مدیر عامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان می گوید: ایستگاه مسافربری «روزنک» افغانستان در فاصله ۶۲ کیلومتری مرز «شمتیغ» برای جابجایی مسافر در مسیر ریلی هرات -خواف آماده بهره‌برداری است.

مدیر عامل کنسرسیوم توسعه خط آهن کشور گفته که تبادلات تجاری میان ایران و افغانستان افزایش چشمگیری داشته است.

مشهد- ایرنا- مدیر عامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: تبادلات تجاری از مرز ریلی «شمتیغ» شهرستان خواف بین ایران و افغانستان از ابتدای سال جاری تاکنون از مرز ۳۰ هزار تن عبور کرده است.

مشهد-ایرنا- مدیر عامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: سه رام قطار باری هر هفته در مسیر راه آهن خواف - هرات در طول یک ماه گذشته تردد کرده و کالاها بارگیری و تخلیه شده است.

مدیرعامل راه آهن با بیان این‌که بسیاری از مشکلات کنسرسیوم ریلی افغانستان رفع شده است،‌گفت: راه‌آهن ایران-چین-افغانستان تنها محوری است که هزینه ترانزیت را کاهش می‌دهد.

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی در امور افغانستان از راه‌اندازی قطار مسافری مشهد- هرات خبر داد و گفت: یکی از موضوعاتی که مطرح شده و ایجاد این ظرفیت جزو وظایف کنسرسیوم توسعه ریلی (مجموعه کاملا ایرانی) بوده راه‌اندازی قطار مسافری در این مسیر است و در مرحله اول قطار مشهد - هرات راه‌اندازی خواهد شد.

«زمانی ایران بزرگ‌ترین تامین‌کننده میلگرد افغانستان بود، اما در یک سال گذشته حتی یک کیلو میلگرد هم از ایران به افغانستان صادر نشده و صادرات شمش جای صادرات میلگرد را گرفته و افغانستانی‌ها از شمش برای تولید میلگرد و انواع محصولات فولادی استفاده می‌کنند.»

خط سلامت:اخیراً اخباری مبنی بر تجاوز شرکت کنسرسیوم افغانستان به حریم ریلی ایران منتشر شده که نگرانی‌های جدی را به دنبال داشته است. عوامل این شرکت افغانستانی اقدام به انجام اعمال غیرقانونی در حریم ریلی ایران کرده‌اند. حتی نیرو‌های فنی و حفاظتی راه‌آهن ایران را مورد ضرب‌وشتم قرار دادند و اقدام به شکستن …

مدیر کل روابط عمومی راه آهن در مورد ماجرای درگیری در ایستگاه راه‌آهن میوتک نوشت: آیا حرکت قطار بر روی خطوط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران بدون مجوز و حتی داشتن بارنامه، تخلف محرز از قوانین کشور نبوده و شائبه قاچاق کالا ندارد؟

به دنبال تجاوز شرکت کنسرسیوم افغانستان به حریم ریلی ایران، نگرانی‌های جدی در این زمینه ایجاد شده است. در جریان پیگیری‌های انجام‌شده، یک منبع آگاه علت این اتفاق را بی‌اعتنایی طالبان به اخذ مجوز‌های لازم اعلام کرد.

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی در امور افغانستان اظهار داشت: کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان یک شرکت کاملا ایرانی و متشکل از 15 شرکت ایرانی و البته با عضویت خود

در پی تجاوز شرکت کنسرسیوم افغانستان به حریم ریلی ایران، نگرانی‌های جدی در این زمینه ایجاد شده است. در جریان پیگیری‌های انجام‌شده از سوی تجارت‌نیوز، یک منبع آگاه علت این اتفاق را بی‌اعتنایی طالبان به اخذ مجوز‌های لازم اعلام کرد.

نماینده ویژه وزیر راه و شهرسازی در امور افغانستان با بیان اینکه کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان شرکتی است که در ایران ثبت شد که متعلق به شرکت‌های بزرگ ایرانی است، اظهار داشت: این کنسرسیوم مورد حمایت دولت جهوری اسلامی ایران است برای اینکه در افغانستان پروژه‌های ریلی را به اجرا برساند.

در پی انتشار بیانیه راه‌آهن ایران در مورد تجاوز عوامل شرکت ریلی افغانستان از کنسرسیوم ریلی، رئیس اداره راه‌آهن حکومت طالبان در واکنش به برخی اخبار از تجاوز به حریم ریلی ایران، پاسخ توئیتری داد.

شرکت راه‌آهن ایران، طی بیانیه‌ای اعلام کرد که عوامل شرکت کنسرسیوم افغانستان اقدام به ورود غیرقانونی به ایستگاه میوتک در خاک ایران کردند و با شکستن قفل ساختمان به ایستگاه وارد شدند.

به دنبال تجاوز شرکت کنسرسیوم افغانستان به حریم ریلی ایران، نگرانی‌های جدی در این زمینه ایجاد شده است. در جریان پیگیری‌های انجام‌شده توسط تجارت‌نیوز، یک منبع آگاه علت این اتفاق را بی‌اعتنایی طالبان به اخذ مجوز‌های لازم اعلام کرد.

حادثه تخریب ریل قطار و بازشدن پای شرکت ایرانی که عنوان کنسرسیوم ریلی افغانستان را یدک می‌کشد و واکنش‌های متعاقب آن، ابعاد مختلفی پیدا کرده است، در پی چنین اقدامی فضاسازان با دیدن کلمه افغانستان ماشه علیه مهاجرین را چکاندند.

رئیس اداره راه آهن حکومت طالبان در واکنش به برخی اخبار از تجاوز به حریم ریلی ایران اظهار داشت: کنسرسیوم ریلی افغانستان یک شرکت افغانستانی نیست.

کنسرسیوم ریلی افغانستان متشکل از چند شرکت ریلی خصوصی ایرانی است و آنگونه که از اسم این کنسرسیوم برمی‌آید، ماجرای میوتک ناشی از درگیری اتباع افغانستانی و ایرانی نبوده است.

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران، راه‌آهن جمهوری اسلامی بیانیه‌ای در این خصوص صادر کرد.

شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه ای اعلام کرد: اجازه تجاوز به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران را نمی دهیم و هیچ کس فراتر

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد: اجازه تجاوز

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد: اجازه تجاوز به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران را نمی‌دهیم و هیچ‌کس فراتر از قانون نیست.

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد: اجازه تجاوز به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران را نمی‌دهیم و هیچ‌کس فراتر از قانون نیست.

شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ،در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به کنسرسیوم ریلی افغانستان به حریم ریلی ایران بیانیه‌ای صادر کرد.

شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ،در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به کنسرسیوم ریلی افغانستان به حریم ریلی ایران بیانیه‌ای صادر کرد.

پس از تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی به نام «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در بیانیه‌ای اعلام کرد: ما اجازه نخواهیم داد که به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران تعرض شود و هیچ‌کس بالاتر از قانون نیست.

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد: اجازه تجاوز به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران را نمی‌دهیم و هیچ‌کس فراتر از قانون نیست.

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران، راه آهن جمهوری اسلامی بیانه‌ای در این خصوص صادر کرد.

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد: اجازه تجاوز به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران را نمی‌دهیم و هیچ‌کس فراتر از قانون نیست.

تردد هرگونه آلات ناقله ریلی اعم از لوکوموتیو، واگن و در حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران صرفا با مجوز و تحت قوانین راه آهن جمهوری اسلامی ایران امکان‌پذیر است. ایسنا: در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران نکات ذیل را به اطلاع میرساند:

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد که اجازه تجاوز به حریم ریلی ایران را نمی‌دهد.

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد: اجازه تجاوز به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران را نمی‌دهیم و هیچ‌کس فراتر از قانون نیست.

 در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی ایران، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران طی بیانیه‌ای اعلام کرد: اجازه تجاوز به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران را نمی‌دهیم و هیچ‌کس فراتر از قانون نیست.

در پی تجاوز عوامل شرکت ریلی خصوصی موسوم به «کنسرسیوم ریلی افغانستان» به حریم ریلی جمهوری اسلامی ایران نکات ذیل را به ...

والی هرات در دیدار با هیئت وزارت راه و شهرسازی و مسئول کنسرسیوم ریلی خط آهن هرات-خواف بر اراده هیئت حاکمه طالبان در افغانستان برای حل مشکلات این پروژه تأکید کرد.

مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان می‌گوید که راه‌آهن چابهار به میلک تا نیمه اول ۱۴۰۴ به بهره‌برداری اولیه سپرده خواهد شد.

طرح ساخت کریدور ترانس‌افغان نزدیک به شش سال پیش و در سال ۲۰۱۸ میلادی به پیشنهاد ازبکستان روی میز آمد. طرحی که بنا بود آسیای میانه را با یک خط ریلی به بنادر آبی پاکستان متصل کند و از آنجا که برای کشورهای محصور در خشکی این منطقه، دسترسی به آب‌های گرم جنوب را فراهم می‌کرد، اهمیت زیادی پیدا کرد. به ویژه …

فرماندار شهرستان مرزی خواف گفت:‌ بنا به تقاضای کنسرسیوم، قطار ترانزیتی افغانستان ـ ترکیه باید به سرعت از شهرستان خواف خارج می‌شد که با پیگیری‌های انجام شده این مساله حل و فصل شده و قطار رفع توقیف شده است.

فرماندار شهرستان مرزی خواف گفت:‌ بنا به تقاضای کنسرسیوم، قطار ترانزیتی افغانستان ـ ترکیه باید به سرعت از شهرستان خواف خارج می‌شد که با پیگیری های انجام شده این مسئله حل و فصل شده و قطار رفع توقیف شده است.

نایب ‌رئیس اتاق بازرگانی ایران اعلام کرد: چند شرکت بزرگ معدنی کشور کنسرسیومی با هدف ورود به معادن افغانستان شکل داده‌اند و ...

به گزارش انرژی پرس، قدیر قیافه، نایب ‌رئیس اتاق بازرگانی ایران درباره سرمایه‌گذاری معدنکاران کشور در معادن افغانستان گفت: در چندین سال گذشته مذاکرات و رفت و

فرماندار خواف با اشاره به مشکلی که برای قطار باری افغانستان ایجاد شده بود، گفت: به دلیل عدم هماهنگی لازم بین راه‌آهن شرق کشور و گمرک جمهوری اسلامی ایران، بار متوقف بود و در واقع باید با سرعت به تقاضای کنسرسیوم از شهرستان خواف خارج می‌شد که با پیگیری‌های انجام شده این مسئله حل شده و اکنون مشکل خاصی نیست.

سخنگوی شرکت راه آهن گفت: محموله بار ترانزیتی کنسرسیوم ریلی افغانستان که وارد ایران شده بود وارد بندر لجستیکی آپرین شده است.

در حالی راه آهن از عبور محموله ترانزیتی افغانستان بدون اخذ مجوزهای لازم از سوی کنسرسیوم ریلی از ایستگاه راه‌آهن تهران خبر داده که به‌نظر می‌رسد این محموله به‌صورت غیراستاندارد بارگیری شده است.

محموله صادراتی کشور افغانستان به ترکیه که لکوموتیو آن توسط مجموعه موسوم به کنسرسیوم جدا شده و در مرز شمتیغ رها شده بود، روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت، از ایستگاه راه‌آهن تهران راهی مرز رازی شد.

روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: با وجود عدم اخذ مجوزات لازم و‌ عدم هماهنگی با راه آهن، ۱۰ واگن محموله صادراتی کشور افغانستان به ترکیه که لکوموتیو آن توسط مجموعه موسوم به کنسرسیوم جدا شد و در مرز شمتیغ رها شده بود، روز پنجشنبه ۱۳ اردیبهشت، توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و با همراهی …

راه آهن با اعلام اینکه لکوموتیو قطار ترانزیتی افغانستان توسط کنسرسیوم توسعه ریلی در مرز شمتیغ رها شده بود، از حرکت بدون مجوز این محموله به سمت مرز رازی خبر داد.

اقتصادنیوز: راه آهن با اعلام اینکه لکوموتیو قطار ترانزیتی افغانستان توسط کنسرسیوم توسعه ریلی در مرز شمتیغ رها شده بود، از حرکت بدون مجوز این محموله به سمت مرز رازی خبر داد.

مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: دومین قطار ترانزیتی افغانستان بعد از تخصیص لکوموتیو کنسرسیوم برای خروج از کشورT امکان حرکت دارد که در ادامه مشروط به همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.

مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: دومین قطار ترانزیتی افغانستان بعد از تخصیص لکوموتیو کنسرسیوم برای خروج از کشورT امکان حرکت دارد که در ادامه مشروط به همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.

مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: دومین قطار ترانزیتی افغانستان بعد از تخصیص لکوموتیو کنسرسیوم برای خروج از کشورT امکان حرکت دارد که در ادامه مشروط به همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.

مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: دومین قطار ترانزیتی افغانستان بعد از تخصیص لکوموتیو کنسرسیوم برای خروج از کشور، امکان حرکت دارد که در ادامه مشروط به همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.

مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: دومین قطار ترانزیتی افغانستان بعد از تخصیص لکوموتیو کنسرسیوم برای خروج از کشورT امکان حرکت دارد که در ادامه مشروط به همکاری شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی انجام خواهد شد.

شرکت راه آهن به مصاحبه مصطفی رضایی مدیرعامل کنسرسیوم ریلی افغانستان پاسخ داد.

در شرایطی که جمهوری اسلامی ایران درگیر جنگ کریدورها و سهم‌خواهی از کریدورهای منطقه‌ای و ترانزیت بین‌الملل است، کریدور ریلی خواف هرات، کریدوری استراتژیک است که افغانستان را از محاصره خشکی بیرون می‌آورد.

راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اعلام این که کنسرسیوم توسعه ریلی مجوز قطار ترانزیتی افغانستان-ترکیه را نداشت، از آمادگی برای حمل بارهای

مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن گفت: مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، متشکل از چند شرکت خصوصی ایرانی است و ادعای اینکه زیرمجموعه دولت ایران، وزارت راه یا شرکت راه‌آهن است، صحیح نیست.

مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن گفت: مجموعه موسوم به کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، متشکل از چند شرکت خصوصی ایرانی است و ادعای زیرمجموعه دولت ایران، وزارت راه یا شرکت راه‌آهن است، صحیح نیست.

علیرغم طی نشدن روال قانونی و عدم اخذ مجوز از سوی کنسرسیوم ریلی افغانستان، با توجه به رویکرد توسعه‌ای راه‌آهن ج.ا.ا. در حوزه کریدورهای بین‌المللی ریلی، راه‌آهن ج.ا.ا از روز دوشنبه سوم اردیبهشت ماه آمادگی خود جهت اعزام ۱۰ واگن موجود در مرز شمتیغ به ترکیه را اعلام نموده است.

مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ایران و افغانستان با بیان اینکه کریدور ریلی خواف ـ هرات، افغانستان را از محاصره خشکی بیرون می‌آورد و به شبکه ریلی ایران متصل می‌کند، گفت: این کریدور علاوه‌بر برنامه‌ریزی‌هایی‌ که دولت‌های متخاصم برای حذف آن داشتند، مانند بسیاری از موضوعات درگیر تحریم داخلی است.

مدیر کنسرسیوم توسعه ریلی ایران و افغانستان با بیان اینکه کریدور ریلی خواف ـ هرات، افغانستان را از محاصره خشکی بیرون می‌آورد و به شبکه ریلی ایران متصل می‌کند، گفت: این کریدور علاوه‌بر برنامه‌ریزی‌هایی‌ که دولت‌های متخاصم برای حذف آن داشتند، مانند بسیاری از موضوعات درگیر تحریم داخلی است.

معاون بین الملل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان با بیان جزئیات درباره دلایل توقف قطار ترانزیتی افغانستان_ترکیه اظهار امیدواری کرد که طی هماهنگی‌های انجام شده با وزیر راه و شهرسازی برای آزادسازی لوکوموتیو متوقف شده، شاهد حرکت قطار در دو روز آینده خواهیم بود.

معاون بهره‌برداری و بازرگانی شرکت راه‌آهن در خصوص فضاسازی‌های رسانه‌ای کنسرسیوم افغانستانی برای عبور قطار ترانزیتی از ایران گفت: گویا کنسرسیوم افغانستانی قصد انجام مقررات مرسوم ترانزیت را ندارد.

گمرک ایران اعلام کرد: درخواست کتبی کنسرسیوم توسعه ریلی برای کالای ترانزیت از افغانستان، امروز بعدازظهر ارائه شده و به محض اظهار کالا از سوی کنسرسیوم، در سریع‌ترین زمان ممکن کارهای تشریفات گمرکی آن انجام می‌شود و قطار برای ادامه راه آماده خواهد بود.

معاون کنسرسیوم توسعه ریلی با بیان اینکه راه‌آهن لکوموتیو کنسرسیوم ریلی را از یک اردیبهشت توقیف کرده است، گفت: مسئولان هیئت‌حاکمه افغانستان گفتند اگر راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران نمی‌خواهد بگذارد کریدور شرق به غرب به بهره‌برداری برسد، از مسیر کریدور لاجورد (یعنی ترکمنستان - دریای خزر- آذربایجان - ترکیه) …

معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه که در خاک ایران قرار دارد، گفت: کنسرسیوم توسعه ریلی به دروغ اعلام کرد واگن بارداری وارد ایران نشده است ، اما چون این واگن‌ها بارگیری شده بود، با دستور مدیرعامل راه‌آهن با ارسال آنها موافقت شد که هنوز هم کنسرسیوم تشریفات گمرکی …

معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان-ترکیه با بیان این‌که کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن‌ نیت راه‌آهن سواستفاده کرد، ‌گفت: کنسرسیوم مذکور به تعهدات خود عمل نکرد.

معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان ـ ترکیه با بیان این‌که کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن ‌‌نیت راه‌آهن سوءاستفاده کرد، ‌گفت: کنسرسیوم مذکور به تعهدات خود عمل نکرد.

اقتصادنیوز: معاون بهره‌برداری و بازرگانی راه‌آهن در خصوص قطار ترانزیتی افغانستان-ترکیه با بیان این‌که کنسرسیوم توسعه ریلی از حسن‌ نیت راه‌آهن سواستفاده کرد،‌ گفت: کنسرسیوم مذکور به تعهدات خود عمل نکرد.

یک روز بعد از اطلاعیه راه آهن یعنی چهارم اردیبهشت جواد طاهرافشار معاون حمل‌ونقل کنسرسیوم توسعه ریلی به‌عنوان متولی راه‌اندازی قطار ترانزیتی افغانستان - ترکیه در گفت‌وگویی گفت:‌ بار در حال حاضر در خاک ایران متوقف شده‌ و اعلام اینکه بار وارد خاک ایران نشده درست نیست. درحالی حدود یک هفته از رسانه‌ای شدن …

مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان درباره خبر توقف قطار عبوری افغانستان_ترکیه که از خاک ایران قرار است عبور کند، گفت: اظهار نظر راه آهن جمهوری اسلامی ایران ناشی از بی اطلاعی بود در صورتی که اطلاع رسانی‌ها از ۹ فروردین انجام شده بود.

معاون حمل و نقل کنسرسیوم توسعه ریلی گفت: اگر به این بار اجازه انتقال از این مسیر داده نشود تمام این محموله از کریدور لاجورد منتقل و ترانزیت خواهد شد یعنی از مسیر افغانستان- ترکمنستان- دریای خزر به ترکیه می‌رسد. جمهوری اسلامی ایران ، پیشنهاد تشکیل این کنسرسیوم ذیل وزارت راه و شهرسازی و وزارت امور خارجی …

کنسرسیوم بابت عبور قطار باید هزینه‌ای را به جمهوری اسلامی ایران پرداخت می‌کردند و گویا این توافق صورت نگرفته است و احتمالا به این دلیل ایران به این قطار لوکوموتیو نداده‌است. 

مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان گفت: قرارداد ریلی ایران و افغانستان مراودات ریلی بین ایران و افغانستان و اتصال افغانستان به آب‌های گرم و اروپا را از طریق ترکیه فراهم می‌کند. همچنین در چشم‌انداز ۱۰ ساله‌ای که داریم از طریق افغانستان، ایران و چین مرتبط می‌شوند.