بازار
سرهنگ شکیبایی با اشاره به عوامل مؤثر در وقوع تصادفات اظهار کرد: بررسی تصادفات باید بر مبنای مؤلفه‌های اصلی ایمنی ترافیک شامل انسان، راه و وسیله نقلیه و همچنین عوامل مدیریتی و محیطی انجام شود. تجربه کشورهای موفق در حوزه ایمنی ترافیک نشان می‌دهد که مسئولیت کاهش تصادفات نباید صرفاً بر عهده کاربران راه باشد، بلکه باید با اصلاح زیرساخت‌ها و مدیریت ایمنی، احتمال تبدیل خطای انسانی به حادثه‌ای مرگبار کاهش یابد.
وی با بیان اینکه عدم توجه به جلو، سرعت غیرمجاز و تخطی از سرعت مطمئنه از مهمترین عوامل خطر در تصادفات هستند، افزود: استفاده از تلفن همراه، ارسال پیامک، کار با نمایشگرها و مسیریاب‌ها می‌تواند تمرکز راننده را کاهش دهد و احتمال برخورد با سایر خودروها و عابران پیاده را افزایش دهد.
رئیس پلیس ترافیک شهری فراجا ادامه داد: سرعت نامتناسب با شرایط هندسی معبر، حجم ترافیک و میزان دید راننده نیز علاوه بر افزایش احتمال وقوع تصادف، شدت جراحات و احتمال مرگ‌ومیر را افزایش می‌دهد. این موضوع به‌ویژه در معابر بزرگراهی و شریانی شهری اهمیت بیشتری دارد.
رفتارهای پرخطر و نقص زیرساخت‌ها؛ عوامل مؤثر در تصادفات
شکیبایی با اشاره به آسیب‌پذیری عابران پیاده و موتورسیکلت‌سواران در تصادفات گفت: عبور عابران از نقاط غیرمجاز و کم‌نور، به ویژه در بزرگراه‌ها، و استفاده نکردن از گذرگاه‌های ایمن از جمله عوامل افزایش خطر برای این گروه است. همچنین تردد موتورسیکلت‌ها در پیاده‌روها و خطوط ویژه، استفاده نکردن از کلاه ایمنی و انجام حرکات ناگهانی و مارپیچ می‌تواند احتمال وقوع حوادث را افزایش دهد. …
