این افسر آمریکایی که با نام رمز «دود ۴۴ براوو» یا «DUDE ۴۴ BRAVO» معرفی شده، مدعی است پس از اصابت موشک ایرانی و خروج اضطراری از جنگنده، چتر نجاتش آسیب دیده و با سرعتی حدود ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت به زمین برخورد کرده است؛ با این حال، به گفته خودش، توانسته با وجود جراحات و شکستگیهای متعدد، در منطقه کوهستانی حرکت کند، به ارتفاع هفت هزار پا از سطح دریا برسد و تا زمان رسیدن نیروهای نجات زنده بماند.
ادعاهای مطرحشده در برنامه «۶۰ دقیقه» و تمرکز ویژه رسانههای آمریکایی بر ابعاد عملیات نجات، انتقادهایی را حتی در داخل آمریکا برانگیخته است. شماری از کاربران و منتقدان، روایت ارائهشده را از نظر پزشکی و فیزیک برخورد با زمین غیرقابلباور دانسته و کل برنامه را تلاشی تبلیغاتی برای بازسازی تصویر ارتش آمریکا پس از سرنگونی جنگندهاش در آسمان ایران توصیف کردهاند.
کنار هم قرار گرفتن ادعای سرعت برخورد با زمین، شدت آسیبهای جسمی و توانایی حرکت پس از سقوط، پرسشهایی درباره جزئیات فنی این روایت ایجاد کرده است.
در همین زمینه، خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس در گفتوگو با امیر سرتیپ دوم خلبان بازنشسته حسین خلیلی، خلبان پیشکسوت جنگندههای افـ۵ و افـ۱۴ نیروی هوایی ارتش، به بررسی این ادعاها پرداخته است. روایت خلبان آمریکایی، هالیوودی و سریالی است
امیر سرتیپ دوم خلبان بازنشسته حسین خلیلی، خلبان پیشکسوت جنگندههای افـ۵ و افـ۱۴ نیروی هوایی ارتش، در گفتوگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس درباره مصاحبه منتشرشده از سرنشین جنگنده آمریکایی اظهار کرد: این روایت حالت هالیوودی و سریالی پیدا کرده است. ممکن است هر کسی ماجرایی را طوری تعریف کند که برای مخاطب جذاب باشد، اما وقتی در یک روایت عدد و جزئیات فنی مطرح میشود، باید آنها را بررسی کرد.
وی افزود: او میگوید با سرعت ۱۰۰ مایل بر ساعت، یعنی حدود ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، به زمین برخورد کرده است. سؤال من درباره همین بخش است. باید روشن شود سقوط از چه ارتفاعی اتفاق افتاده، وضعیت چتر چگونه بوده و برخورد با زمین چگونه رخ داده است. …
