افزایش ظرفیت پذیرش در مرزهای مشترک، اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا- آرالیک جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی- غربی، افزایش ظرفیت رو-رو در دریاچه وان و راه اندازی مجدد قطار تهران- آنکارا و تهران- استانبول از موضوعاتی بود که میان وزیر راه و شهرسازی کشورمان و وزیر حمل‌ونقل ترکیه مورد گفت‌وگو …

تهران- ایرنا- افزایش ظرفیت پذیرش در مرزهای مشترک، اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا- آرالیک جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی- غربی، افزایش ظرفیت رو-رو در دریاچه وان و راه اندازی مجدد قطار تهران- آنکارا و تهران- استانبول از موضوعاتی بود که میان وزیر راه و شهرسازی کشورمان و وزیر حمل‌ونقل ترکیه …

شفقنا- افزایش ظرفیت پذیرش در مرزهای مشترک، اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا- آرالیک جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی – غربی، افزایش ظرفیت رو-رو در دریاچه وان و راه اندازی مجدد قطار تهران- آنکارا و تهران-استانبول از موضوعاتی بود که میان وزیر راه و شهرسازی کشورمان و وزیر حمل‌ونقل ترکیه مورد …

برنا - گروه اقتصادی؛ افزایش ظرفیت پذیرش در مرزهای مشترک، اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا- آرالیک جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی – غربی، افزایش ظرفیت رو-رو در دریاچه وان و راه اندازی مجدد قطار تهران- آنکارا و تهران-استانبول از موضوعاتی بود که میان وزیر راه و شهرسازی کشورمان و وزیر حمل‌ونقل …

برنا - گروه اقتصادی؛ افزایش ظرفیت پذیرش در مرزهای مشترک، اتصال ریلی جدید دو کشور در نقطه چشمه ثریا- آرالیک جهت تکمیل مسیر ترانزیتی ریلی شرقی – غربی، افزایش ظرفیت رو-رو در دریاچه وان و راه اندازی مجدد قطار تهران- آنکارا و تهران-استانبول از موضوعاتی بود که میان وزیر راه و شهرسازی کشورمان و وزیر حمل‌ونقل …

سفر ۱۵ نفر از مسئولان و فعالان بخش‌های غیردولتی ایران به بندر خشک شیان در چین، با هدف تقویت نقش ایران در کریدور ترانزیت شرق-غرب و توسعه همکاری‌ها در حوزه حمل‌ونقل ریلی، به‌زودی آغاز خواهد شد. همزمان، ورود ۶۰ قطار چینی به ایران از ابتدای امسال، تحولی تازه در روابط ترانزیتی ایران و چین به‌وجود آورده است.

معاون وزیر راه در آیین امضای تفاهم‌نامه توسعه دهکده لجستیک اعلام کرد: تاکنون ۶۰ قطار ترانزیتی از چین به ایران و اروپا وارد شده و مسیر ریلی ایران به افغانستان با رشد چشمگیر همراه بوده است.

جبارعلی ذاکری روز دوشنبه در آیین امضای تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری، راه اندازی و توسعه دهکده لجستیک در شهرهای تبریز، یزد و سیرجان افزود: تا امروز ۶۰ قطار از چین به مقصد ایران و اتحادیه اروپا به کشورمان وارد شده و در روز جاری نیز سه قطار در آستانه ورود به کشور در مرز اینچه برون هستند. وی [ ]

تهران- ایرنا- مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به افزایش آمار قطارهای عبوری چین به ایران و اتحادیه اروپا، و لزوم کاهش عوارض حمل و نقل ایران و چین به منظور رونق صادرات تاکید کرد.

مدیرعامل راه‌آهن اعلام کرد تلاش‌ها برای راه‌اندازی قطار مسافربری تهران – آنکارا در ایام نوروز ادامه دارد و مشکلات فنی و ترانزیتی برطرف شده است.

معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: طبق آمار‌ها تعداد قطار‌های عبوری چین به ایران و اتحادیه اروپا، طی چند ماه اخیر روند افزایشی داشته است.

دنیای اقتصاد - نیلوفر ادیب‌نیا : آثار تلاش‌های دیپلماتیک ایران برای بهره‌برداری از مزایای بالقوه ترانزیتی آشکار شده است. نخستین محموله آزمایشی باری چین از مسیر ایران به اروپا با موفقیت انجام شد؛ ورود نخستین قطار ترانزیتی ترکیه به افغانستان از مسیر ایران نیز، نشان‌دهنده تقویت همگرایی منطقه‌ای است.

برنا - گروه سیاسی؛ دیپلمات ارشد وزارت امور خارجه گفت: سفر رئیس جمهور به قزاقستان و ترکمنستان می‌تواند زمینه همکاری‌های سه کشور را در شکل گیری کریدور ترانزیتی و راه اندازی قطار دریایی_ ریلی که زمینه ساز شکل‌گیری یک شبکه حمل و نقل جهانی است، فراهم کند.

دیپلمات وزارت خارجه ایران با اشاره به اهمیت سفر رییس‌جمهور به دو کشور قزاقستان و ترکمنستان گفت: این سفر می‌تواند بستر همکاری‌های سه کشور را در شکل‌گیری کریدور ترانزیتی و راه‌اندازی قطار دریایی_ ریلی که زمینه‌ساز شکل‌گیری یک شبکه حمل و نقل جهانی است، فراهم کند.

این سفر در واقع پیامی روشن داشت مبنی بر این که تهران و آنکارا در دوره‌ای که نقش‌آفرینی بازیگران فرامنطقه‌ای بیشتر به بی‌ثباتی انجامیده، به این جمع‌بندی رسیده‌اند که تنها از مسیر همگرایی و گفت‌وگوهای منظم می‌توانند منافع ملی خود را حفظ و بر تحولات محیط پیرامونی اثرگذار باشند.

مدیرکل بازرگانی خارجی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: کریدور جنوبی که از مسیر ایران می‌گذرد، امن‌ترین و اقتصادی‌ترین مسیر برای انتقال بار ریلی از چین به اروپا است.

ایران با موقعیت استراتژیک خود به‌عنوان پل طلایی کریدور چین-اروپا، ظرفیت تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه را دارد؛ اما این هدف تنها با توسعه زیرساخت‌ها، هماهنگی گمرکی و همکاری‌های منطقه‌ای محقق می‌شود.

ایلام - استان ایلام با ظرفیت‌های مرزی، ترانزیتی و اقتصادی همچنان از زیرساخت ریلی محروم مانده، پروژه‌ای که بیش از یک دهه است هیچ‌گاه روی ریل اجرایی نرفته است.

مدیرکل بازرگانی راه‌آهن گفت: کریدور شمال- جنوب شبه قاره هند را به روسیه و اروپا متصل می کند و ظرفیت جابه جایی بیش از ۵٠ میلیون تن بار را دارد. در همین دو سال گذشته از شاخه شرقی و از مسیر اینچه برون ۴٨ قطار ترانزیتی بین روسیه و بنادر خلیج فارس تردد داشته که ظرفیت هر قطار حمل ۵٠ کانتینر بوده بنابراین …

قاسم جومارت توکایف، قزاقستان، روسیه، ترکمنستان و ایران بر همکاری‌های انرژی، لجستیکی و توسعه مسیرهای ترانزیتی از جمله راه‌آهن شمال-جنوب تاکید کردند.

با آغاز هم‌زمان ترانزیت گازوئیل از بندر امیرآباد و ورود نخستین قطار سوخت به هرات، صادرات ریلی انرژی ایران جان تازه‌ای گرفته است؛ نشانه‌ای روشن از فعال‌شدن مسیر‌های ترانزیتی جدید که می‌تواند با گشایش مسیر اقلیم کردستان، به جهشی بزرگ در تجارت منطقه‌ای تبدیل شود.

با آغاز هم‌زمان ترانزیت گازوئیل از بندر امیرآباد و ورود نخستین قطار سوخت به هرات، صادرات ریلی انرژی ایران جان تازه‌ای گرفته است؛ نشانه‌ای روشن از فعال‌شدن مسیرهای ترانزیتی جدید که می‌تواند با گشایش مسیر اقلیم کردستان، به جهشی بزرگ در تجارت منطقه‌ای تبدیل شود.

ورود اولین قطار ترانزیتی روسیه به بندر خشک آپرین اولین قطار ترانزیتی روسیه با محموله کاغذ به بندر خشک آپرین وارد شد. این قطار طی 12 روز 6500 کیلومتر را برای رسیدن به بندر آپرین طی کرده است.

اقتصاد ایران: معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن، از برنامه ریزی برای افزایش تعداد قطارهای ترانزیتی ورودی از روسیه به ایران خبر داد و گفت: بندر خشک به عن

ورود اولین قطار ترانزیتی روسیه به ایران؛ مسیری که هزینه حمل را نصف و زمان رسیدن را به ۱۵ روز کاهش داد.

نخستین قطار ترانزیتی روسیه حامل ۶۲ کانتینر پس از ۱۰ روز وارد بندر خشک آپرین شد.

معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن گفت: نخستین قطار ترانزیتی روسیه با طی ۶۵۰۰ کیلومتر، پس‌از ۱۰ روز وارد بندر خشک ریلی تهران شد و امیدواریم به هدف ورود روزانه یک قطار به بندر آپرین برسیم.

معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن گفت: نخستین قطار ترانزیتی روسیه با طی ۶۵۰۰ کیلومتر، پس‌از ۱۰ روز وارد بندر خشک ریلی تهران شد و امیدواریم به هدف ورود روزانه یک قطار به بندر آپرین برسیم.

معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن از برنامه‌ریزی برای افزایش تعداد قطارهای...

ورود قطار ترانزیتی در کریدور شمال-جنوب با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در بندر خشک ریلی تهران auspices آپرین به منظور توسعه حمل و نقل بین‌المللی و لجستیک.

معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن گفت: نخستین قطار ترانزیتی روسیه با طی ۶۵۰۰ کیلومتر، پس‌از ۱۰ روز وارد بندر خشک ریلی تهران شد و امیدواریم به هدف ورود روزانه یک قطار به بندر آپرین برسیم.

دنیای اقتصاد: نخستین قطار ترانزیتی از روسیه با محموله ۶۲ کانتینر کاغذ (هر کانتینر حدود ۲۵ تن) وارد بندر خشک ریلی تهران شد.

اولین قطار ترانزیتی روسیه با محموله کاغذ به بندر خشک آپرین وارد شد. این قطار طی ۱۰ روز ۶۵۰۰ کیلومتر را برای رسیدن به بندر آپرین طی کرده است. به گفته مسئولان روسی، حمل بار توسط این قطار هزینه‌ها را برای صاحبان بار نصف کرده است.

معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن از برنامه‌ریزی برای افزایش تعداد قطارهای ترانزیتی ورودی از روسیه به ایران خبر داد.

تسنیم/معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن از برنامه‌ریزی برای افزایش تعداد قطارهای ترانزیتی ورودی از روسیه به ایران خبر داد و گفت: بندر خشک به‌عنوان یکی از کانون‌های اصلی تبادل کالا، به‌زودی شاهد رشد قابل‌توجهی در حجم عملیات حمل‌ونقل ریلی خواهد بود. مرتضی جعفری، معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن

معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن از برنامه‌ریزی برای افزایش تعداد قطارهای ترانزیتی ورودی از روسیه به ایران خبر داد و گفت: بندر خشک به‌عنوان یکی از کانون‌های اصلی تبادل کالا، به‌زودی شاهد رشد قابل‌توجهی در حجم عملیات حمل‌ونقل ریلی خواهد بود.

معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن از برنامه‌ریزی برای افزایش تعداد قطارهای ترانزیتی ورودی از روسیه به ایران خبر داد و گفت: بندر خشک به‌عنوان یکی از کانون‌های اصلی تبادل کالا، به‌زودی شاهد رشد قابل‌توجهی در حجم عملیات حمل‌ونقل ریلی خواهد بود.

معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن گفت: در حال حاضر به‌صورت میانگین هر ۱۰ روز یک قطار کانتینری ترانزیتی از روسیه وارد کشور می‌شود و هماهنگی‌ها در حال انجام است.

کریدور بین‌المللی شمال-جنوب، برای ایران فقط یک مسیر ترانزیتی نیست؛ بلکه راهبردی ژئو‌اقتصادی است که می‌تواند مفهوم موقعیت جغرافیایی کشورمان را از «مزیت بالقوه» به «ثروت بالفعل» تبدیل کند. این کریدور با اتصال بندر بمبئی هند به سن‌پترزبورگ روسیه از طریق بنادر چابهار،بندرعباس، انزلی و آستارا، مسیر حمل‌ونقل …

مدیرکل راه‌آهن خراسان رضوی، گفت: مرز ریلی سرخس به‌عنوان پرتحرک‌ترین مرز ریلی کشور روزانه تا 300 واگن تبادل بار به ترکمنستان دارد و نقش کلیدی در اتصال ایران به کشورهای آسیای میانه ایفا می‌کند.

در نشست مشترک باکو، نمایندگان سه کشور راهکارهای روان‌سازی تردد ناوگان، رفع ازدحام مرزها، تسهیل فرآیندهای گمرکی و تدوین یادداشت تفاهم همکاری با محوریت ایران را بررسی کردند.