مصطفی طاهری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در انتقاد به عدم اجرای قانون از سوی دولت برای واردات خودرو‌های کارکرده، گفت: هر خودرویی که تاکنون به کشور وارد شده ک

عصر خودرو- گزارش اخیر مرکز پژوهش‌‌‌های مجلس شورای اسلامی از وضعیت صنایع بورسی در تابستان 1403 که با محوریت شاخص موجودی انبار تهیه شده، نشان‌‌‌دهنده چالش‌‌‌های جدی در صنعت خودرو است. افزایش 11 درصدی موجودی انبار نسبت به مدت مشابه سال قبل و رسیدن شاخص موجودی انبار به عدد 71.6، همراه با نسبت 0.35 موجودی …

اهواز - نماینده مردم اهواز در مجلس گفت: اصرار داریم واردات خودروهای نو و کارکرده اتفاق بیفتد. مردم نباید هزینه سومدیریت برخی از دولت ها را بدهند.

هادی محمدپور، نماینده گناباد گفت: بسیاری از مردم، پول‌های خود را از بانک خارج کردند و به شرکت‌های خودروساز دادند تا با تحویل خودرو و گذشت زمان، از سود ناشی از آن، امرار معاش کنند. واقعاً برای این اتفاقی که رخ داده متاسفم و مخالفت و انتقاد خودم را نسبت به افزایش قیمت خودرو‌های داخلی اعلام می‌کنم.

درحالی که مجلس میزان واردات را ۳.۳میلیارد یورو تعیین کرد، اما مجمع تشخیص با توجه به نظر دولت در این‌باره، میزان آن را به ۲میلیارد یورو کاهش داد. حال در این رابطه سعید مدنی، کارشناس صنعت خودرو به بررسی آخرین وضعیت  واردات خودرو پرداخته است.

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ گفت: مجمع تشخیص مصلحت باید تصمیمی بگیرد که به نفع مردم باشد، این تصمیم تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو به ضرر مردم است.

رشیدی کوچی ، نماینده مجلس در توئیتی خطاب به پزشکیان نوشت: واردات خودرو علی رغم ابلاغ آئین‌نامه‌ به خاطر کارشکنی‌های فراوان بسیار کند انجام می‌پذیرد.

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ گفت: مجمع تشخیص مصلحت باید تصمیمی بگیرد که به نفع مردم باشد، این تصمیم تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو به ضرر مردم است.

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی بر لزوم واردات خودرو به ویژه در حوزه تجاری و حمل و نقل عمومی برای جلوگیری انحصار در ساخت اتوبوس‌های بی‌کیفیت تاکید کرد. 

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ گفت: مجمع تشخیص مصلحت باید تصمیمی بگیرد که به نفع مردم باشد، این تصمیم تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو به ضرر مردم است.

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ گفت: مجمع تشخیص مصلحت باید تصمیمی بگیرد که به نفع مردم باشد، این تصمیم تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو به ضرر مردم است.

رحیم زارع، سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۴ با انتقاد از مجمع تشخیص مصلحت نظام بابت تعیین تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو گفت: مجمع باید تصمیمی بگیرد که به نفع

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از زمان آزادسازی واردات خودرو حدود ۵۰ هزار خودرو وارد کشور شده است.

درحالی‌که طی چند ماه گذشته واردات خودروهای برقی بسیار موردتوجه قرار گرفته اما یکی از پیشنهاداتی که اخیرا مطرح شده و طی نشستی در مجلس شورای اسلامی مورد بررسی قرار گرفته، بحث اجازه دولت به بخش خصوصی برای واردات خودرو برقی با شرط سرمایه‌گذاری در ایجاد ظرفیت‌های تولید برق تجدیدپذیر در کشور است.

نماینده سابق مجلس از عملکرد دولت در رفع فیلترینگ و ریجستری آیفون ها انتقاد کرد.

یک کارشناس انرژی گفت: اکنون که بخش خصوصی پیشگام شده، دولت و مجلس از این فرصت استفاده کنند و با اولویت دهی به واردات خودروهای برقی توسط بخش خصوصی،سرمایه‌گذاری در تجدیدپذیرها را شتاب دهند.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه تاکید کرد:بهترین راهکار در شرایط فعلی تخصیص ارز با منشا خارجی برای ایرانیان مقیم خارج از کشور است تا واردات خودروهای مشخصی که در داخل کشور پشتیبانی می‌شوند را آزاد کنیم و در یک چارچوب مشخص و بدون ضرر و زیان به تولیدات داخلی اقدام به واردات خودروی کنند.

به گزارش سایت خبری مدارا: مصطفی پوردهقان، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در انتقاد به تصمیم اخیر مجمع تشخیص در مخالفت با کاهش تعرفه واردات خودرو گفت‌وگو کرده

به گزارش سایت خبری مدارا: رضا سپهوند، نماینده مردم خرم‌آباد در انتقاد به تصمیم اخیر مجمع تشخیص در مخالفت با کاهش تعرفه واردات خودرو گفت‌وگو کرده است.

یکی از اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت که بر اساس وعده‌ای که به مردم و فعالان صنعت خودرو برای کاهش تعرفه‌های واردات خودرو داده شده بود، تمامی تلاش‌ها به کار گرفته شد.

نقش و عملکرد هیئت عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام در مجمع تشخیص مصلحت، دوباره زمینه‌ساز مناقشه‌ای ژرف میان مجمع تشخیص مصلحت و مجلس شورای اسلامی شده است. در حالی که نمایندگان مجلس این هیئت را متهم به موازی‌کاری و تضعیف قانون‌گذاری می‌دانند، مجمع تشخیص مصلحت بر قانونی‌بودن و ضرورت وجود آن …

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ، گفت: براساس قول و وعده‌ای که به مردم و فعالان حوزه خودرو برای کاهش تعرفه واردات خودرو داده بودیم، همه تلاش‌مان را به کار بستیم؛ اما متاسفانه تلاش‌مان بی‌نتیجه ماند.

شفقنا- رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: از زمان آزادسازی واردات خودرو حدود 50 هزار خودرو وارد کشور شده است؛ بنابراین هر چه اقتصاد از بن بست خارج شود قطعا در بهبود بازار خودرو موثر خواهد بود. آقای رضا علیزاده در گفت و گو با خبرنگار شققنا در رابطه با واردات خودرو، [ ]

جهان صنعت نیوز - پس از کشمکش میان دولت و مجلس درباره تعرفه واردات خودرو، مجمع تشخیص مصلحت نظام در حمایت از دولت، تعرفه ۱۰۰ درصدی و تخصیص ۲ میلیارد یورو را

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: براساس قول و وعده‌ای که به مردم و فعالان حوزه خودرو برای کاهش تعرفه واردات خودرو داده بودیم، همه تلاش‌مان را به کار بستیم؛ اما متاسفانه تلاش‌مان بی‌نتیجه ماند.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به برنامه‌های تحولی گروه خودروسازی سایپا در حوزه تأمین قطعات و تولید خودروهای اقتصادی، تأکید کرد که این مجموعه در تعمیق داخلی‌سازی و ارتقای منابع انسانی گام‌های مؤثری برداشته است.

مصوبه اخیر مجمع تشخیص در خصوص سقف ارزی واردات خودرو 1404، طی روزهای گذشته منجر به جدالی لفظی میان نمایندگان مجلس و مجمع تشخیص شد. جدالی که رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام را به پاسخگویی به منتقدان وا داشت و تاکید کرد که حمله به مجمع تشخیص مصلحت نظام و هیات عالی نظارت کار خوبی نیست.

عصر خودرو- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری، انگیزه تولیدکنندگان خودرو را برای توسعه و افزایش بهره‌وری کاهش می‌دهد، گفت: ضروری است که تمامی دستگاه‌های مسئول، به‌صورت هماهنگ، از صنعت خودرو حمایت کنند تا بتوانیم این بخش را در مسیر درست توسعه قرار دهیم.

رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: مجلس هم در بررسی لایحه بودجه سال آینده، یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو به میزانی که دولت برای واردات خودرو در نظر گرفته بود، اضافه کرد که در بررسی آن در مجمع تشخیص مصلحت و هیئت نظارت، از سازمان‌ها و دستگاه‌های مرتبط با این مورد از جمله سازمان برنامه و بودجه و بانک مرکزی …

عصر خودرو- اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از خطوط تولید شرکت سایپا، بازدید کردند و در نشست مشترک با مدیرعامل و اعضای هیات‌مدیره این شرکت آخرین دستاوردها و توانمندی‌های سایپا بررسی شد و مهم‌ترین چالش‌ها و موانع پیش روی صنعت خودروسازی کشور مورد بحث و تبادل‌نظر قرار گرفت.

کارشناسان معتقدند تصمیم جدید مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر کاهش ارز تخصیصی به واردات خودرو از ۳.۳ به ۲ میلیارد یورو و افزایش تعرفه واردات از ۶۰ به ۱۰۰ درصد و رشد شدید نرخ دلار توافقی، پیامدهای قابل‌توجهی بر بازار خودرو دارد و حتی می‌تواند به افزایش حداقل ۵۰ درصدی نرخ خودروهای داخلی در سال آینده منجر …

عصر خودرو- برنا - گروه اقتصادی: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اصل واگذاری شرکت‌های خودروسازی به بخش خصوصی قانون است و باید اجرا شود، خواهان حمایت تمام گروها و نمایندگان برای خروج دولت از مدیریت شرکت های دولتی و اجرای منویات مقام معظم رهبری در اصل 44 قانون اساسی شد.

یکی از پیشنهاداتی که اخیرا مطرح شده و در نشستی در مجلس شورای اسلامی مورد بررسی قرار گرفته، بحث اجازه دولت به بخش خصوصی برای واردات خودروی برقی، با شرط سرمایه‌گذاری در ایجاد ظرفیت‌های تولید برق تجدیدپذیر در کشور است.

یکی از پیشنهاداتی که اخیرا مطرح شده و در نشستی در مجلس شورای اسلامی مورد بررسی قرار گرفته، بحث اجازه دولت به بخش خصوصی برای واردات خودروی برقی، با شرط سرمایه‌گذاری در ایجاد ظرفیت‌های تولید برق تجدیدپذیر در کشور است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: هر خودرویی تا تاکنون وارد شده کاملا خودرو‌های نو بوده است و آیین نامه مربوط به خودرو‌های کارکرده متاسفانه تابحال اجرایی نشده است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن تشریح اقداماتی که مجلس در جهت کاهش تعرفه واردات خودرو انجام داده بود تاکیدکرد که مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی‌بر اختصاص صرفا 2 میلیارد یورو برای واردات خودرو در سال آینده با تعرفه واردات 100 درصدی، کام همه را تلخ کرد.

دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از مدیریت دولتی صنعت خودرو گفت: متأسفانه دولت آئین‌نامه واردات خودروهای کارکرده که مصوبه مجلس شورای اسلامی است را ابلاغ نکرده است.

عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتقاد از سیاست‌های تعرفه‌ای و ارزی اخیر در موضوع واردات خودرو، گفت: این سیاست‌ها صرفا موجب افزایش قیمت خودرو داخلی و تقویت انحصار در بازار شده و نه به نفع مردم است و نه به صنعت خودرو کمک می‌کند.

تغییر مصوبه مجلس از سوی مجمع تشخصیص مصلحت نظام، درآمدهای دولت را از محل واردات خودرو ۲۸ همت بیش‌تر خواهد کرد.

صنعت ماشین: با مصوبه خودرویی مجمع تشخیص مصلحت نظام، تکلیف واردات خودرو در سال آینده به نوعی مشخص شد.

تغییر مصوبه مجلس از سوی مجمع تشخصیص مصلحت نظام، درآمدهای دولت را از محل واردات خودرو ۲۸ همت بیش‌تر خواهد کرد

عصر خودرو- یک عضو کمیسیون اصل ٩� مجلس، واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی را عمل به دستور صریح رهبر انقلاب و نجات‌بخش صنعت خودروی کشور دانست.

عصر خودرو- به نظر می‌رسد بخشی از شکست خصوصی‌سازی در ایران ناشی از نفوذ گروه‌های ذی‌نفع در ساختار تصمیم‌گیری است. این گروه‌ها با مخالفت آشکار یا پنهان، از واگذاری واقعی صنایع جلوگیری کرده‌اند. در عین حال، سیاست‌گذاری‌های ناقص و نظارت ضعیف نیز عامل دیگری در شکست این روند بوده است.

رکنا سیاسی: عدم موافقت مجمع تشخیص مصلحت نظام با لوایحی که می‌توانست برخی از چالش‌های فعلی کشور در زمینه بازار خودور و یا ازدواج و فرزندآوری را برطرف کند، باعث شده تا دلالان همچنان به پایکوبی خود ادامه دهند.

اقتصاد 100- محسن زنگنه، نماینده مجلس، در فضای مجازی از کاهش ارز واردات خودرو از ۳.۳ به ۲ میلیارد یورو و افزایش تعرفه واردات خودرو از ۶۰ به ۱۰۰ درصد خبر داد.

نائب رئیس کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ با بیان این که مجمع تشخیص صلاحیت ورود به مصوبه واردات خودرو را نداشت گفت با تغییر مصوبه مجلس درآمدهای دولت از محل واردات خودرو ۲۸ همت افزایش یافت.

گروه صنعت: تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد و کاهش سقف ارزی به ۲ میلیارد یورو، بار دیگر امیدها برای رقابتی شدن بازار خودرو را کمرنگ کرد. در حالی‌که مجلس با کاهش تعرفه و افزایش سقف ارزی، تلاش داشت فضا را برای ورود خودروهای باکیفیت و شکستن انحصار خودروسازان داخلی …

افزایش تعرفه واردات خودروهای خارجی برای سال آینده در سایه برگزاری نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳ اتفاق افتاد و درحالی‌که خودروهای پر زرق‌و‌برق وارداتی رونمایی می‌شدند، خبرها حاکی از افزایش قیمت آنها در سال آینده هستند. مجلس با کاهش تعرفه و افزایش ارز تخصیصی به واردات در پی رشد ورود خارجی‌ها به کشور بود. مجلس …

عصر خودرو- عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، با بیان اینکه خصوصی‌سازی صنعت خودروسازی در اولویت باشد تاکید کرد که نحوه واگذاری شرکت خودروسازی باید بر مبنای یک مکانیزم تخصصی، قانونی و حقوقی صورت پذیرد و دولت باید در این زمینه تصمیم بگیرد.

افزایش تعرفه واردات خودروهای خارجی برای سال آینده در سایه برگزاری نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳ اتفاق افتاد و درحالی‌که خودروهای پر زرق‌و‌برق وارداتی رونمایی می‌شدند، خبرها حاکی از افزایش قیمت آنها در سال آینده هستند. مجلس با کاهش تعرفه و افزایش ارز تخصیصی به واردات در پی رشد ورود خارجی‌ها به کشور بود. مجلس …

رکنا اقتصادی: شهباز حسن پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از روند کند واردات خودرو گفت: واردات خودروهای نو به کندی صورت می‌ گیرد و البته هنوز هم از واردات خودروهای دست دوم خبری نیست.

تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد و کاهش سقف ارزی به دو میلیارد یورو، بار دیگر امیدها برای رقابتی شدن بازار خودرو را کمرنگ کرد. در حالی که مجلس با کاهش تعرفه و افزایش سقف ارزی، تلاش داشت فضا را برای ورود خودروهای باکیفیت و شکستن انحصار خودروسازان داخلی هموار کند، …

عصر خودرو- بخشی از سهامداران ایران خودرو و سایپا بخش خصوصی هستند و تاکنون هم ثابت شده دولت نمی تواند این دوکارخانه بزرگ را اداره کند و سال هاست که این بحث واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی مطرح است.

رئیس مجلس تأکید کرد که فلسفه جمهوری اسلامی حمایت از بخش خصوصی، تسهیل و میدان دادن به مردم در اقتصاد است.

شفقنا- فعالان اقتصادی، کارآفرینان و تولید کنندگان استان یزد در نشستی که بیش از دو ساعت به طول انجامید، به بیان مشکلات و دغدغه‌های خود با رئیس مجلس شورای اسلامی پرداختند؛ در این جلسه رئیس مجلس تأکید کرد که فلسفه جمهوری اسلامی حمایت از بخش خصوصی، تسهیل و میدان دادن به مردم در اقتصاد است. [ ]

رئیس مجلس تأکید کرد که فلسفه جمهوری اسلامی حمایت از بخش خصوصی، تسهیل و میدان دادن به مردم در اقتصاد است.

رستمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به بازار گفت: خودروسازان باید عمق ساخت داخل را افزایش و واردکنندگان نیز محصولات هیبریدی، برقی و کم مصرف وارد کنند.

مجمع تشخیص یا به عبارت دقیق‌تر هیات عالی نظارت این مجمع تاکنون خط بطلان بر دو مصوبه خودرویی مجلس کشیده، یکی کاهش تعرفه واردات خودرو از ۱۰۰ به ۶۰ درصد و دیگری تخصیص ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو اعتبار برای واردات.

بین سال‌های ۱۳۸۳ تا ۱۳۹۷، سالانه ۵۰ تا ۱۰۰ هزار خودرو وارد ایران می‌شد، اما از ۱۳۹۸ به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های ارزی، واردات برای سه سال متوقف شد.

اقتصاد 100- محسن زنگنه، نائب رئیس کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴، اعلام کرد که تغییر تعرفه خودروهای وارداتی از ۶۰ به ۱۰۰ درصد تاثیری بر خودروهای هیبریدی و برقی ندارد و تعرفه‌های قبلی برای خودروهای هیبریدی همچنان معتبر خواهد بود.

عضو کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی از تصمیمات اخیر درباره کاهش میزان ارز تخصیصی به واردات خودرو و عدم کاهش تعرفه‌ها انتقاد کرد.

با تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام تعرفه واردات خودرو به 100 درصد افزایش و ارز تخصیصی به 2 میلیارد دلار کاهش پیدا کرد؛ اما نمایندگان مجلس معتقدند که این اقدام مجمع تشخیص به صلاح بازار خودرو و کشور نبود.

اقتصاد 100- مجمع تشخیص مصلحت نظام با مصوبه مجلس برای کاهش تعرفه واردات خودرو به 60 درصد و افزایش منابع ارزی به 3.3 میلیارد یورو مخالفت کرد و مبلغ تخصیص یافته برای واردات خودرو را 2 میلیارد یورو با تعرفه 100 درصدی تعیین کرد

با وجود اینکه نمایندگان مجلس معتقد بودند که کاهش تعرفه واردات خودرو می‌تواند بازار خودرو را رقابتی کند، اما نهاد بالادستی با کاهش تعرفه واردات و افزایش سقف ارزی واردات خودرو موافقت نکرد.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان اصلاح لایحه بودجه ۱۴۰۴ جهت تامین نظر شورای نگهبان، بر مصوبه قبلی خود درباره تعرفه واردات خودرو های نو و کارکرده تاکید کردند.

رکنا اقتصادی: انتقاد نماینده مجلس از تصمیمات مجمع تشخیص مصلحت درباره واردات خودرو: کاهش میزان ارز تخصیصی و تعرفه واردات، مانع ورود خودروهای خارجی به کشور است و انحصار بازار خودرو را تقویت می‌کند.

نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس دوازدهم افزود: نقش مجمع تشخیص مصلحت نظام در روند تحقق حقوق مردم بسیار حائز اهمیت است و باید در اتخاذ تصمیمات مهم اقتصادی و اجتماعی، از جمله واردات خودرو و ساماندهی کارکنان دولت شفافیت بیشتری را رعایت کند و مانع اجرای تصمیمات ضروری برای بهبود وضعیت اقتصادی و تحقق حقوق …

نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس گفت: مجمع تشخیص مصلحت نظام نباید در مسیر اجرا و تحقق مصوبات مجلس سنگ اندازی کند.

سلمان اسحاقی نماینده مجلس گفت: مجمع تشخیص مصلحت نظام نباید در مسیر اجرا و تحقق مصوبات مجلس سنگ اندازی کند.

نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس گفت: مجمع تشخیص مصلحت نظام نباید در مسیر اجرا و تحقق مصوبات مجلس سنگ اندازی کند.

نماینده مردم قائنات و زیرکوه در مجلس گفت: مجمع تشخیص مصلحت نظام نباید در مسیر اجرا و تحقق مصوبات مجلس سنگ اندازی کند.

غلامحسین زارعی، عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی مجلس با انتقاد از مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام در خصوص تعرفه‌گذاری واردات خودرو از ۶۰ درصد به ۱۰۰ درصد، گفت: افزای

کشمکش مجلس و مجمع تشخیص مصلحت نظام، با اصرار مجلس روی مصوبات خودرویی خود، وارد مرحله جدیدی شده است. نمایندگان مجلس دوازدهم تا پیش از این، چندان درباره نقش هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام در مجمع تشخیص اظهارنظر نکرده بودند. حالا، اما چند نماینده مجلس به شکل آشکار و تعداد دیگری از نمایندگان …

غلامحسین زارعی با انتقاد از مصوبه مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره افزایش تعرفه واردات خودرو، تأکید کرد: مجلس شورای اسلامی با کاهش تعرفه واردات خودرو به ۶۰ درصد به دنبال تنظیم بازار و ایجاد رقابت در این بخش بود، اما مصوبه اخیر مجمع، این اهداف را نقض کرده و ورود آن به این موضوع دارای ایراد است.

اعضای مجمع در موضوع بند «ر» تبصره (۱) در خصوص تکلیف ارزی به بانک مرکزی برای واردات خودرو، پس از استماع گزارش دبیر کمیسیون اقتصادی مجمع و اظهارات رئیس کمیسیون تلفیق مجلس، رئیس کل بانک مرکزی و رئیس سازمان برنامه و بودجه به تبادل نظر پرداختند. در ادامه مجمع تشخیص مصلحت نظام با میزان ارز مطرح شده در لایحه …

با وجود اینکه نمایندگان مجلس معتقد بودند که کاهش تعرفه واردات خودرو می‌تواند بازار خودرو را رقابتی کند، اما نهاد بالادستی با کاهش تعرفه واردات و افزایش سقف ارزی واردات خودرو موافقت نکرد.

عضو کمیسیون صنایع و کمیسیون تلفیق مجلس، مصوبات مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر لحاظ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو.

با مصوبه مجمع تشخیص دوئل دولت و مجلس به پایان رسید و در این میان این مردم بودند که دود تصمیمات دولت به چشمشان رفت و رویای ارزان شدن خودرو و به تعادل رسیدن بازار خودرو را باید در خواب ببینند.

رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: بودجه وام ازدواج کاهش نیافته است. بانک مرکزی و مجلس بر تخصیص ۲۷۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات قرض‌الحسنه به توافق رسیدند.رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: بودجه وام ازدواج کاهش نیافته است. بانک مرکزی و مجلس بر تخصیص ۲۷۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات قرض‌الحسنه به توافق رسیدند.

رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: مقرر شد با نظر نمایندگان مجلس، دولت و مجمع تشخیص، ۲ میلیارد دلار برای واردات خودرو در سال آینده اختصاص یابد.

کاهش ارز تخصیصی به واردات خودرو و افزایش تعرفه‌ها از ۶۰ درصد به ۱۰۰ درصد، نه‌ فقط آثار مثبت دو سال اخیر در کنترل تورم بازار خودرو را بی‌اثر می‌کند، بلکه با تبدیل خودرو به کالایی سرمایه‌ای، زنگ خطر جهش تورمی در سال ۱۴۰۴ را به صدا درآورده است. این تغییرات، ابهاماتی جدی در سیاست‌گذاری‌های کلان ایجاد کرده …