در سال ۱۹۶۹ میلادی، مهندسان لاکهید به بررسی طرحی با عنوان CL-1201 پرداختند که در صورت ساخت، تمام هواپیماهای موجود را تحتالشعاع قرار میداد. این طرح یک هواپیمای هستهای فوقالعاده بزرگ بود که بالهای آن به ۳۴۰ متر و طول بدنه آن به ۱۷۰ متر میرسید. وزن ناخالص حداکثر آن حدود ۵۳۷۵ تن تخمین زده شده بود که تقریبا ۱۵ برابر یک بوئینگ ۷۴۷ بود. ویژگی برجسته CL-1201 استفاده از یک راکتور هستهای بود که به آن امکان میداد هفتهها در آسمان باقی بماند. یکی از پیکربندیهای پیشنهادی، این هواپیما را بهعنوان یک ناو هواپیمابر پرنده هستهای تصور میکرد که وظیفه جابجایی جنگندهها در سراسر جهان را بر عهده داشت.
این مطالعه که توسط مهندسان لاکهید، جیدی بروور، اس دالتون و پیجی سیبلی انجام شد، کاربردهای نظامی هواپیماهای بزرگ با نیروی محرکه هستهای را بررسی میکرد. دو مفهوم اصلی ماموریت برای آن تعریف شده بود: حمل و نقل استراتژیک عظیم و ناو هواپیمابر هوابرد. نسخه حمل و نقل برای جابجایی تعداد زیادی نیرو و تجهیزات در فواصل بین قارهای و نسخه ناو برای استقرار هواپیماهای جنگنده بدون نیاز به پایگاههای زمینی یا ناوهای هواپیمابر دریایی طراحی شده بود. با این حال، این فقط یک مطالعه مهندسی داخلی بود و هرگز به یک برنامه اجرایی تبدیل نشد. …

بازار

















































































