شرکت فرانسوی Furion از موتورسیکلت برقی Taran رونمایی کرده است؛ مدلی مفهومی و پیشرفته که با دو موتور الکتریکی مستقل در چرخهای جلو و عقب، بهدنبال ارائه عملکردی متفاوت در دنیای موتورسیکلتهای برقی است. این محصول برای تولید محدود برنامهریزی شده و مشخصات اعلامشده آن شامل حداکثر توان ۲۴۰ کیلووات، معادل ۳۲۶ اسب بخار، برد حرکتی تا ۲۰۰ کیلومتر و وزن کلی ۲۳۰ کیلوگرم میشود.
Taran نتیجه چندین سال توسعه و آزمایش نمونههای اولیه مختلف است که از سال ۲۰۱۸ آغاز شدهاند. نام این موتورسیکلت از Taranis، خدای رعدوبرق در اسطورههای سلتیک، گرفته شده است؛ نامی که با توان بالای مجموعه محرکه آن تناسب دارد. بااینحال، مهمترین ویژگی Taran صرفاً قدرت زیاد نیست، بلکه استفاده از سامانهای اختصاصی به نام Eversor است که نیروی محرکه را به هر دو چرخ منتقل میکند. طراحی؛ تصویری از موتورسیکلتهای آیندهموتورسیکلت Furion Taranموتورسیکلت Furion Taran
طراحی ظاهری Furion Taran توسط تاکومی یاماموتو و آژانس طراحی Pigment انجام شده است. بدنه با خطوط تیز، پوششهای آیرودینامیکی و رنگ قرمز شاخص، ظاهری آیندهنگرانه دارد که آن را از موتورسیکلتهای برقی متداول متمایز میکند.
در این طراحی، چرخها فقط اجزایی برای حرکت نیستند، بلکه بخشی از ساختار اصلی سامانه محرکه محسوب میشوند. مهندسان با قرار دادن موتورهای الکتریکی داخل چرخها، از نیاز به انتقال نیروی متداول از طریق زنجیر یا تسمه در ساختارهای معمول فاصله گرفتهاند. این رویکرد آزادی بیشتری برای طراحی مجموعه انتقال قدرت ایجاد میکند، اما در مقابل، مدیریت وزن چرخها و اثر آن بر عملکرد تعلیق به یکی از چالشهای مهم تبدیل میشود.
Furion هنوز جزئیات کامل ارگونومی، ابعاد بدنه و تجهیزات نهایی نسخه تولیدی را اعلام نکرده است. بنابراین، ارزیابی دقیق راحتی سواری و قابلیت استفاده روزمره آن به انتشار اطلاعات بیشتر و آزمایشهای عملی وابسته خواهد بود.دو موتور محوری؛ انتقال نیرو به هر دو چرخموتورسیکلت Furion Taranموتورسیکلت Furion Taran …

بازار



















































![[کامران نرجه] عدالت مالیاتی؛ گمشده نظام اقتصادی](/news/u/2026-11-11/ettelaat-8fc7g.jpg)









