تسلا در ماه ژوئن (خرداد و تیر) با فروش ۶۱٬۸۱۳ دستگاه خودرو برقی در ایالات متحده، رکوردی چشمگیر برجا گذاشت و حجم فروشی نزدیک به ۶۰ درصد بیشتر از مجموع سایر برندها را تجربه کرد.

حقوق ۱۵۸ میلیارد دلاری ایلان ماسک در تسلا، ۲.۵ میلیون برابر حقوق کارکنان معمولی این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۲۵ بود و این مدیرعامل میلیاردر، هر ۴.۲۳ ثانیه حقو...

حقوق ۱۵۸ میلیارد دلاری ایلان ماسک در تسلا، ۲.۵ میلیون برابر حقوق کارکنان معمولی این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۲۵ بود و این مدیرعامل میلیاردر، هر ۴.۲۳ ثانیه حقوق سالانه یک کارمند معمولی را دریافت می‌کرد.

حقوق ۱۵۸ میلیارد دلاری ایلان ماسک در تسلا، ۲.۵ میلیون برابر حقوق کارکنان معمولی این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۲۵ بود و این مدیرعامل میلیاردر، هر ۴.۲۳ ثانیه حقوق سالانه یک کارمند معمولی را دریافت می‌کرد.

حقوق ۱۵۸ میلیارد دلاری ایلان ماسک در تسلا، ۲.۵ میلیون برابر حقوق کارکنان معمولی این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۲۵ بود و این مدیرعامل میلیاردر، هر ۴.۲۳ ثانیه حقو...

حقوق ۱۵۸ میلیارد دلاری ایلان ماسک در تسلا، ۲.۵ میلیون برابر حقوق کارکنان معمولی این شرکت خودروسازی در سال ۲۰۲۵ بود و این مدیرعامل میلیاردر، هر ۴.۲۳ ثانیه حقوق سالانه یک کارمند معمولی را دریافت می‌کرد.

ارزش سهام خودروسازی تسلا متعلق به ایلان ماسک امروز نسبت به بالاترین میزان خود ۳۸ درصد ریزش کرد.

ارزش سهام شرکت خودروسازی تسلا، متعلق به ایلان ماسک، با ادامه روند نزولی به ۳۸ درصد پایین‌تر از بالاترین سطح تاریخی خود رسید؛ افتی که نشان‌دهنده کاهش قابل توجه ارزش بازار این شرکت نسبت به اوج آن است.

ارزش سهام خودروسازی تسلا متعلق به ایلان ماسک امروز نسبت به بالاترین میزان خود ۳۸ درصد ریزش کرد.

تسلا در حالی گزارش مالی سه‌ماهه دوم خود را منتشر کرد که با وجود افت قیمت بیت کوین، تصمیمی برای فروش ذخایر رمزارزی خود نگرفت؛ اما کاهش ارزش این دارایی دیجیتال، زیان ۱۱۲ میلیون دلاری را در صورت‌های مالی این غول خودروسازی بر جای گذاشت.

اقتصادنیوز: تسلا در حالی گزارش مالی سه‌ماهه دوم خود را منتشر کرد که با وجود افت قیمت بیت‌کوین، تصمیمی برای فروش ذخایر رمزارزی خود نگرفت؛ اما کاهش ارزش این دارایی دیجیتال، زیان ۱۱۲ میلیون دلاری را در صورت‌های مالی این غول خودروسازی بر جای گذاشت.

ژاپن که دهه‌ها یکی از قدرت‌های اصلی صنعت خودرو بوده، حالا می‌خواهد در بازار خودروهای خودران نیز پیشتاز باشد. دولت این کشور هدف‌گذاری کرده تا در دهه آینده سهم بزرگی از بازار جهانی خودروهای خودران را در اختیار بگیرد.

سال‌ها وقتی صحبت از خودروهای لوکس و فوق‌سریع می‌شد، نام‌هایی مانند مرسدس‌بنز، ب‌ام‌و، پورشه و فراری در ذهن‌ها نقش می‌بست. اما اکنون یک رقیب جدید از چین وارد میدان شده که می‌خواهد قواعد بازی را تغییر دهد.

رقابت بر سر ساخت خودروهای هوشمند وارد مرحله تازه‌ای شده است. درحالی‌که تسلا سال‌هاست روی سامانه رانندگی خودکار سرمایه‌گذاری کرده، اکنون مرسدس‌بنز با معرفی نسل جدید فناوری MB.DRIVE ASSIST PRO تلاش می‌کند استاندارد تازه‌ای در رانندگی هوشمند ایجاد کند.

اقتصادنیوز: تسلا در سه‌ماهه دوم ۲۰۲۶ با ثبت رشد ۲۵ درصدی تحویل خودرو، فراتر از پیش‌بینی تحلیلگران ظاهر شد؛ رشدی که عمدتاً از افزایش تقاضا در اروپا و چین ناشی شده و بخشی از افت فروش این شرکت در بازار آمریکا را جبران کرده است.

صنعت خودرو در آستانه یکی از بزرگ‌ترین تحولات تاریخ خود قرار دارد. سال ۲۰۲۶ نقطه عطفی است که در آن فناوری‌های هیبریدی به بلوغ کامل می‌رسند، خودروهای برقی نسل جدید با بردهای بی‌سابقه و سرعت شارژ خیره‌کننده عرضه می‌شوند و هوش مصنوعی به طور کامل وارد کابین خودروها می‌شود.

ثبت اولین انقباض درآمدی در تاریخ تسلا و سقوط ۴۶ درصدی سود خالص، صرفاً یک گزارش مالی نیست؛ نشانه‌ای از یک نقطه عطف در مسیر شرکتی است که سال‌ها با روایت «رشد بی‌وقفه» تعریف می‌شد. اما آنچه این دوره را متفاوت می‌کند، نه فقط افت اعداد، بلکه تغییر جهت استراتژیک در سطحی عمیق‌تر است.

کمپانی لوسید چند سالی است که به عنوان یکی از سازندگان لوکس‌ترین خودروهای برقی جهان شناخته می‌شود؛ اما فصل جدید کتاب این خودروساز دیگر با سدان‌ها و شاسی‌بلندهای گران‌قیمت نوشته نخواهد شد.

رسیدن ثروت ایلان ماسک به مرز یک تریلیون دلار بار دیگر این پرسش قدیمی را زنده کرده که آیا او نماد موفقیت سرمایه‌داری و کارآفرینی است یا محصول ساختاری که ثروت‌های افسانه‌ای را با اتکا به منابع عمومی و حمایت‌های دولتی خلق می‌کند؟

برای ماسک ۵۴ ساله، عرضه‌ سهام اسپیس‌ایکس که انتظار می‌رود هفته‌ آینده انجام شود، ۱۶ سال پس از عرضه‌ عمومی سهام شرکت خودروسازی تسلا اتفاق می‌افتد. اکنون او سه...