استان البرز با وجود وسعت جغرافیایی محدود، یکی از راهبردی‌ترین مناطق کشور به شمار می‌رود و به‌عنوان شاهراه ارتباطی چند استان نقشی بی‌بدیل در شبکه حمل‌ونقل ملی ایفا می‌کند. قرارگرفتن در همسایگی پایتخت و استقرار در مسیر کریدورهای اصلی شمال، غرب و مرکز کشور، به البرز جایگاهی داده که فراتر از مساحت و جمعیت …

همه کشورها از آسمان خود درآمد دارند. هر هواپیمای بین‌المللی که از آسمان یک کشور عبور کند، باید عوارضی پرداخت کند که به آن «عوارض عبور هواپیمایی» گفته می‌شود. این عوارض بر اساس مدت زمان پرواز در آسمان آن کشور و وزن هواپیما محاسبه می‌شود. کشورهایی که در کریدورهای اصلی پروازهای بین‌المللی قرار دارند، درآمد …

در میانه تشدید تنش‌های دریایی و رقابت قدرت‌های بزرگ بر سر مسیرهای تجارت جهانی، اتصال ریلی ایران به چین به عنوان یک گزینه امن و کم ریسک، به آزمونی راهبردی برای آینده ترانزیت کشور تبدیل شده که به‌تازگی مسیر جدیدی از افغانستان در دستور کار قرار گرفته است. تحولات اخیر در تجارت جهانی، بار دیگر اهمیت مسیرهای …

دنیای اقتصاد-رضادهقان:شبکه ریلی نتوانسته به پیشران اصلی جابه‌جایی کالا در کشور تبدیل شود و هنوز در کریدورهای مهم اقتصادی، نقش حاشیه‌ای دارد. بررسی ریشه‌های این وضعیت نشان می‌دهد، مادامی که «سرمایه» از «ریل» گریزان است، این صنعت به جایگاه تراز نخواهد رسید. اما چرا تمایل به سرمایه‌گذاری در صنعت ریلی پایین …

ایران در مسیر تبدیل شدن به هاب اصلی ترانزیت ریلی اوراسیا، پروژه‌های کلیدی کریدورهای شمال–جنوب و شرق–غرب با شتاب کم‌سابقه در حال تکمیل هستند.

سرپرست معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری کرمانشاه با اشاره به ظرفیت‌های ممتاز این استان در حوزه تجارت خارجی، گفت: کرمانشاه به‌واسطه موقعیت ژئواکونومیک، تنوع مرزهای رسمی و اتصال به کریدورهای مهم ترانزیتی، یکی از پیشران‌های اصلی تجارت ایران با کشور عراق محسوب می‌شود.

استاندار خراسان رضوی گفت: حمل‌ونقل یکی از زنجیره‌های اصلی توسعه خراسان رضوی است. استان ما محل تلاقی کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب است و بخش عمده‌ای از صادرات زمینی کشور از خراسان رضوی انجام می‌شود؛ بنابراین ساماندهی مرزها، راه‌های منتهی به مرز و زیرساخت‌های حمل‌ونقل باید در اولویت باشد.

ایسنا/ رئیس جمهور اولویت اصلی خراسان جنوبی را تکمیل راه‌آهن و اتصال این استان به کریدورهای شمال-جنوب به عنوان یک اولویت راهبردی دانست و گفت: این تصمیم صرفاً تصمیم دولت نیست، بلکه اراده حاکمیت برای تقویت کریدورهای ترانزیتی کشور است. به گزارش ایسنا، دکتر مسعود پزشکیان شامگاه پنجشنبه ۲۷ آذر ۱۴۰۴، در پا

​رئیس جمهور اولویت اصلی خراسان جنوبی را تکمیل راه‌آهن و اتصال این استان به کریدورهای شمال-جنوب به عنوان یک اولویت راهبردی دانست و گفت: این تصمیم صرفاً تصمیم دولت نیست، بلکه اراده حاکمیت برای تقویت کریدورهای ترانزیتی کشور است.

رئیس جمهور اولویت اصلی خراسان جنوبی را تکمیل راه‌آهن و اتصال این استان به کریدورهای شمال-جنوب به عنوان یک اولویت راهبردی دانست و گفت: این تصمیم صرفاً تصمیم دولت نیست، بلکه اراده حاکمیت برای تقویت کریدورهای ترانزیتی کشور است.

برنا - گروه سیاسی؛ رئیس جمهور اولویت اصلی خراسان جنوبی را تکمیل راه‌آهن و اتصال این استان به کریدورهای شمال-جنوب به عنوان یک اولویت راهبردی دانست و گفت: این تصمیم صرفاً تصمیم دولت نیست، بلکه اراده حاکمیت برای تقویت کریدورهای ترانزیتی کشور است.

رئیس جمهور اولویت اصلی خراسان جنوبی را تکمیل راه‌آهن و اتصال این استان به کریدورهای شمال-جنوب به عنوان یک اولویت راهبردی دانست و گفت: این تصمیم صرفاً تصمیم دولت نیست، بلکه اراده حاکمیت برای تقویت کریدورهای ترانزیتی کشور است.

رکنا اجتماعی: رئیس‌جمهور در نشست تخصصی بررسی اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه توسعه قطارهای حومه‌ای تهران، با تأکید بر ضرورت شفافیت، تأمین مالی به‌موقع و مشارکت هدفمند بخش خصوصی، توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌ویژه قطار و اتوبوس و تکمیل کریدورهای ریلی کشور را مهم‌ترین اولویت دولت در بخش حمل‌ونقل …

سفر مسعود پزشکیان به «آستانه» در روزهای پایانی پاییز ۱۴۰۴، تنها یک دیدار تشریفاتی دیپلماتیک نیست؛ بلکه تلاشی هدفمند برای بازتعریف نقش ایران در کریدورهای تجاری آسیای مرکزی محسوب می‌شود. رئیس دولت چهاردهم در حالی به دعوت رسمی همتای قزاق خود، قاسم ژومارت توکایف، راهی بزرگ‌ترین اقتصاد آسیای مرکزی می‌شود …

بحران فرسودگی ناوگان، سیاست‌گذاری‌های ناهماهنگ و مداخلات گسترده دولتی، بخش حمل‌ونقل و تولید کشور را در وضعیتی ایستا قرار داده است؛ فعالان حوزه حمل و نقل، دخالت‌های دولتی در نرخ‌گذاری و سیاست‌گذاری ارزی را عامل اصلی توقف سرمایه‌گذاری و از بین رفتن مزیت رقابتی در این بخش عنوان می‌کنند.

برنا - گروه اقتصادی؛ تشدید رقابت میان کریدورهای جهانی سبب شده که یکی از موضوعات اصلی در اجلاس اخیر کشورهای عضو سازمان شانگ های بررسی مسیرهای انتقال کالا باشد، این در حالیست که موقعیت ژئوپلوتیک ایران سبب شده که عملا این کشور مسیر رسیدن به بازار کشورهای خلیج فارس و دروازه ورود به اروپا باشد.

با سفر اخیر اکبری، معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای کشور به استان زنجان، وضعیت یکی از مهم‌ترین کریدورهای ملی شمال – جنوب کشور مورد بررسی میدانی قرار گرفت. این سفر با هدف تسریع در تکمیل پروژه‌های راه‌سازی، بهبود دسترسی‌های بین‌استانی و رفع مشکلات محورهای روستایی و اصلی در شهرستان‌های …

اعتبارات کریدور غرب کشور در کردستان برای بهره‌برداری راه‌ها و بزرگراه‌ها جذب شد.

به گزارش اقتصاد معاصر؛ فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در آیین افتتاح ۲۵ کیلومتر و آغاز عملیات اجرایی ۲۰ کیلومتر از کریدور بزرگراهی غرب کشور در استان کردستان با بیان اینکه منابع کشور هرچند محدود است، اما با برنامه‌ریزی دقیق می‌توان اقدامات بزرگ را پیش برد، گفت: افزایش اعتبارات پروژه‌های راه و مسکن …

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از رشد 350 درصدی اعتبارات کریدورهای ملی و افزایش طول پروژه‌های بزرگراهی در دست اقدام از 6500 به 7800 کیلومتر خبر داد و گفت: با حمایت وزارت راه و شهرسازی، امسال بیش از 1000 کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در کشور به بهره‌برداری م

سایت ساقی آذربایجان نوشت: «نقاط حادثه‌ خیز یا پرحادثه از کانون‌های اصلی تصادفات جاده‌ای در کشور و آذربایجان‌شرقی محسوب می شوند و از بین بردن این کانون‌ها و اصلاح نقاط پرحادثه نقش بسزایی در کاهش آمار تصادفات جاده‌ای کشور و استان ایفا می‌کند. آذربایجان شرقی به عنوان یکی از قطب‌های اقتصادی و کریدورهای …

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از اجرای بیش از ۶ هزار و ۲۴۰ کیلومتر عملیات روکش، ترمیم و نگهداری در کریدورهای اصلی کشور طی ۶ ماهه نخست سال جاری خبر داد.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از اجرای بیش از ۶ هزار و ۲۴۰ کیلومتر عملیات روکش، ترمیم و نگهداری در کریدورهای اصلی کشور طی ۶ ماهه نخست سال جاری خبر داد.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: در نیمه نخست سال ۱۴۰۴ بیش از ۱۹۸۵ کیلومتر روکش آسفالت تقویتی و ۷۰۵ کیلومتر روکش حفاظتی در محور‌های اصلی از جمله تهران–مشهد، تهران–بازرگان و تهران–بندرعباس اجرا شده است.

سرلشکر سید یحیی صفوی دستیار و مشاور عالی فرمانده معظم کل قوا در ششمین جلسه کمیته علمی همایش «بسیج، توسعه و امنیت پایدار منطقه جنوب شرق کشور»، در سخنانی با تأکید بر اهمیت روزافزون موقعیت ژئوپلیتیکی ایران، گفت: جهان امروز درگیر رقابتی جدید موسوم به جنگ کریدورهاست؛ رقابتی که با خطوط ریلی، مسیرهای دریایی …

وزیر راه‌وشهرسازی گفت: آزادراه ساوه - سلفچگان با تعریض و بهسازی جدید، به عنوان محور حیاتی اتصال کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب، نه تنها برای استان‌های مرکزی، قم و تهران، بلکه برای تمامی کشور اهمیت راهبردی دارد. اثرات این آزادراه در تسهیل تجارت و ترانزیت کالا و دیپلماسی حمل‌ونقل ملی و بین‌المللی …

به گزارش انرژی پرس، فرزانه صادق‌مالواجرد، وزیر راه و شهرسازی، روز یکشنبه ۴ آبان ۱۴۰۴ در سفر به ساوه و در گفت‌وگو با خبرنگاران، پروژه تعریض و بهسازی آزادراه

نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد در مجلس با تشریح سه مسیر اصلی خروج ایران از بحران اقتصادی تأکید کرد که بهره‌گیری از ظرفیت ژئوپولیتیکی کشور و فعال‌سازی کریدورهای اقتصادی شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب می‌تواند شاهراه رشد ترانزیتی و تجاری ایران باشد.

نماینده مردم کرج، فردیس و اشتهارد در مجلس با تشریح سه مسیر اصلی خروج ایران از بحران اقتصادی تأکید کرد که بهره‌گیری از ظرفیت ژئوپلیتیکی کشور و فعال‌سازی کریدورهای اقتصادی شمال-جنوب و شرق-غرب می‌تواند شاهراه رشد ترانزیتی و تجاری ایران باشد.

با تغییر سریع معادلات ژئوپلیتیکی قفقاز، ایران با رویکردی فعال و هوشمندانه در پی تثبیت نقش خود به‌عنوان محور ترانزیت منطقه و حلقه اتصال شرق، غرب، شمال و جنوب است؛ نشست سه‌جانبه باکو با حضور ایران، روسیه و آذربایجان گامی مهم در این مسیر به‌شمار می‌آید. به گزارش اقتصاد معاصر؛ تحولات اخیر در قفقاز جنوبی، …

نشست سه‌جانبه روسیه، ایران و جمهوری آذربایجان می‌تواند پیامدهای راهبردی برای پروژه‌هایی مانند صادرات گاز روسیه به ایران، توسعه شاخه غربی کریدور شمال-جنوب، اتصال شبکه برق سه کشور و ایجاد شبکه انرژی اوراسیا داشته باشد. نمایندگان کشورهای ایران، روسیه و آذربایجان در روزهای ۱۳ و ۱۴ اکتبر در شهر باکو، پایتخت …

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ نمایندگان کشورهای ایران، روسیه و آذربایجان در روزهای ۱۳ و ۱۴ اکتبر در شهر باکو، پایتخت جمهوری آذربایجان به منظور بررسی و تقویت همکاری‌های منطقه‌ای در حوزه‌های حمل‌ونقل، انرژی و گمرک دیدار و گفت‌وگو خواهند کرد. به گزارش رسانه‌ها، در این نشست سه‌جانبه فرزانه صادق، وزیر راه …

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ پیمان عشق‌آباد یک توافقنامه حمل و نقل چندوجهی بین دولت‌های قزاقستان، ازبکستان، ترکمنستان، ایران، پاکستان، هند و عمان در راستای ایجاد کریدور ترانزیت بین‌المللی است که حمل و نقل کالا بین آسیای مرکزی و خلیج فارس را تسهیل می‌کند. این توافقنامه در آوریل ۲۰۱۶ لازم‌الاجرا شد.  …

ایران سال‌هاست که اقتصاد خود را بر پایه نفت بنا کرده، اما تجربه نشان داده است که اتکا به این منبع پرنوسان و آسیب‌پذیر، کشور را در برابر تکانه‌های بیرونی و تحریم‌های بین‌المللی آسیب‌پذیر کرده است. کاهش درآمدهای نفتی، محدودیت‌های صادرات و نیاز به رشد پایدار اقتصادی، ضرورت توجه به ظرفیت‌های غیرنفتی را …

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به حجم گسترده پروژه‌های زیرساختی در سراسر کشور از در دست احداث بودن بیش از ۱۰ هزار کیلومتر پروژه حمل و نقل خبر داد و بر ضرورت تکمیل کریدورهای اصلی به ویژه کریدور غرب تأکید کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اهمیت تعیین تکلیف کریدورهای اصلی کشور، گفت: دولت چهاردهم مصمم است پروژه‌های کریدوری را هر چه سریع‌تر به نتیجه برساند.

امام جمعه کرمانشاه در آیین آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن کرمانشاه-خسروی گفت: کریدورهای ترانزیتی می‌توانند محورهای اصلی اقتصاد غیرنفتی در کشور باشند.