VIST
A
اخبار مهم
سیاسی
اقتصادی
ورزشی
اجتماعی
فرهنگی
بینالمللی
سلامت
علمی
فناوری
عکس
فیلم
استانها
گرافیک
وبگردی
استخدام
اینفوگرافیک
سبک زندگی
آگهی
اخبار مهم
سیاسی
اقتصادی
ورزشی
اجتماعی
فرهنگی
بینالمللی
سلامت
علمی
آگهی
فناوری
عکس
فیلم
استانها
گرافیک
وبگردی
استخدام
اینفوگرافیک
سبک زندگی
VIST
A
پنجشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۵ -
9 July 2026
VIST
A
اخبار مهم
سیاسی
اقتصادی
ورزشی
اجتماعی
فرهنگی
بینالمللی
سلامت
علمی
فناوری
عکس
فیلم
استانها
گرافیک
وبگردی
استخدام
اینفوگرافیک
سبک زندگی
آگهی
اخبار مهم
سیاسی
اقتصادی
ورزشی
اجتماعی
فرهنگی
بینالمللی
سلامت
علمی
آگهی
فناوری
عکس
فیلم
استانها
گرافیک
وبگردی
استخدام
اینفوگرافیک
سبک زندگی
VIST
A
مدیریت ایران خودرو
ایران خودرو
خودرو
قیمت خودرو
۱ ساعت قبل / خبرگزاری ایسنا
قیمتگذاری دستوری؛ بلای جان صنعت خودروی ایران
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور با انتقاد از قیمتگذاری دستوری، آن را عامل اصلی شکلگیری زیان انباشته خودروسازان دانست و راهکار اصلاح وضعیت صنعت خودرو را واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، حذف دخالت دولت در قیمتگذاری و ایجاد فضای رقابتی عنوان کرد.
۶ ساعت قبل / سایت اعتماد آنلاین
قیمتگذاری دستوری؛ بلای جان صنعت خودروی ایران
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودرو کشور با انتقاد از قیمتگذاری دستوری، آن را عامل اصلی شکلگیری زیان انباشته خودروسازان دانست و راهکار اصلاح وضعیت صنعت خودرو را واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، حذف دخالت دولت در قیمتگذاری و ایجاد فضای رقابتی عنوان کرد.
۱۴۰۵/۰۴/۱۲
/ سایت آوش
سدسازی جادهمخصوصیها در برابر شاهراه شمال/ پلاک انزلی چگونه قربانی هراس از رقابت ایران خودرو می شود؟
تحریریه آوش/یکی از کلیدیترین فرازهای این رویداد که پرده از ساختار معیوب اقتصاد سیاسی ایران برمیدارد، مسئله مالکیت و مدیریت ایرانخودرو است. سال گذشته، بوق و کرنای زیادی برای واگذاری سهام این شرکت و انتقال مدیریت آن به بخش خصوصی به راه افتاد. شکایت ایرانخودرو از پلاک انزلی، دقیقا رفتار یک بنگاه رانتی …
۱۴۰۵/۰۴/۱۱
/ سایت اکوایران
تصمیم تازه دولت برای سوخت/جزئیات بسته جدید سوخت
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، از اجرای تمهیدات ویژه برای مدیریت توزیع سوخت در ایام تابستان و همچنین رفع محدودیتهای سوختگیری با کارت شخصی در ۱۵ استان خبر داد.
۱۴۰۵/۰۴/۱۱
/ سایت ایران آنلاین
استاندار تهران: مدیریت واحد میدانی با فرماندهی ۳۲ کمیته تخصصی، ضامن امنیت و رفاه میلیونها زائر در تهران است
استاندار تهران در مورد مراسم تشییع رهبر شهید گفت: تلاش ما این است که ظرفیت اینترنت متناسب با حضور جمعیت میلیونی، افزایش یابد/ در حلقه نخست اطراف مصلی تردد خودرو و موتورسیکلت انجام نمیشود؛ دسترسی به محل مراسم صرفاً به صورت پیاده خواهد بود/ بیش از ۵۰۰ مدرسه در سطح استانها، سالنهای ورزشی، پارکهای بزرگ …
۱۴۰۵/۰۴/۱۱
/ سایت رکنا
آمادگی تهران برای پذیرش ۹۶۰ هزار خودرو در مراسم وداع با رهبر شهید
اجتماعی رکنا؛ معاون شهردار تهران از پیشبینی بیش از ۸۰ پارکینگ با ظرفیت ۹۶۰ هزار خودرو در ۱۴ مبادی ورودی پایتخت برای مدیریت تردد شرکتکنندگان در مراسم وداع با رهبر شهید خبر داد و گفت: خودروهای شخصی اجازه ورود به محدوده مرکزی شهر را نخواهند داشت و جابهجایی شهروندان از پارکینگها با اتوبوس و مترو رایگان …
۱۴۰۵/۰۴/۱۰
/ سایت آخرین خبر
نمونه های آزمایشی تارا هیبرید ایران خودرو، دوباره دیده شدند
آخرین خودرو/به تازگی، نمونه های آزمایشی سدان تارا هیبرید، در دو اتفاق جداگانه دیده شده و تصاویری از آن بدستمان رسیده است. محصولی که چندسالیست منتظر ورود آن به بازار هستیم. با واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو به بخش خصوصی، انتظار متنوع تر شدن خودروهای ملی و ایرانی در جامعه افزایش یافت. بطوریکه ب
۱۴۰۵/۰۴/۰۸
/ سایت آوش
آزادسازی بخشی از داراییهای بلوکهشده ایران
در خبرآوش یکشنبه 8 تیرماه 1405 ببینید: اعلام برنامه وداع و تشییع رهبر شهید، تشدید برخورد با ماینرهای غیرمجاز، گسترش آزمونهای ایمنی خودرو، آغاز فعالیت کمیته مشترک هرمز، مدل جدید مدیریت مصرف بنزین.
۱۴۰۵/۰۴/۰۸
/ سایت آخرین خبر
دو محصول جدید ایران خودرو تاییدیه استاندارد را دریافت کردند
آخرین خودرو/به تازگی، ایران خودرو موفق به اخذ تاییدیه های سازمان استاندارد برای دو محصول سفیر R7 و اینوی HEV شده است. دو خودرویی که بزودی وارد بازار خواهند شد. پس از واگذاری مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو به بخش خصوصی، شاهد انتقال حق عرضه برخی محصولات جدید و آتی بهمن موتور به بزرگترین خودروساز خاورمی
۱۴۰۵/۰۴/۰۶
/ سایت صفحه اقتصاد
بحران بنزین ایران؛ آیا CNG کلید خروج از وابستگی به واردات است؟
در حالی که دولت به دنبال مدیریت مصرف بنزین است، خودروهای دوگانه سوز همچنان از بنزین به عنوان سوخت اصلی استفاده می کنند زیرا راننده ایرانی بیش از قیمت سوخت، نگران صف انتظار و سلامت موتور است.
۱۴۰۵/۰۴/۰۶
/ سایت آوش
خاکسترنشینی جنگلهای ایران پیش از فصل داغ/ چرا زاگرس در محاصره «آتش و بیتدبیری» است؟
تحریریه آوش/بارندگیهای بیسابقه بهار امسال، اگرچه چهره طبیعت را سبز کرد، اما حالا با خشک شدن علفهای خودرو، انبار باروتی تا کمر مرتفع بر جای گذاشته که با کوچکترین جرقهای شعلهور میشود. در این میان، تکرار سریال تلخ کمبود تجهیزات، تکیه افراطی بر دستهای خالی نیروهای مردمی و فقدان یک مدیریت جامع و …
۱۴۰۵/۰۴/۰۲
/ سایت دیدبان ایران
هزینه پارکینگ خودرو در تهران ۴۰ درصد افزایش یافت / ورودی ۳۰ تا ۴۵ هزار تومان
در حالی که کمبود فضای پارک در بسیاری از مناطق تهران همچنان یکی از چالشهای اصلی شهروندان است، بخش قابل توجهی از پارکینگهای پایتخت بهصورت مستقل و بدون ارتباط مؤثر با سیاستهای مدیریت ترافیک فعالیت میکنند.
۱۴۰۵/۰۴/۰۲
/ سایت اطلاع باما
چرا پس از خصوصیسازی، اثر مدیریت جدید ایرانخودرو بیشتر در قیمتها دیده میشود تا کیفیت؟ | اطلاع باما
آیا خصوصیسازی ایرانخودرو توانسته زیانهای انباشته را کاهش دهد یا تنها به افزایش قیمت خودروها منجر شده است؟ بررسی پرسشهای مهم درباره بهرهوری، کیفیت و عملکرد مدیران جدید ایرانخودرو./ایرانخودرو
۱۴۰۵/۰۴/۰۲
/ روزنامه چارسوق
پرسشهای بیپاسخ از مدیران ایرانخودرو
خصوصیسازی قرار بود زیان ایرانخودرو را مهار کند؛ اما فعلاً اثر آن بیشتر در رشد قیمتها دیده میشود. پس از واگذاری مدیریت ایرانخودرو و مطرح شدن ادعای حرکت به سمت مدیریت خصوصی، انتظار میرفت این شرکت وارد دورهای تازه از اصلاحات ساختاری، افزایش بهرهوری و ارتقای کیفیت شود. طرفداران خصوصیسازی بارها …
۱۴۰۵/۰۴/۰۲
/ سایت عصرخودرو
عصر خودرو - واکاوی بحران سایپا؛ چگونه مدیریت دولتی، قیمتگذاری دستوری و سامانه یکپارچه، بنگاه اقتصادی را به لبه پرتگاه برد؟
عصر خودرو- در مصاحبه اخیر علی شیخزاده، مدیرعامل گروه سایپا، روایتی صریح و مستند از عمق بحران این بنگاه ارائه شد که فراتر از آمار روزمره، کالبدشکافی سیاستهای غلط دولتی در صنعت خودرو را آشکار میکند. آنچه از فحوای کلام ایشان برمیآید، نه تقصیر یک مدیر یا یک قطعهساز، بلکه نتیجه انباشته دههها مدیریت …
۱۴۰۵/۰۴/۰۱
/ سایت انصاف نیوز
تبارشناسی ابرگسل رانت خودرو | انصاف نیوز
حسین مقیسه در جهان صنعت نوشت: در روزگاری که اقتصاد ایران زیر سایه سنگینترین تحریمهای بینالمللی و محدودیتهای ساختاری و شرایط پساجنگ نفس میکشد، تداوم تولید روزانه بیش از ۲۰۰۰دستگاه خودرو در ایرانخودرو و حدود بار تیراژ ۶۳درصد از تولید داخل کشور، نه یک آمار ساده بلکه صیانت از اشتغال صدهاهزار کارگر …
۱۴۰۵/۰۴/۰۱
/ روزنامه شرق
وقتی هزینه تولید از قیمت جلو میزند
در بهمن ماه ۱۴۰۳، گروه صنعتی ایران خودرو با واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، وارد فصل تازه ای از حیات خود شد. صنعت خودرو دگرگونی های عمیقی را
۱۴۰۵/۰۴/۰۱
/ سایت اقتصاد معاصر
جدال قیمت و واقعیت؛ چرا قیمت خودرو بالا رفت؟
در بهمنماه ۱۴۰۳، گروه صنعتی ایرانخودرو با واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، وارد فصل تازهای از حیات خود شد. صنعت خودرو دگرگونیهای عمیقی را تجربه کرده است. از...
۱۴۰۵/۰۴/۰۱
/ سایت روزنو
افزایش ۱.۲ میلیارد تومانی قیمت محصولات ایرانخودرو با مدیریت کروز
از بهمن ۱۴۰۳ دولت چهاردهم مدیریت شرکت ایرانخودرو را به شرکت کروز واگذار کرده، محصولات این شرکت به طور متوسط ۱۷۰ درصد معادل ۱.۲ میلیارد تومان گران شده است.
۱۴۰۵/۰۳/۳۱
/ روزنامه چارسوق
گرانفروشی؛ بهای خصوصیسازی ایرانخودرو برای مردم
با وجود خصوصیسازی، ایرانخودرو همچنان قیمتها را افزایش میدهد؛ اما زیان و ابهامات پابرجاست. خبرگزاری تسنیم در گزارشی عنوان کرد: صنعت خودرو سالهاست با یک چرخه تکراری مواجه است؛ افزایش هزینهها، طرح موضوع زیاندهی، درخواست اصلاح قیمت و درنهایت افزایش نرخ محصولات. چرخهای که مدیران سابق خودروسازی همواره …
۱۴۰۵/۰۳/۳۱
/ سایت پرشین خودرو
الزام داخلیسازی در صنعت خودرو؛ ضرورت اقتصادی برای کاهش ارزبری یا مانعی برای رقابتپذیری؟
با افزایش نوسانات ارزی و فشار تحریمها، سیاستگذار به سمت افزایش داخلیسازی در خودروهای مونتاژی حرکت کرده است. اما آیا داخلیسازی مزیت رقابتی برای صنعت خودرو ایران است یا تنها راهی برای مدیریت ارزبری؟
۱۴۰۵/۰۳/۳۰
/ روزنامه دنیای اقتصاد
دلایل حمله به خصوصیسازی خودرو
افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو بار دیگر موجی از انتقادها را علیه خصوصیسازی خودرو به راه انداخته است. بررسی ریشههای بحران نشان میدهد بسیاری از مشکلات کنونی؛ نه حاصل واگذاری مدیریت، بلکه نتیجه سالها قیمتگذاری دستوری است.
۱۴۰۵/۰۳/۳۰
/ خبرگزاری همشهریآنلاین
رشد ۱۷۰ درصدی قیمت خودرو های یک خودرو ساز از دی ماه ۱۴۰۳ | این قیمت ها رو ببینید!
آمارها نشان میدهد میانگین قیمت محصولات این خودروساز از دیماه ۱۴۰۳ تا خرداد ۱۴۰۵، از زمان واگذاری مدیریت ایران خودرو به شرکت خصوصی کروز، رشد بیسابقه ۱۷۰درصدی را تجربه کرده و متوسط قیمت کارخانهای سبد محصولات آن از ۷۲۰میلیون تومان به ۱میلیارد و ۹۴۴میلیون تومان رسیده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۸
/ روزنامه چارسوق
افزایش 170 درصدی قیمت محصولات ایرانخودرو با مدیریت کروز
از بهمن 1403 که دولت چهاردهم مدیریت شرکت ایرانخودرو را به شرکت کروز واگذار کرده، محصولات این شرکت به طور متوسط 170 درصد معادل 1.2 میلیارد تومان گران شده است. توجیه دولت چهاردهم برای واگذاری شرکت ایرانخودرو به یک شرکت قطعهساز خصوصی آن هم با حواشی فراوان، افزایش بهرهوری، کاهش هزینهها، ارتقای کیفیت …
۱۴۰۵/۰۳/۲۸
/ سایت اقتصاد 120
افزایش ۱۷۰ درصدی قیمت محصولات ایرانخودرو با مدیریت کروز
از بهمن ۱۴۰۳ دولت چهاردهم مدیریت شرکت ایرانخودرو را به شرکت کروز واگذار کرده، محصولات این شرکت به طور متوسط ۱۷۰ درصد معادل ۱.۲ میلیارد تومان گران شده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۶
/ روزنامه چارسوق
حلقه گمشده پاسخگویی در صنعت خودرو
صنعت خودرو بیش از آنکه به تغییر مداوم مدیران نیاز داشته باشد، به استقرار یک نظام پاسخگویی نیاز دارد. صنعت خودرو ایران شاید یکی از معدود بخشهای اقتصادی کشور باشد که در آن تغییر مدیران به یک اتفاق عادی و تکرارشونده تبدیل شده است. با تغییر دولتها، سیاستها یا حتی شرایط داخلی شرکتها، مدیران عامل و اعضای …
۱۴۰۵/۰۳/۲۴
/ سایت اقتصاد معاصر
قطعهسازان از پرداختهای ایرانخودرو در دوره مدیریت بخش خصوصی راضیاند
فعالان صنعت قطعهسازی از بهبود نظم پرداخت مطالبات و بهبود شرایط نقدینگی در دوره مدیریت بخش خصوصی ایرانخودرو خبر میدهند؛ تغییری که به گفته آنان به تداوم تول...
۱۴۰۵/۰۳/۲۴
/ سایت خبرفوری
شکایتها از عدم پرداخت بدهیهای ایرانخودرو قابل توجه نبوده است
فعالان صنعت قطعهسازی کشور از بهبود نظم پرداخت مطالبات و بهبود نسبی شرایط نقدینگی در دوره مدیریت بخش خصوصی ایرانخودرو خبر میدهند؛ تغییری که به گفته آنان به تداوم تولید و کاهش فشار مالی بر واحدهای قطعهسازی کمک کرده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۴
/ سایت اقتصادنیوز
قطعهسازان از بهبود پرداختهای ایرانخودرو در دوره مدیریت بخش خصوصی راضیاند
فعالان صنعت قطعهسازی کشور از بهبود نظم پرداخت مطالبات و بهبود نسبی شرایط نقدینگی در دوره مدیریت بخش خصوصی ایرانخودرو خبر میدهند؛ تغییری که به گفته آنان به تداوم تولید و کاهش فشار مالی بر واحدهای قطعهسازی کمک کرده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۴
/ روزنامه دنیای اقتصاد
قطعهسازان از بهبود پرداختهای ایرانخودرو در دوره مدیریت بخش خصوصی راضیاند
فعالان صنعت قطعهسازی کشور از بهبود نظم پرداخت مطالبات و بهبود نسبی شرایط نقدینگی در دوره مدیریت بخش خصوصی ایرانخودرو خبر میدهند؛ تغییری که به گفته آنان به تداوم تولید و کاهش فشار مالی بر واحدهای قطعهسازی کمک کرده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۴
/ سایت عصرخودرو
عصر خودرو - قطعهسازان از بهبود پرداختهای ایرانخودرو در دوره مدیریت بخش خصوصی راضیاند
عصر خودرو- فعالان صنعت قطعهسازی کشور از بهبود نظم پرداخت مطالبات و بهبود نسبی شرایط نقدینگی در دوره مدیریت بخش خصوصی ایرانخودرو خبر میدهند؛ تغییری که به گفته آنان به تداوم تولید و کاهش فشار مالی بر واحدهای قطعهسازی کمک کرده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۴
/ روزنامه شرق
قطعهسازان از بهبود پرداختهای ایرانخودرو در دوره مدیریت بخش خصوصی راضیاند
فعالان صنعت قطعه سازی کشور از بهبود نظم پرداخت مطالبات و بهبود نسبی شرایط نقدینگی در دوره مدیریت بخش خصوصی ایران خودرو خبر می دهند؛
۱۴۰۵/۰۳/۲۴
/ خبرگزاری مهر
قطعهسازان از پرداختهای ایرانخودرو در دوره مدیریت بخش خصوصی راضیاند
فعالان صنعت قطعهسازی از بهبود نظم پرداخت مطالبات و بهبود شرایط نقدینگی در دوره مدیریت بخش خصوصی ایرانخودرو خبر میدهند؛ تغییری که به گفته آنان به تداوم تولید و کاهش فشار مالی کمک کرده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۴
/ خبرگزاری ایلنا
قطعهسازان از بهبود پرداختهای ایرانخودرو در دوره مدیریت بخش خصوصی راضیاند
فعالان صنعت قطعهسازی کشور از بهبود نظم پرداخت مطالبات و بهبود نسبی شرایط نقدینگی در دوره مدیریت بخش خصوصی ایرانخودرو خبر میدهند؛ تغییری که به گفته آنان به تداوم تولید و کاهش فشار مالی بر واحدهای قطعهسازی کمک کرده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۳
/ سایت عصرخودرو
عصر خودرو - مهندسیِ نارضایتی؛ چرا بازخورد مشتریان باید در زنجیره تأمین خودرو بازتعریف شود؟
عصر خودرو- در مدیریت استراتژیک صنعت خودرو ، خدمات پس از فروش دیگر نه یک واحد عملیاتی در انتهای زنجیره تأمین ، بلکه کانون توجه و تمرکز بر روی حفظ ارزش طول عمر مشتری محسوب می گردد . خدمات پس از فروش خودرو دیگر تنها به تعمیرات دورهای محدود نیست؛ بلکه به شاخصی برای سنجش وفاداری مشتری و سلامت برند تبدیل …
۱۴۰۵/۰۳/۲۱
/ سایت عصرخودرو
عصر خودرو - تعهد ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو را از مدیریت قبلی به ارث بردیم
عصر خودرو- با اینکه مدیریت فعلی گروه خودروسازی سایپا،منتقدین را به مطالعه آمار رسمی از روی سامانه کدال دعوت می کند گویا خودش قبل از قبول مسولیت با سامانه کدال آشنایی لازم را نداشته که قبول مسولیت کرده و طی دو سال گذشته بارها و بارها مدعی حل مشکلات در تریبون ها و جلسات رسمی بوده است.
۱۴۰۵/۰۳/۲۱
/ سایت عصرخودرو
عصر خودرو - توجه ویژه به خودروهای دوگانه راه کار اصلی کنترل مصرف بنزین
عصر خودرو- مدیرعامل سابق شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی تاکید کرد: مدیریت شرایط کنونی انرژی نیازمند یک همفکری جدی و باید به مصرف سوخت جایگزین توجه ویژه کرد.
۱۴۰۵/۰۳/۲۱
/ سایت سیتنا
جاده مخصوص در مه ابهام؛ بازار خودرو همچنان منتظر شفافیت
واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی، یکی از مهمترین تحولات صنعت خودروی کشور در سالهای اخیر بود؛ اقدامی که با هدف افزایش بهرهوری، کاهش مداخلات دولتی، بهبود کیفیت محصولات و ارتقای رضایت مشتریان مورد توجه قرار گرفت. اکنون با گذشت حدود یک سال و نیم از این واگذاری، پرسش اصلی این است که این تغییر مدیریتی …
۱۴۰۵/۰۳/۲۰
/ سایت آخرین خبر
۱۵۵ میلیارد ریال به خودروهای آسیب دیده در جنگ اخیر در یزد پرداخت شد
ایرنا/ مدیرکل مدیریت بحران استان یزد گفت:بر اساس گزارش شرکت بیمه ایران از ۱۵۲ خودرو آسیب دیده جنگ آمریکایی، صهیونیستی در استان ، خسارت ۸۲ خودرو سواری و کامیون به مبلغ ۱۵۵ میلیارد و ۷۳۴ میلیون ریال پرداخت شد. به گزارش روز چهارشنبه روابط عمومی مدیریت بحران استانداری یزد، احسان بالاکتفی افزود: بیشترین
۱۴۰۵/۰۳/۲۰
/ سایت اقتصادنیوز
سعدوندی: در خردادماه مدیریت بازار ارز و طلا آسانتر است زیرا... | در وضعیت اقتصادی فعلی مشخص نیست افرادی که به بورس اعتماد کردهاند برنده هستند یا نه!
اقتصادنیوز: یک اقتصاددان گفت: به طور معمول بازار ارز و طلا در خردادماه یکی از ضعیفترین دورههای خود را تجربه میکند و در ماههای پایانی سال با افزایش تقاضا مواجه میشود. بنابراین بخشی از شرایط فعلی میتواند ناشی از الگوهای فصلی باشد.
۱۴۰۵/۰۳/۱۹
/ خبرگزاری ایلنا
میان روایتها و واقعیتها؛ قطعهسازان درباره ایرانخودرو با مدیریت بخش خصوصی چه میگویند؟
در حالی که طی روزهای اخیر ادعاهایی عجیب درباره کاهش حقوق کارکنان، حذف گسترده اضافهکاریها و کمبود قطعه در بزرگ ترین خودروساز کشور از سوی یک رسانه فارسی زبان مطرح شده بود، فعالان زنجیره تأمین خودرو روایت متفاوتی از شرایط این شرکت ارائه میکنند.
۱۴۰۵/۰۳/۱۹
/ سایت عصرخودرو
عصر خودرو - مرتضی شفیعی با تجربه سه دهه حضور در مدیریت صنعت خودرو فرمان را در دست گرفت
عصر خودرو- هیات مدیره جدید انجمن خودروسازان در جلسه امروز تصمیم گرفت مرتضی شفیعی از مدیران ارشد، شناخته شده و فعال صنعت خودرو مدیریت و راهبری این انجمن را عهده دار شود.
۱۴۰۵/۰۳/۱۸
/ سایت عصرخودرو
عصر خودرو - توزیع رانت به قید قرعه
عصر خودرو- شورای رقابت با اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری بار دیگر قرعهکشی را به سازوکار رسمی عرضه خودرو بازگرداند. اگرچه عنوان میشود این تصمیم با هدف ایجاد شفافیت در فروش و مدیریت تقاضا اتخاذ شده با این حال قرعه کشی خودرو برای بسیاری از فعالان بازار یادآور دورهای است که میلیونها …
۱۴۰۵/۰۳/۱۶
/ سایت اکوایران
نقشه پنهان تورم در استانها
در «تیتر یک» امروز، از پشتپرده تورم در استانهای مختلف ایران تا تازهترین تحولات اقتصاد جهانی را بررسی میکنیم. موضوع اصلی برنامه امروز به «نقشه پنهان تورم» اختصاص دارد؛ جایی که دادههای رسمی نشان میدهد منشأ تورم در همه استانها یکسان نیست و در بخش بزرگی از کشور، افزایش قیمت خوراکیها عامل اصلی فشار …
۱۴۰۵/۰۳/۱۳
/ روزنامه چارسوق
جانبازان اسیر بدعهدی دولت و همتی!
جانبازان اسیر بدعهدی دولت و همتی! بیش از ۲۵۰۰ جانباز خاص بالای ۵۰ درصد، از اوایل سال گذشته و طبق قانون از طریق شرکتهای مختلف اقدام به واردات یک دستگاه خودروی خارجی کردند. همچنین بخوانید: ۱۱۷ کشور همچنان به نظام ارزی میخکوب اعتماد دارند با اعلام بانک مرکزی، هر یک از این جانبازان از مهرماه ۱۴۰۴ حدود …
۱۴۰۵/۰۳/۱۳
/ سایت ایران آنلاین
برای بازسازی اولویت با منازل مسکونی مردم است
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور، از اولویتبندی جبران خسارتهای جنگزدگان با اولویت مسکن، خودرو و واحدهای تجاری و کارخانجات، خبر داد و گفت: برای بحرانهایی مانند تنش آبی و حریق در استانهای زاگرسنشین، برنامههای ویژهای از جمله خرید دو فروند هواپیمای پهنپیکر و بالگرد در دست اقدام است.
۱۴۰۵/۰۳/۱۲
/ خبرگزاری ایلنا
صنایع فارس نباید قربانی مدیریت روزمره شوند/ از پرونده ایرانخودرو فارس تا گره کور باغشهرها
نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس با انتقاد از وضعیت برخی صنایع بزرگ استان فارس و روند کند حل مسائل سرمایهگذاریهای راکد، بر ضرورت ورود جدیتر نهادهای حاکمیتی برای تعیین تکلیف پروژههای بلاتکلیف تأکید کرد.
۱۴۰۵/۰۳/۱۱
/ خبرگزاری ایلنا
ایرانخودرو: تعهدات معوق تحویل خودرو به اندازه کمتر از «یک روز تولید» رسید
بررسی دادههای منتشرشده از عملکرد ایرانخودرو نشان میدهد تعداد تعهدات معوق این شرکت با کاهش معنادار ۹۵ درصدی از ۳۹,۰۱۰ دستگاه در ابتدای بهمن ۱۴۰۳ (آغاز مدیریت بخش خصوصی در ایرانخودرو) به ۱۹۶۹ دستگاه در پایان اردیبهشت امسال رسیده است.
۱۴۰۵/۰۳/۱۰
/ سایت جهان صنعت نیوز
دولت به دنبال نسخه جدید بنزین؛ سهمیهبندی تغییر میکند؟
بحران بنزین در ایران وارد مرحلهای شده که دیگر نمیتوان آن را صرفاً با افزایش تولید یا اقدامات مقطعی مدیریت کرد. رشد مداوم مصرف، افزایش وابستگی به واردات، تشدید ناترازی سوخت و آسیبهای واردشده به بخشی از زیرساختهای انرژی کشور، دولت را به سمت بررسی راهکارهای تازه برای کنترل مصرف سوق داده است. در چنین …
۱۴۰۵/۰۳/۰۹
/ سایت بورس 24
۱۱۲ هزار کیلوگرم رادیاتور فروخته شد: «ختور» تقاضا را مدیریت کرد
به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت رادیاتور ایران، یکی از بازیگران کلیدی در صنعت قطعهسازی و تامینکننده اصلی سیستمهای خنککننده خودرو، گزارش عملکرد ماهانه خود را...
۱۴۰۵/۰۳/۰۹
/ سایت آخرین خبر
کیا داوود اسفندیاری مدیر ارتباطات ایران خودرو شد
آخرین خودرو/بر اساس جدیدترین تصمیم در مدیریت گروه صنعتی ایران خودرو، کیا داوود اسفندیاری به عنوان مدیر ارتباطات این مجموعه منصوب شده است. پس از تغییر مدیرعامل در بزرگ ترین خودروسازی خاورمیانه، انتظار می رفت که تغییرات گسترده تری را در تمام بخش های ایران خودرو داشته باشیم. با آمدن حسن قره ئی به جای ع
۱۴۰۵/۰۳/۰۹
/ روزنامه دنیای اقتصاد
درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو
دنیایاقتصاد: معاون وزارت صمت طی مکاتبه با گمرک ایران، خواستار تمدید مهلت ایفای تعهدات صاحبان کالا در حوزه واردات خودرو شد. به گزارش خبرگزاری تسنیم، در ادامه مکاتبات مرتبط با تعیین تکلیف ارزشگذاری انواع وسایل نقلیه و مدیریت تعهدات واردکنندگان، سیدحامد عاملی، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت، در نامهای …
۱۴۰۵/۰۳/۰۹
/ روزنامه دنیای اقتصاد
سال سخت خودرو
به روایت بسیاری از دستاندرکاران صنعت خودرو، سال۱۴۰۴ برای این صنعت سال خوبی نبود؛ سالی که خودروسازی ایران همراه با جنگ، تشدید بینالمللی، بیثباتی اقتصادی و نوسانات شدید ارزی با سیاستگذاریهای متناقض و تنشزا نیز مواجه شد. در شرایطی که قرار بود با آغاز فرآیند خروج دولت از مدیریت بزرگترین خودروساز کشور …
۱۴۰۵/۰۳/۰۷
/ سایت آخرین خبر
درخواست تمدید مهلت تعهدات واردات خودرو
تسنیم/معاون وزارت صمت طی مکاتبه با گمرک ایران، خواستار تمدید مهلت ایفای تعهدات صاحبان کالا در حوزه واردات خودرو شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در ادامه مکاتبات مرتبط با تعیین تکلیف ارزشگذاری انواع وسایل نقلیه و مدیریت تعهدات واردکنندگان، سید حامد عاملی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در
۱۴۰۵/۰۳/۰۵
/ سایت دنیای خودرو
تسهیلات نوسازی موتورسیکلت در هفته جاری بازنگری و افزایش مییابد
بازار اسقاط خودرو ایران که یکی از شاهرگهای حیاتی نوسازی ناوگان حملونقل و مدیریت مصرف سوخت محسوب میشود، در ماه پایانی سال گذشته و فروردینماه امسال، تحتتاثیر شوکهای ناشی از فضای جنگ تحمیلی و تلاطمهای ارزی، دچار رکود موقتی شد.
۱۴۰۵/۰۳/۰۲
/ سایت اتاق ایران
بخش معدن از ستونهای اصلی «اقتصاد مقاوم» و ابزار مؤثر مدیریت فشارهای ناشی از جنگ اقتصادی است
رییس اتاق ایران با یادآوری اینکه بخش «معدن» پیشران بسیاری از صنایع، از صنعت فولاد و ساختمان تا صنایع خودرو و لوازم خانگی است، خاطرنشان کرد: بخش معدن و صنایع معدنی کشور حوزهای راهبردی بهویژه در شرایط جنگ اقتصادی است.
۱۴۰۵/۰۲/۳۰
/ خبرگزاری مهر
کاهش قیمت خودرو روی کاغذ؛ بازار هنوز آرام نشده است
بازار خودرو در حالی با افت نسبی قیمتها روبهرو شده که فروشهای محدود خودروسازان، تقاضای میلیونی و اختلال سامانههای ثبتنام، انتقادها نسبت به شیوه مدیریت بازار را افزایش داده است.
۱۴۰۵/۰۲/۲۸
/ خبرگزاری دانشجو
تقیپور: افزایش قیمت خودرو، کاملاً غیرقانونی و فرصتطلبانه بود/ امیدواریم قوه قضاییه ورود کرده و هرچه سریعتر مدیریت ایرانخودرو را به مسیر اصلی، قانونی و درست خود بازگرداند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با SNNTV:متأسفانه روندی که در صنعت خودروسازی کشور طی شد و به اشتباه نام «خصوصیسازی» بر آن گذاشته شد، از همان ابتدا محل اعتراض جدی بود. ما در همان زمان نیز بارها نسبت به این شیوه واگذاری مدیریت هشدار دادیم، در مجلس اعتراض کردیم و حتی چندین نامه به سران قوا نوشتیم. …
۱۴۰۵/۰۲/۲۵
/ خبرگزاری ایلنا
نشانهای از مسئولیتپذیری در مدیریت بخش خصوصی
اخیراً با گذشت نزدیک به شش ماه از فراخوان گسترده ایرانخودرو برای تعویض رایگان قطعه مربوطوبه سیستم خنککننده بخاری بیش از ۲.۶ میلیون دستگاه خودرو از خانواده ۲۰۶، گزارشهایی در برخی رسانهها، درباره حوادث سوختگی ناشی از ترکیدن رادیاتور بخاری در برخی مدلهای قدیمی پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا مربوط به سالهای …
۱۴۰۵/۰۲/۲۵
/ سایت جهان صنعت نیوز
تغییر رویه ایران خودرو در مواجهه با مشتریان؛ نشانهای از مسئولیتپذیری در مدیریت بخش خصوصی
اخیراً با گذشت نزدیک به شش ماه از فراخوان گسترده ایرانخودرو برای تعویض رایگان قطعه مربوطوبه سیستم خنککننده بخاری بیش از ۲.۶ میلیون دستگاه خودرو از خانواده ۲۰۶، گزارشهایی در برخی رسانهها، درباره حوادث سوختگی ناشی از ترکیدن رادیاتور بخاری در برخی مدلهای قدیمی پژو ۲۰۶، ۲۰۷ و رانا مربوط به سالهای …
۱۴۰۵/۰۲/۲۲
/ سایت نورنیوز
انتقاد تند عضو کمیسیون صنایع مجلس از گرانی خودرو/ قوه قضائیه ورود کند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با انتقاد از افزایش قیمت خودرو در شرایط حساس کشور گفت ایرانخودرو با مدیریت جدید نباید خارج از سیاستهای کلان حاکمیت تصمیمگیری کند و انتظار میرود قوه قضائیه و دیوان عدالت اداری نیز به موضوع واگذاریها و نحوه مدیریت این شرکت ورود جدی داشته باشند.
۱۴۰۵/۰۲/۲۲
/ روزنامه شرق
صنعت خودرو در آستانه ایست کامل؟
صنعت خودروی ایران در حالی یکی از بحرانیترین دورههای خود را تجربه میکند که فعالان زنجیره تأمین، ریشه بحران را نه صرفاً در جنگ و تحریم، بلکه در سالها مدیریت ناکارآمد، قیمتگذاری دستوری و فرسایش مالی خودروسازان جستوجو میکنند؛ بحرانی که اکنون به گفته برخی فعالان این صنعت، از مرحله هشدار عبور کرده …
۱۴۰۵/۰۲/۱۹
/ سایت جهان صنعت نیوز
اخبار جدید از پرداخت خسارت به خودروهای خسارت دیده جنگی
رییس مدیریت بحران شهر تهران گفت: ۱۰ هزار و ۵۲۹ خودرو و ۷۳۲ موتورسیکلت آسیبدیده از شروع جنگ تا به امروز در تهران شناسایی و پرونده تشکیل شد که با تایید نیروی انتظامی و قیمتگذاری بیمه ایران پرداخت خسارت بر اساس ضوابط انجام میشود.
۱۴۰۵/۰۲/۱۹
/ سایت جوان آنلاین
خسارت جنگی خودروها با تایید پلیس و بیمه پرداخت میشود
رییس مدیریت بحران شهر تهران گفت: ۱۰ هزار و ۵۲۹ خودرو و ۷۳۲ موتورسیکلت آسیبدیده از شروع جنگ تا به امروز در تهران شناسایی و پرونده تشکیل شد که با تایید نیروی انتظامی و قیمتگذاری بیمه ایران پرداخت خسارت بر اساس ضوابط انجام میشود.
۱۴۰۵/۰۲/۱۶
/ سایت جهان صنعت نیوز
ابراهیم سوزنچی وارد هیأتمدیره ایرانخودرو شد
ابراهیم سوزنچی کاشانی، استاد دانشگاه صنعتی شریف، بهعنوان نماینده شرکت مدیریت سرمایهگذاری ملی ایران برای عضویت در هیأتمدیره ایرانخودرو معرفی شد.
۱۴۰۵/۰۲/۱۴
/ سایت صفحه اقتصاد
تکلیف بانک مرکزی در جنگ اقتصادی مشخص شد / عضو مجلس: سکان کنترل طلا و ارز مستقیماً در دست شماست
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر اینکه افزایش بیرویه نقدینگی ناشی از نبود مدیریت، تورم را شعلهور ساخته و منابع کشور را به سمت سوداگری در بازارهای طلا، ارز و خودرو برده است، هشدار داد: بانک مرکزی در برابر کنترل نرخ ارز و تورم، مسئولیت مستقیم دارد و نظارت بر عملکرد بانکهای بنگاهدار که همچنان …
۱۴۰۵/۰۲/۱۳
/ سایت رکنا
آغاز پرداخت خسارات وسایل نقلیه با آسیب زیر ۳۰ میلیون
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با اشاره به آغاز پرداخت خسارات وسایل نقلیه با آسیب زیر ۳۰ میلیون توسط بیمه ایران، گفت: ارزیابیها در بخش خسارت به اثاثیه منازل در جنگ، منوط به اعلام سیاستها از سوی دولت است و باید منتظر ماند تا دولت سیاستهای خود را در این زمینه اعلام کند.
۱۴۰۵/۰۲/۱۳
/ روزنامه چارسوق
خودروسازان پاسخگوی افزایش بیضابطه قیمتها نیستند
نماینده مردم قوچان و فاروج در مجلس در تذکری به وزیر صمت، عدم نظارت به فعالیت خودروسازان، قطعهسازان، شرکتهای واردکننده در عرضه خودرو و از سوی این وزارتخانه مورد انتقاد قرار داده و گفت: چرا باید در شرایط جنگی خودروسازهای بیتدبیر به خودشان اجازه دهند تا قیمت محصولاتی که هیچکدام از استانداردهای ملی …
۱۴۰۵/۰۲/۱۲
/ سایت صفحه اقتصاد
کمبود قطعه نداریم، اما هزینهها چند برابر شده است/ بخش خصوصی آماده مدیریت بازار قطعات است؛ به شرط توجه به نظرات کارشناسی
رئیس کمیسیون تخصصی لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات اتاق اصناف ایران با اشاره به شرایط بازار قطعات اعلام کرد در حال حاضر کمبود کالا در بازار وجود ندارد، اما افزایش شدید هزینههای گمرکی، حملونقل، انرژی و حقوق و دستمزد باعث رشد قیمتها شده است؛ موضوعی که به گفته او در صورت بیتوجهی به نظرات کارشناسی بخش …
۱۴۰۵/۰۲/۰۹
/ سایت پرشین خودرو
چالش جدید خودروسازان از زبان مدیرعامل ایران خودرو!
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به سختتر شدن شرایط پیشروی صنعت در شرایط جاری کشور، از تمرکز بر مدیریت ارتباطات بیرونی و تأمین پایدار مواد اولیه خبر داد.
۱۴۰۵/۰۲/۰۶
/ سایت تابناک
وقتی آینده زیادی زود از راه میرسد؛ BMW iX3 و خداحافظی آرام با دنیای قدیمی رانندگی
یک روز از خواب بیدار میشوی، درِ ماشین را باز میکنی و ناگهان میفهمی دیگر پشت فرمان یک خودرو نیستی، بلکه وارد تکهای از آینده شدهای؛ جایی که صداها مصنوعیاند، خطوط بدنه شبیه فیلمهای علمیتخیلی شده و رانندگی بیشتر شبیه مدیریت یک سیستم پیچیده است تا لذت فشردن پدال گاز. BMW iX3 دقیقاً همین لحظه است؛ …
۱۴۰۵/۰۲/۰۶
/ سایت تابناک
تأیید زیان چنددههزار میلیاردی غول خودروسازی/ آقای کشاورز، وعده نجات ایرانخودرو به کجا رسید؟
جدیدترین گزارش حسابرسی شده از عملکرد ایرانخودرو، پرده از افزایش قابلتوجه زیان انباشته و رشد هزینههای این شرکت برمیدارد؛ وضعیتی که برخلاف وعدههای مدیریت جدید، نهتنها بهبود نیافته، بلکه شتاب زیاندهی را نیز بیشتر کرده است.
۱۴۰۵/۰۲/۰۵
/ سایت اقتصادآنلاین
آغاز فصل تازه در ایرانخودرو با پیاده سازی استراتژی های توسعه/ بازگشت سریع به ثبات عملیاتی در دستور کار است
در جلسه معارفه مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایرانخودرو، کنسرسیوم سهامداران بخش خصوصی و هیات مدیره این شرکت، ضمن تقدیر از زحمات عادل پیرمحمدی در دوران تصدی مدیریت عاملی، تاکید کردند همدلی و هم افزایی در تیم مدیریت ایرانخودرو در بالاترین سطح وجود دارد و معرفی حسنقرهیی بهعنوان مدیرعامل جدید، در راستای …
۱۴۰۵/۰۲/۰۵
/ روزنامه دنیای اقتصاد
آغاز فصل تازه در ایرانخودرو
ایکوپرس: در جلسه معارفه مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایرانخودرو، کنسرسیوم سهامداران بخش خصوصی و هیاتمدیره این شرکت، ضمن تقدیر از زحمات عادل پیرمحمدی در دوران تصدی مدیریت عاملی، تاکید کردند همدلی و هم افزایی در تیم مدیریت ایرانخودرو در بالاترین سطح وجود دارد و معرفی حسنقرهیی بهعنوان مدیرعامل جدید، …
۱۴۰۵/۰۲/۰۴
/ سایت صفحه اقتصاد
پیش بینی قاطع بازار خودرو تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۵ | اکنون زمان خرید نیست، دست نگه دارید + سناریوی نیمه دوم سال
مرتضی مصطفوی، کارشناس ارشد صنعت خودروسازی، با اعلام سه سطح بلاتکلیفی در بازار (سیاستگذاری، بنگاهداری و مصرفکنندگان) تاکید کرد: ماهیت دلاری خودرو باعث تداوم رکود تا پایان اردیبهشت میشود. وی با اشاره به سناریوی پیروزی ایران در مدیریت تنگه هرمز، پیشبینی کرد: از نیمه دوم سال، شرایط اقتصادی به زیان …
۱۴۰۵/۰۲/۰۳
/ سایت اقتصادنیوز
آغاز فصل تازه در ایرانخودرو با پیاده سازی استراتژی های توسعه/ بازگشت سریع به ثبات عملیاتی در دستور کار است
در جلسه معارفه مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایرانخودرو، کنسرسیوم سهامداران بخش خصوصی و هیات مدیره این شرکت، ضمن تقدیر از زحمات عادل پیرمحمدی در دوران تصدی مدیریت عاملی، تاکید کردند همدلی و هم افزایی در تیم مدیریت ایرانخودرو در بالاترین سطح وجود دارد و معرفی حسنقرهیی بهعنوان مدیرعامل حدید، در راستای …
۱۴۰۵/۰۲/۰۳
/ روزنامه دنیای اقتصاد
آغاز فصل تازه در ایرانخودرو با پیاده سازی استراتژی های توسعه/ بازگشت سریع به ثبات عملیاتی در دستور کار است
در جلسه معارفه مدیرعامل جدید گروه صنعتی ایرانخودرو، کنسرسیوم سهامداران بخش خصوصی و هیات مدیره این شرکت، ضمن تقدیر از زحمات عادل پیرمحمدی در دوران تصدی مدیریت عاملی، تاکید کردند همدلی و هم افزایی در تیم مدیریت ایرانخودرو در بالاترین سطح وجود دارد و معرفی حسنقرهیی بهعنوان مدیرعامل حدید، در راستای …
۱۴۰۵/۰۲/۰۲
/ سایت دنده ۶
راهکارهای حل مشکلات صنعت خودرو
بازار خودرو در ایران سالهاست با چالشهای مختلفی روبهروست؛ از قیمتهای بالا و کیفیت مورد انتقاد گرفته تا محدودیت عرضه و نارضایتی مصرفکنندگان. در چنین شرایطی، هر از گاهی پیشنهادهایی برای مدیریت بازار مطرح میشود که یکی از مهمترین آنها، تسهیل واردات خودرو است. مسأله اصلی چیست؟ با این حال، پیش از آنکه …
۱۴۰۵/۰۲/۰۱
/ خبرگزاری دانشجو
برکناری مدیرعامل ایرانخودرو در اوج التهاب بازارخودرو/ قرهئی جانشین پیرمحمدی شد
همزمان با واکنشها به رشد قابلتوجه قیمت کارخانه محصولات ایرانخودرو، مدیریت این شرکت خودروسازی دستخوش تغییر شد و قرهئی جایگزین پیرمحمدی شد.
۱۴۰۵/۰۱/۳۰
/ خبرگزاری دانشجو
عیدی تلخ ایرانخودرو به مردم / تعارض منافع در مدیریت این خودروساز کی برطرف میشود؟
ایرانخودرو در حالی از امروز ثبتنام فروش فوری محصولات خود را با جهشهای نجومی آغاز کرده که ساختار حلقهوار گروه کروز به عنوان تأمینکننده، سهامدار و مدیر اجرایی، تعارض منافع آشکاری را رقم زده است؛ معضلی که تا پایان آن، مردم قربانی افزایشهای بیضابطه خواهند بود.
۱۴۰۵/۰۱/۱۶
/ سایت دیدبان ایران
ثبت ۴۲۳۹ خودرو و ۲۴۷ موتورسیکلت آسیبدیده در جنگ تا امروز
معاون آموزش و مشارکتهای اجتماعی سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران از ثبت ۴۵۷۶ خودروی آسیبدیده در مناطق ۲۲گانه تهران طی جنگ تحمیلی اخیر خبر داد.
۱۴۰۵/۰۱/۱۶
/ خبرگزاری ایلنا
ثبت ۴۲۳۹ خودرو و ۲۴۷ موتورسیکلت آسیبدیده در جنگ
معاون آموزش و مشارکتهای اجتماعی سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران از ثبت ۴۵۷۶ خودروی آسیبدیده در مناطق ۲۲گانه تهران طی جنگ تحمیلی اخیر خبر داد و گفت: تاکنون ۲۹۷۲ خودرو توسط بیمه ایران بازدید شده و روند ارزیابی و پرداخت خسارت ادامه دارد.
۱۴۰۵/۰۱/۱۵
/ سایت اقتصادآنلاین
اعلام آخرین وضعیت آمار خودروهای آسیبدیده در جنگ/ ارزیابی و پرداخت خسارتها چه زمانی انجام میشود؟
معاون آموزش و مشارکتهای اجتماعی سازمان پیشگیری و مدیربت بحران شهر تهران از ثبت ۴۵۷۶ خودروی آسیبدیده در مناطق ۲۲گانه تهران طی جنگ تحمیلی اخیر خبر داد و گفت: تاکنون ۲۹۷۲ خودرو توسط بیمه ایران بازدید شده و روند ارزیابی و پرداخت خسارت ادامه دارد.
۱۴۰۵/۰۱/۱۵
/ سایت تابناک
آخرین آمار خودروهای آسیبدیده در جنگ
معاون آموزش و مشارکتهای اجتماعی سازمان پیشگیری و مدیربت بحران شهر تهران از ثبت ۴۵۷۶ خودروی آسیبدیده در مناطق ۲۲گانه تهران طی جنگ تحمیلی اخیر خبر داد و گفت: تاکنون ۲۹۷۲ خودرو توسط بیمه ایران بازدید شده و روند ارزیابی و پرداخت خسارت ادامه دارد.
۱۴۰۵/۰۱/۱۵
/ خبرگزاری ایلنا
اعلام آخرین وضعیت ارزیابی خودروهای آسیبدیده؛ ثبت ۴۵۷۶ دستگاه و بازدید ۲۹۷۲ خودرو
معاون آموزش و مشارکتهای اجتماعی سازمان پیشگیری و مدیربت بحران شهر تهران از ثبت ۴۵۷۶ خودروی آسیبدیده در مناطق ۲۲گانه تهران طی جنگ تحمیلی اخیر خبر داد و گفت: تاکنون ۲۹۷۲ خودرو توسط بیمه ایران بازدید شده و روند ارزیابی و پرداخت خسارت ادامه دارد.
۱۴۰۵/۰۱/۱۴
/ روزنامه دنیای اقتصاد
خصوصیسازی در چالش سیاستگذاری
دنیای اقتصاد: صنعت خودروی ایران سال ۱۴۰۴ را با امید به یک چرخش جدی در ساختار مالکیت و سیاستگذاری آغاز کرد. سالی که با واگذاری مدیریت بزرگترین خودروساز کشور به بخش خصوصی، این صنعت از یک بنگاه دولتی و زیانده به سمت کارآمدی و سودآوری تغییر مسیر داد. سیاستگذار همراه با واگذاری سهام دولت به بخش خصوصی، …
دریافت اخبار بیشتر
۱۴۰۵/۰۱/۱۴ - ۰۰:۰۰:۰۰
پنجشنبه ۱۸ تیر ۱۴۰۵ -
9 July 2026
دریافت اخبار بیشتر