مسافران مشخص …

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران …

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران اعلام کرد که افزایش کرایه مترو در سال ۱۴۰۵ قطعاً کمتر از نرخ تورم خواهد بود و عدد نهایی پایین‌تر از هزینه‌های تمام‌شده تعیین…

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران اعلام کرد که افزایش کرایه مترو در سال ۱۴۰۵ قطعاً کمتر از نرخ تورم خواهد بود و عدد نهایی پایین‌تر از هزینه‌های تمام‌شده تعیین می‌شود.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو کمتر از نرخ تورم خواهد بود، یادآور شد: پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو کمتر از نرخ تورم خواهد بود، یادآور شد: پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود،گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

کرایه مترو و اتوبوس چقدر خواهد بود!

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود،گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر گفت: پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در شورا تصویب نکنیم.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

اغتشاشات دی‌ موجی از تخریب سازمان‌یافته زیرساخت‌های شهری، از اتوبوس‌ها و ایستگاه‌های مترو تا خودرو‌های آتش‌نشانی، تهران را هدف گرفت.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: اعتبارات مربوط به اورهال مترو در شرکت بهره‌برداری مترو با نظر مشترک دو کمیسیون، حدود ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کرده که شامل تجهیزات ثابت و متحرک خطوط و قطارها می‌شود.

با رای اعضای شورای اسلامی شهر مشهد، بهای خدمات اتوبوس و مترو برای سال آینده 3 هزار تومان به تصویب رسید.

در دو روز گذشته، کارکنان شرکت‌های حمل‌ونقل عمومی در سراسر آلمان دست به اعتصاب گسترده زدند؛ اقدامی که موجب توقف یا اختلال شدید در خدمات اتوبوس، مترو و تراموا شده است.

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اعلام کرد: خطوط عبوری و منتهی به محدوده برگزاری مراسم نیمه شعبان از میدان ولیعصر تا هفت‌تیر تقویت شده است.

شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اعلام کرد: خطوط عبوری و منتهی به محدوده برگزاری مراسم نیمه شعبان از میدان ولیعصر تا هفت‌تیر تقویت شده است.

شهردار مشهد گفت: نرخ پایه بلیت مترو و اتوبوس مشهد، سه هزار تومان تصویب شد.

با رای اعضای شورای اسلامی شهر مشهد، بهای خدمات اتوبوس و مترو برای سال آینده 3 هزار تومان به تصویب رسید.

پیشنهاد شهردار مشهد برای عدم افزایش نرخ بها اتوبوسرانی و مترو برای سال ۱۴۰۵ در شورا رای نیاورد.

شهردار مشهد مقدس گفت: هزینه کسب‌شده براساس اختلاف بین بلیت ۲ و ۳ هزار تومانی، کمتر از ۵۰۰ میلیارد تومان است که عدد زیادی نیست؛ بنابراین ما پیشنهاد دادیم که نرخ تغییری نکند، اما اعضای شورا نظر دیگری داشتند و با افزایش ۵۰ درصدی، نرخ بلیت را ۳ هزار تومان تصویب کردند.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر مشهد گفت: یکی از مهم‌ترین تصمیمات جلسه امروز، نرخ بلیت اتوبوس و مترو برای سال ۱۴۰۵ بود؛ لایحه‌ای که شهرداری ارسال کرد و عددی که پیشنهاد داد، ۴ هزار و ۵۰۰ تومان بود که همکاران ما در شورای اسلامی شهر، ۳ هزار تومان را مصوب کردند که این نرخ ارزان‌ترین قیمت اتوبوس …

رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: برای تعیین بهای بلیت اتوبوس و مترو، مباحث بسیار طولانی و قیمت‌های متفاوتی مطرح بود که درنهایت قیمت ۳ هزار تومان به تصویب همه اعضا رسید و مقرر شد از ۱۵ فروردین این نرخ اعمال شود.

با تصویب لایحه عوارض و بهای خدمات سال ۱۴۰۵ شهرداری مشهد مقدس و سازمان‌ها، شرکت‌ها و مؤسسات وابسته، بهای بلیت مترو و اتوبوس در مشهد برای سال ۱۴۰۵ مشخص شد.

امیرمحمد درویش: سیصد و نود و سومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با حضور اعضا برگزار شد و در این جلسه به مسائل مهمی مانند حمل‌ونقل عمومی و ورود اتوبوس‌های جدید پرداخته شد. همچنین، رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره واگن‌های مترو اعلام کرد، این واگن‌ها در آستانه حمل است و هنوز حمل نشده است. چمران با …

روز شهادت بابا، تلفنی با مادرم صحبت کرده بودند. ساعت تقریباً ۲ عصر بود که با مادرم حرف می‌زنند. بابا گفته بود، در مترو هستم و می‌خواهم بروم سرکار. بعد که تماس قطع شده بود، بابا از مترو خارج می‌شود و می‌رود در ایستگاه اتوبوس می‌ایستد که ساعت ۳ و ۲۰ دقیقه عصر آنجا بمباران می‌شود

برنا- گروه استانها: رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اگر می‌خواهیم یارانه‌ای به سرویس گیرنده از خدمات مترو (که شهروندان هستند) اختصاص بدهیم، به همان میزان نیز یارانه باید به سرویس گیرنده از اتوبوس هم اختصاص دهیم و نرخ رشد آنها را در یک سطح ثبت کنیم.

برنا- گروه استانها: رئیس مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اگر می‌خواهیم یارانه‌ای به سرویس گیرنده از خدمات مترو (که شهروندان هستند) اختصاص بدهیم، به همان میزان نیز یارانه باید به سرویس گیرنده از اتوبوس هم اختصاص دهیم و نرخ رشد آنها را در یک سطح ثبت کنیم.

آدرس دقیق مرکز خرید سام سنتر در خیابان فرشته، ساعت کاری، راه های دسترسی با مترو، اتوبوس و خودروی شخصی، معرفی برندهای لوکس و امکاناتی مانند رستوران های مجلل در طبقات هشتم و نهم.

سرهنگ کشیر به شهروندان تهرانی توصیه کرد: تا جایی که امکان دارد از وسایل حمل و نقل عمومی بویژه (اتوبوس، تاکسی و مترو)، جهت کاهش در آلودگی هوا و ترافیک استفاده کنند.

سرهنگ کشیر به شهروندان تهرانی توصیه کرد: تا جایی که امکان دارد از وسایل حمل و نقل عمومی بویژه (اتوبوس، تاکسی و مترو)، جهت کاهش در موضوع مهم آلاینده های هوا و ترافیک استفاده کنید.

اقتصادنیوز: افزایش حدود ۷۰درصدی قیمت «سفر با تاکسی آنلاین» تحت‌تاثیر بهای تمام‌شده این خدمت از یک‌سو و سخت‌تر شدن شرایط اقتصادی خانوارها از سوی‌دیگر مطرح است. مترو و اتوبوس اما نه «آمادگی پذیرش تقاضای اضافه» را دارند و نه اینکه شهرداری در بودجه ۱۴۰۵ خود، این شبکه را آن‌طور که باید تامین مالی کرده است. …

اقتصادنیوز: سرهنگ کشیر به شهروندان تهرانی توصیه کرد: تا جایی که امکان دارد از وسایل حمل و نقل عمومی بویژه (اتوبوس، تاکسی و مترو)، جهت کاهش در موضوع مهم آلاینده های هوا و ترافیک استفاده کنید.

حمل‌ونقل عمومی تهران سال آینده به احتمال زیاد با «مسافران جدید» روبه‌رو می‌شود. این پیش‌بینی به استناد افزایش حدود 70درصدی قیمت «سفر با تاکسی آنلاین» تحت‌تاثیر بهای تمام‌شده این خدمت از یک‌سو و سخت‌تر شدن شرایط اقتصادی خانوارها از سوی‌دیگر مطرح است. مترو و اتوبوس اما نه «آمادگی پذیرش تقاضای اضافه» را …

رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: ۲۱ دستگاه اتوبوس و ون توسط اغتشاش‌گران به آتش کشیده شد و ۵۳ دستگاه آسیب‌دیده نیز از رده خدمات‌رسانی خارج شدند.

رییس کمیته ایمنی شورای شهر تهران گفت: این خسارات اصلی‌ترین ضربه را به خود مردم می‌زند؛ مگر چه کسانی اتوبوس و مترو سوار می‌شوند؟ قشر ضعیف و متوسط جامعه از این امکانات محروم می‌شود. همچنین یکی از مسائل جدی که باید به آن توجه کرد این است که باید اغتشاشگر و معترض از هم جدا شوند.

صدا و‌ سیمای ایران تصاویر جدید از ناآرامی های شب گذشته تهران منتشر کرد در این گزارش از تخریب گسترده اتوبوس‌های جدید تا آسیب به ورودی های مترو گزارش شده است ما را در سایت و تلگرام اسپوتنیک دنبال کنید Sputnik Iran | Telegram

شهردار تبریز از خدمات دهی رایگان شبکه حمل و نقل ریلی مترو و خطوط BRT روز چهارشنبه هفدهم دی ماه خبر داد.

تبریز- شهردار تبریز از خدمات دهی رایگان شبکه حمل و نقل ریلی مترو و خطوط BRT روز چهارشنبه هفدهم دی ماه خبر داد.

شهردار نیویورک پس از افزایش کرایه اتوبوس و مترو در این شهر با موجی از انتقادات روبه‌رو شد.

شهردار نیویورک پس از افزایش کرایه اتوبوس و مترو در این شهر با موجی از انتقادات روبه‌رو شد.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران دستاورد‌های فعلی و افق پیش روی حمل ونقل پایتخت به ویژه در بخش‌های توسعه مترو و اتوبوس را تشریح کرد.

برنا - گروه اجتماعی؛ رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران دستاورد‌های فعلی و افق پیش روی حمل ونقل پایتخت به ویژه در بخش‌های توسعه مترو و اتوبوس را تشریح کرد.

رییس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران دستاورد‌های فعلی و افق پیش روی حمل ونقل پایتخت به ویژه در بخش‌های توسعه مترو و اتوبوس را تشریح کرد.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران دستاوردهای فعلی و افق پیش روی حمل ونقل پایتخت به ویژه در بخش‌های توسعه مترو و اتوبوس را تشریح کرد.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران دستاوردهای فعلی و افق پیش روی حمل ونقل پایتخت به ویژه در بخش‌های توسعه مترو و اتوبوس را تشریح کرد.

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران دستاورد‌های فعلی و افق پیش روی حمل ونقل پایتخت به ویژه در بخش‌های توسعه مترو و اتوبوس را تشریح کرد.

معاون حمل ونقل و ترافیک شهردار تهران سهم حمل و نقل عمومی از تردد شهروندان تهرانی را ۳۵ درصد بیان کرد.

در تهران باید به سراغ رایگان کردن حمل و نقل عمومی رفت؛ هرچند ممکن است از تصور آن هم شوکه شویم، اما این یک راه حل ناگزیر است. هیچ چاره دیگری نمی تواند نظم نامطلوب ترجیح خودروی شخصی بر مترو و اتوبوس را تغییر دهد.

رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران با اشاره به توسعه بی‌سابقه خطوط مترو، واردات اتوبوس‌های جدید و پروژه‌های عظیم عمرانی همچون بزرگراه‌ها و تقاطع‌های غیرهمسطح به گلایه از عدم ایفای کامل مسئولیت‌های قانونی دولت در قبال شهرداری تهران پرداخت.

اقتصادنیوز: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ به شهروندان تهرانی و حاضران در راهپیمایی 9 دی توصیه کرد: برای حضور در مراسم تا جایی که امکان دارد از وسایل حمل و نقل عمومی بویژه(اتوبوس، تاکسی و مترو) استفاده کنند.

در پی آغاز عملیات عمرانی مسیر برگشت خط اتوبوس ۲۴۵ (مترو شهرری ،میدان راه‌آهن) تا پایان عملیات جدول‌کشی به‌صورت موقت تغییر می‌یابد.