قیمت‌گذاری رانت واردات

طبق مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا از این پس امتیاز ثبت‌سفارش خودرو در بورس کالا عرضه می‌شود و متقاضیان برای خرید آن با یکدیگر رقابت می‌کنند. به این ترتیب، به جای تخصیص اداری امتیازها با قیمت‌های ازپیش‌تعیین‌شده، ارزش آنها در بستر معاملات و بر اساس میزان تقاضا مشخص می‌شود. این روش می‌تواند بخشی از ابهام‌های موجود در تخصیص ظرفیت واردات را کاهش دهد و اطلاعات روشن‌تری درباره ارزش اقتصادی مجوزها در اختیار فعالان بازار قرار دهد.

بدین ترتیب یکی از مزایای احتمالی این شیوه کاهش رانت ناشی از دسترسی محدود به مجوز واردات است. در شرایطی که ظرفیت ثبت‌سفارش محدود باشد، برخورداری از سهمیه می‌تواند برای شرکت‌های واردکننده ارزش اقتصادی قابل‌توجهی ایجاد کند. معامله این امتیازها در یک بازار رسمی، امکان مشاهده قیمت و حجم معاملات را فراهم می‌کند و می‌تواند زمینه شفافیت بیشتر را به وجود آورد. همچنین، واردکنندگانی که سهمیه کافی در اختیار ندارند، ممکن است از این طریق بتوانند ظرفیت موردنیاز خود را تامین کنند؛ موضوعی که در صورت وجود رقابت موثر، می‌تواند به افزایش مشارکت در بازار واردات منجر شود. بااین‌حال، عرضه امتیاز ثبت‌سفارش در بورس کالا لزوما به افزایش واردات یا کاهش قیمت خودرو منتهی نمی‌شود. مهم‌ترین چالش این روش، احتمال افزایش هزینه تمام‌شده خودروهای وارداتی است. در صورتی که رقابت میان خریداران، قیمت امتیازها را افزایش دهد، واردکنندگان با هزینه جدیدی روبه‌رو خواهند شد که ممکن است بخشی از آن به قیمت نهایی خودرو منتقل شود. بنابراین، شفاف شدن … …