تیگوان با چهره‌ای خشن‌تر می‌آید/ فولکس‌واگن ID.۴ کنار می‌رود

خداحافظی با ظاهر نرم ID.4

فولکس‌واگن در طراحی ID. Tiguan مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. برخلاف ظاهر نسبتاً نرم و کراس‌اوورمانند ID.4 و ID.5، محصول جدید فرم جعبه‌ای‌تر و عضلانی‌تری دارد. خطوط تیزتر بدنه، گلگیرهای برجسته‌تر و سطوح حجیم‌تر باعث شده‌اند این خودرو بیشتر از یک کراس‌اوور شهری، شمایل یک شاسی‌بلند واقعی را به خود بگیرد.

یکی از نکات جالب در طراحی بیرونی، بازگشت دستگیره‌های سنتی درهاست. فولکس‌واگن این بار سراغ دستگیره‌های کشیدنی معمولی رفته تا علاوه بر ساده‌تر شدن استفاده، حس آشناتری به خودرو بدهد. اما تغییرات اساسی‌تر را باید داخل کابین جست‌وجو کرد؛ جایی که فولکس‌واگن تلاش کرده یکی از مهم‌ترین انتقادهای واردشده به نسل اول خودروهای برقی خانواده ID را برطرف کند.

بازگشت دکمه‌های فیزیکی

کابین ID. Tiguan قرار است ترکیبی از فناوری‌های مدرن و کنترل‌های آشنا باشد. فولکس‌واگن در این خودرو بسیاری از کنترل‌های مهم را دوباره به دکمه‌های فیزیکی سپرده است. تنظیم سیستم تهویه مطبوع از طریق کنترل‌های معمول انجام می‌شود و روی فرمان نیز دکمه‌های فیزیکی جای کنترل‌های لمسی را گرفته‌اند.

در کنسول میانی هم یک کنترلر نورانی قرار دارد که وظیفه تنظیم صدای سیستم صوتی و جابه‌جایی بین آهنگ‌ها یا ایستگاه‌های رادیویی را برعهده دارد. این تغییرات شاید در نگاه اول ساده به نظر برسند، اما در واقع پاسخی مستقیم به انتقادهایی هستند که کاربران نسبت به کنترل‌های لمسی مدل‌های قبلی فولکس‌واگن داشتند.

سه انتخاب برای قلب برقی

ID. Tiguan در بازار اروپا با سه ترکیب مختلف از باتری و قوای محرکه عرضه خواهد شد. نسخه پایه به باتری ۵۸ کیلووات‌ساعتی و موتور برقی با قدرت ۱۸۸ اسب‌بخار مجهز است و نیروی خود را به چرخ‌های عقب می‌فرستد. …