آیا یک خودروی برقی چینی میتواند با اختلاف قیمت قابل توجه، فناوری بهتر و شارژ سریعتر، پژو E-۳۰۸ را شکست دهد؟
بازار خودروهای برقی اروپا بیش از هر زمان دیگری شاهد رقابت مستقیم میان برندهای باسابقه و خودروسازان چینی است. لیپ موتور B05 یکی از تازه واردهایی است که با تکیه بر قیمت رقابتی، قدرت بیشتر و فناوری شارژ سریع، مستقیماً مدلهایی مانند پژو E-۳۰۸ را هدف گرفته است. حالا این سؤال مطرح میشود که آیا این مزیتها در دنیای واقعی هم میتوانند برتری B05 را تضمین کنند؟ رقابت از همان ابتدا به نفع B05 به نظر میرسدلیپ موتور B05 در برابر پژو E-۳۰۸لیپ موتور B05 در برابر پژو E-۳۰۸
لیپ مونور B05 با طول ۴.۴۳ متر، حدود ۶ سانتیمتر از پژو E-۳۰۸ بزرگتر است و روی پلتفرمی کاملاً اختصاصی برای خودروهای برقی ساخته شده؛ در حالی که E-۳۰۸ بر پایه پلتفرم EMP2 شکل گرفته که ابتدا برای خودروهای احتراق داخلی و هیبریدی طراحی شده بود.
از نظر مشخصات فنی نیز B05 دست بالا را دارد. نسخه Design ProMax به موتور سنکرون آهنربای دائم با ۲۱۸ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است و نیرو را به چرخهای عقب منتقل میکند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۶.۷ ثانیه و حداکثر سرعتش ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است.
در مقابل، پژو E-۳۰۸ Allure از موتور سنکرون آهنربای دائم با ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۷۰ نیوتن متر گشتاور استفاده میکند. این نیرو به چرخهای جلو منتقل میشود و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت ۹.۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت است. هر دو خودرو از گیربکس تک سرعته استفاده میکنند.
لیپ موتور B05 به باتری LFP با ظرفیت ناخالص ۶۷.۱ کیلووات ساعت مجهز است و برد رسمی آن ۴۸۲ کیلومتر WLTP اعلام شده است؛ البته برد اعلامی برای بازار فرانسه ۴۵۰ کیلومتر ذکر شده است.
پژو E-۳۰۸ یک باتری NMC با ظرفیت ۵۸.۳ کیلوواتساعت و ظرفیت قابل استفاده ۵۵.۴ کیلوواتساعت دارد و برد WLTP آن ۴۵۰ کیلومتر است.
در شارژ سریع … …
