اکتان‌فروشی؛ پول‌سازی در جایگاه‌های سوخت از نگرانی عمومی!

به گزارش سرویس انرژی تابناک، بازار اکتان سال‌هاست وجود دارد، اما چیزی که امروز اهمیت بیشتری پیدا کرده، عادی شدن توصیه به مصرف این محصولات است؛ آن هم برای طیف وسیعی از خودرو‌ها و بدون اینکه همیشه برای راننده روشن باشد واقعاً به اکتان نیاز دارد یا نه. به این ترتیب، نگرانی از کیفیت بنزین می‌تواند به یک هزینه تکرارشونده برای مالک خودرو تبدیل شود؛ هزینه‌ای که گاهی چندصد هزار تومان و برای برخی محصولات حتی بیشتر از یک میلیون تومان است.

بنزین پایان ماجرا نیست!

تصویر ساده است؛ خودرو وارد جایگاه می‌شود، باک پر می‌شود و قبض سوخت پرداخت می‌شود. اما در برخی موارد، هنوز یک توصیه دیگر باقی مانده است: «اکتان بریز.» این محصول معمولاً با عباراتی مانند افزایش عدد اکتان، جلوگیری از ناک، افزایش شتاب یا حفاظت از موتور معرفی می‌شود.

بیشتر بخوانید:

بازار اکتان و زنگ خطر جدی در جایگاه‌های سوخت

همین چند کلمه برای راننده‌ای که از تعمیرات سنگین خودرو می‌ترسد کافی است تا به خرید محصولی فکر کند که شاید پیش از آن حتی نامش را هم نمی‌دانسته است. مشکل از جایی آغاز می‌شود که اکتان‌بوستر از یک محصول تخصصی برای شرایط مشخص به نسخه‌ای عمومی برای همه خودرو‌ها تبدیل شود.

ناک‌زدن؛ ترسی به جان راننده‌ها

«ناک» برای راننده اصطلاحی آشناست؛ همان صدای تق‌تق یا ضربه‌ای که بسیاری آن را فوراً به کیفیت بنزین نسبت می‌دهند. اما ناک فقط یک علت ندارد. نوع سوخت، شرایط موتور، دما، فشار داخل سیلندر و وضعیت فنی خودرو می‌توانند در بروز آن نقش داشته باشند. از طرف دیگر، بالا بودن عدد اکتان الزاماً به معنی «بهتر بودن» بنزین برای همه خودرو‌ها نیست. منابع فنی آمریکا نیز تأکید کرده‌اند خودرو‌هایی که برای بنزین معمولی طراحی شده‌اند، لزوماً از استفاده از سوخت با اکتان بالاتر سودی نمی‌برند؛ در مقابل، خودرو‌هایی که سازنده برای آنها سوخت با اکتان بالاتر را الزامی یا توصیه کرده، شرایط متفاوتی دارند. همین تفاوت ساده، نقطه حساس بازار اکتان است: نیاز فنی یک خودرو با نیاز بازاری که برای آن محصول ساخته شده، یکی نیست.

نگرانی مالکان خودرو از هزینه تعمیر! …