آرمان امروز : فرودگاه بینالمللی امام خمینی(ره) بهعنوان مهمترین دروازه هوایی کشور و یکی از اصلیترین کانونهای ارتباطی ایران با شبکه حملونقل هوایی بینالمللی، نقشی فراتر از جابهجایی مسافر و پروازهای ورودی و خروجی دارد. این مجموعه طی سالهای اخیر در مسیر تبدیل شدن به یک شهر فرودگاهی با کارکردهای گسترده حملونقلی، اقتصادی و لجستیکی قرار گرفته و تحولات آن میتواند بر جایگاه ایران در مناسبات منطقهای و بینالمللی اثرگذار باشد. توسعه زیرساختهای فرودگاهی، افزایش ظرفیت جابهجایی مسافر و بار، ارتقای کیفیت خدمات، توسعه فعالیتهای اقتصادی و لجستیکی، جذب سرمایهگذاری، تقویت نقش فرودگاه در شبکه ترانزیتی کشور و برنامههای پیشروی شهر فرودگاهی، از جمله مهمترین موضوعاتی است که آینده این مجموعه را تحت تأثیر قرار میدهد. در عین حال، صنعت هوانوردی کشور با چالشهایی همچون محدودیتهای زیرساختی، تأمین منابع مالی، نوسازی تجهیزات، محدودیتهای بینالمللی و ضرورت افزایش بهرهوری مواجه است؛ موضوعاتی که مدیریت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) را با مجموعهای از مسائل و تصمیمات راهبردی روبهرو کرده است.
در همین راستا، رامین کاشفآذر، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، روز شنبه ۲۴ مردادماه با حضور در خبرگزاری مهر، ضمن بازدید از این خبرگزاری، با خبرنگار حوزه راه و شهرسازی به گفتگویی تفصیلی پرداخت و درباره آخرین وضعیت فرودگاه امام خمینی(ره)، برنامههای توسعهای شهر فرودگاهی، ظرفیتهای حملونقلی و لجستیکی، چالشهای موجود و چشمانداز پیشروی این مجموعه به تشریح دیدگاهها و برنامههای خود پرداخت. کاشفآذر مهرماه سال گذشته نیز با صدور حکمی از سوی فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، به سمت مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) منصوب شد. در ادامه، متن کامل گفتگوی تفصیلی رامین کاشفآذر، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با خبرگزاری مهر را میخوانید.
واقعیت این است که پیش از اینکه بخواهم به موضوع اربعین امسال بپردازم، لازم است درباره وضعیت صنعت حملونقل هوایی کشور در سال جاری و شرایطی که در پیش داریم، نکات مهمی را مطرح کنم. باید بپذیریم که صنعت حملونقل هوایی در سال جاری شرایط بسیار خوبی نداشت، اما مجموعه صنعت با یک همت و غیرت ویژه پای کار آمد و تلاش کرد مردم متوجه بخش قابل توجهی از مشکلات نشوند.
