برای میلیون ها راننده، روغن موتور یک کالای انتخابی یا غیرضروری نیست. تعویض به موقع روغن موتور مستقیما با سلامت موتور خودرو و هزینه های نگهداری آن ارتباط دارد. به همین دلیل، افزایش چند برابری قیمت این محصول یا دشوار شدن دسترسی به آن، صرفا یک نوسان معمولی در بازار نیست؛ بلکه می تواند هزینه نگهداری خودرو را برای خانوارها و فعالان حمل و نقل افزایش دهد. قیمت روغن موتور چرا از نرخ مصوب فاصله گرفت؟
علی کاظمی، رئیس انجمن پالایشگاه های روغن سازی ایران، در توضیح وضعیت ماه های گذشته اعلام کرده است که قیمت کارخانه ای روغن موتور در این مدت تغییری نداشته و محصولات بر اساس نرخ مصوب درج شده روی بسته بندی عرضه شده اند.
به گفته او، مشکلات تامین خوراک پالایشگاه های روغن سازی و تخصیص ارز مورد نیاز برای تهیه مواد اولیه در ماه های ابتدایی سال، موجب کاهش تولید شد. محدود شدن عرضه نیز در ادامه زمینه را برای افزایش قیمت در شبکه توزیع فراهم کرد؛ به طوری که برخی محصولات در بازار با قیمت هایی حدود چهار تا پنج برابر نرخ مصوب به فروش رسیدند.
این توضیح، یک نکته مهم را روشن می کند: حتی اگر قیمت کارخانه ای تغییری نکرده باشد، مصرف کننده لزوما نمی تواند محصول را با همان قیمت تهیه کند. آنچه برای خریدار اهمیت دارد، قیمت واقعی روی پیشخوان فروشگاه است، نه صرفا قیمتی که روی بسته بندی درج شده یا در آمارهای رسمی اعلام می شود.
در چنین شرایطی، مسئولیت دستگاه های نظارتی تنها به اعلام نرخ مصوب محدود نمی شود. باید مشخص شود روغن موتور با چه قیمتی از کارخانه خارج شده، از چه مسیرهایی به بازار رسیده و چرا در برخی نقاط، فاصله قیمت نهایی با نرخ رسمی تا این اندازه افزایش یافته است. وعده افزایش تولید؛ آیا بازار روغن موتور ارزان می شود؟ …
دانلود از کافه بازار
