وی با تاکید بر ضرورت تقویت زیرساختهای حملونقل افزود: بخشی از جابهجایی کالا از طریق بنادر و حملونقل دریایی و بخش دیگری از طریق شبکه ریلی انجام میشود؛ بنابراین تکمیل هرچه سریعتر کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب اهمیت زیادی دارد. وزارت راه و شهرسازی نیز اعلام کرده بخش باقیمانده کریدور شمال-جنوب که حدود ۱۶۰ کیلومتر است، در حال تکمیل بوده و راهآهن چابهار-زاهدان نیز در آستانه بهرهبرداری قرار دارد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به ظرفیت بنادر شمالی کشور تصریح کرد: در بنادر امیرآباد، کاسپین، نوشهر و انزلی، به ویژه با توجه به ظرفیتهای مناطق آزاد، باید تمهیدات لازم برای ذخیرهسازی کالاهای اساسی و تسهیل فرآیند انتقال آنها پیشبینی شود.
فلسفی همچنین حملونقل جادهای را یکی دیگر از ارکان مهم جابهجایی کالا دانست و گفت: در شرایط فعلی، تعداد قابل توجهی از کامیونها و تریلیهای ورودی از کشورهای مختلف از جمله ترکیه، در انتقال کالا نقش دارند و بخش مهمی از نیازهای کشور را جابهجا میکنند.
وی همچنین بیان کرد: کشور در شرایط جنگی توانسته خود را با محدودیتهای ایجادشده تطبیق دهد اما برای تداوم این روند و افزایش تابآوری زنجیره تامین، تقویت زیرساختهای حملونقل، ذخیرهسازی و ترخیص در مبادی ورودی کشور باید با جدیت ادامه پیدا کند. کد ویدیو دانلود ویدیو فیلم اصلی
