عصر خودرو- هشتمین همایش ملی کیفیت 1404 با حضور صنایع بزرگ کشور برگزار شد و شرکت کرمان موتور به عنوان واحد برتر در حوزه مدیریت راهبردی سازمان مورد تقدیر ویژه قرار گرفت.

یک عضو اتاق بازرگانی تهران، با اشاره به تجربه موفق ایران‌خودرو در کاهش دخالت دولت، تنها راه خروج از بحران و ارتقای کیفیت صنعت خودرو را واگذاری کامل مدیریت به سهامداران عنوان کرد.

فروش خودرو در بازار ایران اغلب مسیری پرچالش است؛ تماس‌های بی‌پایان خریداران ناشناس، قیمت‌های غیرواقعی، مشکلات حقوقی و اداری و خطر دائمی تقلب باعث می‌شود که بسیاری از فروشندگان در زمان معامله، احساس امنیت و آرامش نداشته باشند. در چنین شرایطی، حضور یک مرجع مطمئن و حرفه‌ای برای مدیریت شفاف و منسجم کل فرآیند …

بازار خودرو در ایران سال‌هاست به‌کلافی سردرگم و پیچیده برای مصرف‌کنندگان واقعی بدل شده است؛ بازاری که نه تنها نتوانسته پاسخگوی تقاضای واقعی باشد، بلکه هر بار با سیاست‌های ناکارآمد و مدیریت جزیره‌ای، اعتماد عمومی را بیش از پیش تضعیف کرده است.

بازار خودرو ایران از مدتی پیش، وارد حالت گره کور شده است. مصرف‌کنندگان با کمبود عرضه خودرو مواجه هستند و حتی در یافتن اتومبیل مدنظر خود بین تعداد محدودی مدل، با مشکل روبه‌رو هستند. سیاست‌های مختلف مدیریت عرضه و تقاضا خودرو که طی سالیان اخیر اجرا شد نیز باعث بدبینی مشتریان شده است. به‌عنوان مثال

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: پس از کمتر از یک‌سال از خصوصی‌سازی، سایپا با افت ۳۰ درصدی و ایران‌خودرو با رشد ۲ درصدی تولید روبه‌رو شده‌اند.

کارشناس صنعت خودرو می‌گوید هر بار دولت مستقیماً در مدیریت خودروسازان دخالت کرده، زیان‌دهی و مشکلات انباشته بیشتر شده است.

رضا تقی‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با انتقاد از ادامه تصدی‌گری دولت در صنعت خودرو گفت: تجربه جهانی نشان داده دولت‌ها بنگاه‌داران موفقی نیستند. آنچه باعث رشد و رقابت‌پذیری صنایع شده، سپردن مدیریت به بخش خصوصی است. صنعت خودرو ایران هم از این قاعده مستثنا نیست.

اولویت اصلی ما در تخصیص ارز، تامین نیاز خودروسازان بزرگ کشور مانند گروه صنعتی ایران‌خودرو و گروه خودروسازی سایپا است و تلاش داریم که تولید متوقف نشود

در عربستان تقریبا تمام مالکیت در دست دولت است؛ اما جالب این که با وجود مالکیت دولتی مدیریت آن به صورت خصوصی اداره می‌شود. دلیل موفقیت آرامکو نیز همین است که با وجود مالکیت دولتی، سیستم مدیریتی آن خصوصی است؛ یعنی هیئت‌مدیره مستقل است و همه موفقیت آن را مشاهده می‌کنیم چنان که با همین روش مدیریت خصوصی اکنون …

عصر خودرو- رئیس سازمان شهرداری‌ها با اعلام خبر برگزاری نشست سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با 29 شهرداری متقاضی خرید اتوبوس برای حل مهم‌ترین مشکل مدیریت شهری و تامین ناوگان اتوبوسرانی شهرداری‌های کشور و توسعه حمل‌ونقل عمومی گفت: 11همت برای خرید اتوبوس‌های کشور اختصاص داده می‌شود. منابع مالی لازم …

مقایسه عملکرد دو بنگاه بزرگ تولیدی در صنعت خودرو، تصویری گویا از نتایج دو مدل مدیریتی کاملا متفاوت ارایه می‌دهد: تداوم سیاست‌های دستوری در یکی و اعمال مدیریت خصوصی مبتنی بر اصول اقتصادی در دیگری. کارنامه عملیاتی ایران‌خودرو، به عنوان نمونه موفق خصوصی‌سازی، گواهی بر این مدعاست؛ افزایش محسوس تیراژ تولید، …

صنعت خودرو در ایران، همیشه از مهم‌ترین بخش‌های اقتصادی و صنعتی کشور بوده و نقش کلیدی در زندگی روزمره مردم ایفا می‌کند. این صنعت در دهه‌های گذشته با مشکلات ساختاری متعددی دست به گریبان بوده است؛ از کیفیت پایین محصولات گرفته تا ضعف در مدیریت، کمبود قطعات و چالش‌های مالی و بانکی. این مشکلات، سال‌هاست که …

شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو (ایساکو) در جدیدترین ارزیابی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حوزه «نظام‌های مدیریت و ارزیابی ستاد» موفق شد با کسب بالاترین امتیاز، رتبه نخست را در میان تمامی شرکت‌های خودروساز و پشتیبان شبکه نمایندگی‌ها به دست آورد.

فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرده است، این در حالی است که در زمانی که مقیمی مدیریت ایران خودرو را بر عهده داشت، مصرانه دنبال عرضه خودرو در بورس کالا بود.

عصر خودرو- بازار خودرو در ایران طی یک دهه گذشته مانند زخمی مزمن بوده که به جای درمان اساسی، با راه‌حل‌های موقت و تسکین‌دهنده مدیریت شده است. نظام قیمت‌گذاری دستوری خودرو نه‌تنها نتوانسته رضایت مشتریان، خودروسازان یا حتی دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) را جلب کند، بلکه به منبعی پایدار برای سودجویی …

دولت واگذاری سایپا را نیز ۶ ماه به تاخیر انداخته و مقابل مدیریت خصوصی جدید ایران‌خودرو قد علم کرده است. سوال اصلی اینجاست؛ علت این تغییر رفتار دولت پس از بهمن ۱۴۰۳ چیست؟

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، با تأکید بر ضرورت دفاع از حاکمیت شرکتی گفت: مدیریت ایران‌خودرو، به‌ویژه پس از ورود بخش خصوصی ناگزیر بوده است تمام اقدامات را در چارچوب قانون و بر پایه قواعد رسمی انجام دهد، بنابراین افزایش قیمت اخیر خودرو تخلف نبوده و مطابق فرمول‌های مصوب نهادهای ذی‌ربط صورت گرفته …

صنعت ایران در نقطه‌ای حساس به بن‌بست رسیده، بن‌بستی که حاصل سال‌ها ضعف مدیریت، تحریم‌های اقتصادی، نوسانات شدید ارزی و وابستگی به فناوری‌های منسوخ‌شده است. حال سؤال کلیدی این است که آیا واقعا صنعت ایران در بن‌بست کامل قرار دارد و راه نجاتی ندارد؟ و مهم‌تر اینکه، چرا به این وضعیت دچار شده‌ایم؟ اعتقاد اغلب …

کارشناسان معتقدند از زمان حضور مدیریت بخش‌خصوصی در گروه صنعتی ایران‌خودرو، تقریبا هرچند ماه یک‌بار، چالشی تازه در شرکت بروز کرده است

امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، با تأکید بر ضرورت دفاع از حاکمیت شرکتی گفت: مدیریت ایران‌خودرو، به‌ویژه پس از ورود بخش خصوصی ناگزیر بوده است تمام اقدامات را در چارچوب قانون و بر پایه قواعد رسمی انجام دهد، بنابراین افزایش قیمت اخیر خودرو تخلف نبوده و مطابق فرمول‌های مصوب نهادهای ذی‌ربط صورت گرفته …

صنعت ماشین: برگزاری نمایشگا‌ه‌های تخصصی همواره نیازمند بستر مناسب برای این رویداد و مدیریت صحیح مجری این برنامه نیز است. از آنجا که نمایشگاه‌های خودرو و قطعات یکی از پرطرفدارترین نمایشگاه‌های تخصصی به شمار می‌آیند.....

با واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی این شرکت به یکی از پرحاشیه‌ترین شرکت های صنعتی در سال های اخیر تبدیل شده است.

سازمان تعزیرات حکومتی اعلام کرد افزایش قیمت‌های ایران‌خودرو فراتر از سقف ۱۵ درصدی مصداق گران‌فروشی بوده است، بر همین اساس این خودروساز علاوه بر جریمه سنگین ۱۶۲۴ میلیارد تومانی، با حکم برکناری موقت مدیرعامل و چند عضو هیأت‌مدیره مواجه شد.

عملکرد نسبتا موفق ایران‌خودرو در مرداد ۱۴۰۴، در بحبوحه چالش‌های متعددی نظیر قیمت‌گذاری دستوری، ناترازی انرژی و نوسانات ارزی، به خصوص پس از واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، توجه ویژه‌ای را برانگیخته است.

ون وویا دریم که لوکس‌ترین ون ایران است راهی هشتمین نمایشگاه تخصصی حمل و نقل و ترانزیت و جهاردهمین نمایشگاه مدیریت شهری اصفهان شد.

عملکرد نسبتا موفق ایران‌خودرو در مرداد ۱۴۰۴، در بحبوحه چالش‌های متعددی نظیر قیمت‌گذاری دستوری، ناترازی انرژی و نوسانات ارزی، به خصوص پس از واگذاری مدیریت به بخش خصوصی، توجه ویژه‌ای را برانگیخته است.

واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی در بهمن‌ماه ۱۴۰۳، سکوی پرتابی برای عبور از بن‌بست‌های ساختاری و رکود تولید فراهم کرده است.

6 ماه از واگذاری مدیریت ایران خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد. در حالی که قرار بود تغییرات مدیریتی ایران خودرو سرآغاز تحولاتی بنیادین در صنعت خودروسازی باشد، اما این روزها بیش از اخبار تحولات، اخبار مناقشات ایران خودرو با نهادهای دولتی و تلاش‌های پی‌در‌پی مدیران این شرکت برای افزایش بهای محصولات به گوش می‌رسد. …

شرکت‌های بزرگ خودروسازی، به‌ویژه ایران‌خودرو، با اختصاص منابع مالی و مدیریت هوشمندانه تولید، نقش محوری در پشتیبانی از قطعه‌سازان داخلی دارند

این آمار نشان‌دهنده مدیریت منابع و چالش‌ها توسط ایران‌خودرو و جاماندن سایر شرکت‌ها از آن است. بدون شک رفع موانع دست و پاگیر تولید و حمایت سیاست‌گذاران از تولید، می‌تواند شرایط بهتری را برای توسعه و رشد صنعت خودرو رقم بزند.

بازار خودرو در ایران سال‌هاست به معمایی پیچیده برای مصرف‌کنندگان بدل شده است؛ بازاری که نه تنها نتوانسته پاسخگوی تقاضای واقعی باشد، بلکه هر بار با سیاست‌های ناکارآمد و مدیریت جزیره‌ای، اعتماد عمومی را بیش از پیش تضعیف کرده است.

افزایش10درصدی تیراژ ایران‌خودرو در چهارماهه نخست ۱۴۰۴ بیش از یک رقم آماری ساده است؛ این عدد پیام یک تغییر راهبردی در مدیریت صنعتی را به‌روشنی فریاد می‌زند.

اقتصاد ایرانی: ایران‌خودرو نسخه جدید کراس‌اوور ملی خود به نام ری‌را را با کد 34202 و زیر نظر مدیریت جدید معرفی کرد؛ خودرویی که پس از تجربه چالش‌های کیفی و توقف تولید حالا در تلاش است دوباره به بازار بازگردد و اعتماد مشتریان را جلب کند.

برد حرکتی ۴۳۰ کیلومتر در حالت شارژ کامل، شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد در ۲۸ دقیقه و سیستم مدیریت هوشمند انرژی، اف ایکس تمام‌برقی را برای استفاده روزمره شهری و سفرهای طولانی آماده کرده است

تا پایان تیر ۱۴۰۴، بازار تولید خودرو در ایران تصویر کلی منفی‌ای را نشان می‌دهد: بیشتر بازیگران بزرگ افت تیراژ داشته‌اند. با این‌حال دو نکته برجسته هست: (۱) گروه بهمن و آرین‌پارس موتور رشد چشمگیر داشتند و (۲) ایران‌خودرو، گرچه کاهش تولید داشته، اما در مقایسه با رقبای بزرگ‌تر (مثلاً سایپا و مدیران‌خودرو) …

رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با تأکید بر ضرورت آمادگی همیشگی شهروندان در برابر زلزله احتمالی و جنگ گفت: مردم باید آموزش‌های لازم را پیش، حین و پس از وقوع زلزله فرا بگیرند، در خانه‌های ایمن زندگی کنند و همواره کوله‌های زندگی را در منزل، خودرو و محل کار آماده داشته باشند.

عصر خودرو- رئیس مرکز مدیریت ریسک و تدوین مقررات بیمه مرکزی در خصوص پوشش بیمه‌ای خودرو‌های نامتعارف نکاتی را مطرح کرد.

هم میهن/متن پیش رو در هم میهن منتشر شده و بازنشرش در آخرین خبر به معنای تاییدش نیست هلن عصمت‌پناه| وقتی درباره زیان‌سازی شرکت‌ها صحبت می‌کنیم، ذهن بسیاری به سمت ضعف مدیریت داخلی یا ناکارآمدی نیروی انسانی می‌رود. اما واقعیت صنایع بزرگ ایران متفاوت است. شرکت‌هایی مثل فولاد مبارکه، ملی مس، ایران‌خودرو

یکی از مهم‌ترین کار‌های مثبتی که در دولت چهاردهم اتفاق افتاد، فرآیند واگذاری جایگاه مدیریتی ایران خودرو و عملا خروج دولت از مدیریت بزرگ‌ترین خودروساز کشور بود.

مخالفت برخی مقامات دولتی با پذیرش واقعیت‌های مالی ایران‌خودرو و نسبت دادن مشکلات به مدیریت جدید، امری عجیب و نیازمند شفاف‌سازی است.

اقتصاد ایرانی؛ایران‌خودرو امسال تقریبا همان میزان سال گذشته خودرو تولید کرده، اما سایپا با کاهش چشمگیر ۳۹ درصدی تولید روبه‌رو شده است؛ کاهش تولید و ناکارآمدی مدیریت دولتی باعث شد تعزیرات با ورود شتابزده به بازار، وضعیت را تحت کنترل بگیرد.

۲۵امین نمایشگاه خودرو مشهد به مدیریت شرکت ایده تجارت هرمس شروع به کار کرده تا علاقه‌مندان به حوزه خودرو بتوانند از ۴ تا ۷ شهریور بین ساعات ۱۷ الی ۲۲ از غرفه شرکت‌های حاضر در یکی از بزرگ‌ترین رویدادهای خودرویی کشور دیدن کنند و بازدید به عمل بیاورند.

شرکت صنایع تولیدی کروز در واکنش به گزارش‌های روزنامه چارسوق تأکید کرد هیچ نقشی در مدیریت یا سهام ایران‌خودرو و بهمن ندارد/ایران‌خودرو

بسمه تعالی مدیر مسئول محترم روزنامه چارسوق موضوع: جوابیه شرکت صنایع تولیدی کروز به روزنامه چارسوق نظر به درج محتواهای متعدد خلاف واقع و حاوی اطلاعات ناقص و مخدوش، در شماره‌های مختلف آن نشریه نظیر مطالب درج شده در تاریخ‌های ۳۰ مرداد ۱۴۰۴، شماره ۲۵۷، صفحه ۲؛ ۲۵ مرداد ۱۴۰۴، شماره ۲۵۵، صفحات ۱ و ۲؛ ۲۵ مرداد …

پس از انتشار خبری درباره شکسته شدن رکورد دریافت حقوق در ایران، مدیریت ارتباطات شرکت پارس خودرو جوابیه ای به شرح زیر را در اختیار پایگاه خبری اقتصاد ۲۴ قرار داده است که مشروح آن را در ادامه می‌خوانید: در پی انتشار یک سند مالی مجعول منتسب به مدیرعامل شرکت پارس خودرو در برخی

در نخستین حضور مدیریت بخش خصوصی بر ایران‌خودرو، کراس‌اوور لوکس مونتاژی سفیر R7 – نسخه ایرانی هونگچی HS5 – در نمایشگاه خودروی مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد

آخرین خودرو/ایران خودرو با مدیریت بخش خصوصی از کراس اوور کوچک شوال ۲ مونتاژی خود در نمایشگاه خودرو مشهد پرده برداشت. ایران خودرو از کراس اوور کوچک مونتاژی خود در نمایشگاه خودرو مشهد پرده برداشت. ایران خودرو با مدیریت بخش خصوصی استراتژی جدید را در پیش گرفته است، مدیریت پیشین دولتی این شرکت به صورت گس

رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران توضیح می‌دهد: تاکنون ۱۸۴۷ خودرو و ۱۰۵ موتوسیکلت به عنوان وسایل آسیب‌دیده ازسوی سازمان مدیریت بحران و نیروی انتظامی شناسایی شده‌اند و فرآیند کارشناسی این وسایل با همکاری بیمه ایران انجام می‌شود. این روند همچنان ادامه دارد و با تکمیل آواربرداری تعداد بیشتری …

آخرین خودرو/شرکت ایران خودرو با مدیریت بخش خصوص از کراس اوور لوکس مونتاژی سفیر R7 در نمایشگاه خودروی مشهد رونمایی کرد. شرکت ایران خودرو از کراس اوور لوکس مونتاژی خود در نمایشگاه خودرو مشهد رونمایی کرد. بعد از کش قوس های فراوانی که در اواخر سال ۱۴۰۳ در مجموعه ایران خودرو رخ داد بالاخره بعد از ۵ دهه م

ایران خودرو با مدیریت بخش خصوصی از کراس اوور کوچک شوال ۲ مونتاژی خود در نمایشگاه خودرو مشهد پرده برداشت.

آخرین خودرو/ایران خودرو با مدیریت بخش خصوصی از کراس اوور کوچک شوال ۲ مونتاژی خود در نمایشگاه خودرو مشهد پرده برداشت. ایران خودرو از کراس اوور کوچک مونتاژی خود در نمایشگاه خودرو مشهد پرده برداشت. ایران خودرو با مدیریت بخش خصوصی استراتژی جدید را در پیش گرفته است، مدیریت پیشین دولتی این شرکت به صورت گس

مصرف سوخت در ایران همواره یکی از موضوعات راهبردی در حوزه انرژی و اقتصاد ملی بوده است. رشد فزاینده مصرف بنزین در سال‌های اخیر، ضرورت مدیریت بهینه و توسعه سامانه‌های نظارتی و هوشمند را بیش از پیش نمایان کرده است.

عصر خودرو- یک کارشناس خودرو ضمن تاکید بر ضرورت خصوصی‌سازی اصولی شرکت‌های خودروساز، هشدار داد که اگر دولت تنها مالکیت را واگذار کند؛ اما رفتار خود را در مدیریت صنعت خودرو تغییر ندهد، این واگذاری کمکی به کل صنعت نخواهد کرد.

صنعت‌خودرو ایران طی سال‌های اخیر با مجموعه‌ای از چالش‌ها مواجه شده است که قیمت، کیفیت و تنوع محصولات را تحت‌تاثیر قرار داده است. نوسانات ارزی، تحریم‌های بین‌المللی و ضعف مدیریت داخلی فشار زیادی بر خودروسازان وارد کرده و بسیاری از تولیدکنندگان را در مسیر دشواری قرار داده است.

صنعت خودرو در ایران طی یک دهه تلاطم و دخالت‌های دولتی، درمسیر آزادی اقتصادی قدم برمی‌دارد. مسیری که با واگذاری مدیریت ایران‌خودرو در بهمن ماه ۱۴۰۳ آغاز شد و اکنون با مصوبه شورای رقابت درمورد قیمت‌گذاری خودرو توسط خودروساز، ادامه پیدا کرد.

عصر خودرو- جمشید ایمانی، قائم مقام ارشد مدیرعامل ایران‌خودرو گفت: عملکرد مدیریت بخش خصوصی در این شرکت کاملا شفاف و به‌دور از هرگونه آمارسازی است.

شورای که همواره تاکید داشت، محصولات ایران‌خودرو سایپا انحصاری است و باید محصولاتشان مشمول قیمت‌گذاری باشد تا در حق مردم اجحافی صورت نگیرد، روز یکشنبه به یکباره به نفع خودروسازان عقب‌نشینی کرد و اجازه داد که خودروسازان خودشان تعیین‌کننده قیمت باشند و سازمان حمایت تنها ناظر بر روندی باشد که خودروسازان …

خودروسازی در کشور ما مانند تمام کشورهای جهان در دامن دولت متولد شد و نزدیک ۵ دهه مدیریت دولتی و خصولتی، اینرسی تصمیمات پوپولیستی و هزینه سیاسی و اجتماعی مخالفت با برنامه‌های عامه‌پسند سبب شده این دور باطل تا امروز ادامه داشته باشد.

یک نماینده مجلس با انتقاد از کاهش تولید خودرو و سیاست‌های ناکارآمد قیمت‌گذاری، مدیریت وزارت صمت در صنعت خودرو را غیرقابل قبول دانست.

یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ضمن انتقاد به وضعیت فعلی صنعت خودرو و اینکه تولید داخلی به شدت کاهش یافته و قطعی برق بهانه است ، درباره سیاست‌های ناکارآمد قیمت‌گذاری هشدار داد و گفت: نیاز واقعی بازار بیش از ظرفیت فعلی تولید است و حکمرانی وزارت صمت و مدیریت صنعت خودرو به هیچ وجه قابل قبول نیست.

در ماه‌های اخیر واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به کنسرسیوم بخش خصوصی با چالش‌های جدی مواجه شده است و تمرکز مدیران جدید بیشتر بر افزایش قیمت‌ها بوده است تا اصلاح ساختار و بهره‌وری. این رویکرد باعث ایجاد تنش با حاکمیت و کاهش اعتماد میان بخش خصوصی و دولت شده است و مسیر خصوصی‌سازی را پیچیده و پرریسک کرده است.

شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد: با اعمال سیاست‌های مدیریت مصرف و مقابله با قاچاق، مصارف نفت‌گاز در بخش غیرنیروگاهی نسبت به سال قبل حدود ۵ میلیون لیتر در روز کاهش یافته و به این ترتیب نیاز به واردات نفت‌گاز به صفر رسیده است.

اقتصاد ایرانی؛ قائم‌مقام ایران‌خودرو با تأکید بر اینکه مدیریت این شرکت دیگر دولتی نیست، گفت دولت در صورت تحمیل قیمت دستوری بر خودروها موظف است براساس ماده ۹۰ قانون اصل ۴۴، مابه‌التفاوت زیان خودروسازان را جبران کند.

جمعی از اندیشکده‌های کشاورزی به رئیس‌جمهور نگرانی خود را از مصوبه ۴۰۷۳۹ شورای عالی اداری درباره اصلاح ساختار وزارت جهاد کشاورزی اعلام و تصریح کردند: بندهای آن بدون اصلاح، می‌تواند به تولید داخلی و منابع طبیعی کشور آسیب جدی وارد کند. با عنایت به اهمیت راهبردی بخش کشاورزی در تأمین امنیت غذایی، صیانت از …

بر اساس حکم تعزیرات، ایران‌خودرو به طور غیرقانونی قیمت محصولاتش را افزایش داده است و مکلف است قیمت‌ها را به قبل از مصوبه ۲۰ خرداد بازگرداند. ایران‌خودرو تاکنون در برابر حکم تعزیرات مقاومت کرده و قیمت محصولاتش را به قبل از ۲۰ خرداد بازنگردانده است. وزارت صمت هم پیش از این به ایران‌خودرو اخطار داده بود …

به بهانه یک سالگی دولت چهاردهم، در این برنامه نگاهی انداخته‌ایم به کارنامه خودرویی دولت؛ دولتی که به نظر می‌رسد واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، نقطه عطف کارنامه خودرویی آن است. عبدالله بابایی، کارشناس خودرو در گفت و گو با اکوایران، خوب و بد کارنامه خودرویی دولت مسعود پزشکیان را برمی‌شمرد.

ایران‌خودرو با مدیریت خصوصی، نیمسال نخست خود را با افت در تولید، فروش و صادرات پشت سر گذاشت، هرچند توانست درآمد فروش خود را بالا ببرد و خودروهای ناقص را کاهش دهد.

افزایش قیمت خودرو در ایران خودرو با مدیریت جدید عادل پیرمحمدی همچنان ادامه دارد.

ماه‌ها پس از واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی، کاهش تولید، افت کیفیت و تمرکز صرف بر افزایش قیمت نشان می‌دهد نگاه دولتی همچنان بر این خودروساز حاکم است و مدیریت عادل پیرمحمدی فاصله زیادی با استاندارد‌های بخش خصوصی خودرویی دنیا دارد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از موافقت اعضای کمیسیون متبوعش با اعمال ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس درباره نحوه واگذاری مدیریت ایران خودرو خبر داد.

روابط تجاری بین چین و ایران رشد چشمگیری در دهه‌های اخیر داشته است. تا جایی‌که اکنون چین بزرگ‌ترین شریک تجاری ایران به حساب می‌آید. بهترین کالاها برای واردات از چین به ایران شامل ماشین‌آلات و تجهیزات صنعتی، قطعات خودرو، منسوجات و پوشاک، مواد شیمیایی و پلاستیک هستند. لوازم الکترونیکی مصرفی، خانگی و قطعات …

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از موافقت اعضای کمیسیون متبوعش با اعمال ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس درباره نحوه واگذاری مدیریت ایران خودرو خبر داد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن، اعلام کرد: کمیسیون با اکثریت آرا ایرادات نمایندگان درباره واگذاری مدیریت ایران خودرو را وارد دانست و پرونده پس از تصویب در صحن علنی، به قوه قضاییه ارسال خواهد شد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از موافقت اعضای کمیسیون متبوعش با اعمال ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس درباره نحوه واگذاری مدیریت ایران خودرو خبر داد.

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از موافقت اعضای کمیسیون متبوعش با اعمال ماده ۲۳۴ آیین‌نامه داخلی مجلس درباره نحوه واگذاری مدیریت ایران خودرو خبر داد.

آخرین خبر/مدیریت عملیات بازار سهام بورس تهران اعلام کرد: به اطلاع فعالین محترم بازار می رساند؛ طبق اطلاعیه منتشره در تارنمای کدال به نشانی codal.ir توقف نماد معاملاتی شرکت ایران‌ خودرو (خودرو1)، با توجه به عدم رعایت ضوابط افشای اطلاعات با اهمیت حداکثر برای 2 روز کاری ادامه می یابد. 🔹 آخرین خبر در

نظر به درج محتوای خلاف واقع و حاوی اطلاعات ناقص و مخدوش آن رسانه در مطلبی با عنوان «۴.۵ سال تا اعدام مالک کروز» که در تاریخ ۸ مردادماه در صفحه اول این روزنامه منتشر شد، مقتضی است به موجب ماده ۲۳ قانون مطبوعات، توضیح زیر جهت تنویر افکار عمومی در اسرع وقت و در همان صفحه‌ها و با همان حروف منتشر شود. پاسخ …

صنعت ماشین: صدور حکم محکومیت اعضای حقیقی هیات‌مدیره ایران‌خودرو از سوی سازمان تعزیرات، بار دیگر پرسش‌هایی جدی درباره سرنوشت خصوصی‌سازی صنعت خودرو و میزان پایبندی دولت به واگذاری واقعی مدیریت این صنعت به میان آورده است.

مدیریت بزرگترین خودروساز ایران در حالی شش ماه پیش به بخش خصوصی واگذار شد که آمار و ارقام می‌گوید این شرکت (ایران‌خودرو) در این مدت وضع قابل قبولی در بخش‌های مختلف از جمله تولید، صادرات و سوددهی نداشته است.

اقتصادنیوز: مدیریت بزرگترین خودروساز ایران در حالی شش ماه پیش به بخش خصوصی واگذار شد که آمار و ارقام می‌گوید این شرکت (ایران‌خودرو) در این مدت وضع قابل قبولی در بخش‌های مختلف از جمله تولید، صادرات و سوددهی نداشته است.

مدیریت بزرگترین خودروساز ایران در حالی شش ماه پیش به بخش خصوصی واگذار شد که آمار و ارقام می‌گوید این شرکت (ایران‌خودرو) در این مدت وضع قابل قبولی در بخش‌های مختلف از جمله تولید، صادرات و سوددهی نداشته است.

بورس 24: شرکت «ایران خودرو»، بازیگر اصلی صنعت خودروسازی در کشور، با سرمایه اسمی 256 همتی، در بازار بورس تهران با نماد «خودرو» مارکت کپی بیش از 101 هزار میلیارد...

صدور حکم محکومیت اعضای حقیقی هیات‌مدیره ایران‌خودرو از سوی سازمان تعزیرات، بار دیگر پرسش‌هایی جدی درباره سرنوشت خصوصی‌سازی صنعت خودرو و میزان پایبندی دولت به واگذاری واقعی مدیریت این صنعت به میان آورده است.

ایران خودرو به گران فروشی محکوم شد. محکومیتی که اعضای جدید مدیریت این شرکت را نیز در بر گرفت. ممنوعیت برخی فعالیت‌های شغلی و الزام به فروش خودرو‌های تولیدی با قیمت مصوب قبلی، ضربه سنگین قانون به گران فروشی ایران خودرو بود.

ایران‌خودرو در چهار ماه نخست ۱۴۰۴ حدود ۴۹۴۹ دستگاه کمتر از سال قبل تولید کرده است. کاهش تولید در حالی رخ داده که مدیریت جدید وعده رشد تولید داده بود./کاهش تولید ایران‌خودرو در ۴ ماهه نخست ۱۴۰۴

دو خودروساز یعنی ایران خودرو با واگذاری مدیریت به بخش خصوصی تنها ۰۷- ، سایپا با مدیریت دولتی ۰۳۵- درصد کاهش تولید داشته

فارس/ درحالیکه مدیریت جدید ایرانخودرو با هدف افزایش تولید، بزرگترین خودرسازی ایران را تصاحب کرد، آمارها از کاهش تولید در ایران‌خودرو خبر می‌دهد. مردم برای خرید ماشین باید در صف‌های فروش سنگین خودروسازهای داخلی معطل شوند، حالا خبر رسیده که ایران‌خودرو در ۴ ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل نه تنها

با وجود آغاز مقدمات خصوصی‌سازی سایپا، دولت به دلیل تردید در نتایج واگذاری ایران‌خودرو و اختلافات بر سر قیمت‌گذاری، روند واگذاری مدیریت این خودروساز را فعلاً تعلیق کرده است.

پس از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی در بهمن سال گذشته، خصوصی‌سازی دیگر خودروساز بزرگ کشور نیز وارد فاز اجرایی شد، با این حال، این روند این روزها تقریبا متوقف شده است.

صنعت ماشین: رئیس کل گمرک ایران گفت: تمام کانتینر‌های وارداتی را اسکن می‌کنیم و بر اساس مدیریت ریسک و فرد واردکننده، برخورد صورت می‌گیرد. افرادی که برای اولین بار اقدام به واردات می‌کنند کالای آنها دارای ریسک بالا محسوب می‌شود و حتما آن را از آشکارساز‌ها و دستگاه‌های اسکن عبور می‌دهیم.

۱۵ حرکت بزرگ مدیریت بخش خصوصی در ایران‌خودرو مدیریت بخش خصوصی با تصمیمات جسورانه و شفاف، ایران‌خودرو را روی ریل رشد و سودآوری دوباره قرار داد افز

رئیس کل گمرک ایران گفت: تمام کانتینرهای وارداتی را اسکن می‌کنیم و بر اساس مدیریت ریسک و فرد واردکننده، برخورد صورت می‌گیرد. افرادی که برای اولین بار اقدام به واردات می‌کنند کالای آنها دارای ریسک بالا محسوب می‌شود و حتما آن را از آشکارسازها و دستگاه‌های اسکن عبور می‌دهیم.

رئیس کل گمرک ایران گفت: تمام کانتینرهای وارداتی را اسکن می‌کنیم و بر اساس مدیریت ریسک و فرد واردکننده، برخورد صورت می‌گیرد. افرادی که برای اولین بار اقدام به واردات می‌کنند کالای آنها دارای ریسک بالا محسوب می‌شود و حتما آن را از آشکارسازها و دستگاه‌های اسکن عبور می‌دهیم.

مدیریت بخش خصوصی با تصمیمات جسورانه و شفاف، ایران‌خودرو را روی ریل رشد و سودآوری دوباره قرار داد

رئیس کل گمرک ایران گفت: تمام کانتینرهای وارداتی را اسکن می‌کنیم و بر اساس مدیریت ریسک و فرد واردکننده، برخورد صورت می‌گیرد. افرادی که برای اولین بار اقدام به واردات می‌کنند کالای آنها دارای ریسک بالا محسوب می‌شود و حتما آن را از آشکارسازها و دستگاه‌های اسکن عبور می‌دهیم.

 بر اساس گزارش رسمی دفتر صنایع خودرویی، نیرومحرکه و حمل‌ونقل وزارت صمت، از ابتدای سال تا ۱۸ مرداد ۱۴۰۴، ایران‌خودرو در میان هفت خودروساز بزرگ کشور، بیشترین رشد تولید را به ثبت رسانده است.

مدیریت جدید ایران‌خودرو تصمیم گرفته است تا پژو ۲۰۷ صندوق‌دار را به خط تولید بازگرداند. رسانه‌های خودرویی داخلی از احتمال عرضه این محصول در آینده نزدیک خبر داده‌اند.

در بررسی‌های صورت‌گرفته در دیجیاتو در هفته گذشته، به تحلیل قیمت پژو ۲۰۷ صندوقدار در بازار آزاد پرداخته شد. این خودرو بین سال‌های ۱۳۹۷ تا ۱۳۹۹ تولید گردید و پس از بازگشت تحریم‌ها، تولید آن در ایران‌خودرو متوقف شد. اما در حال حاضر، مدیریت جدید این شرکت تصمیم به بازگرداندن این مدل به خط تولید

خصوصی‌سازی در کشورمان در طول چهار دهه گذشته هیچ‌گاه به موفقیت پایدار نرسیده و در اغلب موارد به شکست منجر شده است. تجربه‌هایی همچون واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به گروه کروز، یا انتقال سهام واحدهای بزرگ صنعتی به نهادها و اشخاص خاص، نشان داده که فرآیند خصوصی‌سازی در کشور بیشتر به تغییر چهره مدیریت منتهی …

معاون خدمات پس از فروش ایساکو، از آغاز طرح خدمات ویژه اربعین از ۱۵ مرداد خبر داد که در ۳۲ نمایندگی مرزی و با ۱۲۴ تیم امدادی فعال، خدمات سریع و با کیفیت به زائران ارائه می‌شود. این طرح تا ۲۵ مرداد ادامه دارد و شامل هماهنگی کامل بین دفاتر، ارسال قطعات پرمصرف به نمایندگی‌ها و همکاری با نهادهای انتظامی برای …