سال‌ها معاملات نماد «خودرو» بر کلیت بازار سرمایه اثرگذار بود. صف خرید یا صف فروش شدن این نماد، به سرعت بر معاملات سایر سهم‌ها اثر می‌گذاشت و فضای بازار را تحت تاثیر قرار می‌داد؛ اما امروز شرایط متفاوت شده است. از آن جمعیت عظیم سرمایه‌گذاران حقیقی که در سال ۱۳۹۹ وارد بورس شدند و می‌توانستند نقطه عطفی …

وقتی مدیران برندهای لوکس اروپایی در نمایشگاه پکن به زبان چینی حرف می‌زنند، یعنی قواعد بازی عوض شده است. چینی‌ها با سلاح «سرعت ۲۴ ماهه تولید» و تکنولوژی، بازارهای جهانی را فتح کرده و سهم غربی‌ها را به شدت کاهش داده‌اند.

سیاست‌گذار اقتصادی برای رهایی از قضاوت‌های کیفی و شعارهای ژورنالیستی «انحصار» یا «رقابت»، به یک ابزار سنجش عینی نیاز دارد. این ابزار، شاخص هرفیندال-هیرشمن (HHI) است. HHI با جمع مجذور سهم بازار (به درصد) تمام شرکت‌های یک صنعت محاسبه می‌شود:

دنیای‌اقتصاد: ابهام در رقم بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان بار دیگر بحث شفافیت مالی در صنعت خودرو را پررنگ کرده است. به گزارش خبرگزاری تسنیم، در روزهایی که بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان در مقیاس‌های چند ده تریلیونی مطرح می‌شود، شفاف‌سازی درباره سهم دقیق طلبکاران و توزیع این بدهی‌ها به یک ضرورت برای تحلیل …

اقتصادنیوز: آخرین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهدکه ایران‌خودرو و سایپا بیشترین سهم داخلی‌سازی را در صنعت خودرو دارند، اما بخش خصوصی همچنان وابستگی ارزی بالایی تجربه می‌کند.

بررسی سهم فولاد در صنایع مختلف نشان می‌دهد این محصول با وجود نقش مهم در زنجیره تولید، سهم محدودی در قیمت نهایی خودرو، مسکن و لوازم خانگی دارد و نمی‌تواند عامل اصلی گرانی‌ها باشد.

ابهام در رقم بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان بار دیگر بحث شفافیت مالی در صنعت خودرو را پررنگ کرده است.

ابهام در رقم بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان بار دیگر بحث شفافیت مالی در صنعت خودرو را پررنگ کرده است.

اقتصادنیوز: آخرین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهدکه ایران‌خودرو و سایپا بیشترین سهم داخلی‌سازی را در صنعت خودرو دارند، اما بخش خصوصی همچنان وابستگی ارزی بالایی تجربه می‌کند.

سهم برندهای چینی در بازار خودروی اروپا به ۹ درصد رسید و برای نخستین‌بار از رقبای آمریکایی و کره‌ای عبور کرد.

سهم خودروسازان خارجی در چین به ۳۰ درصد سقوط کرد. فولکس‌واگن و تویوتا ناچار به شراکت با هواوی و شیائومی شدند، اما خطر وابستگی فناورانه آنها را تهدید می‌کند. به گزارش دنده 6 / ، هر تردیدی که چین به قلب تپنده صنعت خودروی جهان تبدیل شده است، با یک بازدید از نمایشگاه اصلی خودرو پکن برطرف

دنیای‌ اقتصاد: صنعت خودرو ژاپن که دهه‌ها به‌عنوان یکی از ستون‌های قدرت صنعتی این کشور شناخته می‌شد، اکنون با بحرانی چندلایه روبه‌رو شده است؛ بحرانی که نه‌تنها سودآوری شرکت‌ها را تهدید می‌کند، بلکه جایگاه جهانی این صنعت را نیز زیر سوال برده است. آنچه زمانی نماد کیفیت، بهره‌وری و نوآوری مهندسی بود، حالا …

اقتصادنیوز: ترکیه با استراتژی صادرات‌محور به درآمد ۳۰ میلیارد دلاری از صادرات خودرو رسید اما ایران سهم محدودی دارد.

شهناز صفایی: نهم اسفندماه، روز ملی حمایت از حقوق مصرف‌کننده، فرصتی است برای طرح دوباره این پرسش که آیا سیاست‌هایی که سال‌ها در صنعت خودرو به‌نام حمایت از حقوق مصرف‌کننده اجرا شده، واقعا به نفع خریداران خودرو بوده است؟ صنعت خودرو ایران که بازیگران اصلی آن یعنی ایران‌خودرو و سایپا سهم عمده بازار را در …

صنعت خودروسازی به‌عنوان لوکوموتیو اقتصاد جهانی، با تولید بیش از ۹۲ میلیون دستگاه در سال و پیشتازی چین، وارد عصر تحول با محوریت خودروهای برقی شده است. در ایران اما این صنعت با وجود سهم قابل‌توجه در اقتصاد و بازار سرمایه، تحت‌تأثیر تحریم‌ها، قیمت‌گذاری دستوری و ساختار انحصاری با افت تولید و زیان انباشته …

عصر خودرو- سهام‌ تودلی خودروسازان طی سال‌های گذشته به یکی از اساسی‌ترین چالش‌های‌ خودروسازان بزرگ کشور تبدیل شده و عملا مسیر اصلاح ساختار این صنعت را با مانع مواجه کرده‌است. بر اساس برنامه هفتم توسعه، خودروسازان تا پایان سال‌1404 فرصت دارند این سهم‌ها را واگذار کنند، با این‌حال در شرایطی به پایان سال‌نزدیک …

سهام‌ تودلی خودروسازان طی سال‌های گذشته به یکی از اساسی‌ترین چالش‌های‌ خودروسازان بزرگ کشور تبدیل شده و عملا مسیر اصلاح ساختار این صنعت را با مانع مواجه کرده‌است. بر اساس برنامه هفتم توسعه، خودروسازان تا پایان سال‌۱۴۰۴ فرصت دارند این سهم‌ها را واگذار کنند، با این‌حال در شرایطی به پایان سال‌نزدیک می‌شویم …

آمار منتشرشده از وضعیت «خرید داخلی» سه خودروساز بزرگ کشور تصویری فراتر از یک تغییر ساده در ترکیب تامین قطعات ارائه می‌دهد، تصویری که در آن همزمان سه موضوع بحران نقدینگی خودروسازان، محدودیت‌های تجارت خارجی و جهش نرخ ارز مسیر زنجیره تامین صنعت خودرو را مشخص کرده است. بررسی داده‌های مربوط به ایران‌خودرو، …

هم‌زمان با افزایش سهم خودروهای برقی در تولید جهانی، صنعت تایر نیز وارد مرحله‌ای تازه از تحول شده است.

عبور فروش جهانی خودروهای سبک از ۹۰ میلیون دستگاه، رشد ۲۰ درصدی خودروهای برقی و کاهش سهم مدل ‌های سوخت فسیلی، نشانه ‌هایی از تغییر مسیر صنعت و بازار خودرو در دهه پیش ‌رو است.

در حالی که سیاست‌گذار ایرانی سالیان سال با حذف رقیب از خودروساز داخلی حمایت کرد، نیسان اعلام کرده رقابت با برندهای چینی را فرصتی برای بهبود کیفیت و حفظ سهم بازار است؛ دو نگاه متفاوت به یک صنعت.

ایران‌خودرو یک ماه قبل از پایان سال ۱۴۰۴، تیراژ سال گذشته را پشت سر گذاشت و با رشد ۱۱ درصدی تولید و افزایش سهم بازار، رکوردی بی‌سابقه در صنعت خودرو ثبت کرد.

چرا خودروسازان چینی از ایران می‌روند؟ | آیا خودروسازان چینی که سهم خود را در اروپا به‌سرعت افزایش داده‌اند، بازار ایران را ترک خواهند کرد؟

افول یک صنعت مادر؛ سهم ناچیز خودرو در GDP ایران | اسب بخار | سهم صنعت خودرو در ایران حدود ۲ تا ۳ درصد از تولید ناخالص داخلی برآورد می‌شود.

سال‌هاست خودروسازی در ایران با عنوان «صنعت مادر» معرفی می‌شود؛ صنعتی که باید پیشران رشد اقتصادی، اشتغال و فناوری باشد. اما وقتی پای اعداد به میان می‌آید، روایت رسمی فرو می‌ریزد.

با وجود بیش از ۶۰ سال سابقه، صنعت خودروی ایران هنوز نتوانسته جایگاهی پایدار در صادرات به دست آورد و آمارها از نوسان شدید و سهم محدود آن در بازارهای جهانی حکایت دارد.

با وجود بیش از ۶۰ سال سابقه، صنعت خودروی ایران هنوز نتوانسته جایگاهی پایدار در صادرات به دست آورد و آمارها از نوسان شدید و سهم محدود آن در بازارهای جهانی حکایت دارد.

صنعت خودروی چین با ثبت رکورد جدید و فروش ۳۴ میلیون دستگاه، بیش از یک‌سوم کل بازار جهانی را در سال ۲۰۲۵ به خود اختصاص داد.

عملکرد ماهانه شرکت سایپا در دی‌ماه ۱۴۰۴ نشان می‌دهد این خودروساز باسابقه با ثبت درآمد عملیاتی ۶ هزار و ۵۷۹ میلیارد تومان و فروش بیش از ۹۸ درصد محصولات تولیدی، توانسته در شرایط پرچالش صنعت خودرو، روند باثبات درآمدزایی و حفظ سهم بازار خود را ادامه دهد.

گزارشی که به‌تازگی توسط انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان استان تهران تحت عنوان «ماه‌نمای صنعت خودرو و قطعه‌سازی» منتشر شده است از کاهش سهم خودروهای چینی‌ها در سبد محصول مونتاژکاران خبر می‌دهد.

گزارشی که به تازگی توسط توسط انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌‌‌‌سازان استان تهران تحت‌عنوان «ماه‌‌‌‌نمای صنعت خودرو و قطعه‌‌‌‌سازی» منتشر شده‌است از کاهش سهم خودروهای چینی ها در سبد محصول مونتاژکاران خبر می دهد.

آخرین خودرو/ صنعت خودرو ترکیه و سایر بخش‌های وابسته به آن، با ثبت رکوردی جدید بار دیگر به‌ عنوان پیشران اصلی صادرات این کشور ظاهر شده است. این صنعت بنیادی در سال ۲۰۲۵ توانسته بیشترین سهم را در میان تمامی بخش‌های صادراتی ترکیه به خود اختصاص دهد. بر اساس داده‌های رسمی، ارزش صادرات صنعت خودرو ترکیه در

بررسی سهم تولید خودروسازان مطرح کشور در 9ماه گذشته نشان می‌دهد که بازار خودرو متمرکز تر شده است. داده‌های رسمی وزارت صمت که از سوی انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو استان تهران مورد تحلیل قرار گرفته حکایت از آن دارد که ایران‌خودرو همچنان بازیگر مسلط بازار باقی مانده و سهمی بیش از …

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان گفت: آزادراه رشت- قزوین با ورود هفت میلیون و ۲۹ هزار و ۶۲ وسیله نقلیه خودرو بیشترین سهم ورودی در گیلان را به خود اختصاص داده است.

ژاپن شاخص‌ترین نمونهٔ مدلی است که در آن مالکیت حقوقی محدود با وابستگی عملی بسیار بالا ترکیب شده است. ساختار معروف به کی‌رِتسو(Keiretsu) موجب شده خودروسازانی مانند تویوتا، نیسان و هوندا، سهم‌های اقلیت اما معناداری در قطعه‌سازان کلیدی خود داشته باشند.

ژاپن شاخص‌ترین نمونهٔ مدلی است که در آن مالکیت حقوقی محدود با وابستگی عملی بسیار بالا ترکیب شده است. ساختار معروف به کی‌رِتسو(Keiretsu) موجب شده خودروسازانی مانند تویوتا، نیسان و هوندا، سهم‌های اقلیت اما معناداری در قطعه‌سازان کلیدی خود داشته باشند.

حالا دیگر همه می‌دانیم که خودروسازان چینی با سرعت بسیار بالایی در حال رشد و افزایش سهم خود از بازارهای مختلف هستند.

۶.۴ میلیارد دلار سهم خودروسازی از ارز واردات | اسب بخار | صنایع حمل‌ونقل و خودرو بیش‌ترین میزان ارز واردات را به خود اختصاص داده‌اند.

در برنامه «تیتریک» هشتم دی‌ماه ۱۴۰۴، مجموعه‌ای از مهم‌ترین تحولات اقتصادی و سیاسی داخلی و بین‌المللی را بررسی کردیم؛ از آذرِ تلخ سفره‌ها و پیشتازی خوراکی‌ها در گرانی و فشار فزاینده بر دهک‌های کم‌درآمد، تا عقب‌ماندن بودجه محیط زیست از تورم و پیام‌های نگران‌کننده آن. در ادامه، به تبعات حذف ارز ترجیحی …

در برنامه «تیتریک» هشتم دی‌ماه ۱۴۰۴، مجموعه‌ای از مهم‌ترین تحولات اقتصادی و سیاسی داخلی و بین‌المللی را بررسی کردیم؛ از آذرِ تلخ سفره‌ها و پیشتازی خوراکی‌ها در گرانی و فشار فزاینده بر دهک‌های کم‌درآمد، تا عقب‌ماندن بودجه محیط زیست از تورم و پیام‌های نگران‌کننده آن. در ادامه، به تبعات حذف ارز ترجیحی …

بانک مرکزی از ابتدای سال تا پنجم دی‌ماه، نزدیک به ۴۴ میلیارد دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی، دارو، صنعت و خدمات تامین کرده است. خودرو بیشترین سهم را بین گروه‌های صنعتی به خود اختصاص داد.

ارتقای کیفیت در صنعت خودرو، یکی از محورهای اصلی سیاست صنعتی کشور در دهه پیش‌رو است و اجرای آن نقشی تعیین‌کننده در افزایش بهره‌وری، ارتقای رضایت مصرف‌کنندگان و توسعه صادرات خواهد داشت. صنعت خودرو، به‌عنوان یکی از صنایع مادر و پیشران، سهم درخورتوجهی در ارزش افزوده، اشتغال مستقیم و غیرمستقیم و نیز توسعه …

انتظار می‌رود گروه خودروسازی سایپا نیز هرچه سریع‌تر سهم ۲۰ همتی خود را دریافت کند تا روند حمایت از قطعه‌سازان شتاب گیرد و اثرات این منابع مالی در بهبود نقدینگی، تداوم تولید و افزایش داخلی‌سازی قطعات در زنجیره تأمین خودرو نمایان شود.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با تاکید بر ضرورت ارتقای هم‌زمان کیفیت و ایمنی بدنه خودروها اعلام کرد: این شرکت با وجود هزینه‌های سنگین، استفاده از ورق‌های با استحکام بالا را در دستور کار قرار داده و هم‌زمان به‌دنبال افزایش سهم تامین داخلی ورق‌های خودرویی است؛ رویکردی که به گفته وی، شرط پایداری تولید …

ساری- ایرنا- استاندار مازندران با اشاره به حضور پررنگ قطعه‌سازان مازندرانی در نمایشگاه خودرو در ساری، گفت: کیفیت محصولات و نوآوری‌های ارائه ‌شده از سوی قطعه‌سازان استان، بیانگر توانمندی بالای این بخش است و نشان می‌دهد که مازندران می‌تواند سهم مؤثری در ارتقای صنعت خودرو کشور داشته باشد؛ موضوعی که مایه …

استاندار مازندران با اشاره به حضور پررنگ قطعه‌سازان مازندرانی در نمایشگاه خودرو در ساری، گفت: کیفیت محصولات و نوآوری‌های ارائه ‌شده از سوی قطعه‌سازان استان، بیانگر توانمندی بالای این بخش است و نشان می‌دهد که مازندران می‌تواند سهم مؤثری در ارتقای صنعت خودرو کشور داشته باشد؛ موضوعی که مایه افتخار است.

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با انتقاد از سهم کمتر از یک درصدی تحقیق و توسعه در صنعت خودرو تأکید کرد بدون اصلاح ریشه‌های اقتصادی، جهش پژوهشی ممکن نیست.

بر اساس گزارش‌های نیمه اول ۲۰۲۵، سهم مدل‌های پلاگین هیبریدی (PHEV) در فروش جهانی خودروهای نو در بازارهای کلیدی، به طور متوسط حدود ۱۸ تا ۲۰ درصد را تشکیل می‌دهد که نشان‌دهنده پذیرش سریع آن‌ها به عنوان گام اول پیش از ورود کامل به عرصه BEV است.

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با تاکید بر ضرورت ارتقای هم‌زمان کیفیت و ایمنی بدنه خودروها اعلام کرد: این شرکت با وجود هزینه‌های سنگین، استفاده از ورق‌های با استحکام بالا را در دستور کار قرار داده و هم‌زمان به‌دنبال افزایش سهم تامین داخلی ورق‌های خودرویی است؛ رویکردی که به گفته وی، شرط پایداری تولید …

مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با تاکید بر ضرورت ارتقای هم‌زمان کیفیت و ایمنی بدنه خودروها اعلام کرد: این شرکت با وجود هزینه‌های سنگین، استفاده از ورق‌های با استحکام بالا را در دستور کار قرار داده و هم‌زمان به‌دنبال افزایش سهم تامین داخلی ورق‌های خودرویی است؛ رویکردی که به گفته وی، شرط پایداری تولید …

عصر خودرو- مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو با تاکید بر ضرورت ارتقای هم‌زمان کیفیت و ایمنی بدنه خودروها اعلام کرد: این شرکت با وجود هزینه‌های سنگین، استفاده از ورق‌های با استحکام بالا را در دستور کار قرار داده و هم‌زمان به‌دنبال افزایش سهم تامین داخلی ورق‌های خودرویی است؛ رویکردی که به گفته وی، شرط پایداری …

از ابتدای سال جاری ۴۲ میلیارد و ۶۱۳ میلیون دلار برای نیازهای مختلف وارداتی کشور توسط بانک مرکزی تأمین ارز انجام شده که سهم صنایع حمل و نقل و خودرو ۶ میلیارد و ۲۷۶ میلیون دلار بوده است.

اقتصاد ایران: از ابتدای سال جاری ۴۲ میلیارد و ۶۱۳ میلیون دلار برای نیازهای مختلف وارداتی کشور توسط بانک مرکزی تأمین ارز انجام شده که سهم صنایع حمل و نقل و

از ابتدای سال جاری ۴۲ میلیارد و ۶۱۳ میلیون دلار برای نیازهای مختلف وارداتی کشور توسط بانک مرکزی تأمین ارز انجام شده که سهم صنایع حمل و نقل و خودرو ۶ میلیارد و ۲۷۶ میلیون دلار بوده است.

تسنیم: صنعت خودروی چین درحالی‌که سال‌2004 سهمی حدود یک‌درصد از بازار خودرو دنیا را داشت، با گذشت فقط 20 سال ‌سهم این کشور از بازار خودروسازی دنیا به 39درصد رسیده‌ و بسیاری از خودروسازان مطرح دنیا را پشت‌سر گذاشته‌است.

صنعت خودروسازی چین در طول دو دهه گذشته از یک بازیگر کوچک در صنعت خودروسازی به رهبر جهانی در تولید و صادرات خودرو، به ویژه در خودروهای الکتریکی، تبدیل شده است. چین؛ بزرگ‌ترین خودروساز دنیا آمارها  نشان می‌دهد سهم تولید خودرو چین در طول 20 سال از 1 درصد به 39 درصد تولید جهانی رسیده

صنعت خودروسازی چین در حالی که سال ۲۰۰۴ سهمی حدود ۱ درصد از بازار خودرو دنیا را داشت، با گذشت فقط ۲۰ سال سهم این کشور از بازار خودروسازی دنیا به ۳۹درصد رسیده است.

صنعت خودروسازی چین در حالی که سال 2004 سهمی حدود 1 درصد از بازار خودرو دنیا را داشت، با گذشت فقط 20 سال سهم این کشور از بازار خودروسازی دنیا به 39درصد رسیده است و بسیاری از خودروسازان مطرح دنیا را پشت سر گذاشته است .

طی سال‌های اخیر، موضوع استاندارد کالاهای وارداتی به یکی از مهم‌ترین محورهای اختلاف میان سازمان ملی استاندارد ایران و دستگاه‌های متولی تجارت خارجی از جمله وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک ایران تبدیل شده است. این اختلاف‌ها نه تنها فرآیند تجارت خارجی را با چالش روبه‌رو کرده بلکه موجب افزایش زمان ترخیص، …

ایسنا/ چین با نوآوری‌ها و حمایت‌های دولتی، بر بازار خودروهای برقی تسلط دارد و تقریبا ۷۰ درصد از سهم جهانی را در اختیار دارد و در صادرات پیشرو است اما نوآوری‌های جدید کشورهای دیگر نیز وارد این رقابت شدند. این یک حقیقت آشکار در صنعت خودروسازی است که صنعت خودروهای برقی چین همه را از میدان به در کرده اس

بازار خودروهای انرژی نو در چین و در نوامبر ۲۰۲۵، با عملکردی قدرتمند بار دیگر جایگاه این کشور را به عنوان پیشران جهانی صنعت خودرو تثبیت کرد. در حالی‌ که برندهای چینی در داخل چین رکوردهای تازه‌ای ثبت می‌کنند، سهم چین از بازار جهانی خودرو نیز به بالاترین سطح خود در سال‌های اخیر رسیده است.

صنعت آلومینیوم به عنوان یکی از محورهای زیرساختی اقتصاد جهانی، نقشی اساسی در توسعه صنایع نوین ایفا می‌کند و در ایران نیز با برخورداری از ذخایر بوکسیت و ظرفیت‌های تولیدی قابل توجه، در مسیر تبدیل شدن به یک بازیگر اثرگذار منطقه‌ای قرار گرفته است. اهمیت سبک بودن، استحکام مناسب و قابلیت استفاده گسترده آلومینیوم …

در حالی که گزارش‌های رسمی سهم واقعی خودروهای سواری در آلودگی هوا را کمتر از ۲۰ درصد اعلام می‌کنند و انگشت اتهام را به سوی نیروگاه‌ها، صنایع سنگین و ناوگان فرسوده دیزلی می‌گیرند، تازه‌ترین داده‌های ISQI نشان می‌دهد خودروسازان داخلی نیز با تولید خودروهایی دو برابر آلاینده‌تر از استانداردهای جهانی و با …

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

در حالی که انتقادها بر مصرف سوخت خودروهای سواری و نقش آن در آلودگی هوا متمرکز شده، دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه‌های خودرو کشور، معتقد است که سهم این خودروها کمتر از ۲۰ درصد است و منابع اصلی شامل نیروگاه‌ها، کیفیت پایین سوخت، صنایع و خودروهای تجاری دیزلی هستند.

دنیای‌اقتصاد: در حالی معاون صنایع ماشین‌آلات وزارت صمت از تدوین و ابلاغ «سند سوخت خودروسازان» با هدف مدیریت بهینه مصرف سوخت خبر داده و بر لزوم رسیدن سهم خودروهای برقی و هیبریدی به ۲۰ تا ۳۰‌درصد تولید طی سه سال‌آینده تاکید می‌کند که واقعیت‌های صنعت خودرو حاکی از آن است که این هدف بیش از آنکه قابل‌تحقق …

پیروزی‌های داف، بوش و کیا در سولوترانس ۲۰۲۵ بیش از یک جشن فنی است؛ به این معنی که صنعت حمل‌ونقل که در انتشار گاز دی‌اکسیدکربن درسطح جهان سهم ۲۵ درصدی دارد، با این پیروزی می‌تواند به موتور تغییر در این بخش تبدیل شود

مشهد-ایرنا- خراسان رضوی قطب سوم قطعه‌سازی خودرو کشور برای حفظ سهم ۱۸ درصدی خود از این صنعت اکنون با چالش تامین مالی بویژه ارز مواجه است که ضرورت چاره‌اندیشی در این بخش از سوی مسوولان را مورد تاکید قرار می دهد.

تهران- ایرنا- به‌کارگیری قطعات تقلبی و بی‌کیفیت ارزان قیمت کیفیت در خودروها سبب شده تا سهم تلفات انسانی در تصادفات جاده‌ای رو به افزایش باشد؛ معضلی که به گفته کارشناسان رفع آن نیازمند رصد دقیق بازار از سوی متولیان است تا قطعات بی‌شناسنامه به صاحبان خودرو عرضه نشود.

طبق آنچه که رسانه‌ها نوشته‌اند، مسعود پزشکیان ۲۵ آبان ماه در جلسه هیات دولت خطاب به وزیر صمت دستور داد: در جلسه‌ای با خودروسازان، صریحاً اعلام کنید که اگر تا یک سال آینده موتور خودروها اصلاح و مصرف آنها بهینه نشود، هیچ‌گونه ارزی دریافت نخواهند کرد و اجازه تولید نیز نخواهند داشت. این دستور پزشکیان با …

مجموعه رادیاتور ایران که از پیشکسوتان صنعت رادیاتور و مبدل‌های حرارتی کشور است سهم بسزایی در خودکفایی صنعت خودرو و توسعه صادرات ایفاء می‌کند.

موضع‌گیری تازه رئیس‌جمهوری درباره لزوم اصلاح مصرف سوخت موتور خودروها در بازه زمانی مشخص، صنعت خودرو را وارد دوره جدیدی کرده؛ دوره‌ای که در آن صرف تولید خودرو کافی نیست و محور اصلی، اصلاح ریشه‌ای قوای محرکه است. چند روز پیش مسعود پزشکیان در حساب کاربری خود در شبکه اجتماعی ایکس نوشت: «در جلسه هیات‌دولت …

مؤسسه موردور اینتلیجنس، یکی از معتبرترین مراکز تحلیل بازار جهانی، در گزارش جامع خود با عنوان «بازار خودرو ایران – اندازه، سهم و پیش‌بینی رشد تا ۲۰۳۰»، چشم‌انداز روشنی برای صنعت خودرو ایران ترسیم کرده است. این گزارش، که براساس داده‌های آماری، مصاحبه با مدیران صنعت و تحلیل روندهای کلان اقتصادی تهیه شده …

گزینه‎های تمام‌الکتریکی از سال ۲۰۱۵ میلادی مورد توجه صنعت‌خودرو جهان قرار گرفته‎اند. بر این اساس کمپانی‎های صاحب‌سبک هر یک با محصولات جدیدشان به‌دنبال کسب سهم بیش‎تر در این بازار هستند تا یک کارزار جدی را رقم بزنند. از آن‌جا که خودروهای تمام‌الکتریکی چندان هیجان‎انگیز نیستند، اما ما در ادامه ۵ گزینه‎ …

صنعت خودرو با چالش‌های مختلفی روبروست که هرکدام منجر به عقب‌ماندگی تولید از میزان برنامه سالانه شده است اما در مقابل سیاست‌ها به گونه‌ای اعمال می‌شود که به نفع مونتاژکاری است. مرکز پژوهش‌های مجلس چندی پیش در گزارشی با عنوان پایش دوره‌ای شاخص‌های ترسیم‌کننده وضعیت صنعت خودرو را ارائه کرد که بر اساس آن …

در حالی که شاخص تولید صنعت خودرو در کشور ۱۳ درصد افت داشته، ایران‌خودرو با مدیریت بخش خصوصی توانست در مهرماه ۱۸ درصد و در هفت ماه نخست سال ۹.۵ درصد رشد تولید ثبت کند. این شرکت با تحقق ۱۱۵ درصدی برنامه‌ها از زیان‌دهی خارج شد و سهم ۵۲ درصدی از تولید ملی را به‌دست آورد.

در حالیکه سهم صنایع نیمه رسانای خودرویی تا سال ۲۰۳۰ به بیش از ۱۳۳ میلیارد دلار افزایش خواهد یافت، تحریم ها منجر به محدود شدن فرصت های ایران در توسعه این صنعت شده است.

کارشناس خودرو با اشاره به سهم بالای شرکت‌های مونتاژکار در مصرف ارز و واردات قطعات گفت: اگرچه در بخش تولید خودروسازان بزرگ کشور شفافیت قابل قبولی وجود دارد، اما زنجیره تأمین و توزیع قطعات همچنان در فضایی مبهم، شکننده و غیرقابل ردیابی فعالیت می‌کند.

کارشناس خودرو با اشاره به سهم بالای شرکت‌های مونتاژکار در مصرف ارز و واردات قطعات گفت: اگرچه در بخش تولید خودروسازان بزرگ کشور شفافیت قابل قبولی وجود دارد، اما زنجیره تأمین و توزیع قطعات همچنان در فضایی مبهم، شکننده و غیرقابل ردیابی فعالیت می‌کند.

بازار سهام امروز با فشار فروش گسترده و غلبه کامل عرضه‌کنندگان، یکی از بدترین روزهای معاملاتی ماه‌های اخیر را پشت سر گذاشت. شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات با ریزش ۴۱ هزار واحدی به سطح ۳ میلیون و ۲۲۴ هزار واحد عقب‌نشینی کرد. به گزارش  تسنیم، بازار سهام امروز با فشار فروش گسترده و غلبه کامل عرضه‌کنندگان، …

صنعت روانکار کشور در حالی روزهای پرچالشی را پشت سر می‌گذارد که نشانه‌های تازه‌ای از تحرک و بازآفرینی ظرفیت‌ها در آن دیده می‌شود.

عصر خودرو- همانطور که پیش بینی کرده بودیم تولید خودرو سواری در گروه ماموت با مالکیت خودروسازی دیار در سال گذشته و نیز شروع تولید شراکت استراتژیکش در برند لوکانو و نیز توسعه هر چه بیشتر تولید شرکت سانیار موتور،با شتاب در حال رشد است و در هفت ماهه سال با کسب دو درصد سهم بازار توانسته بعد از ایران خودرو …

در نیمه نخست سال جاری، بیمه دانا با بیشترین میزان شکایات ثبت‌شده در میان شرکت‌های بیمه‌ای کشور، در صدر جدول نارضایتی مشتریان صنعت بیمه قرار گرفته است.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صنعت خودرویی با وجود همه چالش‌ها و انتقادات، این یک موفقیت بزرگ بود که خودرو‌هایی همچون ال ۹۰ پس از هفت سال تحقیق و توسعه، حدود ۸۰ درصد ایرانی‌سازی شد و توانست استاندارد‌های لازم را کسب کند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در صنعت خودرویی، باوجود همه چالش‌ها و انتقادات، این یک موفقیت بزرگ بود که خودرو‌هایی همچون ال۹۰ پس از هفت سال تحقیق و توسعه، حدود ۸۰ درصد ایرانی‌سازی شد و توانست استاندارد‌های لازم را کسب کند.

عصر خودرو- یک تحلیلگر چینی اظهار کرد: بازار خودروهای برقی چین از تعداد بسیار زیادی از بنیانگذاران شرکت‌های خودروسازی اشباع شده است که در نبردی بی‌رحمانه برای سهم بازار به بن‌بست رسیده‌اند.

براساس آمار رسمی منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت کرمان موتور از سال ۱۳۹۹ تا پایان شهریور ۱۴۰۴، موفق به تولید بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودروی پیکاپ شده است. این میزان تولید، جایگاه نخست و سهم قابل‌توجه ۶۳ درصدی از بازار خودروهای آفرود را برای کرمان موتور رقم زد.

بر اساس آمار رسمی منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت کرمان موتور از سال ۱۳۹۹ تا پایان شهریور ۱۴۰۴، موفق به تولید بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو پیکاپ شده است. این میزان تولید، جایگاه نخست و سهم قابل توجه 63 درصدی از بازار خودروهای آفرود را برای کرمان موتور رقم زد.

بر اساس آمار رسمی منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت کرمان موتور از سال ۱۳۹۹ تا پایان شهریور ۱۴۰۴، موفق به تولید بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو پیکاپ شده است. این میزان تولید، جایگاه نخست و سهم قابل توجه 63 درصدی از بازار خودروهای آفرود را برای کرمان موتور رقم زد.

بر اساس آمار رسمی منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت کرمان موتور از سال ۱۳۹۹ تا پایان شهریور ۱۴۰۴، موفق به تولید بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو پیکاپ شده است. این میزان تولید، جایگاه نخست و سهم قابل توجه ۶۳ درصدی از بازار خودرو‌های آفرود را برای کرمان موتور رقم زد.

عصر خودرو- بر اساس آمار رسمی منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت کرمان موتور از سال 1399 تا پایان شهریور 1404، موفق به تولید بیش از 40 هزار دستگاه خودرو پیکاپ شده است. این میزان تولید، جایگاه نخست و سهم قابل توجه 63 درصدی از بازار خودروهای آفرود را برای کرمان موتور رقم زد.

تهران- ایرنا- بر اساس آمار رسمی منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت کرمان موتور از سال ۱۳۹۹ تا پایان شهریور ۱۴۰۴، موفق به تولید بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو پیکاپ شده است. این میزان تولید، جایگاه نخست و سهم قابل توجه ۶۳ درصدی از بازار خودروهای آفرود را برای کرمان موتور رقم زد.

بر اساس آمار رسمی منتشر شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت کرمان موتور از سال ۱۳۹۹ تا پایان شهریور ۱۴۰۴، موفق به تولید بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو پیکاپ شده است. این میزان تولید، جایگاه نخست و سهم قابل توجه ۶۳ درصدی از بازار خودروهای آفرود را برای کرمان موتور رقم زد.

بر اساس آمار رسمی وزارت صمت، شرکت کرمان موتور با تولید بیش از ۴۰ هزار دستگاه خودرو پیکاپ از سال ۱۳۹۹ تا پایان شهریور ۱۴۰۴، با سهم ۶۳ درصدی، صدرنشین بازار خودروهای آفرود کشور شده است.

توسعه برند؛ شرکت جنرال‌موتورز در حالی به فصل سوم ۲۰۲۵ پا گذاشت که افزایش تعرفه‌ها، کندی فروش خودروهای برقی و عقب‌نشینی میلیارددلاری از سرمایه‌گذاری EV، بزرگ‌ترین خودروساز دیترویت را ناچار به کاهش پیش‌بینی سود کرد. داده‌های رسمی نشان می‌دهد این شرکت در سه‌ماههٔ گذشته ۷ درصد افت فروش جهانی و ۲۲ درصد کاهش …

درحالی‌که سازمان خصوصی‌سازی از آغاز رسمی فرآیند واگذاری ۴۲ درصد سهام چرخه‌ای سایپا با هدف تسریع خصوصی‌سازی خبر داده است، نامه اخیر رئیس هیأت عامل ایدرو به دبیر هیأت دولت، موجی از ابهام و اختلاف را در اجرای این طرح ایجاد کرده است. فرشاد مقیمی با استناد به بند «ج» سیاست‌های کلی اصل ۴۴، واگذاری بیش از …

در نیمه اول ۱۴۰۴، ایران‌خودرو با سهم ۶۱.۷٪ پیشتاز بود، سایپا ۲۱.۲٪ و خودروسازان خصوصی کمتر از ۱۳٪ سهم داشتند.

تا پایان سال ۲۰۲۴، چین با ۲۰.۴ میلیون دستگاه، صدرنشین فهرست کشورهای دارای بیشترین خودرو برقی است و پس از آن آمریکا، آلمان و فرانسه در رتبه‌های بعدی قرار دارند. این اینفوگرافی، آمار و سهم بازار خودروهای برقی در جهان و روند رشد سریع این صنعت در کشورهای مختلف را بررسی می‌کند.

دبیر انجمن صنایع ریلی ایران با انتقاد از بی‌توجهی به این بخش گفت: در حالی که امسال حدود ۹ میلیارد یورو ارز به صنعت خودرو تخصیص یافته، سهم صنعت ریلی تنها ۲۰۰ میلیون یورو بوده است، این میزان ناچیز نشان‌دهنده نبود نگاه راهبردی به حمل‌ونقل ریلی است؛ صنعتی که با وجود ایمنی بالا و توان تولید داخلی، به‌دلیل …

ورود نسل تازه روان‌کننده‌های شِل به بازار هند تنها یک خبر صنعتی ساده نیست، بلکه نشانه‌ای از تغییر معادلات در بازاری است که هم‌زمان با رشد صنعت خودرو، به سرعت در حال پوست‌اندازی است.