برای تجسم این موضوع، خودتان را در حال چرخاندن یک آچار ترک متر تصور کنید: نیرو توسط دستان شما اعمال می شود و فاصله در اینجا طول آچار است. هرچه آچار بلندتر باشد، اهرم بیشتری ایجاد می شود و مقدار تلاش پیچشی یا همان گشتاور حاصل از همان نیرویی که شما وارد می کنید چند برابر می شود.

یک خودرو با لوگوی آلمانی، یکی با برند ژاپنی و دیگری با نشان یک خودروساز اقتصادی؛ ظاهرشان فرق دارد، قیمتشان متفاوت است، اما وقتی کاپوت بالا می‌رود و ساختار شاسی بررسی می‌شود، حقیقتی عجیب آشکار می‌شود: زیر پوست این خودروها، یک استخوان‌بندی مشترک خوابیده است. همان پلتفرمی که بی‌سر و صدا، صنعت خودرو را …

در تصادف‌ها و برخوردهای شهری، بیشترین هزینه تعمیر پراید به قطعات بدنه مربوط می‌شود. قطعاتی مثل چراغ‌ها، سپر، گلگیر، درب‌ها و کاپوت، بیشتر در معرض آسیب هستند.

فانتوم عربسک، جدیدترین شاهکار رولزرویس از دفتر دبی، با حکاکی لیزری مشربیه روی کاپوت و طراحی داخلی هماهنگ، نمونه‌ای بی‌نظیر از خودروهای سفارشی است که ثروت و اصالت را در هم می‌آمیزد.

مالکیت یک رولزرویس فانتوم نشانه‌ای کافی برای ثروت و موفقیت است. اما برای قشر خاصی از خریداران امروزی، تنها ثروتمند بودن کافی نیست؛ خودروی آن‌ها باید سفارشی و غیرقابل کپی‌برداری باشد. همین نیاز منجر به خلق نسخه تک رولزرویس فانتوم عربسک (Phantom Arabesque) با حکاکی لیزری شده است. این خودرو که از طریق …

خودروی هولدن HSV GTO کوپه مدل ۲۰۰۳ با کارکرد ۱۷۲ هزار کیلومتر، را مشاهده می کنید که همچنان یک کوچه دلربا محسوب می شود. این خودرو با بهره‌گیری از گیربکس اتوماتیک، سیستم اگزوز اختصاصی و کاپوت سری VZ، مشخصات فنی متفاوتی را در میان هم‌رده‌های خود ارائه می‌دهد.

پدال/ رولزرویس با معرفی فانتوم آرابسک، هنر کهن مشربیه را با لیزر روی کاپوت حکاکی کرده است؛ شاهکاری که توسعهٔ آن پنج سال زمان برده است. رولزرویس بار دیگر پرده از یک شاهکار بی‌همتا برداشته است. این بار نه با یک رنگ خاص یا آپشنی جدید، بلکه با اثری هنری به نام فانتوم آرابسک که برای اولین بار در تاریخ، ک

برای برخی مشتریان خاص، داشتن یک رولزرویس دیگر نشانه نهایت موفقیت نیست؛ حالا باید خودرویی داشته باشند که فقط و فقط برای آن‌ها ساخته شده باشد.

برای برخی مشتریان خاص، داشتن یک رولزرویس دیگر نشانه نهایت موفقیت نیست؛ حالا باید خودرویی داشته باشند که فقط و فقط برای آن‌ها ساخته شده باشد.

رولزرویس با معرفی فانتوم آرابسک، هنر کهن مشربیه را با لیزر روی کاپوت حکاکی کرده است؛ شاهکاری که توسعهٔ آن پنج سال زمان برده است.

پدال/ مرسدس بنز با معرفی مدل جدید GLC53، به انتقادات پایان داد و بار دیگر موتورهای پرقدرت شش سیلندر را به زیر کاپوت AMG بازگرداند. مرسدس با قرار دادن سیلندرهای بیشتر در دل برخی مدل‌های خود، در حال اصلاح مسیر نسبی در دنیای AMG است. درحالی‌که منتظر رونمایی از مدل C53 شش سیلندر هستیم که اخیراً تأیید شد

مرسدس بنز با معرفی مدل جدید GLC53، به انتقادات پایان داد و بار دیگر موتورهای پرقدرت شش سیلندر را به زیر کاپوت AMG بازگرداند.

در بروزرسانی میان‌دوره‌ای کلاس S نسل W223، مرسدس بنز تا حد زیادی مرزهای فیس‌لیفت را جابه‌جا کرده و بیش از ۲۷۰۰ قطعه از این خودرو را تغییر داده است. در حالی که توجه بسیاری از افراد به سمت موتورهای شش‌سیلندر پاک و پیشرانه جدید V8 جلب شده، ستاره واقعی این نمایش زیر کاپوت مدل S680

اگر موتور قلب خودرو باشد، رادیاتور ریه‌های آن است؛ سامانه‌ای که بی‌وقفه می‌جنگد تا دمای انفجار‌های کنترل‌شده زیر کاپوت، هرگز از مرز بحران عبور نکند.

اگر موتور قلب خودرو باشد، رادیاتور ریه‌های آن است؛ سامانه‌ای که بی‌وقفه می‌جنگد تا دمای انفجارهای کنترل‌شده زیر کاپوت، هرگز از مرز بحران عبور نکند.

هر بار که نسل تازه یا نسخه‌ای جدید از مرسدس بنز کلاس S به معرفی می‌رسد، نگاه‌ها به‌سوی آن جلب می‌شود. در زمانی که SUV‌ها سلطنت می‌کنند، حفظ یک سدان کلاسیک توسط بنز، شایسته تحسین است. اما در بیانیه مطبوعاتی اخیر مرسدس، نکات عجیبی وجود دارد که ممکن است از نظر بسیاری پنهان مانده باشد:

یک کوپهٔ نیسان 240SX متعلق به دههٔ ۹۰ میلادی در ظاهر شبیه به پلیموث باراکودا شده و زیر کاپوت موتور ۶ لیتری LS2 جنرال موتورز را پنهان کرده است.

نسخه جدید مرسدس S کلاس دارای 2700 قطعه جدید خواهد بود که از جمله آن‌ها می‌توان به نشان نورانی روی کاپوت و کمربندهای گرم شونده اشاره کرد.

در ادامه تصویری از آنا د آرماس را در استودیو آکورا در جشنواره فیلم ساندنس در حال امضاء روی کاپوت خودروی جدید Acura TLX مدل ۲۰۱۵ در پارک سیتی، یوتا و در ۲۴ ژانویهٔ ۲۰۱۵ مشاهده خواهید کرد.

این ماکت در بخش طراحی و جزئیات عملکرد بسیار خوبی دارد. سیستم فرمان متحرک در محور جلو، موتور بازسازی‌شده با جزئیات مناسب، کاپوت قابل باز شدن و شیشه‌های بزرگ که ظاهر نهایی را به خودروی واقعی نزدیک می‌کنند، همگی از نکات مثبت این مجموعه هستند.

اما جذاب‌ترین ویژگی این پیکاپ زیر کاپوت پنهان شده است. علاوه بر موتورهای دیزلی شناخته‌شده KGM، گزینه هیبریدی جدید نیز در دست توسعه است

پدال/ ب‌ام‌و M3 GTR نسل E46 یک پیشرانه V8 اختصاصی زیر کاپوت داشت که برای مسابقات طراحی شده بود و تنها سه نمونۀ جاده‌ای از آن ساخته شد. ب‌ام‌و M3 نسل E46 یکی از مشهورترین ساخته‌های تاریخ باواریا محسوب می‌شود اما از این خودرو نسخهٔ خاصی ساخته شد که شاید خیلی‌ها از وجودش بی‌خبر باشند. این مدل M3 GTR St

ب‌ام‌و M3 GTR نسل E46 یک پیشرانه V8 اختصاصی زیر کاپوت داشت که برای مسابقات طراحی شده بود و تنها سه نمونۀ جاده‌ای از آن ساخته شد.

به گزارش دنده 6 - مرسدس بنز سرانجام تأیید کرد که قلب تپنده نسل جدید سدان CLA220، با همکاری مستقیم جیلی چین

مرسدس بنز رسماً تأیید کرد مدل جدید CLA220 از پیشرانه ۱٫۵ لیتری استفاده می‌کند که با همکاری جیلی در چین ساخته شده است.

گاهی یک خودروی کلاسیک فقط برای یادآوری گذشته ساخته نشده است؛ بعضی‌ها آمده‌اند تا هنوز هم نفس‌ها را در سینه حبس کنند.

برخی از طرفداران لامبورگینی انتقاداتی به ظاهر تمراریو به ویژه در مقایسه با روئلتو داشتند. در همین راستا، شرکت تیونر 1016 Industries مستقر در فلوریدا یک کیت بدنه جذاب برای تمراریو عرضه کرده است. این کیت شامل یک اسپلیتر دو طبقه با بال‌های سپر در دو طرف و دریچه‌های هوای اضافی روی کاپوت و گلگیرهای

پدال/ لکسوس زمانی یک هاچ‌بک V8 چهارچرخ محرک ساخت؛ یک محصول منحصربه‌فرد که می‌توانست تاریخ این برند را برای همیشه تغییر دهد اما هرگز تولید نشد. صور کنید یک موتور V8 غول‌پیکر را که معمولاً زیر کاپوت خودروهای عضلانی یا شاسی‌بلندهای بزرگ پیدا می‌شود، در بدنهٔ یک هاچ‌بک جمع‌وجور قرار دهیم. نتیجه چه می‌شو

به گزارش دنده 6 - صور کنید یک موتور V8 غول‌پیکر را که معمولاً زیر کاپوت خودروهای عضلانی یا شاسی‌بلندهای بزرگ پیدا می‌شود،

عرضه مجدد فیات 500 با پیشرانه بنزینی، می‌توان اطمینان داشت که برنامه قبلی فیات برای پایان تولید مدل‌های درونسوز از سال 2027، لغو شده است.