رئیس سازمان برنامه و بودجه از اجرای سریع خط آهن چابهار–زاهدان تا خراسان رضوی و ساخت کریدورهای ریلی و جاده‌ای سرخس – ترکیه خبر داد.

ایجاد کریدور زنگزور بین آذربایجان و ارمنستان با دخالت ایالات متحده، می‌تواند پیامدهای ژئوپلیتیکی منفی برای ایران و روسیه درپی داشته باشد. برای ایران، ارمنستان مهم است زیرا تنها راه ارتباطی زمینی قابل اعتماد به قفقاز جنوبی را فراهم و دسترسی به بنادر دریای سیاه گرجستان و از طریق آن‌ها به بازار اروپا را …

پروژه راه‌آهن رشت –آستارا به‌ عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب، علاوه بر تکمیل اتصال ریلی ایران به آذربایجان و روسیه، امکان دسترسی مستقیم کشورمان به اروپا بدون عبور از ترکیه و وابستگی به آن را فراهم می‌کند.

کریدور بین‌المللی اسلام‌آباد–تهران–استانبول (ITI) یکی از ابتکارات کلیدی قادر به تغییر شکل شبکه‌های تجاری و لجستیکی متصل کننده آسیای جنوبی، خاورمیانه و اروپا است.

به گزارش اینتیتر به نقل از ایرنا، روابط ترکیه و رژیم صهیونیستی در بدترین وضعیت چند دهه اخیر قرار دارد و به مرحله‌ای رسیده که دو طرف آشکارا احتمال درگیری نظامی را مطرح می‌کنند. آنچه در ابتدا به‌عنوان اختلافات دیپلماتیک بر سر غزه مطرح بود، به رقابت راهبردی گسترده‌تری تبدیل شده که می‌تواند معماری امنیتی …

رونق قطار استانبول-تهران-اسلام‌آباد موسوم به قطار اکو مزایای راهبردی بسیاری مانند گسترش روابط پاکستان با ایران و ترکیه را درپی دارد که در صورت گسترش می‌تواند به ابتکار کمربند و جاده چین و پروژه مهم CEPC متصل شود. قطار اکو؛ تغییردهنده بزرگ نبرد کریدورها در اوراسیا کد خبر: ۳۳۷۶۴ به گزارش خبرنگار اقتصاد …

کریدور زنگزور این روزها به یکی از مهم‌ترین موضوعات ژئوپلیتیک و اقتصادی منطقه قفقاز جنوبی تبدیل شده است. این مسیر که در توافق آتش‌بس جنگ قره‌باغ مطرح شد، قرار است جمهوری آذربایجان را از طریق خاک ارمنستان به نخجوان و در ادامه به ترکیه متصل کند. برای ایران، این کریدور تنها یک پروژه ترانزیتی ساده نیست؛ بلکه …

گسترش کریدورها از طریق آسیای مرکزی و ایران، لجستیک حمل‌ونقل جهانی را مجدداً تنظیم کرده و کشورهایی مانند قزاقستان، قرقیزستان، ایران و ترکیه را در قلب تجارت اوراسیا قرار می‌دهد.

سازوکار اتحاد برای صلح ، تشکیل کریدور بشردوستانه و قطع روابط با رزیم صهیونیستی، از مهمترین بندهای طرح پیشنهادی نخست وزیر اسبق ترکیه است.

ترکیه با ساخت خط‌آهن جدید به جای احیای مسیر موجود با ارمنستان، اولاً نمی‌خواهد وابستگی بیشتری به ارمنستان داشته باشد. ثانیاً، با ساخت مسیر جدید، قادر خواهد بود ظرفیت حمل کالا را از طریق خاک خود 10 برابر افزایش دهد.

به باور گروهی از ناظران توافق ترامپ نه‌تنها یک مناقشه دیرینه منطقه‌ای را حل می‌کند، بلکه اهمیتی فراتر از ارمنستان و آذربایجان دارد. به معنای دیگر کریدور ترامپ در عمل حلقه‌ای تازه در «کریدور میانی» ترانس‌خزر است؛ مسیر تجاری شرق-غرب که چین را از طریق قزاقستان، دریای خزر، قفقاز جنوبی و ترکیه به اروپا متصل …

با احداث خط‌آهن جدید در مرز ایران و ترکیه، تبریز–مرند–چشمه‌ثریا، موقعیت ایران در ترانزیت شرق–غرب بیش از گذشته پررنگ خواهد شد؛ مسیری که نه‌تنها بار چین به اروپا را تسهیل می‌کند، بلکه می‌تواند صادرات ایران را هم به مدار تازه‌ای وارد کند.

نمایندگان ایران، ترکیه و پاکستان طی نشستی با دبیرکل سازمان همکاری‌های اقتصادی (ECO) در اسلام‌آباد با تاکید بر رفع موانع تعرفه‌ای، گمرکی و لجستیکی، بر اعزام ماهانه حداقل یک رام قطار باری در کریدور ۶۵۴۰کیلومتری ITI توافق کردند که تحولی چشم‌گیر در سرعت و رقابت‌پذیری تجارت منطقه‌ای ایجاد خواهد کرد.

تهران- ایرنا- نمایندگان ایران، ترکیه و پاکستان طی نشستی با دبیرکل سازمان همکاری‌های اقتصادی (ECO) در اسلام‌آباد با تأکید بر رفع موانع تعرفه‌ای، گمرکی و لجستیکی، بر اعزام ماهانه حداقل یک رام قطار باری در کریدور ۶۵۴۰ کیلومتری ITI توافق کردند که تحولی چشمگیر در سرعت و رقابت‌پذیری تجارت منطقه‌ای ایجاد خواهد …

نمایندگان ایران، ترکیه و پاکستان طی نشستی با دبیرکل سازمان همکاری‌های اقتصادی (ECO) در اسلام‌آباد با تأکید بر رفع موانع تعرفه‌ای، گمرکی و لجستیکی، بر اعزام ماهانه حداقل یک رام قطار باری در کریدور ۶۵۴۰ کیلومتری ITI توافق کردند که تحولی چشمگیر در سرعت و رقابت‌پذیری تجارت منطقه‌ای ایجاد خواهد کرد.

نمایندگان ایران، ترکیه و پاکستان طی نشستی با دبیرکل سازمان همکاری‌های اقتصادی (ECO) در اسلام‌آباد بر اعزام ماهانه حداقل یک رام قطار باری در کریدور ۶۵۴۰ کیلومتری ITI توافق کردند.

نمایندگان ایران، ترکیه و پاکستان طی نشستی با دبیرکل سازمان همکاری‌های اقتصادی (ECO) در اسلام‌آباد با تأکید بر رفع موانع تعرفه‌ای، گمرکی و لجستیکی، بر اعزام ماهانه حداقل یک رام قطار باری در کریدور ۶۵۴۰ کیلومتری ITI توافق کردند.

نمایندگان ایران، ترکیه و پاکستان در نشست دو روزه سازمان همکاری اقتصادی (ECO) در اسلام‌آباد بر راه‌اندازی و تسهیل تردد قطارهای باری در کریدور مهم اقتصادی ITI تأکید کردند.

نشست دو روزه راه‌اندازی قطارهای باری در کریدور استانبول-تهران-اسلام‌آباد با حضور نمایندگان ایران، پاکستان و ترکیه برگزار شد و توافق شد حداقل یک قطار کامل ماهانه در این مسیر ۶۵۴۰ کیلومتری با زمان کمتر از ۱۰ روز حرکت کند.

کریدور زنگزور سرانجام به مسیری افتاد که منافع ژئوپلیتیک و اقتصادی ایران را تحت‌الشعاع قرار می‌دهد. این اتفاق پیامد قراردادی مرزی است که در دوران پادشاهی رضاشاه با ترکیه منعقد، و براساس آن، باریکه قره‌سو و دامنه کوه آرارات کوچک به ترکیه واگذار شد؛ افزون بر آن، ایران خاک خود را در اختیار ترکیه گذاشت تا …

با اصرار مجلس بر اجرای موافقت‌نامه حمل‎‌ونقل ریلی میان ایران و ترکیه، این لایحه به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع شد. این موافقت‌نامه قرار است جایگزین موافقت‌نامه قبلی میان ایران و ترکیه شود که از سال 1348 بین دو کشور در حال اجرا بود. در صورت تصویب و اجرای این لایحه، توافق قبلی در این بخش ابطال می‌شود و …

یک کارشناس ریلی گفت: کریدور زنگزور در واقع یکی از مزیت‌های ایران محسوب می‌شود چرا که ارتباط زمینی بین آذربایجان، ترکیه و نخجوان از داخل خاک ایران در حال تکمیل است.

در حالی که اسرائیل در میدان واقعی نشان داده قادر به تحقق رویاهای بزرگ خود نیست و بقای آن به شدت به حمایت آمریکا وابسته است، پروژه‌ای موسوم به کریدور داود در دستور کار تل‌آویو و واشنگتن قرار گرفته که پیامدهای اقتصادی و ژئوپلیتیکی گسترده‌ای برای منطقه دارد.

سید احمد کاظمی در یادداشتی برای دیپلماسی ایرانی می‌نویسد: دور جدیدی از تحرکات برخی عناصر و محافل برای ایجاد اشتباه محاسباتی در کشور در خصوص...

دبیر انجمن کشتیرانی گفت: احداث کریدور زنگزور ارتباط کامیون‌های ایرانی به مقصد آسیای میانه و اروپا به ویژه از ترکیه به حوزه قفقاز و سی‌آی‌اس قطع می‌شود و ما قدرت چانه زنی‌مان با ترکیه را از دست می‌دهیم.

رئیس جمهور چین در دیدار خود با همتای ترکیه‌ای خود ضمن اشاره بر ضرورت تقویت همکاری‌های اقتصادی و امنیتی، بر هم‌پیوندی ابتکار کمربند و جاده با طرح کریدور میانی ترکیه تأکید کرد.

کریدور میانی با حمایت غرب، ترکیه و آذربایجان در حال گسترش است و پیامد مستقیم آن کاهش اهمیت ژئواکونومیک ایران در معادلات منطقه‌ای است. در چنین شرایطی، تهران می‌تواند با تقویت مسیرهای جایگزین و بهره‌گیری از ظرفیت‌های ترانزیتی خود، توازن راهبردی را بازسازی کند و نقش محوری‌اش در اتصال شرق و غرب را حفظ نماید.

در سال‌های اخیر، کریدور میانی و بخش مهم آن راهگذر زنگزور با حمایت غرب، آذربایجان و ترکیه در حال گسترش است که مهمترین پیامد آن کاهش اهمیت ژئواکونومیکی ایران است. از همین‌رو تهران می‌تواند با تقویت مسیرهای جایگزین، پیامدهای این امر را کاهش دهد. 

کریدور زنگزور این روزها به یکی از مهم‌ترین موضوعات ژئوپلیتیک و اقتصادی منطقه قفقاز جنوبی تبدیل شده است. این مسیر که در توافق آتش‌بس جنگ قره‌باغ مطرح شد، قرار است جمهوری آذربایجان را از طریق خاک ارمنستان به نخجوان و در ادامه به ترکیه متصل کند. برای ایران، این کریدور تنها یک پروژه ترانزیتی ساده نیست؛ بلکه …

مدیرعامل شرکت راه‌آهن از رشد چشمگیر سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت‌ها، افزایش بهره‌وری ناوگان، پیشرفت دیپلماسی ریلی و تحقق پروژه‌های کلان از جمله کریدورهای بین‌المللی و حمل‌ونقل حومه‌ای خبر داد و گفت: با شش کشور واقع در مسیر چین تا ترکیه برای فعال‌سازی مسیر جنوبی کریدور یک کمربند - یک راه، تعرفه‌های مشترکی …

مرکز پژوهش‌های اتاق ایران در گزارش پایش تحولات تجارت جهانی، ضمن اعلام شناسایی 5 هزار و 744 ذخیره معدنی جدید در عربستان، تأکید کرده است:کریدور زنگزور، به مسیر راهبردی انتقال انرژی از آذربایجان به ترکیه تبدیل خواهد شد.

سهند اینانلو، روزنامه‌نگار در یادداشتی به بررسی «دالان زنگزور» یا «کریدور ترامپ» پرداخته و از آن به‌عنوان طرحی یاد کرده که ظاهراً صلح میان ارمنستان و آذربایجان را دنبال می‌کند، اما در باطن، با حذف ایران از معادلات ترانزیتی و تقویت نفوذ ژئوپلیتیک ترکیه و آمریکا، تهدیدی برای امنیت و جایگاه منطقه‌ای ایران …

کریدور زنگزور به‌عنوان کریدور حمل‌ونقل ترسیم شده که اتصال سرزمین اصلی آذربایجان از طریق استان سیونیک ارمنستان به نخجوان را فراهم کرده و در کنار پیوندهای موجود از طریق گرجستان، ارتباطات بیشتری بین ترکیه، قفقاز جنوبی و آسیای مرکزی برقرار می‌کند.

دولت دونالد ترامپ با میانجیگری در توافقنامه صلح ارمنستان و آذربایجان و اجاره ۹۹ ساله کریدور زنگزور، به دنبال امتیازگیری از پوتین در اوکراین است که این امر می‌تواند پیامدهای بسیاری برای منطقه داشته باشد. بدون تردید در جهان کنونی، روندها و رویدادها از پیوستگی بالایی برخوردار هستند و این امر بر پیچیدگی …

ایران با ثبت رکوردهای جدید در ترانزیت ریلی و پیوستن به توافق شش‌جانبه کریدور جنوبی، در آستانه تبدیل شدن به حلقه طلایی اتصال چین به اروپا قرار گرفته است.

احسان موحدیان با اشاره به صحبت‌های چندی پیش نخست‌وزیر ارمنستان مبنی بر اینکه کریدور زنگزور تأمین‌کننده منافع اقتصادی ایران و روسیه نیز خواهد بود، گفت: این کریدور که در ذیل مسیر شرق به غرب قرار می‌گیرد، هیچ نفعی برای ما ندارد، زیرا جمهوری‌ آذربایجان، ترکیه، اسرائیل و ناتو می‌خواهند با ایجاد این مسیر، …

ترکیه در راستای توافق صلح ارمنستان و جمهوری آذربایجان و طرح دونالد ترامپ برای احداث کریدور ترانزیتی آزاد در این منطقه، عملیات احداث خط را از استان «قارص» به جمهوری خودمختار «نخجوان» آذربایجان آغاز کرد.

ترکیه رسماً ساخت خط آهن جدیدی از استان قارص به منطقه نخجوان جمهوری آذربایجان را آغاز کرد؛ پروژه‌ای ۲۲۴ کیلومتری که به عنوان بخشی از کریدور قفقاز جنوبی شناخته می‌شود و بسیاری از ناظران آن را تلاشی آشکار برای کاهش اهمیت ژئوپلیتیکی ایران در مسیر‌های ترانزیتی منطقه می‌دانند.

وزیر حمل و نقل ترکیه می‌گوید، کریدور موسوم به «مسیر ترامپ» که سرزمین اصلی آذربایجان را از طریق ارمنستان به منطقه نخجوان در مرز ترکیه متصل می‌کند، خط شرق-غرب از پکن به لندن را کارآمدتر خواهد کرد.

وزیر حمل و نقل ترکیه می‌گوید، کریدور موسوم به «مسیر ترامپ» که سرزمین اصلی آذربایجان را از طریق ارمنستان به منطقه نخجوان در مرز ترکیه متصل می‌کند، خط شرق-غرب از پکن به لندن را کارآمدتر خواهد کرد.

ترکیه در راستای توافق صلح ارمنستان و جمهوری آذربایجان و طرح دونالد ترامپ برای احداث کریدور ترانزیتی آزاد در این منطقه، عملیات احداث خط را از استان «قارص» به جمهوری خودمختار «نخجوان» آذربایجان آغاز کرد.

اقتصادنیوز: وزیر حمل و نقل ترکیه می‌گوید، کریدور موسوم به «مسیر ترامپ» که سرزمین اصلی آذربایجان را از طریق ارمنستان به منطقه نخجوان در مرز ترکیه متصل می‌کند، خط شرق-غرب از پکن به لندن را کارآمدتر خواهد کرد.

رکنا سیاسی: ترکیه با آغاز احداث خط آهن ۲۲۴ کیلومتری از استان قارص به جمهوری خودمختار نخجوان، گامی مهم در توسعه کریدور ترانزیتی قفقاز جنوبی برداشته است؛ طرحی که با حمایت آمریکا به ایجاد صلح و شکوفایی اقتصادی میان آذربایجان و ارمنستان کمک خواهد کرد.

ترکیه عملیات احداث خط آهن ۲۲۴ کیلومتری از استان قارص به جمهوری خودمختار نخجوان را آغاز کرده است. این پروژه بخشی از توافق صلح میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان و طرحی موسوم به «مسیر ترامپ برای صلح و شکوفایی بین‌المللی» است که هدف آن ایجاد کریدور ترانزیتی آزاد در قفقاز جنوبی است.

به گزارش رویترز، ترکیه در راستای توافق صلح ارمنستان و جمهوری آذربایجان و طرح دونالد ترامپ برای احداث کریدور ترانزیتی آزاد در این منطقه، عملیات احداث خط را از استان «قارص» به جمهوری خودمختار «نخجوان» آذربایجان آغاز کرد.

این خط آهن بخشی از کریدور ترانزیتی قفقاز جنوبی موسوم به «مسیر ترامپ برای صلح و شکوفایی بین‌المللی» خواهد بود که آمریکا حق انحصاری بهره‌برداری از آن را در اختیار گرفته است. این مسیر سالانه ظرفیت جابجایی ۵.۵ میلیون مسافر و ۱۵ میلیون تن بار را خواهد داشت.

به گزارش رویترز، ترکیه در راستای توافق صلح ارمنستان و جمهوری آذربایجان و طرح دونالد ترامپ برای احداث کریدور ترانزیتی آزاد در این منطقه، عملیات احداث خط را از استان قارص به جمهوری خودمختار «نخجوان» آذربایجان آغاز کرد.

ترکیه در راستای توافق صلح ارمنستان و جمهوری آذربایجان و طرح دونالد ترامپ برای احداث کریدور ترانزیتی آزاد در این منطقه، عملیات احداث خط را از استان «قارص» به جمهوری خودمختار «نخجوان» آذربایجان آغاز کرد.

وی یادآوری کرد که ایروان به‌طور علنی آمادگی خود را برای بازگشایی راه‌آهن گیومری – قارص میان ارمنستان و ترکیه اعلام کرده است؛ اقدامی که پیوندهای منطقه‌ای را بیش از پیش تقویت خواهد کرد.

آزادراه تبریز - بازرگان که بخش حیاتی از کریدور شرق به غرب و مسیر اصلی ترانزیت به اروپاست، همچنان نیمه‌تمام مانده؛ پروژه‌ ملی که تکمیل آن می‌تواند گشایش‌های زیادی در پی داشته باشد.

ساخت کریدور ارس، یک ضرورت راهبردی برای ایران است. این پروژه، ایران را از تحولات ژئوپلتیکی قفقاز دور نگه می‌دارد، از عقب ماندن در کریدور‌های شرق-غرب جلوگیری می‌کند و طرح‌های شیطنت‌آمیز ایالات متحده، ترکیه و رژیم صهیونیستی را خنثی می‌نماید.

امضای بیانیه آمادگی برای صلح و پاراف پیش‌نویس متن پیمان صلح بین ارمنستان و آذربایجان در کاخ سفید، با میانجی‌گری دونالد ترامپ، نقطه عطفی در مناقشه چندین دهه‌ای این دو کشور بود. این توافق، که شامل ایجاد کریدور زنگزور (موسوم به «جاده ترامپ برای صلح و رفاه بین‌المللی») است، به آمریکا امتیازات بی‌سابقه‌ای …

​کریدور زنگزور با دور زدن مسیرهای سنتی تحت کنترل روسیه و ایران، نفوذ این دو کشور را در قفقاز جنوبی کاهش می‌دهد. این کریدور آسیای مرکزی را از طریق ترکیه به اروپا متصل می‌کند و وابستگی منطقه به مسیرهای روسی و ایرانی را از بین می‌برد.

امضای بیانیه آمادگی برای صلح و پاراف پیش‌نویس متن پیمان صلح بین ارمنستان و آذربایجان در کاخ سفید، با میانجی‌گری دونالد ترامپ، نقطه عطفی در مناقشه چندین دهه‌ای این دو کشور بود. این توافق، که شامل ایجاد کریدور زنگزور (موسوم به «جاده ترامپ برای صلح و رفاه بین‌المللی») است، به آمریکا امتیازات بی‌سابقه‌ای …

قفقاز جنوبی، چهارراه ژئوپلیتیک میان ایران، روسیه، ترکیه و اروپا، همزمان منبع فرصت و تهدید است؛ جایی که هر کریدور ترانزیتی و هر معادله امنیتی نه فقط آینده

انتخاب/متن پیش رو در انتخاب منتشر شده و بازنشرش در آخرین خبر به معنای تاییدش نیست المانیتور نوشت: یک توافق صلح به میانجی‌گری ایالات متحده میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان مسیر را برای برقراری روابط ترکیه با ایروان پس از بیش از سه دهه قطع روابط دیپلماتیک هموار کرده و بالقوه می‌تواند توازن قدرت در قفق

آنکارا چشم به گسترش نفوذ منطقه‌ای و دسترسی ترانزیتی از مسیر زنگزور دوخته، اما تحلیل‌گران هشدار می‌دهند حضور مستقیم آمریکا، ترکیه را از نقش کلیدی به حاشیه می‌برد.

پیمان صالحی درباره تحولات منطقه قفقاز نوشت: خطر بی‌عملی این است که زنگزور، اگر تحت مدیریت غرب و ترکیه عملیاتی شود، به یک مسیر استراتژیک برای دور زدن روسیه و ایران و تقویت حضور ناتو در نزدیکی مرزهایشان تبدیل شود.

آذربایجان و ترکیه روی مسیر ریلی زنگزور هم تمرکز کرده‌اند و ما تقریبا آن را هم از دست داده‌ایم

راه ترامپ برای صلح و رفاه بین‌المللی اکنون به‌عنوان یک فرصت حیاتی در راهبردهای لجستیک و تجارت ترکیه دیده می‌شود. کارشناسان معتقدند این کریدور می‌تواند مسیرهای جدیدی برای یکپارچگی ترکیه در حوزه انرژی، حمل‌ونقل و زیرساخت‌های دیجیتال ایجاد کند.

داریوش صفرنژاد می گوید که ایران باید با تنظیم «سند هوشمند راهبردی ملی» در برابر کریدور زنگزور موضع محکمی داشته باشد و کشورهای منطقه آسیای میانه را از تهدیدات و توطئه فرا منطقه‌ای آگاه کند.

«راه ترامپ برای صلح و رفاه بین‌المللی» اکنون به‌عنوان یک فرصت حیاتی در راهبردهای لجستیک و تجارت ترکیه دیده می‌شود. کارشناسان معتقدند این کریدور می‌تواند مسیرهای جدیدی برای یکپارچگی ترکیه در حوزه انرژی، حمل‌ونقل و زیرساخت‌های دیجیتال ایجاد کند.

یک توافق صلح به میانجی‌گری ایالات متحده میان جمهوری آذربایجان و ارمنستان مسیر را برای برقراری روابط ترکیه با ایروان پس از بیش از سه دهه قطع روابط دیپلماتیک هموار کرده و بالقوه می‌تواند توازن قدرت در قفقاز جنوبی را دگرگون کند.

کریدور زنگزور گذرگاهی پیشنهادی در استان سیونیک ارمنستان است که قرار است جمهوری آذربایجان را به نخجوان متصل کند. در ظاهر پروژه‌‌ای ترانزیتی است؛ اما در واقع، از دید جمهوری اسلامی ایران، طرحی عمیقا ژئوپلیتیک محسوب می‌‌شود که می‌‌تواند نقشه قدرت در قفقاز جنوبی را بازآرایی کند. این مسیر در صورت تحقق، نفوذ …

بیش از ۹۰سال از امضای قرارداد مرزی ۱۳۱۰میان ایران و ترکیه می‌گذرد اما پیامدهای این قرارداد همچنان گریبانگیر ایران است. این قرارداد که در دوران رضاخان به امضا رسید،نه‌تنها بخش‌هایی ازخاک ایران رابه ترکیه واگذارکردبلکه زمینه‌ساز تغییراتی ژئوپلیتیکی شدکه امروز درقالب بحران کریدور زنگزور،منافع ملی ایران …

ایالات متحده با میانجیگری توافق صلح میان آذربایجان و ارمنستان و طرح دالان زنگزور، حضور راهبردی خود را در قفقاز جنوبی تثبیت می‌کند. این توافق مسیر اتصال ترکیه به‌عنوان گذرگاه حیاتی انرژی و تجارت از آسیا به اروپا را هموار می‌سازد و بخشی از برنامه نوین واشنگتن به حساب می‌آید.

مطلوب جمهوری باکو و ترکیه تسلط کامل و اختصاصی خودشان بر کریدور زنگزور بود که با ورود آمریکا ممکن نشد

شفقنا- الجزیره در مطلبی مدعی شد: در ماه‌های اخیر قفقاز جنوبی صحنه تحولات ژئوپلیتیکی مهمی بوده است؛ در حالی‌که پیش‌تر بحث‌ها بر سر ایجاد کریدور «ارس» از طریق ایران جریان داشت، آمریکا توانست با ابتکاری تازه ورق بازی را برگرداند. واشنگتن با میزبانی گفت‌وگوهای صلح میان الهام علی‌اف و نیکول پاشینیان در کاخ …

مسکو و تهران هر دو در صورت تغییر مرزهای ارمنستان متضرر خواهند شد. حتی برخی کشورهای دیگر هم ممکن است از تنش‌های احتمالی آسیب ببینند. تحلیل بدبینانه‌تر این است که باید کریدور زنگزور را در پازل بزرگ‌تری دید که به ارتقای نقش آمریکا در قفقاز و آسیای مرکزی مربوط می‌ شود. گزارش‌هایی وجود دارد که آمریکا، پیش …

حسن قشقاوی معاون پیشین وزیرامورخارجه و نماینده کنونی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه مقصر چالش کریدور زنگزور (پل ترامپ) رضا شاه است که در تنها سفر خارجی‌اش که به ترکیه انجام شد، کوه‌های آرارات و سرچشمه‌های آب ارس را بدون گرفتن هیچ امتیازی به ترکیه واگذار کرد و بستر جغرافیایی ایجاد کرد که امروز در …

نخست‌وزیر ارمنستان، با تأکید بر منافع اقتصادی و سیاسی توافق واشنگتن برای کشور‌های منطقه، گفت هدف از «مسیر ترامپ» دامن‌زدن به اختلاف و تنش نیست و مدعی شد که این پروژه می‌تواند ایران، روسیه و ترکیه را نیز بهره‌مند کند.

احسان موحدیان کارشناس ارشد قفقاز می گوید که هدف کریدور زنگزور خفگی ژئوپلیتیک و تهدید امنیت و تمامیت ارضی ایران است.

داریوش صفرنژاد کارشناس ارشد قفقاز مطرح کرد که ترکیه در دالان زنگزور نقش پررنگی دارد چون فرماندهی منطقه جنوب شرقی ناتو در ترکیه مستقر است.

از منظر ژئوپلیتیکی، کنترل این کریدور به معنای تسلط بر مسیرهای ترانزیتی و خطوط انتقال انرژی حیاتی اوراسیا است. در سال‌های اخیر، این مسیر به کانون رقابت‌های منطقه‌ای میان روسیه، ایران، ترکیه و آمریکا تبدیل شده است.

داریوش صفرنژاد کارشناس ارشد قفقاز می گوید که برنامه‌ریزی طرح«کریدور زنگزور » بدون حضور روسیه در ترکیه و امارات انجام شد.

داریوش صفرنژاد کارشناس ارشد قفقاز می گوید که عمده کنسرسیوم ها در اختیار «بریتیش پترولیوم» است؛ بنابراین انگلیسی ها نفع اقتصادی بزرگی در منطقه قفقاز جنوبی دارند.

اقتصاد ایرانی: کریدور زنگزور با اتصال آذربایجان به ترکیه و اروپا در قلب قفقاز جنوبی، جایگاه ترانزیتی ایران را تحت‌تأثیر قرار داده و ممکن است فرصت‌های جدید اقتصادی و تهدیدهایی ژئوپولیتیک برای نقش منطقه‌ای کشور ایجاد کند.

الهام علی‌اف، رئیس‌جمهوری آذربایجان، پدر فقید و سلف او حیدر علی‌اف، و برخی از نزدیک‌ترین متحدان سیاسی‌شان اهل نخجوان هستند. نام این منطقه کوچک، کوهستانی و توسعه‌نیافته آذربایجانی که میان ارمنستان، ایران و ترکیه قرار گرفته، برای بسیاری از مردم خارج از منطقه استراتژیک قفقاز جنوبی ناآشناست.

اقتصاد ایران: کریدور زنگزور (Zengezur Corridor) با اتصال آذربایجان از طریق جمهوری خودمختار نخجوان به جمهوری آذربایجان و در نهایت ترکیه و گِرْه و خارج از

رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی‌ ایران از تداوم تعلیق بیمه سبز ایران خبر داد و گفت که اگر بحث کریدور زنگزور عملی شود، ترانزیت ایران ضعیف‌ خواهد شد.

احمد بخشایش اردستانی، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با تاکید بر این که ضعف روسیه و ایران، منجر به وارد شدن پای آمریکا به مساله زنگزور شد، به دیده‌بان ایران گفت: بازنده‌های قرارداد آذربایجان و ارمستان، روسیه، ایران و خود ارمسنستان و برنده‌های آن ترکیه، آمریکا و خود آذربایجان هستند. آمریکا در …

رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی‌ ایران از تداوم تعلیق بیمه سبز ایران خبر داد و گفت که اگر بحث کریدور زنگزور عملی شود، ترانزیت ایران ضعیف‌ خواهد شد.

قفقاز و آسیای مرکزی به‌ عنوان شاهراه انرژی جهان، میدان رقابت تنگاتنگ قدرت‌های بزرگ است، آمریکا که با شکست پروژه بزرگ «ممر هند-خاورمیانه-اروپا» یا همان (IMEC) در بن‌بست ژئوپلیتیک خاورمیانه گرفتار شد، اکنون با تمرکز بر «کریدور زنگزور» می‌کوشد تا نفوذ خود را از مسیر آذربایجان، ارمنستان و ترکیه گسترش دهد …

کریدور زنگزور، پروژه‌ای استراتژیک در قلب قفقاز جنوبی، به‌عنوان یک بحران ژئوپلیتیکی و اقتصادی برای کشورمان از سوی فعالان اقتصادی به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است. این کریدور که با هدف اتصال مستقیم آذربایجان به نخجوان از خاک ارمنستان طراحی شده، با دخالت آمریکا و اجاره ۹۹ ساله این مسیر، تهدیدی جدی برای …

اکو ایران: رئیس کمیسیون حمل و نقل، ترانزیت و لجستیک اتاق بازرگانی‌ ایران از تداوم تعلیق بیمه سبز ایران خبر داد و گفت که اگر بحث کریدور زنگزور عملی شود، ترانزیت ایران ضعیف‌ خواهد شد.

دونالد ترامپ از توافق صلح تاریخی میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان بر سر قره‌باغ خبر داد؛ توافقی که با حمایت آمریکا و ترکیه، نفوذ واشنگتن را در قفقاز جنوبی تقویت و نقش روسیه و ایران را تضعیف می‌کند. محور اصلی آن «کریدور زنگزور» است که با اتصال باکو به نخجوان، مسیر ایران به ارمنستان و روسیه را قطع می‌کند. …

اکوایران: در پی توافق ارمنستان و جمهوری آذربایجان بر سر کریدور زنگه‌زور با میانجی‌گری ترامپ، رقابت ژئوپولیتیکی در قفقاز جنوبی وارد مرحله تازه‌ای شده است. امیر احمدیان در گفت‌وگو با اکوایران با بازخوانی نقش سه بازیگر اصلی ـ روسیه، ترکیه و آمریکا ـ ابعاد سیاسی، امنیتی و اقتصادی این توافق را تشریح کرد.

برخی از تحلیلگران ترکیه بر این باورند که حالا آنکارا باید رفته رفته برای انجماد و سرما در روابط خود با مسکو آماده شود.

نشست بین‌المللی اخیر خبرگزاری مهر درباره کریدور زنگزور بازتاب‌های مختلفی در رسانه‌های خارجی داشت.

سید محمد حسینی در یادداشت خود درباره کریدور زنگزو و آثار آن برای منطقه و ایران نوشت: کریدور زنگزور توازن قدرت منطقه‌ای را به سود آذربایجان، ترکیه، امریکا و اسرائیل و به ضرر ایران و روسیه تغییر خواهد داد. زنگزور نفوذ روسیه و ایران را در قفقاز کاهش می‌دهد و بر نفوذ امریکا، ترکیه و اسرائیل در قفقاز جنوبی …

توافقی انجام شده که کشورهای پیرامونی سعی کرده اند برای خود سهم تعریف کنند. این که تعبیر شود که با چنین توافقی، روسیه و ایران، حضور محوی در قفقاز جنوبی خواهند داشت از دید من تحلیل درستی نیست. ایران و روسیه، ترکیه و چین، کشورهایی هستند که به طور سنتی در این منطقه حضور و نقش آفرینی داشته اند،

زانگه‌زور یا زنگه زور | Զանգեզուր | Zangezur در دامنه‌های کوه‌های زانگه‌زور واقع در شرق ارمنستان جای گرفته و امروزه عمدتاً با استان سیونیک در جمهوری ارمنستان مطابقت دارد. زنگزور در عهدنامه گلستان در سال 1813 توسط قاجار از ایران جدا شد و به روسیه تزاری واگذار شد. این محدوده محل اتصال ایران به ارمنستان …

ایران نمی‌تواند به ارمنستان اعتراضی نسبت به امضای قرارداد با هر کشوری یا شرکتی داشته باشد، مگر اینکه این همکاری عملاً بر ضد ایران و تهدیدکننده امنیت ملی ایران باشد. در حال حاضر به‌جز نگرانی‌هایی برای عواقب آینده این ساختار کریدوری، تهدیدی از سوی ارمنستان و آذربایجان و ایالات متحده از سوی کریدور زنگه‌زور …

در دل کوه‌های سنگی جنوب قفقاز، جایی که جاده‌ها در پیچ‌وخم دره‌ها گم می‌شوند و هر گذرگاه مرزی، داستانی طولانی از جنگ و تجارت دارد، این روزها بحثی تازه جریان گرفته است. «کریدور زنگزور» نام مسیری است که از استان سیونیک ارمنستان عبور می‌کند و می‌تواند سرزمین اصلی آذربایجان را به جمهوری خودمختار نخجوان پیوند …

کریدور لاجورد به‌عنوان مسیر جایگزین ترانزیت در آسیای مرکزی، با هدف کاهش نقش ایران و تقویت نفوذ رقبایی چون ترکیه و آذربایجان طراحی شده است؛ اما ایران با تکیه بر ظرفیت‌های بندر چابهار و کریدور شمال–جنوب، همچنان امکان بازتعریف جایگاه ژئوپلیتیکی و ترانزیتی خود را دارد.

جنگ مسیرهای انتقال انرژی جهان را به‌کلی زیرورو کرده است؛ آن‌قدر که دیگر به دشواری می‌توان تصور کرد که معادلات تازه بازار انرژی به شرایط گذشته برگردد. اروپا بنا دارد تا سال 2027 روسیه را از بازار انرژی خود حذف کند و به کشورهای حوزه قفقاز جنوبی، ترکیه و اسرائیل روی آورده است و چین با احساس خطر در ثبات …

توافق صلحی که در هشتم اوت ۲۰۲۵ در کاخ سفید و با میانجی‌گری مستقیم رئیس‌جمهور ایالات‌متحده، دونالد ترامپ، میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان به امضا رسید، نه‌تنها نقطه عطفی در تحولات پیچیده و چندلایه منطقه قفقاز جنوبی به شمار می‌آید، بلکه از منظر ژئوپلیتیکِ جهانی نیز اهمیت راهبردی بی‌سابقه‌ای دارد. این …

اتفاقی که جمعه گذشته در واشنگتن افتاد، بار دیگر کریدور زنگزور را در مرکز توجه قرار داده‌ است. بیانیه واشنگتن حاکی از آن است که باکو و ارمنستان با برقراری صلح و حرکت در راستای تشکیل کنسرسیومی از شرکت‌های آمریکایی برای ساخت و مدیریت کریدوری موافقت کرده‌اند؛ کریدوری که اتصال زمینی به نخجوان از طریق ارمنستان …