شاکری در ابتدای گفتوگو رقابت ۲ کشور را به مسابقه تابآوری تشبیه کرد؛ مسابقهای که در آن هرچه زمان میگذرد و ۲ طرف به نقطه نهایی نزدیکتر میشوند فشار و مخاطرات افزایش مییابد.
او در عین حال تأکید کرد که منظورش از فشار بر آمریکا نادیده گرفتن مشکلات اقتصادی و معیشتی داخل ایران نیست. بهگفته او، همانطور که سیاستگذار ایرانی با محدودیتها و فشارهای جدی مواجه است، سیاستگذار آمریکایی نیز با ریسکهای اقتصادی و سیاسی روبهروست. شاکری وضعیت طرف آمریکایی را به حرکت با پاهای برهنه روی زغال داغ تشبیه کرد. تنگه هرمز؛ اهرمی که با چالش روبهرو شده است
یکی از محورهای اصلی گفتوگو، مسیرهای جایگزین انتقال نفت در جنوب تنگه هرمز و نقش امارات در این زمینه بود.
شاکری با اشاره به ادعاهایی درباره ادامه صادرات نفت از مسیرهای جایگزین در منطقه گفت مسئله اصلی، صرفا تعداد بشکههای نفت عبوری نیست، بلکه باید دید این مسیرها چه تغییری در منطق کنترل تنگه هرمز ایجاد میکنند.
به تحلیل او، امارات با استفاده از سازوکار حملونقل نفتی و شناورهای کوچکتر، مسیری ایجاد کرده که حتی درصورت آسیب دیدن بخشی از شناورها نیز میتوان آنها را جایگزین کرد. او در توضیح این سازوکار به نقش شرکت ملی نفت ابوظبی، ادنوک، اشاره کرد.
از نگاه شاکری، این شیوه چند کارکرد برای امارات دارد. امکان جایگزینی شناورهای کوچک با هزینه کمتر، نمایش تداوم صادرات نفت و استفاده از آن در تعامل با آمریکا و سوق دادن تقابل با ایران به محدوده همین مسیر حملونقل.
او معتقد است مسئله مهمتر از حجم نفت عبوری تغییری است که این مسیر در برداشت طرف مقابل از میزان کنترل ایران بر تنگه هرمز ایجاد میکند. به بیان دیگر، صرف اعلام کنترل تنگه کافی نیست، باید دید آیا سازوکارهای جایگزین میتوانند عملا بخشی از این کنترل را بیاثر کنند یا خیر. …

بازار



















































































![[کامران نرجه] عدالت مالیاتی؛ گمشده نظام اقتصادی](/news/u/2026-11-11/ettelaat-8fc7g.jpg)









