یارانه پنهان انرژی در سال ۱۴۰۳ به حدود ۱۱۱ میلیارد دلار رسیده است؛ رقمی که بخش عمده آن ناشی از شکاف میان قیمت داخلی حامل‌ها و قیمت‌های مرجع بین‌المللی است. این سیاست که طی دهه‌ها استمرار یافته، آثار عمیقی بر بودجه دولت، تخصیص منابع و توزیع درآمد داشته است. در حالی که قوانین بالادستی بر اصلاح تدریجی …

احسان کشاورز-یارانه پنهان انرژی در سال ۱۴۰۳ به حدود ۱۱۱ میلیارد دلار رسیده است؛ رقمی که بخش عمده آن ناشی از شکاف میان قیمت داخلی حامل‌ها و قیمت‌های مرجع بین‌المللی است. این سیاست که طی دهه‌ها استمرار یافته، آثار عمیقی بر بودجه دولت، تخصیص منابع و توزیع درآمد داشته است. در حالی که قوانین بالادستی بر …

نمایندگان مردم با اختصاص بخشی از منابع مازاد حاصل از اصلاح نرخ حامل‌های انرژی به بخش حمل و نقل عمومی موافقت کردند.

نمایندگان مردم در خانه ملت؛ با اختصاص بخشی از منابع مازاد حاصل از اصلاح نرخ حامل‌های انرژی به بخش حمل و نقل عمومی موافقت کردند.

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی در نشست با نخبگان با تأکید بر لزوم پرهیز از قضاوت‌های اجتماعی و استفاده از ظرفیت متخصصان داخلی، اصلاح ساختارهای نهادی، بازتنظیم نظام قیمت‌ها و ایجاد بازار صرفه‌جویی انرژی را محورهای اصلی حل ناترازی انرژی کشور دانست و اعلام کرد: سیاست پیشنهادی، …

اختلال در تأمین برق و گاز، اثر سیاست‌های ضدتورمی را خنثی می‌کند و اعتماد عمومی به تصمیمات اقتصادی دولت را کاهش می‌دهد. امنیت انرژی در ادبیات اقتصادی، صرفاً به معنای دسترسی فیزیکی به حامل‌های انرژی نیست، بلکه مفهومی گسترده‌تر است که پایداری عرضه، پیش‌بینی‌پذیری قیمت، تاب‌آوری زیرساخت‌ها و اعتماد عمومی …

یک تحلیل‌گر حوزه انرژی، با تأکید بر ضرورت تشکیل یک نهاد ملی برای بهینه‌سازی مصرف انرژی، اتلاف گسترده، نبود پایگاه داده به‌روز، ناهماهنگی نهادی و اصلاح‌نشدن قیمت حامل‌های انرژی را از مهم‌ترین موانع مدیریت مصرف دانست و بر لزوم رویکرد مشارکتی و غیر دستوری در سیاست‌گذاری انرژی تأکید کرد.

دولت در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ پیشنهاد داده بود میزان افزایش حقوق کارمندان و بازنشستگان در سال آینده ۲۰ درصد باشد و ارز ترجیحی واردات کالا‌های اساسی حذف شود، همچنین افزایش قیمت برخی حامل‌های انرژی هم پیش‌بینی شده بود. با شروع اعتراضات به گرانی، مجلس در اقدامی کم‌سابقه کلیات لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ را رد …

دولت در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ پیشنهاد داده بود میزان افزایش حقوق کارمندان و بازنشستگان در سال آینده ۲۰ درصد باشد و ارز ترجیحی واردات کالاهای اساسی حذف شود، همچنین افزایش قیمت برخی حامل‌های انرژی هم پیش‌بینی شده بود. با شروع اعتراضات به گرانی، مجلس در اقدامی کم‌سابقه کلیات لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ را رد کرد …

پرداخت یارانه نقدی در ایران برای نخستین‌بار در آذرماه سال ۱۳۸۹ و همزمان با اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها آغاز شد؛ سیاستی که قرار بود با اصلاح قیمت حامل‌های انرژی و برخی کالاهای اساسی، منابع حاصل را به‌صورت مستقیم میان مردم توزیع کند و در نهایت به کاهش نابرابری و بهبود عدالت اقتصادی منجر شود.

رکنا: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با هشدار نسبت به پیامدهای اجتماعی و معیشتی تغییرات دوره‌ای قیمت بنزین، تأکید کرد هرگونه اصلاح یا آزادسازی قیمت حامل‌های انرژی، بدون جبران واقعی و مستمر قدرت خرید حقوق‌بگیران، با مخالفت مجلس مواجه خواهد شد و فشار آن مستقیماً بر اقشار متوسط و ضعیف جامعه تحمیل می‌شود.

یافته‌های دیوان محاسبات کشور نشان می‌دهد که هزینه واردات بنزین تا پایان آذرماه سال جاری بالغ بر ۱.۸ میلیارد دلار بوده است.

در لایحه بودجه سال 1405 پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند، هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال 1405 پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند، هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال 1405 پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند، هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال 1405 پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند، هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند، هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند، هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولد‌های اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال 1405 پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند، هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال 1405، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند. هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال 1405، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند. هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند.

در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند.

در لایحه بودجه سال 1405، پیش‌بینی شده است که اصلاح قیمتی حامل‌های انرژی، شامل سوخت هوایی و گازوئیل، تداوم پیدا کند. هدف از این تغییرات، بهبود دسترسی ناوگان و مولدهای اضطراری به سوخت و کاهش وابستگی به مجاری غیررسمی تأمین سوخت است.

دوران بنزین تک‌نرخی و دو‌نرخی به پایان رسید. با اجرای رسمی فاز جدید اصلاح قیمت حامل‌های انرژی، اکنون رانندگان با تابلوی قیمتی متفاوتی در جایگاه‌های سوخت روبرو هستند.

هرچند لایحه بودجه ۱۴۰۵ تا زمان تصویب نهایی ــ و حتی در طول سال اجرای بودجه ــ ممکن است دستخوش اصلاحات متعدد شود، اما در نگاه اولیه می‌توان نشانه‌هایی نگران‌کننده را مشاهده کرد؛ بودجه‌ای که هم‌زمان با تورم بالا، افزایش نرخ ارز، رشد مالیات‌ها، اصلاح دوره‌ای قیمت بنزین، افزایش هزینه آب، برق و گاز و سایر …

استاندار خراسان جنوبی بر ضرورت جدیت در مدیریت مصرف گاز و برق تأکید کرد و از عملکرد برخی دستگاه‌ها در سال گذشته به‌عنوان اقداماتی کم‌اثر یاد کرد که نیازمند اصلاح و تقویت است.

به بهانه روز ملی حمل‌ونقل درباره ناوگان فرسوده جاده‌ای کشور که همچنان با معضل مصرف سوخت بالا، آلودگی کلانشهرها و لجستیک گران روبه‌رو است با امیرحسن کاکایی، پژوهشگر حوزه خودرو گفت‌وگو کردیم. کاکایی وضعیت آشفته ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای را در سیاست‌گذاری‌های غلط ریشه‌یابی می‌کند و تأکید دارد بدون اصلاح …

اقتصاد ایران در آستانه ارائه بودجه ۱۴۰۵ با مجموعه‌ای از بحران‌ها و ریسک‌های هم‌افزا از جمله ناترازی انرژی و تورم بالا تا فشار معیشتی و محدودیت منابع ارزی مواجه است. بودجه سال آینده آزمونی حیاتی برای تصمیم‌گیری جسورانه، اصلاح ساختارها و بازگرداندن ثبات مالی است و نیازمند شفافیت، انضباط بودجه‌ای و تمرکز …

در حالی که اقتصاددانان اصلاح‌طلب در نامه به مسعود پزشکیان خواستار حذف بودجه مؤسسات فرهنگی و مذهبی شده‌اند که سهم این مؤسسات از کل بودجه دولت فقط ۱.۷ درصد است. به نظر می‌رسد اصلاح‌طلبان با پیگیری خط انحرافی بودجه مؤسسات فرهنگی و مذهبی، به دنبال ایجاد حاشیه امن برای شرکت‌های پولساز دولتی و خصولتی هستند …

آرمان امروز : اوایل آذرماه هیات وزیران در چارچوب سیاست‌های مدیریت مصرف و اصلاح نظام توزیع حامل‌های انرژی مصوبه جدیدی با هدف استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی و ساماندهی استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها را ابلاغ کرده که بر اساس آن نرخ بنزین سهمیه اول( ۶۰ لیتر – ۱۵۰۰ تومان) و و دوم (۱۰۰ [ ]

به گزارش اینتیتر به نقل از خبرآنلاین، کرامت ویس کرمی در یک برنامه تلویزیونی با موضوع اجرای مصوبه دولت در خصوص بنزین گفت: هیأت وزیران در چارچوب سیاست‌های مدیریت مصرف و اصلاح نظام توزیع حامل‌های انرژی، مصوبه جدیدی را با هدف استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی و ساماندهی استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها …

کامران ندری استاد اقتصاد در گفت‌و‌گو با «انتخاب» بیان کرد: ضعف جدی دولت در این است که چطوری می‌خواهید شما تورم را نه فقط تورم ناشی از اصلاح قیمت حامل‌های انرژی‌ بلکه آن تورم عمومی و تورم ناشی از سایر اصلاحات قیمتی [را جبران کند].  شما الان بخواهید نرخ ارز را تک نرخی کنید، حتماً تورم ایجاد می‌کند برنامه‌تان …

کرامت ویس‌کرمی در نشست میز اقتصاد شبکه خبر با موضوع «اجرای مصوبه دولت در حوزه بنزین» اعلام کرد: هیئت وزیران در چارچوب سیاست‌های مدیریت مصرف و اصلاح نظام توزیع حامل‌های انرژی، مصوبه‌ای را ابلاغ کرده است که هدف اصلی آن استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی و ساماندهی استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها است. …

هیأت وزیران در چارچوب سیاست‌های مدیریت مصرف و اصلاح نظام توزیع حامل‌های انرژی، مصوبه جدیدی را با هدف استفاده حداکثری از کارت سوخت شخصی و ساماندهی استفاده از کارت اضطراری جایگاه‌ها ابلاغ کرده است؛ بر اساس آن، نرخ بنزین سهمیه‌ای اول (۶۰ لیتر) یک‌هزار و ۵۰۰ تومان و سهمیه دوم (۱۰۰ لیتر) سه هزار تومان تعیین …

رکنا سیاسی: خطای تصمیم‌گیری اقتصادی در دو دهه پیش همچنان اقتصاد ایران را تحت‌تأثیر قرار داده و رشد آن را با چالش‌های جدی مواجه کرده است. آیا زمان آن نرسیده است که با همدلی و احساس مسئولیت جمعی در مسیر اصلاح وضعیت حامل‌های انرژی و بنزین گام برداریم؟

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران، شرط لازم برای موفقیت اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را آغاز عملی برنامه‌های بهینه‌سازی مصرف پیش از هر اقدام قیمتی اعلام کرد و هشدار داد که بدون کاهش مصرف، هرگونه افزایش قیمت به شوک اقتصادی و نارضایتی اجتماعی منجر خواهد شد.

معاون رییس جمهور با بیان اینکه نیاز به تغییر سیاست‌ها در بخش انرژی داریم، گفت: راه حل اساسی همان است که برنامه هفتم گفته، باید اقتصاد بهره‌وری انرژی را با ذی‌نفع کردن همه مردم اصلاح کنیم. بازی با قیمت‌های انرژی، بازی در همین چرخه معیوب است

رئیس کمیسیون انرژی اتاق ایران، با اشاره به سودآور بودن بهینه‌سازی مصرف انرژی، گفت: با اصلاح قیمت نمی‌توان به نتیجه مطلوب رسید و باید بهینه‌سازی انجام شود تا کاهش مصرف رخ دهد و هم‌زمان با تعادل سازی، قیمت را اصلاح کنیم.

اقتصادایرانی: نامه مهم جمعی از اقتصاددانان و فعالان اجتماعی به رئیس‌جمهور با درخواست تدوین بودجه‌ای شفاف و عادلانه، تاکید کرد که اصلاح قیمت حامل‌های انرژی باید همزمان با حذف هزینه‌های زائد و توضیح دقیق مصارف درآمدهای جدید باشد.

رکنا اقتصادی: افزایش قیمت بنزین به‌ گفته کارشناسان نتیجه‌ای جز تشدید تورم، گرانی و فشار بیشتر بر اقشار ضعیف نخواهد داشت. اقتصاددانان هشدار می‌دهند تا زمانی که حداقل دستمزد، قدرت خرید و ناترازی‌های اقتصادی اصلاح نشود، هرگونه افزایش قیمت حامل‌های انرژی تنها به تعمیق فقر و رکود می‌انجامد.

رکنا سیاسی : جمعی از اقتصاددان و کنشگر اقتصادی و اجتماعی در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار تدوین بودجه‌ای شفاف و عادلانه شدند. آنها تأکید کردند هرگونه اصلاح قیمتی از بنزین تا سایر حامل‌های انرژی باید همزمان با کاهش هزینه‌های غیرکارا و ردیف‌های کم‌اثر در بودجه همراه باشد تا فشار بر اقشار کم‌درآمد به حداقل …

در بخشی از این نامه آمده است که: «همان‌گونه که بخشی از مردم در این شرایط دشوار ناچارند سهم بیشتری از هزینه را بپردازند، دولت نیز باید شجاعت نشان دهد و ردیف‌های پرهزینه، کم‌اثر و فاقد بازده اجتماعی را کاهش داده یا حذف کند. اصلاح قیمت بنزین و سایر حامل‌های انرژی، اگر قرار است به عدالت منجر شود، باید با …

آرمان امروز : جمعی از اقتصاددان و کنشگر اقتصادی و اجتماعی در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار تدوین بودجه‌ای شفاف و عادلانه شدند. آنها تأکید کردند هرگونه اصلاح قیمتی از بنزین تا سایر حامل‌های انرژی باید همزمان با کاهش هزینه‌های غیرکارا و ردیف‌های کم‌اثر در بودجه همراه باشد تا فشار بر اقشار کم‌درآمد به …

جمعی از اقتصاددان و کنشگر اقتصادی و اجتماعی در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار تدوین بودجه‌ای شفاف و عادلانه شدند. آنها تأکید کردند هرگونه اصلاح قیمتی از بنزین تا سایر حامل‌های انرژی باید همزمان با کاهش هزینه‌های غیرکارا و ردیف‌های کم‌اثر در بودجه همراه باشد تا فشار بر اقشار کم‌درآمد به حداقل برسد.

در نامه‌ای خطاب به رئیس‌جمهور، ۱۸۰ اقتصاددان و کنشگر اقتصادی و اجتماعی خواستار بودجه‌ای عادلانه و شفاف برای سال آینده شدند. آنها تاکید کردند اصلاح قیمت بنزین و سایر حامل‌های انرژی تنها زمانی قابل‌قبول است که با «کاهش هزینه‌های غیرکارآ، حذف ردیف‌های کم‌اثر و شفاف‌سازی کامل هزینه‌کرد منابع» همراه باشد. …

قیمت‌گذاری حامل‌های انرژی، به‌ویژه بنزین، یکی از پیچیده‌ترین و حساس‌ترین پرونده‌های اقتصاد ایران در نیم‌قرن اخیر بوده‌است. ایران به‌عنوان کشوری با ذخایر عظیم هیدروکربوری، سالانه صدها ‌هزار ‌میلیارد‌تومان یارانه پنهان انرژی پرداخت می‌کند که بخش قابل‌توجهی از آن به بنزین اختصاص دارد. برآوردهای رسمی شرکت …

جمعی از اقتصاددان و کنشگر اقتصادی و اجتماعی در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار تدوین بودجه‌ای شفاف و عادلانه شدند. آنها تأکید کردند هرگونه اصلاح قیمتی از بنزین تا سایر حامل‌های انرژی باید همزمان با کاهش هزینه‌های غیرکارا و ردیف‌های کم‌اثر در بودجه همراه باشد تا فشار بر اقشار کم‌درآمد به حداقل برسد

شفقنا- جمعی از اقتصاددان و کنشگر اقتصادی و اجتماعی در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار تدوین بودجه‌ای شفاف و عادلانه شدند. آنها تأکید کردند هرگونه اصلاح قیمتی از بنزین تا سایر حامل‌های انرژی باید همزمان با کاهش هزینه‌های غیرکارا و ردیف‌های کم‌اثر در بودجه همراه باشد تا فشار بر اقشار کم‌درآمد به حداقل برسد. …

جمعی از اقتصاددان و کنشگر اقتصادی و اجتماعی در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار تدوین بودجه‌ای شفاف و عادلانه شدند. آنها تأکید کردند هرگونه اصلاح قیمتی از بنزین تا سایر حامل‌های انرژی باید همزمان با کاهش هزینه‌های غیرکارا و ردیف‌های کم‌اثر در بودجه همراه باشد تا فشار بر اقشار کم‌درآمد به حداقل برسد.

جمعی از اقتصاددان و کنشگر اقتصادی و اجتماعی در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار تدوین بودجه‌ای شفاف و عادلانه شدند. آنها تأکید کردند هرگونه اصلاح قیمتی از بنزین تا سایر حامل‌های انرژی باید همزمان با کاهش هزینه‌های غیرکارا و ردیف‌های کم‌اثر در بودجه همراه باشد تا فشار بر اقشار کم‌درآمد به حداقل برسد.

جمعی از استادان، پژوهشگران و کنشگرانِ حوزه‌های اقتصاد و علوم اجتماعی در نامه ای مهم خطاب به رئیس جمهور تاکید کردند: اصلاح قیمت بنزین و سایر حامل‌های انرژی، اگر قرار است به عدالت منجر شود، باید با اصلاح هم‌زمان سمت هزینه‌های بودجه‌ حکمرانی همراه باشد.

اصلاح قیمت بنزین و سایر حامل‌های انرژی، اگر قرار است به عدالت منجر شود، باید با اصلاح هم‌زمان سمت هزینه‌های بودجه حکمرانی همراه باشد .

اصلاح قیمت بنزین و سایر حامل‌های انرژی، اگر قرار است به عدالت منجر شود، باید با اصلاح هم‌زمان سمت هزینه‌های بودجه حکمرانی همراه باشد .

جمعی از استادان، پژوهشگران و کنشگرانِ حوزه‌های اقتصاد و علوم اجتماعی ضمن حمایت از رویکرد دولت برای اصلاح ساختار بودجه و دیگر اصلاحات اقتصادی در نامه‌ای مهم خطاب به رئیس جمهور تاکید کردند: اصلاح قیمت بنزین و سایر حامل‌های انرژی، اگر قرار است به عدالت منجر شود، باید با اصلاح هم‌زمان سمت هزینه‌های بودجه‌ …

در نامه‌ای با امضای ۱۸۰ چهره برجسته اقتصاد و علوم اجتماعی خطاب به مسعود پزشکیان، بر ضرورت اصلاح قیمت حامل‌های انرژی همراه با جراحی هزینه‌های ناکارآمد حکمرانی تأ...

۱۸۰ استاد و پژوهشگر در نامه‌ای به رئیس‌جمهور خواستار اصلاح هم‌زمان قیمت حامل‌های انرژی و هزینه‌های بودجه شدند.

اقتصادنیوز: جمعی از استادان، پژوهشگران و کنشگرانِ حوزه‌های اقتصاد و علوم اجتماعی در نامه ای مهم خطاب به رئیس جمهور تاکید کردند: اصلاح قیمت بنزین و سایر حامل‌های انرژی، اگر قرار است به عدالت منجر شود، باید با اصلاح هم‌زمان سمت هزینه‌های بودجه‌ حکمرانی همراه باشد.

اقتصادنیوز: جمعی از استادان، پژوهشگران و کنشگرانِ حوزه‌های اقتصاد و علوم اجتماعی در نامه ای مهم خطاب به رئیس جمهور تاکید کردند: اصلاح قیمت بنزین و سایر حامل‌های انرژی، اگر قرار است به عدالت منجر شود، باید با اصلاح هم‌زمان سمت هزینه‌های بودجه‌ حکمرانی همراه باشد.

اسراف در مصرف نان و حامل‌های انرژی همچون آب، برق، گاز، بنزین و دیگر فرآورده‌های نفتی، فشار سنگینی بر بودجه خانوارها و دولت ایجاد می‌کند که با برخی راهکارهای ساده قابل رفع است.

در روزهایی که موضوع اصلاح قیمت بنزین دوباره به یکی از محوری‌ترین مباحث اقتصادی کشور تبدیل شده، شکاف عمیق میان قیمت رسمی و ارزش واقعی این حامل انرژی، نقدها و پرسش‌های تازه‌ای را درباره عملکرد سیاست‌گذاری دولت ایجاد کرده است.

آبگرم – امام جمعه آبگرم گفت: اصلاحات قیمت حامل‌های انرژی باید با برنامه‌ریزی دقیق، اقناع افکار عمومی و توجه ویژه به معیشت اقشار کم‌درآمد اجرا شود تا موجب فشار اقتصادی و نارضایتی مردم نشود.

اقتصادنیوز: یک کارشناس انرژی با تأکید بر اینکه افزایش اخیر قیمت بنزین آن‌چنان بالا نبود، می‌گوید برخی به‌دنبال ایجاد آشوب و القای بی‌کفایتی دولت هستند.

نماینده پیشین مجلس، مسبب ناتوانی از اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را مجلس هفتم دانست.

نماینده پیشین مجلس، مسبب ناتوانی از اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را مجلس هفتم دانست.

نماینده پیشین مجلس، مسبب ناتوانی از اصلاح قیمت حامل‌های انرژی را مجلس هفتم دانست.

در روزهای گذشته خبر اصلاح قیمت بنزین منتشر شد که طی آن نرخ جدیدی برای مازاد مصرف بر سهمیه‌های قبلی در نظر گرفته شده است. با افزایش قیمت بنزین، بخش کوچکی از عقب‌ماندگی این حامل انرژی از تورم در ۶سال اخیر جبران می‌شود؛ اما با این حال اثر رفاهی آن به خانوارها منتقل نمی‌شود. در این شرایط کارشناسان معتقدند …

کارشناسان انرژی هشدار می‌دهند که استمرار عرضه یارانه‌ای سوخت‌ها، مصرف بی‌رویه و ناترازی در شبکه گاز و برق را تشدید کرده و اصلاح قیمت حامل‌های انرژی کلید کنترل مصرف و بهبود تعادل در بازار انرژی کشور است.

بحث افزایش قیمت بنزین دوباره به اولویت نخست اقتصاد ایران تبدیل شده است؛ اما همان الگوی همیشگی همچنان تکرار می‌شود: ابهام، تاکید بر یارانه‌دادن و تصمیم‌گیری بدون گفت‌وگو با افکار عمومی. تقریبا تمام دولت‌های دو دهه اخیر —البته به‌جز دولت اصلاحات که نخستین بار اصلاح تدریجی قیمت حامل‌های انرژی و شفاف‌سازی …

اقتصادنیوز: انتشار طرح دولت برای تغییرات قیمت و سهمیه‌بندی بنزین از نیمه آذر، واکنش‌های متفاوتی را در میان کارشناسان و افکار عمومی ایجاد کرده است. «دنیای‌اقتصاد» با بررسی دیدگاه اقتصاددان، نماینده مجلس و کارشناس، تلاش کرده است تصویری جامع و ۳۶۰درجه‌ای از ابعاد این طرح را ارائه دهد. بر اساس جمع‌بندی …

در فاصله ۲۴ ساعت پس از ابلاغ مصوبه هیات دولت درباره اصلاح قیمت بنزین و تعیین نرخ سوم بنزین، معاون اول رئیس‌جمهوری طی جلسه‌ای با کارگروه مصوبه بنزین به توضیحی درباره برنامه و تصمیمات دولت درباره این مساله پرداخت. در این جلسه که وزرای نفت، کشور، امور اقتصادی و دارایی، رئیس سازمان برنامه‌وبودجه، دبیر هیات …

اکو ایران: صاحب‌نظران معتقدند که در شرایط کنونی نمی‌توان نسبت به وضعیت مصرف و قیمت بنزین بی‌تفاوت بود و کشور نیازمند برنامه‌ای منسجم برای اصلاح حوزه حامل‌های انرژی است. تحلیل‌ها نشان می‌دهد که طرح جدید می‌تواند تا حدی مصرف را کنترل کند و منابعی برای دولت ایجاد کند،

در فاصله 24 ساعت پس از ابلاغ مصوبه هیات دولت درباره اصلاح قیمت بنزین و تعیین نرخ سوم بنزین، معاون اول رئیس‌جمهوری طی جلسه‌ای با کارگروه مصوبه بنزین به توضیحی درباره برنامه و تصمیمات دولت درباره این مساله پرداخت. در این جلسه که وزرای نفت، کشور، امور اقتصادی و دارایی، رئیس سازمان برنامه‌وبودجه، دبیر هیات …

انتشار طرح دولت برای تغییرات قیمت و سهمیه‌بندی بنزین از نیمه آذر، واکنش‌های متفاوتی را در میان کارشناسان و افکار عمومی ایجاد کرده است. «دنیای‌اقتصاد» با بررسی دیدگاه ۱۸ اقتصاددان، نماینده مجلس و کارشناس، تلاش کرده است تصویری جامع و ۳۶۰درجه‌ای از ابعاد این طرح را ارائه دهد. بر اساس جمع‌بندی این نظرات، …

اصلاح قیمت بنزین این بار بدون شوک ناگهانی و بدون اجرای شبانه انجام شد و الگوی تازه‌ای از واقعی‌سازی تدریجی قیمت را در برابر جامعه گذاشت؛ الگویی که اگر درست ادامه پیدا کند می‌تواند مسیر اصلاح سایر حامل‌های انرژی را هم قابل پیش‌بینی‌تر و کم‌هزینه‌تر کند، هرچند هنوز بخش‌هایی از این تصمیم نیازمند توضیح …

روزنامه آرمان امروز ۰۴ آذر ۱۴۰۴ در این شماره می خوانید : سرمقاله  : لزوم ایجاد فهم مشترک با مردم برای اصلاح قیمت حامل های انرژی جنجال پیرامون یک نامه به «بن‌سلمان» سیاست وفاق ملی؛ از موفقیت‌ها‌ تا چالش‌های پیش رو تغییر استراتژیک میانجی مذاکرات هسته‌ای ایران و آمریکا هشدار سوختن سرمایه اجتماعی در آتش …

هوشمند سفیدی آرمان امروز : این روزها ، زمزمه های زیادی درباره اصلاح قیمت حامل های انرژی به گوش می رسد و تا حدودی می توان پیش بینی کرد که در سال آینده ، قیمت حامل های انرژی افزایش خواهد یافت و طبیعی است که آثار خاص خود را در جامعه بر جای خواهد گذاشت [ ]

کارشناس انرژی، معتقد است سه‌نرخی شدن بنزین نخستین گام در مسیر واقعی‌سازی قیمت حامل‌های انرژی است.

در این تردیدی نیست که افزایش قیمت سوخت به دلیل آثار تورمی آن اقشار آسیب‌پذیر را دچار مشکل می‌کند، ولی تردیدی هم نیست که این مساله راه‌حل هم دارد، اما واقعیتی که نمی‌توان انکار کرد این است که بنزین و گازوییل و سایر حامل‌های انرژی که حق همه مردم و ازجمله دهک‌های پایین است، عملا در سفره آنان قرار ندارد.

کارشناس انرژی، معتقد است سه‌نرخی شدن بنزین نخستین گام در مسیر واقعی‌سازی قیمت حامل‌های انرژی است.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از نگاه افزایش قیمت سوخت به‌عنوان تنها ابزار اصلاح ساختار انرژی کشور گفت: مجلس به‌جای فشار اقتصادی بر مردم، تمرکزش را بر اصلاح الگوی مصرف قرار داده است.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از نگاه افزایش قیمت سوخت به‌عنوان تنها ابزار اصلاح ساختار انرژی کشور گفت: مجلس به‌جای فشار اقتصادی بر مردم، تمرکزش را بر اصلاح الگوی مصرف قرار داده است.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از نگاه افزایش قیمت سوخت به‌عنوان تنها ابزار اصلاح ساختار انرژی کشور گفت: مجلس به‌جای فشار اقتصادی بر مردم، تمرکزش را بر اصلاح الگوی مصرف قرار داده است.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از نگاه افزایش قیمت سوخت به‌عنوان تنها ابزار اصلاح ساختار انرژی کشور گفت: مجلس به‌جای فشار اقتصادی بر مردم، تمرکزش را بر اصلاح الگوی مصرف قرار داده است.

به گزارش اینتیتر به نقل از  اسب بخار، نماینده مردم سقز تأکید کرد: «پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد اجرای طرح اصلاح قیمت بنزین محتمل است و تا قبل از سال جدید انجام می‌شود. ضمن این‌که اجرای این طرح در اختیار دولت است و نیاز به مصوبه مجلس ندارد.» قیمت آب گران‌تر از بنزین وی با بیان این‌که قطعاً حامل‌های انرژی …

اقتصاد ایران زیر بار تحریم‌ها و بحران‌های انباشته قرار دارد، اما آنچه موتور حکمرانی را از کار انداخته «سندرم بی‌تصمیمی» است؛ ترسی سیاسی که دولت‌ها را از اصلاحات ضروری بازمی‌دارد و بحران‌ها را به دولت بعد منتقل می‌کند، جایی که تأخیر از تصمیم پرهزینه‌تر شده است. به گزارش فارس؛ در شرایطی که کشور با چالش‌های …

یک تحلیلگر اقتصادی با اشاره به سیاست‌های اخیر دولت از جمله افزایش قیمت حامل‌های انرژی و واردات گسترده کالا و خودرو، هشدار داد که ادامه روند فعلی وضعیت معیشت مردم را سخت‌تر می‌کند و تأکید کرد که فقط از طریق اصلاحات ساختاری و مدیریت منابع ارزی می‌توان چشم‌اندازی روشن برای اقتصاد کشور ایجاد کرد.

اقتصاد ایرانی ؛ حسین راغفر، تحلیلگر اقتصادی، با انتقاد از سیاست‌های اخیر دولت همچون افزایش قیمت حامل‌های انرژی و آزادسازی واردات، تأکید کرد که اصلاح ساختارهای اقتصادی و مدیریت بهینه منابع ارزی تنها راه بهبود وضعیت معیشتی مردم است.

اقتصادنیوز: اگر قیمت بنزین مانند سال‌های دولت هاشمی و خاتمی، سالانه و به مرور اصلاح می شد، امروز تصویر اقتصاد ایران و معیشت مردم متفاوت بود.

یک تحلیلگر اقتصادی با اشاره به سیاست‌های اخیر دولت از جمله افزایش قیمت حامل‌های انرژی و واردات گسترده کالا و خودرو، هشدار داد که ادامه روند فعلی وضعیت معیشت مردم را سخت‌تر می‌کند و تأکید کرد که فقط از طریق اصلاحات ساختاری و مدیریت منابع ارزی می‌توان چشم‌اندازی روشن برای اقتصاد کشور ایجاد کرد.

سقاب اصفهانی رئیس سازمان بهره‌وری انرژی گفت: مطمئن باشید برخلاف برخی گمانه‌زنی‌ها هیچ تصمیم یا تاریخ غافلگیرکننده‌ برای قیمت حامل‌های انرژی وجود ندارد و هیچ تاریخی تعیین نشده است.

مدیرعامل سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی گفت: بحث‌هایی درباره قیمت حامل‌های انرژی مطرح می‌شود ولی مردم نگران نباشند؛ دولت قصد هیچ‌گونه غافلگیری ندارد.

همزمان با ابلاغ بخشنامه بودجه 1405 با تاکید بر «اصلاح تدریجی و پلکانی» قیمت حامل‌های انرژی، عرضه بنزین سوپر در بورس انرژی آغاز شده است.

رکنا سیاسی: انتصاب اسماعیل سقاب اصفهانی به عنوان معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان سیاست‌گذاری انرژی، گمانه‌زنی‌ها درباره تغییرات احتمالی در قیمت حامل‌های انرژی را افزایش داده است.

ابعاد این برنامه هنوز مشخص نیست و به صورت عمومی منتشر نشده است. اما اسماعیل سقاب اصفهانی شامگاه ۲۲ آبان در گفتگوی ویژه خبری، اشاراتی کلی به آن داشت. اما تحلیل یک رسانه تحت مدیریت یکی از مدیران پیشین بانک مرکزی در دولت سیزدهم، گمانه‌زنی‌ها درباره تغییرات در قیمت حامل‌های انرژی را

یارانه انرژی به‌عنوان یکی از بحث‌برانگیزترین مفاهیم اقتصادی سال‌های اخیر با برآوردهایی تا ۳۰۰ میلیارد دلار، مبنای سیاست حذف یارانه‌ها شده است اما واقعیت نشان می‌دهد این مفهوم بر فرض‌های نادرست، محاسبات ارزی و نادیده‌گرفتن عدالت اجتماعی استوار است. یارانه پنهان انرژی طی سال‌های اخیر به یکی از کلیدواژه‌های …

کیمیا ملکی: در 4 دهه گذشته، اقتصاد ایران شاهد 3 روند کلیدی و تاثیرگذار بوده است: صعود نمایی نرخ ارز، افزایش مستمر و جهشی نرخ طلا و رشد پلکانی و یارانه‌ای نرخ بنزین. دلار که در دهه ۱۳۶۰ با چند ده تومان معامله می‌شد، تحت‌تاثیر جنگ، تحریم‌ها، تورم ساختاری و کسری بودجه، در هر دهه پله‌ای بالاتر رفته و امروز …

محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرایی رئیس‌جمهور، با اشاره به وضعیت قیمت حامل‌های انرژی گفت: «به باور همه کارشناسان، تصمیم‌گیری برای اصلاح قیمت بنزین ناگزیر است و فرقی ندارد دولت پزشکیان باشد یا دولت دیگر.» به روایت باشگاه خبرنگاران، وی در ادامه افزود: برق و گاز را بسیار پایین‌تر از قیمت تمام‌شده به مصرف‌کننده …

عضو کمیسیون عمران با اشاره به فرسودگی بخش بزرگی از ناوگان حمل‌ونقل گفت: راه‌حل کاهش مصرف سوخت و آلودگی، گرانی انرژی نیست؛ نوسازی ناوگان و لایحه اصلاح قانون حمل‌ونقل در آستانه طرح در صحن است. مجتبی یوسفی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به نشست کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در خصوص بررسی …

محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرایی رئیس‌جمهور، با تأکید بر ضرورت اصلاح قیمت حامل‌های انرژی، گفت که برق، گاز و بنزین باید گران شوند و ادامه مصرف بی‌رویه با نرخ‌های پایین فعلی امکان‌پذیر نیست. او افزود این تصمیم صرف‌نظر از دولت در قدرت، اجتناب‌ناپذیر است. به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمدجعفر قائم‌پناه، …