در جنگ‌ها، هیچ پیروزی بدون لجستیک شکل نمی‌گیرد؛ لجستیک جریان تأمین سوخت، تجهیزات و کالا را زنده نگه می‌دارد و در نهایت سرنوشت میدان را رقم می‌زند. بر اساس گزارش شاخص عملکرد لجستیک (LPI)، ایران در این حوزه عملکردی رو به پایین داشته و در میان ۱۳۹ کشور جهان، در رتبه ۱۲۳ جهان قرار گرفته است؛ موضوعی که نشان …

در جریان جنگ ایران و آمریکا و محاصره دریایی ادعایی مطرح شد که اگر جریان نفت در خطوط انتقال به هر دلیلی متوقف شود و امکان انتقال آن به مخازن یا کشتی‌ها وجود نداشته باشد (اتفاقی که گفته می‌شود به‌دلیل محاصره و نبود کشتی رخ داده است) هم امکان بهره‌برداری از بین می‌رود و هم خطر انفجار خطوط افزایش پیدا می‌کند.

تنگه هرمز فقط یک مسیر دریایی نیست؛ گلوگاه اصلی انرژی جهان است، مسیری که هر تنش در آن می‌تواند اقتصاد جهانی را دچار لرزش کند. در روزهایی که صحبت از حذف روزانه ۱۹ میلیون بشکه نفت از بازار جهانی مطرح بود، بسیاری انتظار جهش‌های تاریخی قیمت نفت را داشتند؛ اما بازار برخلاف پیش‌بینی‌ها، تنها در یک بازه مشخص …

در جریان جنگ ایران و آمریکا و بسته شدن تنگه هرمز، افزایش قیمت نفت به یکی از نگرانی‌های اصلی جهان تبدیل شد؛ حتی بعضی سناریوها از نفت ۲۰۰ دلاری حرف می‌زدند. اما بازار برخلاف پیش‌بینی‌های هیجانی، در یک محدوده مشخص نوسان کرد.

مسعود دانشمند، رئیس کانون شرکت های حمل و نقل بین المللی، در برنامه« اکوپالس» درباره این موضوع توضیحاتی ارائه داده است.